קאַרס אַוטאָ אקאַרס

טויאָטאַ וועראָססאַ ( "טויאָטאַ וועראָססאַ"): Specifications און באריכטן פון די אָונערז

טויאָטאַ איז אין די אָנהייב פון די קסקס יאָרהונדערט איז געווען דער שפּיץ פון פּאָפּולאַריטעט אין זייער היים לאַנד. אין דזשאַפּאַן, אין יענע טעג, אין מאָנען פֿאַר ביליק און גרויס סידאַנז אונטער די קאַפּטער וואָס כיידז די שטאַרק ענדזשאַנז. מאָדעלס אַזאַ ווי מארק אָדער טויאָטאַ וועראָססאַ ווערן אמת אגדות. אבער אויב אויף די "מאַרש" ווייסט אַפֿילו אַ קינד, דעמאָלט וועגן וועראָססאַ טראָג זאָל זאָגן אונדז מער, ווייַל ער אויך דיזערווז אָפּגעהיט אָפּשאַצונג און אכטונג. דעם אַרטיקל באשרייבט די געשיכטע פון די אויסזען פון די מאַשין, ויסווייניקסט אויסזען און די ינלענדיש, פּאַראַמעטערס און ויסריכט, די קוילעלדיק רושם פון די נאַטור פון וועהיקלעס אויף די וועג.

די געשיכטע פון די מאַשין אויסזען

דאס מאָדעל איז ארויס אין די אָנהייב פון די קסקסי יאָרהונדערט. טויאָטאַ וועראָססאַ געגרינדעט אין 2001 פֿאַר די דינער מאַרק. לויט צו די ידעאָלאָגיע און דער גייסט פון די מאַשין איז צווישן די לעדזשאַנדערי מארק וו און טשאַסער. די מאַשין איז Produced פֿאַר די דינער מאַרק און האט שוין אַ מין פון פאַרבייַט פֿאַר די קאַמרי טראָג, אָבער, אַדלי גענוג, די ספּעציעל פּאָפּולאַריטעט ניט וואַן.

די מאַשין האָט אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 2004. אבער בעשאַס דעם צייַט, "וועראָססאַ" זאַוואָוועוואַלאַ הערצער פון פילע מאָוטעראַסץ, ניט נאָר אין יאַפּאַן. פּאָפּולאַריטעט, פון קורס, איז ניט ווי הויך ווי אַז פון "סאָרט", אָבער נאָך ווערט פון ופמערקזאַמקייַט. דיסטינגגווישיז עס פון דער שטיל "קאַמרי" וואָס "וועראָססאַ" האט דערציען-ראָד פאָר, וואָס מיד געביטן די ווערטער פון די קאַנסומער און די בדעה נוצן. ווי עס איז איצט קאַסטאַמערי צו זאָגן צווישן מאַשין אָונערז אויף וועראָססאַ קענען "קופּע". וואָס קענען זיין האט געזאגט וועגן די שטיל משפּחה טראָג קאַמרי. דער געדאַנק פון דעם מאָדעל טראָג געצויגן מארק רענטגענ אין 2004.

אַלגעמיין באַשרייַבונג

פּלאַטפאָרמע טויאָטאַ וועראָססאַ איז געווען גאָר באַראָוד פון די טראָג מארק וו, אין באַזונדער, פון דעם גוף. צו דעם טאָג, די מאַשין איז פאָלקס אַפֿילו אין רוסלאַנד. באַסיקאַללי קריגן טראָג ליבהאבערס פון טונינג און יאַפּאַניש קולטור, און זיי טאָן ניט סקימפּ אויף געלט ינוועסטמאַנץ אין זייער פּראַדזשעקס. די לענג פון די מאַשין איז כּמעט 5 מעטער. די ברייט און הייך - 1.7 און 1.4 מעטער, ריספּעקטיוולי. פון דעם מיר קענען פאַרענדיקן אַז די מאַשין איז גאַנץ נידעריק און געדריקט צו דער ערד, און דעריבער קוקט גאַנץ מאָדערן און ספּאָרטי. מאַשין וואָג - 1.3 טאָנס. ערד רעשוס - 15 סענטימעטער. "וועראָססאַ" - נידעריק מאַשין, אַזוי די רוסישע ווינטער, עס איז גאַנץ שווער צו באַוועגן אַרום די שטאָט, ניט צו דערמאָנען די Villages אָדער קליין שטעט. אבער מאַשין אָונערז טאָן ניט באַקלאָגנ זיך, ווייַל די קרבנות וועט ניט גיין פֿאַר די נוסח און גייסט פון יאַפּאַניש געשיכטע.

