קאַרס אַוטאָ א, קלאַסיש
מאַשין "קאַדיללאַק" הט5: אַן איבערבליק, פּאַראַמעטערס און באריכטן
קראָסאָוווער אָפּשניט איז די מערסט ינטענסיוולי דעוועלאָפּינג. א באַטייַטיק פּראָפּאָרציע פון עס פאַרנומען דורך מיטל-סייזד מאָדעל. צווישן זיי זענען אַ פּלאַץ ווי די פּרעמיע, ווי ווויל ווי לעפיערעך פּשוט מאשינען. איינער פון די עליט איז דער "קאַדיללאַק" הט5.
אָנהייב
קסט5 איז אַ פאַרבייַט סרקס מאָדעלס Produced זינט 2004. דאס מאַשין איז געווען באַקענענ אין 2015, און די ווייַטערדיק יאָר עס סטאַרטעד פּראָדוקציע. וויעוועד פאָרמיטל איז אַ מיטן-גרייס אָדער פּרעמיע קראָסאָוווער סווו. דער נאָמען מיטל קראָססאָווער טאָורינג 5.
אָרט אין דער מאָדעל נומער
פאַבריקאַנט קיין צופאַל מאַשין מיסאַפּפּראָפּריאַטעד די נייַ נאָמען. עס שטעלעס "קאַדיללאַק" הט5 אין אַ נייע מאָדעל, און ניט ווי אַ ווייַטער-דור סרקס. דאס איז ווייַל די מאַשין האט שוין גאָר רידיזיינד.
אין דערצו, דעם מאָדעל האט גענומען אַ נייַ אָרט אין דער פאַבריקאַנט ס קייט. מיט דעם אָנקומען פון די נייַ דירעקטאָר פון די פירמע אין 2014 די סאָרט אנגעהויבן צו טוישן. קאַדיללאַק האט שוין אָריענטיד צו די יקספּאַנשאַן פון די מאָדעל קייט און די אַנטוויקלונג פון די קראָסאָוווער אָפּשניט, ווי עס איז די מערסט ינטענסיוולי דעוועלאָפּינג. פֿאַר דעם פּראַמאַסינג שורה פון פיר אַזאַ וויכיקאַלז האט שוין דעוועלאָפּעד. הט5 ווייל אַסיינד די ראָלע פון זייַן פירער. אין די מאָדעל נומער וועט זיין נאך א גרעסערן קאַדיללאַק סווו עסקאַלאַדע, אָבער עס איז אַרויס דעם קייט. אין דער צוקונפֿט, טאָמער, עס וועט אַלאַקייט אַ באַזונדער סאָרט.
שאַסי
איבערזעצונג סרקס אין די נייע מאָדעל איז רעכט צו כולל די פאַקט אַז הט5 געבויט אויף אַ נייַ פּלאַטפאָרמע ק1קסקס. מיט דעם מאַשין האט ווערן אַפֿילו אַ ביסל קלענערער און לייטער. זייַן לענג איז געווען רידוסט צו 1.6 סענטימעטער, ברייט - 0.5 סענטימעטער, וואָג איז געווען ווייניקער ווי 126 קג. אָבער, די געוואקסן הייך (0.6 סענטימעטער) און כווילבייס (5 סענטימעטער), אַזוי אַז די געוואקסן גרייס פון דער כאַטע.
פראָנט מאָונטעד סאַספּענשאַן טיפּ מאַקפערסאָן, דערציען - פינף-לינק. אַלע ווילז זענען יקוויפּט מיט ינעווייניק, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס.
גוף
גוף הט5 נוצן הויך-שטאַרקייַט שטאָל, און עס איז געזאמלט מיט די נוצן פון לאַזער וועלדינג. דערצו, אָפּטימיזעד פּלאַן. אַלע דעם אויך קאַנטריביוטיד צו די אַראָפּגיין אין גאַנץ פאָרמיטל וואָג בשעת מיינטיינינג רידזשידאַטי. דורך דעם הט5 לייטער דורך וועגן 50 קג פון די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס מיט ענלעך גשמיות דימענסיעס צו זיי. די פּלאַן פֿעיִקייטן זענען דערקלערט דורך די פאַקט אַז ווי די בענטשמאַרק פאַבריקאַנט געניצט סאָליד קראָסאָוווער אַודי ק 5.
