ווינטער טירעס (טירעס) "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100": באריכטן פון די אָונערז

אַפֿילו אַ אָנהייבער שאָפער ווייסט ווי וויכטיק עס איז צו קלייַבן די מערסט הויך קוואַליטעט און פאַרלאָזלעך רייַף. דעם איז ספּעציעל אמת ווינטער באדינגונגען, ווען בלויז די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל אויף די וועג ינשורז לעבן און געזונט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז פון די פאָרמיטל. ספּעציעל פאָלקס צווישן היגע מאָוטעראַסץ נוצן טירעס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100": אָונערז פון באריכטן באַווייַזן צו די הויך קוואַליטעט און ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון די טירעס.

מיד געווארנט אַז דעם רעפערס צו די רייַף סטאַדיד פאַרשיידנקייַט. און רייטלי אַזוי. טראָץ די פּאָפּולאַריטעט פון "וועלקראָ", יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ וואס אָפט אַרומפאָרן אויף לאַנג-דיסטאַנסע רוץ, צו לייגן עס איז שטארק רעקאַמענדיד. און דערקלערן דעם שטעלונג קענען זיין זייער פּשוט. די זאַך איז אַז סטאַדיד ווינטער טירעס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100", באריכטן פון וואָס זענען ליסטעד אין דעם אַרטיקל, שטענדיק ריטיינז אַ פּרידיקטאַבאַל האַנדלינג. די פּראָפּערטיעס פון די "וועלקראָ" איז זייער אָפענגיק אויף די אַמביאַנט טעמפּעראַטור, הומידיטי, בייַזייַן / אַוועק פון ייַז אויף די פאַרוועג ייבערפלאַך.

פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס

זיי זענען ווי גייט פֿאַר די טירעס:

• נאָרמאַל סיזעס - 13-19 אינטשעס. אַז איז, אָן די קויפן וועט ניט זיין קיין ליכט וויכיקאַלז באַזיצער אָדער מאַשין ענטוזיאַסט מיט אַ קראָסאָוווער.
• די ברירה פון די ברייט איז אַפֿילו מער ימפּרעסיוו - 155-265 מם.
• שוועדיש און פּרובירן מיט אַ מעגלעך רייַף פּראָפיל הייך - 40-80 מם.
• די מאַקסימום גיכקייַט אין וואָס די אָפּעראַציע פון די גומע איז ערלויבט - אַרויף צו 190 קילאמעטער / ה.

"ניו טרענדס" פֿאַר Manufacturers פון אָטאַמאָוטיוו גומע

אין דער ניט אַזוי ווייַט פאַרגאַנגענהייַט, די אי.יו. קאַמישאַן האט קומען צו די דיסאַפּוינינג מסקנא פון אַ גאָר האַרב פּראַל פון טירעס אויף די נייַ טייפּס פון Asphalt פֿלאַסטערונג. און ווייַל די רעקווירעמענץ פֿאַר דער פּראָדוקציע פון סטאַדיד ווינטער טירעס זענען דראַסטיקלי טייטאַנד. דעם געפֿירט צו די ימערדזשאַנס פון אַ גרויס נומער פון גאָר נייע טייפּס פון טירעס פון געזונט-באקאנט Manufacturers. די פירמע גיסלאַוועד, איצט בילאָנגינג צו די דייַטש קאָרפּאָראַציע קאָנטינענטאַל אַג, חוץ, פון קורס, האט ניט נעמען דורך פּריזענטינג אַ ברייט רשימה פון נייַ פֿעיִקייטן. איינער פון די טירעס זענען נאָר "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100". תגובות פון אָונערז אָנווייַזן אַז די נייע מאָדעל איז געווען אַ ווערט סאַקסעסער צו די פאָלקס אין אונדזער מדינה נאָרד Frost 5 מינים.

