וואָס אויב די קאָאָלינג פאָכער איז שטענדיק פליסנדיק: די סיבות, וועגן צו סאָלווע פּראָבלעמס און רעקאַמאַנדיישאַנז

ין דער מאַשין עס זענען אַ נומער פון וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ און אויף ווי געזונט זיי אַרבעט דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די מאַשין ווי אַ גאַנץ. איינער פון די - די קאָאָלינג סיסטעם. אָפֿט עס כאַפּאַנז אויף עטלעכע מאָדעלס וואָס זענען קעסיידער פליסנדיק קאָאָלינג פאָכער. עס ס 'נישט אַ זייער גוט צייכן. ניט גענוגיק מאָטאָר קאָאָלינג קענען פירן צו אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר - און דעם, אין דרייען, קענען רעזולטאַט אין די באַזיצער פון אַ גרויס סאַכאַקל פֿאַר די אָוווערכאָל. אָבער אויב איר וויסן די סיבות פון אַזאַ אַרבעט אין די קאָאָלינג סיסטעם, איר קענען געשווינד ידענטיפיצירן ווו פאַרבאָרגן שולד און פאַרריכטן עס. צו געפינען שעדיקן, טאָן ניט דאַרפֿן עקסטרע וויסן און סקילז. מיט וואָס קענען שעפּן אַפֿילו די אָנהייבער. עס זענען נישט פילע סיבות וואָס קעסיידער פליסנדיק קאָאָלינג פאָכער.

דער פּרינציפּ פון די פאָכער אין די קאָאָלינג סיסטעם

איינער פון די סיבות אַז די פאָכער קענען לויפן כּסדר אָדער אָפט סוויטשט, ליגט אין דעם פּרינציפּ פון די סיסטעם אַקשאַנז. פאָכער ראַנז אויף אַ ספּעציעל סענסער קאָלעקטיוו. ער איז ברעד אויף די דנאָ פון די קאַלאָריפער. דעם סענסער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קולאַנט טעמפּעראַטור ינדאַקייטערז. אויב עס איז מער ווי איר דאַרפֿן, דעמאָלט דער קאַלאָריפער פאָכער סטאַרץ. ווען די בלאַדעס דרייען, מאַכן נאָך לופט לויפן פון לופט. עס העלפּס צו רעדוצירן די קולאַנט טעמפּעראַטור, וואָס דעמאָלט פאָרן דורך די פּאַסידזשיז אין דער מאָטאָר. די קאָאָלינג פאָכער כּסדר אַפּערייץ בלויז אויף מאָטאָרס, וואָס ווי עס יז אָוווערכיט. צו ויסמייַדן ערנסט פּראָבלעמס, עס איז נייטיק צו רעאַגירן גלייך צו דעם פּראָבלעם.

טערמאַסטאַט

דער מאָטאָר זאל אָוווערכיט רעכט צו דער שולד פון דעם טערמאַסטאַט. עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז די מעקאַניזאַם פון דעם עלעמענט איז סטאַק. פאָכער, אין דרייען, איז required צו רעספּאָנד צו עס. סאַם טערמאַסטאַט בלייבט עפענען בלויז אַפנ האַלבנ וועג. ווי אַ רעזולטאַט, די קולאַנט קענען ניט Effectively באַזייַטיקן היץ פון די מאָטאָר, זינט זייַן באַוועגונג איז סלאָוד אַראָפּ דורך די סיסטעם. ווען די מאַכט אַפּאַראַט איז אָוווערכיטיד, און די קולאַנט טעמפּעראַטור ינקריסיז, די סענסער ריספּאַנדז צו דעם געשעעניש און סטאַרץ די פאָכער. אָפֿט, אַזאַ אַ פּראָבלעם פאַסעד דורך אָונערז פון "אָפּעל אַסטראַ" מאַשין - קעסיידער פליסנדיק קאָאָלינג פאָכער. און דער פּראָבלעם איז סאַלווד דורך ריפּלייסינג דעם טערמאַסטאַט.

