מאָטאָציקל פּאַטראָן בלאַזע 250: פֿעיִקייטן און באריכטן

אויב איר קוק אין אַלגעמיין אויף דעם מאָדעל, די פּאַטראָן בלאַזע 250 - עס ס אַ גרויס מיטל אָפּציע מאָטאָציקל. זייַן פּאַראַמעטערס זענען נישט בלענדיק, אָבער אין דער זעלביקער צייַט און נישט אויך שלעכט. דער אויסזען פון דעם מיטל איז גאַנץ פייַן.

אַן איבערבליק פון די מאָטאָציקל פּאַטראָן בלאַזע 250

איר זאָל אָנהייבן מיט דעם קאָנטראָל אַפּאַראַט. עס איז זייער פּשוט און גרינג צו קיין ענדערונגען אין די אַדמיניסטראַציע. דעסיגנערס גרויס אַרבעט דעוועלאָפּינג דעם מאָדעל, אָבער ווייַל פון זייַן אויסזען מאכט אַ רושם אויף אנדערע. קליפּאָני סטירינג איז זייער געזונט ליגן, און אַ באַזונדער צוויי-מדרגה אַוועקזעצן און שיפטעד צוריק טריט געבן דעם בייק אַ ספּאָרטי פּאַסיק.

אַ פראָנט ראָד סאַספּענשאַן ביי פּאַטראָן בלאַזע 250 - אַ טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, וואָס איז יקוויפּט מיט טרעגער פּייפּס וועמענס דיאַמעטער איז 33 מם. אַזאַ אַ סטרוקטור פון די פראָנט ווילז און צושטעלן גענוג רידזשידאַטי רילייאַבילאַטי און יז אין קאַנטראָולינג די פאָרמיטל.

אויב מיר רעדן וועגן די סאַספּענשאַן פון די דערציען ראָד, עס ס אַ געשטאַלט צומיש און די פּענדזשאַלאַם פון די מוסטער צאַפּן. דער פּלאַן פון דעם גאָפּל איז אַ פּלאַץ. אין דערצו, דער מאָטאָציקל איז יקוויפּט מיט אַ קאַונטערווייט שטיל, וואָס באטייטיק ראַדוסאַז ווייבריישאַן ווען דרייווינג, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף די שאָפער און פּאַסאַזשיר בשעת דרייווינג. אין דערצו, דער אַוועק פון שטרענג ווייבריישאַן און ראַדוסאַז די ווערקלאָוד אין אָנפירונג אַזאַ אַ מאָטאָציקל ווי פּאַטראָן בלאַזע 250.

טעכניש פּאַראַמעטערס פון די מיטל

טעכניש פּאַראַמעטערס פון דער מאָטאָציקל ווי גייט:

• אָפּשיקן עס צו דעם טיפּ פון ספּאָרט בייקס.
• די דיסטאַנסע אַז יגזיסץ צווישן די ראָד אַקסאַלז איז 1340 מם.
• די גאַנץ לענג פון די מאַשין איז 2000 מם.
• מאָטאָציקל ברייט איז 690 מם.
• מאַקסימום הייך איז 1075 מם.
• די הייך פון די זאָטל צו צופּאַסן די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז גלייַך צו 810 מם.
• דער ראַם פון די מאָטאָציקל אין אַ דיאַגאָנאַל, סטאַמפּט.
• וואָג מאָטאָציקל אָן ויסריכט איז 140 קג, מיט נאָך באָדיוואָרק - 149 קג.
• די מאַקסימום וואָג וואָס קענען וויטסטאַנד פּאַטראָן בלאַזע 250-156 קג.
• די גיכקייַט פון דער מאָטאָציקל ביי גאַנץ לייַטיש, און זייַן מאַקסימום איז 110 קילאמעטער / ה.
• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די אַפּאַראַט אין די שטאָט פון וועגן 4.5 ליטער, און דער שפּור - פון וועגן 3.7 ליטער.
• די מאָטאָר אין דעם בייק פיר-מאַך, צוויי-וואַלוו און איינער צילינדער. עס איז אויך אַ באַלאַנסער שטיל און לופט קאָאָלינג.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. טאָרמאָז דיסק אין דעם מאָדעל טיפּ אויף ביידע ווילז, די טאַנק באַנד איז 13 ך, און דער עמעס באַנד פון די צילינדער 223 איז קיובז.

תגובות פון פּאַטראָן בלאַזע 250

תגובות פון פילע קאַסטאַמערז, פון קורס, אַנדערש. אָבער, כּמעט אַלע אנגעוויזן די ספּעקטאַקיאַלער אויסזען פון דער מאָטאָציקל. אין דערצו, איינער פּראָסט אָבסערוואַציע אַז פּליזיז כּמעט אַלע די בויערס - די פּרייַז פון אַ נייַ מאָדעל. ווען קאַמפּערד צו די יאַפּאַניש מאָדעל, פֿאַר דער זעלביקער געלט וועט קויפן בלויז גאַנץ אַלט / געניצט מאָטאָרסיקלעס. עס איז אויך אנגעוויזן אַז די מאָטאָר פאָרשטעלונג איז גאַנץ פּאַסיק, אָבער מיט די קעלט וועטער איז טשאַנגינג. עס איז געווען באמערקט אַז די קאָולדער עס געץ אַרויס, די מער שווער עס איז צו אָנהייבן.

עטלעכע באריכטן זאָגן אַז די פּאַטראָן בלאַזע 250 איז פּאַסיק בלויז פֿאַר די וואס זענען נישט געגאנגען צו אַנטוויקלען גרויס גיכקייַט, סקאָרטשער, און אַזוי אויף. י, זינט אַזאַ פעאַץ, ער נאָר קענען נישט. אָבער, פילע לויב דעם פאָרמיטל לייטינג, וואָס מאכט עס מעגלעך צו טייַנען אַ פאַירלי הויך גיכקייַט, אַפֿילו אין נאַכט, אָן מורא פון קראַשינג אין אַ נירביי בוים רעכט צו אָרעם וויזאַביליטי. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. אין אַלגעמיין באמערקט אַז די מאָדעל - שטאַרק מידדלינג, און עס איז גאַנץ פּאַסיק ווי אַ בודזשעט אָפּציע.