ענדזשאַנז
קייט פון פּאָווערטראַינס און ופּדאַטעד. אַנשטאָט פון V- שייפּט זעקס-צילינדער מאָטאָר פון 3.6 ליטער קאַפּאַציטעט פֿאַר אַ נייע מאָדעל סרקס "קאַדיללאַק" הט5 אינסטאַלירן מאָטאָר פון דער זעלביקער באַנד, נייַ צו די פאָרמיטל, אָבער איז געניצט צו קט6, אַץ, קץ, קאַמאַראָ. עס לגקס, וואָס פֿאַר הט5 דעראַטעד 335-310 הפּ מיט דער זעלביקער סעטטינגס די מאָטאָר איז מאָונטעד אויף די צפֿון אמעריקאנער מאָדעל גמק אַקאַדיאַ און סאָלד אין אַמעריקע און אין טשיינאַ בויקק לאַקראָססע. עס האט די פיייקייַט צו דיסייבאַל די צוויי סילינדערס.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָטאָר איז צווישן די צען בעסטער ענדזשאַנז דורך וואַרד ס מיינונג.
ווערסיע פֿאַר די כינעזיש מאַרק זענען יקוויפּט מיט פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד 2.0-ליטער לטג. דעם מאָטאָר איז אויך פּראָסט צו הט5 און אַץ, אָבער פֿאַר אים די מאָדעל אויך דעראַטעד צו 14 הפּ אַרויף צו 258 הפּ אין דערצו, לויט צו די מאַכט אַפּאַראַט מיט כּמעט די זעלבע סעטטינגס (1 הפּ מער) איז געווען יקוויפּט מיט אַ 2013 טשעווראָלעט מאַליבו און קאַדיללאַק קסץ כינעזיש ווערסיע מיט דער זעלביקער סעטטינגס ווי פֿאַר די אַץ.
טראַנסמיסיע
פֿאַר ביידע ענדזשאַנז גיט אַ טראַנסמיסיע צוגעשטעלט דורך די 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק אַיסין אַוופ8פ45.
דער מאָדעל איז יקוויפּט מיט ביידע פראָנט ראָד פאָר און פיר-ראָד מיט צוויי קלאַטשיז.
ינלענדיש
ווי דערמאנט אויבן, רעכט צו געוואקסן כווילבייס, כאַטע לענג האט געוואקסן. דעם איז ספּעציעל באמערקט אין די דיסטאַנסע צווישן די ראָוז פון סיץ, וואָס האט געוואקסן דורך 8.1 סענטימעטער.
אין דערצו, אין פאַרגלייַך מיט די סרקס מאָדעל, "קאַדיללאַק" הט5 גאַט בעסער ינטיריערז און דער בעסטער מאָדערן ויסריכט. עס אינסטאַלירן אַ נייַ ווערסיע פון קיו ינפאָטאַינמענט סיסטעם אַז שטיצט סינגקראַנאַזיישאַן מיט Smartphones. אין דערצו, די סאַלאָן שפּיגל איז ריפּלייסט דורך אַ אַרויסווייַזן אַפּערייטינג אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט דערציען מיינונג אַפּאַראַט.
דערצו, אין פאַרגלייַך מיט סרקס 6 ל געשטארקט די באַנד פון די באַגאַזש אָפּטייל.
פּאַראַמעטערס
מאַשין גוף "קאַדיללאַק" הט5 לענג איז 4815 מם, ברייט -. 1903 מם, הייך -. 1675 מם. מאַסע, דיפּענדינג אויף די מאָטאָר טיפּ און פאָר נאָך ויסריכט, ריינדזשאַז פון 1808 עם צו 1976 עם.