אַפּפּעאַראַנסע טויאָטאַ וועראָססאַ: Photo און באַשרייַבונג

אין ערשטער בליק, עס קען זיין אנגעוויזן אַ שטאַרק קאַנטראַסט צו די יקסטיריער פּלאַן פון די מאַשין "מאַכן" אָדער "טשייזעראַ". אויב די אויבן מאָדעלס זענען ענלעך צו יעדער אנדערער און געקוקט גאַנץ ריסטריינד, אַז "וועראָססאַ" זייער פּלאַן שטייט אויס פון דער גענעראַל טייַך. ווען די טראָג ארויס פֿאַר די ערשטער מאָל אין ציבור אין 2001, עס געפֿירט אַ יאַריד און צעמישונג צווישן פאַנס און פאַנס פון די סאָרט פון קאַרס אין אַלגעמיין. קיינער דערוואַרט פֿון טויאָטאַ ס אַזוי ומגעוויינטלעך סאַלושאַנז. באַטראַכטן די מאַשין אין פראָנט. דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז דיין אויג - ומגעוויינטלעך גריל, וואָס איז געמאכט אין די פאָרעם פון די בריוו יו עס איז אַ קאַפּטער איין אַפּאַראַט און איז זייער ענלעך צו די פּלאַן קאַנסטראַקשאַן פון די אמעריקאנער פירמע די בויקק, וואָס האָט געפֿירט אַפֿילו מער צארן ביי די צייַט. אויף יעדער זייַט פון די לאַטאַס איז איינער לאָך פֿאַר ווענטאַליישאַן און לופט. כעדלייץ דיזיינד ווי אַ אָפּשיידנדיק "קאַפּ" און איז זייער ענלעך צו די לעצט ווערסיעס פון די כעדלייץ מארק וו. באַמפּער קוקט צו גלייַכן די אַלגעמיינע ריכטונג פון פּלאַן געדאנקען. אַרום די באַמפּער לופט ינטייק איז ריזיק מיט צוויי דיססעקטינג זייַן בלאַדעס. אויף יעדער זייַט פון די לופט ינטייק איז ליגן צוויי קייַלעכיק נעפּל לאַמפּס אַז כאַרמאַנייז בישליימעס מיט די הויפּט אָפּטיקס טויאָטאַ וועראָססאַ.

מיר גיינ ווייַטער צו די זייַט פון די טראָג. פראָנט און דערציען זייַט פֿליגלען זענען ספּעציפיש סטיליסטיק כוואליעס אַז שטעלן דעם טאָן פֿאַר די גאנצע יקסטיריער. פון די כעדלייץ צו די פראָנט טיר און אויף די צוריק פון די אָפּטיקס צו די דערציען טיר ציען די גלאַט שורות. רעכט צו די ימפּרעסיוו לענג פון די טראָג עס קוקט ווי אַ הייַפיש, וואָס קאַץ דורך די ראָאַדבעד. די ווינקל פון יצר פון סטרוץ און אַ גלאַט יבערגאַנג אין די שטיוול דעקל בישליימעס קאַמפּלאַמאַנץ די קוילעלדיק רושם פון די פאָרמיטל. רעכט צו דער קליין ראַדיוס פון די מאַשין קוקט אַ ביסל באַשיידן און פּשוט דערציען ווילז.

מאַשין קאָרמען בלענדז מיט די פראָנט טייל פון דעם גוף. דערציען אָפּטיקס קאָנפיגורעד צו טהיעלע וואַשערס. באַמפּער קוקט באַשיידן - אָן די פאַרשידן סעקשאַנז און אנדערע. אויף יעדער זייַט עס זענען צוויי קליין רעפלעקטאָר. אויף דעם שטאַם דעקל איז אַ אָרט פֿאַר די דערלויבעניש טעלער, און אויבן עס פלאַונץ קראָום אַרייַנלייגן האַרקטערנייַאַ כּמעט אַלע טויאָטאַ קאַרס פון אַז צייַט (און אַפֿילו פֿאַר עטלעכע פון די מאָדערן מאַשין ליינאַפּ). עטלעכע מאַשין בויערס זענען געפֿינט ספּוילער טרים, און מיט אים אַ נאָך טאָרמאָז ליכט. טויאָטאַ וועראָססאַ, גאַנץ עפשער, האט ניט ווערן פאָלקס ווייַל פון זייער מאָדנע אויסזען. מיר ווענדן אין די מאַשין.

סאַלאָן וועראָססאַ

קוקן ין די טראָג, און באַשליסן ווי גוט עס איז קאַמביינד מיט זייַן בוילעט אויסזען. מיד מיר קענען זאָגן איין זאַך - אויף די פּאַקקאַגינג און ינלענדיש באַפּוצונג וועראָססאַ איז אַ פאַקטיש געשעפט קלאַס. אַפֿילו הייַנט, סאַלאָן עקוויפּמענט און מאַטעריאַלס קוואַליטעט איז ימפּרעסיוו.