איידער מיר דיסקוטירן די מיינונגען פון די אָונערז פון די גומע, עס איז נייטיק צו רעדן וועגן וואָס עס אַלע שטייט אויס צווישן די פילע אַנאַלאָגועס. און עס זענען חילוק, און זיי זענען פילע! אין די סוף, ניט דורך געלעגנהייַט אַז די רייַף "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100", וואָס באריכטן מיר באַטראַכטן, זענען געניצט דורך פילע אַטליץ.

אין דערצו, דער "סקאַנדינאַוויאַן" שטענדיק דערשייַנען אין די שפּיץ שורות פון די טעסץ, באגלייט אַניואַלי דורך אַלע די וועלט 'ס הויפּט אָטאַמאָוטיוו פֿאַרלאַגן. שוין אַליין דעם פאַקט מינאַצאַד ינדיקייץ דעם העכסטן קוואַליטעט שוועדיש פּראָדוקט. עס איז דערקענט גלאָובאַלי. ניט סאַפּרייזינגלי, אַז היגע מאָוטעראַסץ מיט מער רייַף סאָרט 'גיסלאַוועד' קויפן יעדער יאָר.

א נייַ צוגאַנג צו סטודדינג

די הויפּט "סטאַמבלינג בלאָק" אַז איז אויפֿגעשטאַנען איידער די רייַף Manufacturers, איז געווען די נומער פון דערנער, שטרענג סטיפּיאַלייטיד אין די נייַ רעגיאַליישאַנז. עמפּיריקלי, עס איז געווען באשלאסן אַז פּער קוואַדראַט מעטער זאָל זיין ניט מער ווי 50 וניץ. עס איז געווארן קלאָר אַז די בעקאַבאָלעדיק צוגאַנג מיסטאָמע וועט נישט קענען צו צושטעלן אַ געהעריק קאַפּ מיט די ייבערפלאַך. עס איז געווען אַ ערנסט פּראָבלעם. אבער די שוועדישע פירמע געראטן צו געפינען אַ גאָר עלעגאַנט לייזונג. אַזאַ איז דער נייַ מאָדעל פון די נאָגל טריסטאַר קאָמפּאַקטדיסק. עס איז געווען Created by פֿיניש ענדזשאַנירז. דורך דעם וועג, די ספּייקס און איז נאָך Manufactured אין Finland. גוף הייך - 11 מם דיאַמעטער - 8.

לעצטנס עס זענען געווען מעלדעט אַז זייער פּראָדוקציע קענען זיין טראַנספעררעד צו אנדערע אי.יו. לענדער. ביז לעצטנס, די סוועדעס האט פּלאַנז צו פאַרלייגן פּראָדוקציע פון די קאַמפּאָונאַנץ אין די טעריטאָריע פון אונדזער לאַנד, אָבער אַזוי ווייַט די פּרויעקט איז פאַרפרוירן. זאל אונדז האָפֿן פֿאַר זייַן ריסאַסיטיישאַן, ווי אין דעם פאַל, עס זענען גיכער אַז די פּרייַז פון "סקאַנדינאַוויאַן" שטארק רידוסט. ווינטער רייַף ספּייקס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100": מיינונגען פון אָונערז טייַנען אַז דעם פּראָדוקט איז זייער פאַרלאָזלעך. ניט ענלעך ביליק סטאַדיד טירעס נאָך די צייַט בלייבט גאָר "ליסע", שוועדיש רייַף אַפֿילו נאָך צוויי יאר, ריטיינז לפּחות 75% פון ספּייקס. און אַז - אין די פּנים פון צאָרנדיק עקספּלויטיישאַן.

צו אַזאַ אַ ימפּרעסיוו נאָגל סיקיורלי פאַרפעסטיקט אין די רייַף גרעב, די קריייטערז האָבן געשטעלט אין די באַזע טעלער אין די פאָרעם פון אַ דרייַ-שפּיציק שטערן. אַקטואַללי, דעם פאַקט איז געווען רעפלעקטעד אין דער אַנטוויקלונג פון אַ נייַ טיטל. אבער עס ס 'נישט אין ווערטער, אָבער אין דער עמעס נאַטור פון אַ טאָרן אין די פעלד.

אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן טריסטאַר קאָמפּאַקטדיסק

רעכט צו דער לעפיערעך גרויס מאַסע און אַ ספּעציעל פאָרעם פון טריסטאַר קאָמפּאַקטדיסק איז זייער פירמלי געהאלטן אין די ינלענדיש פון די רייַף. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די וואָג פון די נאָגל קען זיין פיל גרעסערע, אָבער אין די פּראָדוקציע פון ספּעציעל אַלומינום אַלויז זענען געניצט. אין דערצו, די רעדוקציע אין וואָג איז זייער וווילטויק פּראַל אויף ראָולינג קעגנשטעל. ווייַל פון דעם, די מאַשין אַפֿילו אויף די ווינטער גומע האט אָפּטימום דרייווינג פאָרשטעלונג, קאַנסומז באטייטיק ווייניקער ברענוואַרג.

וואָס אַנדערש איז גוט די סטאַדיד טירעס? כּמעט אַלע דינער דריווערס וואס האָבן די סאָפעקדיק מאַזל צו פאָר אויף אונדזער ראָודז, די שטאַט פון וואָס איז גאָר דיסאַפּוינטינג, מיט פיל דאנקבארקייט רעדן וועגן "גיסלאַוועד", ווי עס איז אין פאַקט די בלויז ווינטער טירעס אויף די דערנער אַז גיט אַזוי קליין ראַש אין דער כאַטע. אין די פאַל ווען איר האָבן צו קאַמיוט לאַנג דיסטאַנסאַז, דעם פאַקט איז זייער וויכטיק.

אבער ניט בלויז ספּייקט טירעס אַנדערש זייַן "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100"! תגובות אָונערז טייַנען אַז די פאַבריקאַנט שטעלן אַ פּלאַץ פון מי צו אַנטוויקלען אָפּטימאַללי פּאַסיק פֿאַר ווינטער באדינגונגען די טרעד. איך מוזן זאָגן אַז די סוועדעס געראטן צו דערגרייכן ימפּרעסיוו רעזולטאַטן אין דעם אַרויסגעבן!

פֿעיִקייטן טרעד

אַ בוילעט שטריך איז די אַפּטאַמאַזיישאַן פון די גרייס און פאָרעם פון טרעד בלאַקס. די פאַקט אַז "דער גיסלאַוועד נאָרד Frost 100" ויטאָבוס (די מיינונגען פון אָונערז זאָגן די זעלבע זאַך) ופהיטן גליטשנ קעגנשטעל אויף אַלע טייפּס פון ייַזיק סורפאַסעס. צו דערגרייכן דעם ווירקונג, אַ ספּעציעל קאָמפּיוטער פּראָגראַם האט שוין Created by דעוועלאָפּערס ניצן אַ קלאַסיש V- שייפּט טרעד סיפּעס איז געווען ראדיקאל ריווייזד.

באטייטיק געוואקסן די נומער פון אַלע די טרעד בלאַקס. פון קורס, אין דער זעלביקער צייַט עס האט צו רעדוצירן זייער נומער. אַדלי גענוג, אָבער די גאַנץ נומער פון עדזשאַז אַז רייַף "קלינג" פֿאַר ייַז, האט דערוואַקסן באטייטיק. אַלע רעכט צו דער פאַקט אַז די שוועדיש דעוועלאָפּערס געגעבן טרעד בלאַקס קאָמפּלעקס, מאַלטי-פאַסעטעד פאָרעם. באַמערקונג אַז עקספּערץ האָבן געראטן צו שיקן זיי אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס, וואָס זייער געשטארקט די קאַפּ פון טירעס פֿאַר אַלע טייפּס פון וועג סורפאַסעס, ראַגאַרדלאַס פון דער גראַד פון ייסינג.

