מאָטאָציקל יאַמאַהאַ פזקס 750: באַשרייַבונג, טונינג שפּיל און באריכטן

מאָטאָציקל די יאַמאַהאַ פזקס 750 האט אין איין צייַט געמאכט אַ פּלאַץ פון ראַש. ומגעוויינטלעך אַפֿילו פֿאַר אַלט-שולע ווינקלדיק אויסזען געמאכט אים אַ רעקאַגנייזאַבאַל און יינציק אין זייַן וועג, אָבער האט ניט ווערן די הויפּט שטריך פון דעם בייק. ער איז געווען מיד אַפּרישיייטיד דורך די וואס טאָן ניט פאָר אַוועק. צו לייגן עס בלאַנטלי, ער קוקט ניט ווי אַ קאַנגקערער כייווייז טויגעוודיק מייַכל וויל שטויב לינקס הינטער קעגנערס. דאך יאַמאַהאַ פזקס 750 - די אמת מלך פון די וועג.

קליין היסטארישן עקסקורס

די מאָדעל איז געווען Produced אין 1985-1994. עס איז געווען געבויט אויף די יקער פון די מאָטאָר פון יאַמאַהאַ פז750. פאַבריקאַנט דעפאָרסיראָוואַן אים אַז געמאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די טאָרק בייַ נידעריק רעווס. דער הויפּט שטריך פון דעם מאָטאָר - 5 וואַלווז פּער צילינדער. טכילעס עס איז געווען אנגענומען אַז די יאַמאַהאַ פזקס 750 וועט בלייַבן אין דער מדינה. אָבער שפּעטער אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מאָדעלס פֿאַר די יו מאַרק, אין וואָס עס איז געווען אַ נאָמען צו מאַכן טיטל. די אמעריקאנער ווערסיע איז געווען דער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 50 קוביק מעטער מער. אבער רעכט צו טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, עס איז אַ ביסל ערגער "יאַפּאַניש". קלאַסיש דרעגסטער, יונייטינג די פֿעיִקייטן ראָאַדמאַן און ספּאָרט, יאַמאַהאַ פזקס 750 דערנאָך געווארן די פּראָוטאַטייפּ פון די לעדזשאַנדערי סאַקסעסער - מאָטאָציקל יאַמאַהאַ וו-מאַקס 1200.

אָפּפירונג

אַפּפּעאַראַנסע פאַרפירעריש, און אין די פאַל פזקס 750 ספּעציעל. זיין כאַראַקטער אויף די וועג קענען ברענגען אַ יניקספּיריאַנסט פּילאָט צו גרוי האָר. דאס איז אַ פאַקטיש שלעגער און אַ בונטאַר. "וואָלף אין שעפּס ס קליידער" - דזשאָוקינג וועגן עס די אָונערז, האט נישט אַפ אַנ עמעס. אונטער זיין באַשיידן רעקל טאַקע ביץ די האַרץ פון אַ ספּאָרט בייק. זייַן פּראָפיל - הויך גיכקייַט, ראַסינג און לאַנג דיסטאַנסע.

"איצט דאָרט זענען טאָן ניט" - סאַדלי זיפץ אַלט בייקערז, וואָס אין איין צייַט איז געווען מאַזלדיק גענוג צו באַקומען אַ מאָטאָציקל אין דעם סעריע. טאקע, צווישן די הייַנטצייַטיק בייקס אין דער מאָטאָציקל יאַמאַהאַ פזקס 750 האט קיין אַנאַלאָגועס. מיר קענען נישט זאָגן אַז ער איז געווען פאָרויס פון זייַן צייַט און איז געווארן די בעסטער אין דער וועלט דרעגסטער. אבער זייַן אייגנארטיקייט איז ומלייקנדלעך. ווייַל אמת קאַנאַסערז Carefully מייַכל זייער פּרעסן פערד, איז ניט נייַ, פּראָקאָלעסיוושים פילע קילאָמעטערס. אבער דעם בייק איז ביכולת צו ווערן אַ פאַקטיש לאַנג-געלעבט מיט אָפּגעהיט וישאַלט און סקילפול האַנדלינג - אַ מיטל פון זייַן ענדעראַנס איז זייער הויך. אין דערצו, יאַמאַהאַ פּאַרץ זענען איצט בנימצא כּמעט אומעטום.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

די בייק האט די ווייַטערדיק פֿעיִקייטן:

מיט דעם טיש, איר קענען באַקומען אַ גאַנץ בילד פון דער מאָטאָציקל.