ווי צו קאָנטראָלירן די קאָאָלינג סיסטעם טערמאַסטאַט

טעסט עס איז גאַנץ פּשוט. פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו אָנהייבן די מאָטאָר און וואַרעם עס צו אַזאַ טעמפּעראַטורעס, ווען די וואַלווז פון די מעקאַניזאַם וועט אַרבעט. קאָנטראָליר די טעמפּעראַטור שוועל קענען זיין גלייַך אויף די שאַסי. וסואַללי עס איז 72 אָדער 80 דיגריז. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די טעמפּעראַטור פון דער נידעריקער און אויבערשטן נעזל. אויב ביידע האָבן בעערעך דער זעלביקער טעמפּעראַטור, דעמאָלט די סיבה וואָס די קאָאָלינג פאָכער אַפּערייץ קאַנטיניואַסלי, געפֿונען. עס איז רעקאַמענדאַד צו Carefully דורכקוקן די טערמאַסטאַט וואַלוו נאָך דיסמאַנאַלינג. ריפּערינג די אַפּאַראַט אַרויסגעוואָרפן (עס איז גרינגער און טשיפּער צו קויפן אַ נייַ איינער). דורך דעם וועג, אויב דעם עלעמענט איז אַוועקגענומען, עס קענען ווערן אָפּגעשטעלט אָן ווייל צו ינסטאַלירן אין די מאַשין. פֿאַר דעם טערמאַסטאַט איז געשטעלט אין אַ קאַנטיינער פון וואַסער, וואָס איז דעמאָלט כיטיד. לויט צו פאַרגרעסערן, די וואַלוו זאָל עפענען. אויב עס טוט נישט, דער מיטל איז אויס פון סדר.

די פּאָמפּע פון די קאָאָלינג סיסטעם

מאל די סיבה אַז די קאָאָלינג פאָכער איז שטענדיק פליסנדיק און טוט נישט קער אַוועק, אַ וואַסער פּאָמפּע. די קולאַנט טעמפּעראַטור אין די קאַלאָריפער ינקריסאַז, ווייַל די גיכקייַט פון זייַן באַוועגונג איז סלאָוד אַראָפּ. ווען די פליסיק גייט אריין די קאָאָלינג קאַלאָריפער אַנטיפרעעזע נאָר טוט נישט האָבן צייַט צו קילן צו דער געוואלט טעמפּעראַטור און געהאלטן פֿאַר די ווייַטער קייַלעכיק. די פליסיק איז וואָרמד אַרויף אַפֿילו מער. ווען די פּאָמפּע איז ווי עס יז אַרבעט, אַלאַרמס זאל מיטטיילן פאַנס. אויב די פּאָמפּע איז גאָר צעבראכן, דעמאָלט דער מאָטאָר מיד סטאַרץ צו קאָכן - דעם יוזשאַוואַלי אָנהייבן מיט ערנסט פּראָבלעמס און טייַער ריפּערז.

פּאָמפּע Malfunction

אָפֿט, די פּאָמפּע טוט נישט פאַרלאָזן פּלוצלינג. טכילעס, די פּאָמפּע דיליווערז פאַרשידן סיגנאַלז פון ברייקדאַונז - למשל, קאַנטיניואַסלי פליסנדיק די מאָטאָר קאָאָלינג פאָכער אָדער אָפֿט ינקלודעד.

די הויפּט סיבה פֿאַר דורכפאַל פון די פּאָמפּע שייַכעס איז געהאלטן - עס איז סטאַק אָדער צעבראכן. די פאַקט אַז די פּאָמפּע איז אויס פון סדר, קענען זיין פֿאַרשטאַנען דורך אַ קוואַליטעט ראַש פון אונטער די קאַפּטער. זיי זענען ענלעך צו אַ כאַול אָדער אַ קלאַפּן. די סאָונדס קענען זיין געהערט אַפֿילו אין ליידיק. אָנהייבער מאָוטעראַסץ אָפֿט טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די נויזיז. סטאָאָקיי פּאָמפּע אנגענומען פֿאַר דורכפאַל פון די קאַמשאַפט. צו עלימינירן ברייקידזש, פאַרבייַטן די פּאָמפּע. דעפּענדינג אויף די מאָדעל, איר קענען ינסטאַלירן נאָר די פראָנט טייל פון די פּאָמפּע און פאַרבייַטן די שייַכעס.