אין באַזונדער, טרעגערס פון פילע אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס פון אַרום די וועלט באגלייט טעסץ אַפֿילו אויף די ייבערפלאַך פון ספּעציעל ראָולערז, ווו די ראָלע פון "פאַרוועג" באוויזן ריין ייַז. אַפֿילו אין אַזאַ עקסטרעם באדינגונגען "גיסלאַוועד" רייַף געוויזן זייַן בעסטער זייַט. פון קורס, ווען דרייווינג די דריווערס נאָך געהאט צו זייַן גאָר אָפּגעהיט. אָבער די סומע טוט נישט יקסיד די דריפץ ווען דרייווינג אויף נאָרמאַל שניי-באדעקט וועג!

די ווערט פון די סענטראַל גלייַך סיפּעס

אַ וויכטיק ראָלע איז אויך געטאן גלייַך סיפּעס, ליגן אין דעם צענטער פון די טרעד. די סענטראַל טייל איז געגרינדעט דורך אַ מאַסיוו בלאָק. צווישן זייַן עלעמענטן זענען קאָננעקטעד צו אַ שטרענג קראָסספּיעסע, ווערביי אַ רייַף ידעאַל דערעקשאַנאַל פעסטקייַט, אַ ראָד טייקעף רעספּאָנד צו סטירינג. דערצו, אַ פּלוראַליטעט פון עדזשאַז און לאַנג עדזשאַז צושטעלן נאָך קאָנטאַקט געגנט עדזשאַז, ווערביי די קאַפּ ווערט מער פאַרלאָזלעך.

סענטראַל און לאַטעראַל גלייַך סיפּעס האָבן אַ גאַנץ קאָמפּלעקס קאָנפיגוראַטיאָן, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד ספּעציעל ווייכווארג. זייער פֿעיִקייטן זענען וויכטיק און גאָר ווערסאַטאַל. מערסט וויכטיק אַרבעט זייַט סלאַץ וואָס פאָרעם נאָך קאַפּלינג ברעג. דעם שטיין ווינטער טירעס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100". תגובות אָונערז באַשטעטיקן אַלע פון די אויבן. דורך דעם וועג, ניצערס שטעלן אַז דעם רייַף שטייט אויס פון פילע פון זייַן פּירז, די פּראָדוסערס פון וואָס אַזאַ "טריפלעס" האט נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.

ווען דרייווינג אויף אַ נאַס וועג איז באדעקט מיט אַ פּלאַסט פון צעלאָזן שניי און רעאַגענץ, אַזאַ טרעד קאָנפיגוראַטיאָן אַדוואַנטאַגעאָוסלי נעמט די ראָלע פון די "ווייפּער" אויף די ווינטשויב. וידעפדיק נעץ נאָר ויסגעשעפּט דורך פליסן טשאַנאַלז "וויסקט" מיט די גאַנץ ייבערפלאַך פון די טרעד. ווי אַ רעזולטאַט - געוואקסן פעסטקייַט פון די פאָרמיטל איז צוגעשטעלט צו אַקוואַפּלאַנינג. אזוי, ווינטער טירעס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100", וואָס מיר באַטראַכטן באַמערקונגען, ידעאַל פֿאַר נוצן אין האַרב און ספּעציפיש באדינגונגען פון די מיטל באַנד. מיר זענען גערעדט וועגן אַ טראַנסיטיאָנאַל צייַט ווען דער טאָג אויף די וועג - אַ געמיש פון זאַמד, וואַסער און קעמיקאַלז, און אין נאַכט עס איז אַלע טורנס אין ייַזיק, זייער גליטשיק ערד.

דריווערס זאָגן אַז נאָר הויך קוואַליטעט סטאַדיד טירעס אין אַזאַ טנאָים קען ראַטעווען איר פון גרויס קאָנפליקט. אין באַזונדער, אין די פרי פרילינג ביי פילע דינער רוץ פאַרוועג "איז ריפּלייסט מיט" טעמפּ רייידזשאַנט געמיש, ייַז און וואַסער. אויב איר גיין אויף די וועג, נישט גענומען זאָרגן פון נאָרמאַל טירעס, איר קענען געשווינד זייַן אין אַ צעל אָדער אַפֿילו אויף די אומרעכט זייַט.