פֿעיִקייטן פון מאַכט וניץ

טכילעס, די בייק האט אַ 6-גיכקייַט טראַנסמיסיע, און אנגעהויבן צו זיין ארויס מיט אַ 5-גיכקייַט מיט 1990. ווען עס איז געווען געשאַפֿן געוואָרן, עס איז באַשלאָסן דעראַטעד מאָטאָר, וואָס איז וואָס ער איז געווען אַ קליין פאַרפאַלן אין מאַכט, אָבער טאָרק האט וואַן. דעם איז דער הויפּט פּעלץ בייַ נידעריק רעווס. אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 4 סעקונדעס איז באטראכט צו זיין אַ ויסגעצייכנט גראדן אַפֿילו ספּאָרטקלאַססאַ מאָדעלס. דעם אַלאַוז די באַזיצער פון דער מאָטאָציקל יאַמאַהאַ פזקס 750 ברעכן ווייַט פאָרויס שוין אין די אָנהייב. א גיכקייַט קייפּאַבילאַטיז, אַרויף צו 220 קילאמעטער / ה, ינשורינג אַז די פירן איבער די גאנצע דרך. מאָטאָציקל האט מעסיק אַפּעטיט - 6-9 ליטער, דיפּענדינג אויף די באדינגונגען און ריידינג נוסח. לויט צו עטלעכע אָונערז, דעם בייק זאָל יקוויפּ מער ימפּרעסיוו ברענוואַרג טאַנק צו מאַכן דאַלנאָבוי בנימצא.

שאַסי

ווי בעפיץ אַ מאָטאָציקל וואָס איז דיזיינד פֿאַר די אַגרעסיוו נוסח פון דרייווינג בייַ הויך גיכקייַט, יאַמאַהאַ פזקס 750 איז יקוויפּט מיט אַ שטאַרק גענוג וועג. פראָנט גאָפּל איז (39 מם) בעת די מעגלעכקייט פּנעוומאָפּאָדקאַטשקי. דעם מאכט עס מעגלעך צו רעגולירן עס איז דין גענוג. דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז האָבן לעפיערעך קליין פּאָטער מאַך - 10 סענטימעטער.

בראַקעס

לויט צו די אָונערז, פילע מאָדעלס פון מאָוטערסייקאַלז יאַמאַהאַ סאַפּלייד מיט גענוג ימפּרעסיוו בראַקעס. "פאַסער" אין דעם רעספּעקט, ליידער, איז ניט אַ ויסנעם. די טאָרמאָז סיסטעם איז פאַרלאָזלעך און פּשוט, אָבער גאָרנישט ספּעציעל צו באַרימערייַ. אין די פאַל פון די כּמעט 100-שטאַרק פאַרזעעניש, לייכט אַקסעלערייץ צו 220 קילאמעטער / ה, עס קענען שפּילן אַ גרויזאַם וויץ פּילאָט. די מער אַז די וואָג פון די בייק איז גרויס גענוג.

די דערציען דיסק מיט 2-פּיסטאָן קאַלאַפּער. ער קאַריז די הויפּט מאַסע. פאָרויס פון אַלע איז נישט אַזוי ראָזעווע - באַשיידן ווילז פון 267 מם. געגעבן די דינאַמיק און נאַטור פון יאַמאַהאַ פזקס 750, דעם נאָדע איז קלאר אין דאַרפֿן פון פֿאַרבעסערונג. די מאַשין האט אן אנדער שוואַך פונט. אייגן רייַף אויף די בייק אויך אָפֿט ווערט איינער פון די ערשטער אַבדזשעקס פון טונינג שפּיל ווי אַ אַגרעסיוו ריידינג נוסח, גאַנץ מיט באַשיידן ברייקינג סיסטעם - דער שליסל צו גיך טראָגן פון די רייַף דעקן.

פּילאָט און פּאַסאַזשיר טרייסט

די אָונערז פון דעם מאָדעל טאָן אַז קלאַסיש פּאַסיק איז באַקוועם און ערגאַנאַמיק. אַפֿילו אין די לאַנג וועג די גוף טוט ניט לויפן און טוט נישט שאַטן אַז ילימאַנייץ דעם דאַרפֿן צו מאַכן אָפט סטאַפּס צו וואַרעם אַרויף. די אַוועקזעצן איז יקוויפּט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז. דעם גיט דער פּילאָט די פיייקייַט צו לייכט צעטל קליין פלאַווס פאַרוועג אָן נאָוטיסינג זיי. איך גענומען זאָרגן פאַבריקאַנט און פּאַסאַזשיר טרייסט - גאַנץ רומי אַוועקזעצן דיזיינד פֿאַר עס, הינטער וואָס עס איז אַ כאַנדרייל. איינער פון די פּלאַן פֿעיִקייטן טאָכיק אין דעם מאָדעל, איז די ספּעציעל פאָרעם פון די פראָנט פון די זאָטל. עס סליידז איבער דעם טאַנק, וואָס איז זייער וווילטויק ווירקונג אויף שאָפער טרייסט בעשאַס שווער ברייקינג. פּיילאַץ זענען נישט דעמאָלישינג פאָרויס דורך ינערשאַ, ווי מאל כאַפּאַנז.