סקאָרד קאָאָלינג טשאַנאַלז

די מאָטאָר איז אָפֿט אונטערטעניק פּערערעווו רעכט צו קאַנדזשעסטשאַן אין די קאָאָלינג סיסטעם. די סיטואַציע איז קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז איז גאַנץ שווער צו דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם. דעריבער, אויב די קאָאָלינג פאָכער אַפּערייץ כּסדר אָדער איז אויסגעדרייט Faster ווי געוויינטלעך אָן יבעריק וואַשינג וועט סאַד טשאַנאַלז. אין רובֿ קאַסעס, די אַקטיוויטעטן זענען מער ווי גענוג צו מאַכן אַלץ אַרבעט רעכט. אויך, עקספּערץ רעקאָמענדירן נישט באגרענעצט צו פלושינג, אָבער אַדישנאַלי בלאָון קאַלאָריפער.

ווי צו ריין די קאָאָלינג סיסטעם

ווען רייניקונג די קאָאָלינג סיסטעם און די קאַלאָריפער טשאַנאַלז אויך געביטן און אַנטיפרעעזע. צו דורכפירן וואַשינג, פליסן די אַלט אַנטיפרעעזע דאַרפֿן. דעמאָלט גיסן אין די סיסטעם גענוג רייַך לייזונג באזירט אויף סיטריק זויער. דעם פאָלק סגולע עפעקטיוו, אָבער עס זענען פאַרשידן פליסיק אַדאַטיווז. נאָך וואָס, אָנהייב די מאָטאָר - אַזוי דער מאַשין זאָל אַרבעט אויס פֿאַר 30 מינוט. עס ס גענוג צו ונ דורך ריין אַלע די טשאַנאַלז. דעמאָלט איר קענען דערטרינקען אויס די מאָטאָר און פליסן די רייניקונג געמיש, און לעסאָף גיסן פריש אַנטיפרעעזע. אָפֿט אין אַזאַ אַ וועג קענען ניט גאָר סאָלווע די פּראָבלעמס אין די קאָאָלינג סיסטעם אויב די קאַנטאַמאַניישאַן.

א קלאָגד קאַלאָריפער

מאַשין אָונערז מיט דערפאַרונג וויסן אַז די קאַלאָריפער איז אינסטאַלירן אין פראָנט פון די מאַשין. ווען דרייווינג עס איז בלאָון דורך דער ווינט פון די גאַס לופט. אויך, עס איז נייטיק צו די קאַלאָריפער אַלע די שמוץ און וועג שטויב. אויף די עלעמענט אַקיומיאַלייץ טאָפּאָל פּוך, פֿעדערן און מער. איבער צייַט, אַלע דעם מיסט קלאָגד ין די פּלאַטעס, דערמיט רידוסינג די עפעקטיווקייַט פון היץ וועקסל. א טאָמבאַנק לופט לויפן קולז די אַנטיפרעעזע שלעכט. עס איז העאַטעד און די קאָאָלינג פאָכער איז שטענדיק פליסנדיק.

ווי צו וואַשן אויס אַ קאַלאָריפער

צו סגולע די סיטואַציע און צו באַשיצן די מאָטאָר פון אָוווערכיטינג דעסטרוקטיווע, עס איז רעקאַמענדיד צו ריין די עלעמענט. אויף רובֿ מאָדערן קאַרס איר מוזן ערשטער דיסמאַנאַל די טייל, אָבער אָפֿט קענען זיין קלינד אָן דיסאַססעמבלי. עקספּערץ רעקאָמענדירן צו דורכפירן רייניקונג ניצן פּראָסט וואַסער. בעסטער פון אַלע, אויב עס איז געפֿיטערט דורך אַ קישקע. מאל עס מאכט חוש צו ריין די קאַלאָריפער באַרשט סעלז און נאָר נאָך וואַשינג. אָפֿט, דעם פּראָצעדור איז קאַמביינד מיט די בלאָוינג פון די קאַלאָריפער מיט קאַמפּרעסט לופט.