יקערדיק וו 6 מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 310 הפּ עס גיט אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה פֿאַר 7.5 s און אַלאַוז אַקסעלערייטינג צו 210 קילאמעטער / ה.
נאָך עקוויפּמענט
ווי אָפּציעס זענען בנימצא געפֿירט אָפּטיקס סיסטעם פון די קייַלעכיק התגובה, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, אָטאַמאַטיק פּאַרקינג באַגלייטער, מאַכט טאַילגאַטע, ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד קלאַפּ אַבזאָרבערז זף און אנדערע.
פּרייַז פון
אין די יו, די פּרייַז פון די גרונט ווערסיע איז וועגן $ 40,000. אויף קאַרס סאָלד אין רוסלאַנד שטעלן די זעלבע מאָטאָר אַז די אמעריקאנער "קאַדיללאַק" הט5. די פּרייַז פֿאַר די רוסישע מאַרק, דיפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן, ריינדזשאַז פון 2,990,000 צו 3.990.000 רובל. אין דעם פאַל, אַלע פון זיי זענען בנימצא בלויז מיט אַלע-ראָד פאָר.
מאַרק נישע
די פּאָפּולאַריטעט פון די מאַשין "קאַדיללאַק" הט5 אויך פרי צו ריכטער, ווי די סאַלעס פון די מאָדעל אנגעהויבן בלויז לעצטנס. אָבער, די בענטשמאַרק פֿאַר זייַן טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס איז אַ פרייַערדיק מאָדעל סרקס. דאס מאַשין האט ניט גאַינעד פיל פּאָפּולאַריטעט אין די היגע מאַרק. אַלע 346 פון די מאשינען זענען סאָלד לעצט יאָר. אָבער, די סרקס האט באקומען וויידספּרעד אין צפֿון אַמעריקע. דורך דעם קאַדיללאַק סרקס איז געווען דער בעסטער סעלינג מאָדעל פאַבריקאַנט אין 2010 -. 2011, ווען בויערס פּערטשאַסט מער ווי 50,000 פון די קאַרס, און די גרעסטע נומער פון די מאשינען (כּמעט 69,000) זענען געווען סאָלד אין די לעצטע יאָר פון פּראָדוקציע (2015).
פּאַראַמעטערס "קאַדיללאַק" הט5 שטימען צו די פּרעמיע מיטן נומער קראָססאָווערס. דעם דאַטערמאַנז די קאָמפּעטיטאָרס, דער הויפּט פון וואָס זענען די רקס די לעקסוס, די ינפיניטי די FX, די במוו די קס 5, די מערסעדעס בענז גלע.
תגובות
די מאָדעל אין קשיא ארויס אויף די מאַרק לעצטנס, געגעבן די נידעריק פּאָפּולאַריטעט פון די מאַשין פאַבריקאַנט אין רוסלאַנד, אויף דעם וועג אַ קליין ביסל מער קאַרס פון די סאָרט "קאַדיללאַק" הט5. באַניצער באריכטן וועגן די פֿעיִקייטן פון די אָפּעראַציע און וישאַלט פון די מאַשין האט נישט נאָך געווען אַקיומיאַלייטיד. איר קענען נאָר געפינען די ערשטער ימפּרעשאַנז פון די נייַ אָונערז. איר קענען אויך נעמען אין חשבון די מיינונגען פון אָטאַמאָוטיוו דזשאָורנאַליסץ וואס באגלייט די פּרובירן די פאָרמיטל.
זיי טאָן אַ ומגעוויינטלעך, אָפּשיידנדיק פּלאַן, קוואַליטעט מאַטעריאַלס און טרים זייַן פונקטיאָנאַליטי, מאָדערן ויסריכט, גוט דרייווינג טשאַראַקטעריסטיקס, טרייסט און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. לויט צו דזשאָורנאַליסץ, אין פילע וועגן, "קאַדיללאַק" הט5 איז נאָענט צו European סטאַנדאַרדס. זיי באַטראַכטן די נויט פון מאָטאָר ברירה די הויפּט שטערונג.
Similar articles
Trending Now