ד-שייפּט סיפּעס אין די טרעד אַקסל געגנטן

יעדער בלאָק איז ווייַטער קאָוטאַד די אַקסל פּאָרשאַנז מיאַנדערינג סלאַץ. דאס איז אן אנדער וויכטיק שטריך פון "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100". תגובות פֿאָרשלאָגן אַז זיי, ווי די גלייַך סלאַץ, העלפן טייַנען פאָרמיטל דערעקשאַנאַל פעסטקייַט אַפֿילו אין די מערסט שווער באדינגונגען. רעכט צו אַזאַ אַ ווירקונג אַז די טוויסטיד און קערווד שורות אויטאָמאַטיש פאָרעם אַ סכום פון עקסטרע עדזשאַז פֿאַר באַשטעלונג פון די וועג ייבערפלאַך, וואָס האט אַ וווילטויק ווירקונג אויף די זיכערקייַט פון ווינטער אַרומפאָרן.

אבער עס איז ניט בלויז די נאַטור פון די רייַף אויף ייַז און קאַמפּאַקטיד שניי. די בייַזייַן פון ד-שייפּט סיפּעס גרויס ווירקונג אויף די מאַשין ס האַנדלינג ביי זייַן דערגייונג אויף דער פֿלאַסטערונג. די זאַך איז אַז די קערווד בלאַקס, נאָרמאַלי ליגן אין עטלעכע דיסטאַנסע פֿון יעדער אנדערע, בשעת מאָווינג ווי אויב ראַמפּאַלד, צייכענונג נעענטער, ריזאַלטינג אין די פּראַדזשעקטער ס ייבערפלאַך Forms אַ שטרענג און מאַנאַליטיק בלאָק. ווייַל פון דעם, די מאַשין איז שאַרף און שנעל צו רעספּאָנד צו באַוועגונג פון די ראָד. פֿאַר דעם סיבה, צווישן די "ווינטער" טירעס די דריווערס זענען זייער פאָלקס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100". תגובות זאָגן אַז די מאַשין אויף וואָס זיי זענען אינסטאַלירן, בישליימעס ביכייווד אַפֿילו אויף ייַזיק סורפאַסעס. א באַטייַטיק רעדוקציע אין דער קאָנטראָללאַביליטי איז ניט באמערקט.

מולטי-פונקטיאָנאַל דריינאַדזש סיסטעם

דריינאַדזש סיסטעם - אן אנדער נייַקייַט פון דעם מאַלטי-פונקטיאָנאַל רייַף מאָדעלס. וואָס איז די חילוק צווישן "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100 קסל» אין דעם אַכטונג? תגובות פון פאַכמאַן דריווערס ווייַזן אַז דריינאַדזש קענען רעקאָמענדירן דעם גומע פֿאַר נוצן אין דער רובֿ עקסטרעם באדינגונגען. די זאַך איז אַז רעכט צו אַ מצליח פיגור אין די אַקסל טשאַנאַלז טירעס האָבן ספּעציעל קרייַז-שייפּט שנייַדן-אַוץ, וואָס קענען זיין געהאלטן דורך אַ פּלאַץ פון שניי. דעם איז ספּעציעל קוואַליטעט מאָדיפיקאַטיאָן "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100 (רוסלאַנד)." תגובות ווייַזן אַז אין אונדזער טנאָים, עס איז - דער בעסטער אָפּציע ווינטער טירעס, פּראַוויידינג ביידע דרייווינג טרייסט און הויך זיכערקייַט פון יעדער נסיעה. דאס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר מענטשן מיט אַקיאַפּיישאַנז פֿאַרבונדן מיט טעגלעך אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז. די בייַזייַן פון הויך-קוואַליטעט גומע פֿאַר זיי - אַ ענין פון לעבן און טויט.