פראָנט טאַפליע פּלאַן איז שטרענג און איז דיזיינד אין אַ ריסטריינד נוסח. גרויס אַרויסווייַזן ליגן אין די מיטן פון די צענטער קאַנסאָול, נאַוויגירן פֿעיִקייטן און דיספּלייז אַלע די נייטיק טעכניש ינדאַקיישאַנז. ספּעעדאָמעטער טויאָטאַ מארק 2 וועראָססאַ ליגן אין די צענטראל טייל פון די דאַשבאָרד איז גרינג צו לייענען און וואָס איז אויך אַ וויכטיק גראדן. העל רויט קיילע לייטינג - דעם זאל ניט אַפּעלירן צו פילע, אָבער אַלע ינדאַקייטערז זענען גרינג צו לייענען אין קיין ליכט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַלע די ווערסיעס פון דעם מאָדעל זענען רעכט-האַנט פאָר, אַזוי קוקן וועראָססו להד גאָר אַרויסגעוואָרפן - אַ טראָג Produced בלויז פֿאַר די דינער מאַרק אין יאַפּאַן.

טרייסט און קוואַליטעט

די פראָנט טאַפליע איז געמאכט פון אַ זייער הויך-קוואַליטעט פּלאַסטיק. אַלע פּאַרץ פּאַסיק צוזאַמען, ינדאַקייטינג אַ הויך קוואַליטעט פון פֿאַרזאַמלונג. ונטער דער אַרויסווייַזן זענען קאָנטראָלס און ראַדיאָ ראַם. טויאָטאַ וועראָססאַ איז ניט באגרענעצט צו דער פֿאַרזאַמלונג פון אַ גוט פראָנט. עס איז צו רעדן וועגן די אַוועקזעצן סעפּעראַטלי. דאַנק צו די ראַכוועסדיק ינלענדיש און די דערציען און פראָנט פּאַסאַזשיר מיט אַ שאָפער פילן זייער ביי יז. די פראָנט סיץ האָבן ויסגעצייכנט לאַטעראַל שטיצן און שעפע פון באַקוועם יחיד סעטטינגס.

פֿאַר דערציען פּאַסאַנדזשערז עס זענען זייַט קערטאַנז און זשאַליוזן אויף די דערציען פֿענצטער. אַ ריזיק נומער פון קליין הענטשקע אָפּטייל, קופאָלדערס און פּאַקאַץ מאכט די סאַלאָן אַ פּראַקטיש און באַקוועם, אַפֿילו פֿאַר משפּחה טריפּס. מיט די דערציען סיץ קענען צוטריט צו די באַגאַזש אָפּטייל. עס ס גענוג צו שטופּן צוריק די פאָרהאַנג פֿאַר די אַרמרעסט. גערעדט פון דעם שטאַם: עס אַלאַוז איר צו בעשאָלעם פירן די באַנד פון איין גרויס טשעמאָדאַן מיט קליידער און אַ באַלעבאָס פון Related זאכן פֿאַר אַ ווייַט יאַזדע.

טויאָטאַ וועראָססאַ: טעכניש פּאַראַמעטערס

אין די גאנצע געשיכטע פון די מעלדונג פון די טראָג עס האט איידער אין אַלע דרייַ ווערסיעס. ערשטער - 2.0 איך 24 וו. אין דעם ווערסיע פון די מאַשין האט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און 160 כאָרספּאַוער אונטער די קאַפּטער. רגע מאָדיפיקאַטיאָן - 2.5 ליטער און 250 פֿערד מיט די טערביין און די 5-גיכקייַט מאַנואַל. דריט עמבאָדימענט - Simplified רגע מאָטאָר וואָס טשיטיד טערביין און שנייַדן מאַכט צו 200 כאָרספּאַוער. די ברירה געפֿינט צו קאַסטאַמערז בלויז דערציען-ראָד פאָר. פיר-ראָד פאָר קענען זיין באקומען ווי אַ אָפּציע.

פּריסעס פֿאַר וועראָססאַ

יצט, מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז אין רוסלאַנד דעם מאַשין וואָלט הנאה גרויס פּאָפּולאַריטעט. די פּראָבלעם איז אַז "וועראָססו" Produced בלויז פֿאַר די דינער מאַרק, און דעמאָלט פֿאַר בלויז דרייַ יאר. און די דריט פאַקטאָר - אַפֿילו אין שטוב זי האט ניט ווערן פאָלקס. אַלע דעם אַפפעקטעד די גאַנץ קנאַפּ סעלעקציע פון דאַטן סידאַנז אויף די צווייטיק מאַשין מאַרק. די נאציאנאלע דורכשניטלעך פּרייסיז Start from 350-400.000 רובל. אָבער געפינען אַ פּאַסיק אָפּציע - אַ גאַנץ שווער אַרבעט.

גענעראַל רושם

אויב איר האט פירן צו ווערן דער צופרידן באַזיצער פון די מאַשין, איר קענען לייכט באַקומען אין קיין קלוב פון ווי-מיינדאַד. דער זעלביקער אָונערז פון זעלטן סידאַנז שטענדיק טיילן מיט איר די סיקריץ, דערציילן וואָס באַטאַרייע צו קויפן טויאָטאַ וועראָססאַ בעסטער און אַזוי אויף. זאָרג וועגן ספּער טייל טאָן ניט האָבן צו - באַזע "וועראָססי" יידעניקאַל מארק וו, אַזוי די דעטאַילס זענען פּערטשאַסט נאָר ווי קיין אנדערע קלאַסיש יאַפּאַניש טראָג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.