טראַפּט לופט אין די קאָאָלינג סיסטעם

פֿאַר מאַשין אָונערז יקספּיריאַנסט לופט פּאַקאַץ - עס איז נישט אַ סוד. זיי שטיי רעכט צו עטלעכע טעות אין דעם פּראָצעס פון ריפּלייסינג די קולאַנט. אויך ז זענען ליקס אין די סיסטעם. אַנטיפרעעזע קענען ניט יוואַנלי וואַרעם. דעם לידז צו ינסטאַביליטי אין די פאָכער. ער אָפֿט ינקלודעד אָדער אַפֿילו אַרבעט אָן יבעררייַס - די קאַלאָריפער געץ הייס קולאַנט. איידער אַטעמפּטינג צו באַזייַטיקן די זעלבע צאַפּן, קאָנטראָלירן די סיסטעם פֿאַר ליקס. אויב זיי געפֿונען אויס, דעריבער זיי זאָל זיין אַוועקגענומען. ווייַטער איר דאַרפֿן צו אַראָפּנעמען די קאָריק. דעם ריקווייערז אַ קאַמפּרעסער. פון די גערגל ספּון איין רער, וואָס ברענגט פליסיק. דעריבער, צו די האַלדז פון די יקספּאַנשאַן טאַנק איז קאָננעקטעד און סטאַרץ די קאַמפּרעסער לופט צושטעלן. צוויי אָדער דרייַ מינוט וועט זיין גענוג צו לאָזן אַלע די פּלאַגז.

פּראָבלעמס מיט די טעמפּעראַטור סענסער

אויב די קאָאָלינג פאָכער כּסדר אַפּערייץ בייַ 2107, עס איז אָפֿט צו באַשולדיקן איז די העאַצינק טעמפּעראַטור סענסער ווי גאַזאָלין און אויף אַוטאָ ינדזשעקטאָר. אין רובֿ קאַסעס, עס נאָר איז אין אַ פֿאַרמאַכט שטאַט. אויב די סימפּטאָמס איז אַזאַ, דעמאָלט טשעק די צייַט אין וואָס די פאָכער און קאַמפּערינג די טעמפּעראַטור ווען עס איז האט זיך אויסגעדרייט צו די סטאַנדאַרט. אויב די Figures זענען נידעריקער דעמאָלט דער פּראָבלעם קענען זיין לייכט סאַלווד דורך ריפּלייסינג די סענסער.

וואַרמינג אין די ווינטער

פילע מאָוטעראַסץ בעשאַס די ווינטער טריינג צו ינסאַלייט די קאַלאָריפער - עס איז געגלויבט אַז ווייַל די מאָטאָר וועט וואַרעם אַרויף Faster און וועט ראַטעווען ברענוואַרג. אבער, בעשאַס די טאָ טעמפּעראַטור ריסעס. אויב די כיטער איז אינסטאַלירן, די מאָטאָר וועט נישט קענען צו זיין עפפיסיענטלי קולד. דעם קען זיין דער ענטפער צו די קשיא פון וואָס איז קעסיידער ארבעטן קאַלאָריפער קאָאָלינג פאָכער. אבער דאָס איז אַ זעלטן סיבה.

צו סאַמערייז

אַזוי, צווישן די מערסט פאָלקס סיבות וואָס די פאָכער איז אַנסטייבאַל, קענען זיין ידענטיפיעד מיט עלעקטראָניק פּראָבלעמס. אַז איז וואָס די מערהייַט פון מאַשין אָונערז באַקלאָגנ זיך ביי ספּעשאַלייזד גרופּעס. פילע סאָלווע דעם שולד פאַרבייַט סענסאָרס און פוסעס. און עס העלפּס. אין האַלב די קאַסעס די אַרויסגעבן קענען זיין סאַלווד דורך ריפּלייסינג דעם טערמאַסטאַט. ווי די סיטואַציע קענען זיין ימפּרוווד דורך רייניקונג די קאַלאָריפער. פּראָבלעמס פּאַסירן אויף קיין קאַרס, דעם טעמע וועריז מאַשין אָונערז "Ford focus". קעסיידער פליסנדיק קאָאָלינג פאָכער און לוקסוס קאַרס. עס איז וויכטיק צו באַמערקן דעם פּראָבלעם, אַנדערש עס קענען פירן צו דיזאַסטראַס קאַנסאַקווענסאַז. ווען אָוווערכיטיד מאָטאָר קענען בלויז העלפן אָוווערכאָל מיט פאַרבייַט פון די צילינדער קאָפּ, סילינדערס, פּיסטאָנס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.