רעכט צו דער טיף קאַץ מיט אַ גרויס ייבערפלאַך געגנט פון די מאַשין אַפֿילו אויף אַ שניי-באדעקט ייבערפלאַך קאָנפידענטלי האלט די וועג. א ספּעציעל פאָרעם פון די טשאַנאַלז פאַסיליטאַטעס דער גיך באַזייַטיקונג פון שניי פון די ייבערפלאַך פון די טרעד קאַשע. און עס איז באקאנט, איז זייער קאַנדוסיוו צו פּאַסירונג פון הידראָפּלאַנינג און סקידינג. עטלעכע דריווערס זאָגן אַז אַזאַ אַ שטריך, וואָס איז קעראַקטערייזד דורך בלויז אַ ווינטער רייַף "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100" (באריכטן וועגן עס, מיר פֿאַרשטיין), געזונט זייער לעבן ווען זיי זענען געווען לויפן אַ נייַ מאַשין אָדער אַ אויסשטרעקן אין אן אנדער שטאָט. זיי טאָן אַז אין דער געגנט מיט אַ זייער פאַרנומען וועג מאַשין אָפֿט הייבט צו "לאָזנ שווימען" אויף אַ געמיש פון די רעאַקטאַנץ און דער שניי קאַשע, אָבער זיי האבן ניט אַפֿילו האָבן צייַט צו באַקומען דערשראָקן, אַלץ געקומען צוריק צו נאָרמאַל. מענטשן גלויבן אַז נאָר הויך קוואַליטעט און זיכערקייַט פון ווינטער טירעס געזונט זיי פֿון דאַמפּינג אין די אָנקאַמינג שטעג.

שוץ קעגן אַקוואַפּלאַנינג

אין דערצו, באריכטן פון טירעס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100" קאָנפירמס די סטייטמאַנץ פון די פאַבריקאַנט קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג און סלוש. די טירעס זענען required פּראָטים סטרוקטור V- שייפּט טרעד מוסטער. ווען דרייווינג די סלאַץ זייַן ברעג עריינדזשד אַזוי ווי צו ענשור די מאַקסימום אָנווינקען קאָנטאַקט מיט די וועג ייבערפלאַך. ווען די שניי געץ אין די צענטראל חלק פון די טרעד, עס, ווי ציינפּאַסטע פֿון אַ רער, פּושיז זיך די לאַטעראַל דריינז. פון דאָרט, די מאַסע ממש טראָון אַנטו די וועג.

די מערסט וויכטיק פֿעיִקייטן

כּמעט אַלע די דריווערס זאָגן אַז דעם מין פון ווינטער טירעס איז גאָר "שטיל." דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז פּראָדוקציע ניצט ספּעציעל מאַטעריאַלס און טעקנאַלאַדזשיז אַז ביישטייערן צו דער ראַש דיספּערזשאַן. אין אַ מאַשין עס איז זייער באַקוועם און שטיל. און עס איז וויכטיק, אויב איר האָבן צו פאָרן מער ווי דערט קילאָמעטערס אין אַ איין טאָג. אין נאך, די שוועדיש רייַף פירמע "גיסלאַוועד" האָבן פאַרשידענע טשאַראַקטעריסטיקס:

• תגובות פון גומע "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100" באַשטעטיקן אַז די טירעס בלייַבן גאנץ דערעקשאַנאַל פעסטקייַט אַפֿילו אין די מערסט אַדווערס וועג טנאָים. דעם ווירקונג איז געווען אַטשיווד אין די קאָסט פון די פאַבריקאַנט האט שוין ריפּיטידלי דערמאנט אויבן אַ ספּעציעל V- שייפּט טרעד מוסטער.
• ניט ענלעך פילע טייפּס פון סטאַדיד ווינטער רייַף, סטאַדיד רייַף "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100" (באריכטן זאָגן די זעלבע זאַך) גיט אַ ויסגעצייכנט קרייַז-מאַשין אין אַ בתולה שניי. פילע דריווערס אָנווייַזן אַז בלויז די טירעס, זיי ניט מער דערפאַרונג קיין פּראָבלעמס אין דער מאָרגן אָפּפאָר פון אַ שניי-באדעקט הויף. די מאַשין קומט מיט די זיכער און געזונט. דעם ינשורז אַ לעפיערעך גרויס בלאַקס פון לאַמעללאַס אויף טירעס.
• אַפֿילו אין די פאַל פון "דינער" ויטאָבוס "גיסלאַוועד נאָרד Frost 100" (פאַבריקאַנט - רוסלאַנד) רעספּאָנסעס אָנווייַזן אַ הויך געווער פון גומע. דריווערס טייַנען אַז די סטודדינג קענען לייכט וויטסטאַנד דרייַ אָדער מער אַפּערייטינג סעזאָן. דער שווער עקאָנאָמיש סיטואַציע פון פריש יאָרן, עס קענען ניט אָבער אָפּקוועלן.
• ווי צוגעזאגט פאַבריקאַנט, זייַן פּראָדוקטן זענען געזונט פּריווענץ הידראָפּלאַנינג און סלוש, וואָס איז געמאכט מעגלעך דאַנק צו די דזשודישאַס און עפעקטיוו נוצן פון דריינאַדזש טשאַנאַלז.
• די בייַזייַן פון ספּעציעל קרייַז-שייפּט קוטאָוץ אין די אַקסל סלאַץ גיט פאַרלאָזלעך ריטענשאַן פון די פּראַדזשעקטער שניי. דעם פאַקט געראַנטיז ויסגעצייכנט יאַוו פעסטקייַט פון די פאָרמיטל אויף אַלע טייפּס פון ראָודז, באדעקט מיט שניי.

צום סוף, די טירעס צוציען ופמערקזאַמקייַט רעכט צו דעם העכסטן גראַד פון זיכערקייַט: די פּראַדזשעקטער ס ייבערפלאַך זיי האָבן טויזנטער פון עדזשאַז פֿאַר אַ פעסט גריפּ מיט קיין טיפּ פון וועג ייבערפלאַך. צו ענשור די רעזולטאטן, די סוועדעס האָבן רילייד ניט בלויז אויף די לעצט מעטהאָדס פון קאָמפּיוטער מאָדעלינג, אָבער אויך אויסגעגעבן אַ ריזיק סומע פון טעסטינג אין די פעלד. פֿאַר דעם זיי זענען אַפֿילו ווייַטער פון די אַרקטיש סירקלע! אין דערצו, פילע מאָוטעראַסץ האָבן אויסדערוויילט אַ דינער ווערסיע פון די סאָרט 'גיסלאַוועד נאָרד Frost 100 "(פּראָדוקציע - רוסלאַנד). תגובות אָנווייַזן אַז די פּרייַז איז גאַנץ טויגן (און אַזאַ טירעס זענען באטייטיק ווייניקער ווי ענלעך ימפּאָרטיד) קוואַליטעט איז אַ גומע אין דער וועלט מאַרק. און עס קענען ניט פאַרלאָזן צו ביטע!

נאַטור פון ווינטער טירעס אויף די "זומער" Asphalt

די קלימאַט אָדער אנדערע סיבות זענען צו באַשולדיקן, אָבער אין די לעצטע יאָרן קיין איינער וועט זיין סאַפּרייזד דורך די אַבנאָרמאַלי "טרוקן" ווינטער. בעשאַס עס ביז דעם סוף פון דעצעמבער, שניי אויף די ראָודז קען נישט זיין. אָבער, דאָס איז ווינטער, ווי די טעמפּעראַטור פון די אַרומיק לופט קענען אויך פאַלן אונטער -30 דיגריז סעלסיוס. עס איז אַ פּאַראַדאָקסיקאַל סיטואַציע, ווען אַספאָלט, אַפֿילו טרוקן, איז זייער גליטשיק ווייַל פון די ייַז קאַלט פון וואַסער וואָס איז אַרייַנגערעכנט אין זייַן זאַץ. ווי טאָן טירעס באדעקט דורך אַזאַ אַ וועג ייבערפלאַך ביכייווז אויף אַזאַ אַ וועג ייבערפלאַך?