געלעגנהייט פֿאַר טונינג

דורך הייַנט ס סטאַנדאַרדס, די פּלאַן פון דעם בייק דאַרף אַרבעטן. ער נאָר טוט נישט פאַרמאָגן עפּעס, פֿאַר וואָס וואָלט האָבן קלאַנג צו די אויג. א אמת בעל קענען געבן יקספּרעסיוו פּערזענלעכקייט טרייץ אַפֿילו אַלט-שולע אויסזען. אויב איר שטעלן די פאַירינג אויף אַ מאָטאָציקל, פראָנט און ציכטיק וועט קוקן פיל מער אָרגאַניק. אַנדערגאָוז מאָדערניזירונג און ליכט. ווינקלדיק, כּמעט קוואַדראַט העאַדלאַמפּ איז געביטן צו אַ מער מאָדערן.

עטלעכע זוכן צו געבן די בייק אַ מער ספּאָרטינג פֿעיִקייטן. פון קורס, אין דעם פאַל, דער ערשטער זאַך ווייל אַפּגריידיד בראַקעס. אָפֿט די פּלאַן געדאַנק ארבעטן אין דעם ריכטונג לידז צו אַזאַ ענדערונגען ווי די הויך פֿליגלען פֿון ווילז, געטינג באַפרייַען פון די דערציען אַוועקזעצן. ספּאָרט מאָטאָציקל פאַירינג צו שטעלן אין סדר צו מקיים ווינדפּראָאָף פֿונקציע בייַ הויך ספּידז. אויף דער באזע פון "פאַסער," איר קענען בויען און מאָוטערסייקאַלז אין אנדערע סטיילז, למשל, אָדער נאַקעט ספּאָרט טאָורס. יאַמאַהאַ אָריגינעל ספּער טיילן איצט סאָלד אַרום די וועלט, וואָס אָפּענס אַרויף ווונדערלעך אַפּערטונאַטיז פֿאַר טונינג.

פּרייסינג פּאָליטיק

יאַמאַהאַ פזקס 750 - מאָטאָציקל ומגעוויינטלעך און קאָנטראָווערסיאַל. און פּאַסיק עס איז ניט אַלע. הייַנט, נאָך פילע יאָרן צו דעם טאָג וואָס ער איז געווען גענומען אויס פון פּראָדוקציע, עס איז נישט אַזוי גרינג צו געפֿינען. ניו מאָדעלס אויף פאַרקויף עס אַ לאַנג צייַט צוריק, אָבער אין די צווייטיק מאַרק, דעם מאָדעל איז וויידלי רעפּריזענטיד. דורכשניטלעך פּרייַז קייט: וועגן $ 2000-3000, דיפּענדינג אויף די טעכניש צושטאַנד פון מעלדונג, און צי די ערשטע באַזיצער צו אַרומפאָרן אויף דינער ראָודז געשען אָדער צי ער איז געווען טריינג צו בלייַבן אַוועק פון זיי. צו אָנהייבן, לייגן די פּרייַז פון די סומע איר האָבן צו ינוועסטירן אין אַ בייק מיד נאָך קויפן. לעמאָשל, איר זאל דאַרפֿן נייַ טירעס אויף אַ מאָטאָציקל.

מיינונגען אָונערז וועגן צי צו באַקומען הינטער די ראָד פון די בייק צו די אָנהייבער, זייער עלאַקוואַנט. דעם אַפּאַראַט איז אַ כאַראַקטער מסתּמא צו זיין אויך האַרט פֿאַר די וואס האָבן קיין הינטער די ימפּרעסיוו דרייווינג דערפאַרונג. און קויפן עס פֿאַר ליזערלי סקאַטינג אַרום די שטאָט איז נאָר ימפּראַקטאַקאַל - פֿאַר דעם איז אַ פיל קווייאַטער און ניט ווייניקער שיין מאָטאָרסיקלעס.