עס איז גאַנץ טויגן, ווי פילע דינער דריווערס געראטן צו מאַכן זיכער. צווישן זיי עס זענען אַפֿילו ספּאָרצמען און פאַנס פון עקסטרעם דרייווינג אויף ווינטער רוץ. עס פארקערט אויס אַז די חילוק אין די לענג פון די ברייקינג ווייַטקייט אין די פאַל פון ניצן שוועדיש טירעס איז גאַנץ פאַרגלייַכלעך מיט ריידינג אויף די ראָולד שניי. ניט מער ווי 6-8%. אבער טאָן אַז די שאָרטיסט סטאָפּפּינג דיסטאַנסע אין די פּראָפילעד "גיסלאַוועד" איז אנגעצייכנט ווען דער טערמאָמעטער דראַפּט ניט נידעריקער ווי -15 דיגריז סעלסיוס.

וויכטיק הערות

יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ גלויבן אַז בייַ אַ טעמפּעראַטור פון -25 צו -30 דיגריז און כּמעט טרוקן אַספאָלט אויף די וועג איז בעסער נישט צו לאָזן, ווייַל די פאַרמאַסיז פון אַספאָלט אין אַזאַ טנאָים, עס ווערט אַנריליסטיק צו פאָרויסזאָגן. ווי טוט דער "גיוואַסעד נאָרד פראָסט 100" גומע ביכייוו? די באריכטן ווייַזן אַז בייַ אַ גיכקייַט פון 40 קילאמעטער / ה די לענג פון די ברייקינג ווייַטקייט טוט נישט יקסיד 16-17 מעטער. אבער אויב עס איז יקסידיד, די ינדאַקייטערז טוישן. אַזוי, אויב די מאַשין איז געגאנגען אויף אַ גיכקייַט פון 80 קילאמעטער / ה אָדער מער, די ברייקינג ווייַטקייט וועט זיין אויסגעשטרעקט צו 30 מעטער אָדער מער. פּונקט טאָן אַז אַלע קאָמפּעטיטאָרס זענען נישט בעסער. אַזוי אַמאָל ווידער מיר וועלן איבערחזרן די טעזיס פון יקספּיריאַנסט דריווערס: ווען אויף די גאַס -30 און ווייטער, אָבער עס איז כּמעט ניט שניי אויף די אַספאָלט, עס איז בעסער נישט צו לאָזן פֿאַר די וועג. אַלץ קענען סוף זייער באַדלי אפילו אויב איר נוצן טאַקע גוט קוואַליטעט גומע.

אַזוי, וואָס איז אַוטאָרזין "גיוואַסעד נאָרד פראָסט 100"? די טעסטאַמאָוניז אָנווייַזן אַז דאָס איז ויסגעצייכנט טירעס פֿאַר די באדינגונגען פון די דינער ווינטער מיט זייַן קעסיידערדיק טעמפּעראַטור ענדערונגען. זיי צושטעלן הויך פאָרשטעלונג טרייסט, ווי געזונט ווי די זיכער אָפּעראַציע פון די מאַשין אויף דער שפּור. פילע דריווערס אויך טאָן די אַדעקווייט פּרייַז פון די טירעס אַפֿילו אין פאַרגלייַך מיט דינער מאַניאַפאַקטשערערז. אין דערצו, די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פֿאַר זיכער וועט ביטע ביידע "שטיל" און פאַנס פון שנעל דרייווינג. דעם איז ינדיקייטיד און גיכקייַט טשאַראַקטעריסטיקס פון שוועדיש גומע (אַרויף צו 190 קילאמעטער / ה). כאָטש מיר אַמאָל ווידער וואָרענען אַז מיט אַזאַ אַ גראדן עס ס באשטימט ניט ווערט טראַוואַלינג אויף ווינטער ראָודז, ווייַל די פאלגן פון פייראַרכאַרד וועט שורלי קער זיך זיין זייער שווער.

איר קענען מאַכן אַ געזונט-געגרינדעט קאָנפליקט אַז "גיסלאַדעד" איז אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר אַלע דריווערס וואס ווערט טרייסט, אָבער טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די קאָנטראָליראַביליטי און זיכערקייַט פון די וועג. א אָנגענעם פּרייַז איז אן אנדער אַרגומענט אין טויווע פון בייינג.