Honda VFR 400 - סאָליד און ספּאָרטי בייק

פארוואס זענען "פיר-הונדערט" אַזוי פאָלקס? פון קורס, בפֿרט ווייַל פון די לעפיערעך נידעריק פּרייַז. און אויב מיר זענען גערעדט וועגן ספּאָרט בייקס, דעמאָלט אויך ווייַל פון זייַן אַבסאָלוט ונקאָמפּראָמיסינג. קיין איר האָבן פּיטפאָלז, קיין סאַפּרייזיז, ווי עס אָפט כאַפּאַנז אין בייקס מיט אַ באַנד פון וועגן אַ טויזנט. וואָג איז אויך וויכטיק - רובֿ מאָטאָרסיקלעס-פיר הונדערט טאָן ניט וועגן מער ווי 165 קג.

האָנדאַ וופר 400 איז די העלסטע פארשטייער פון די ספורט קלאַס. און פון קורס, פארדינט נאָענט ופמערקזאַמקייַט פון די וואס קלייַבן זייער אייגן אַריבערפירן פון דעם קאַטעגאָריע.

אַפּפּעאַראַנסע

דער ערשטער זאַך וואָס וועט זיכער צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון די ליימאַן - מאָדנע קייַלעכיק כעדלייץ. דער ערשטער זאַך אַז אַ יקספּיריאַנסט מאָטאָציקל רייסער וועט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די דימענשאַנז. אָבער, וועגן אַלץ אין סדר.

קרוגליאַשי כעדלייץ און סקווערז פון טאָרמאָז לייץ (און אין עטלעכע פאלן און קאַלערינג) בונד אַ בייק צו די 80 'ס סטיל. כאָטש די ערשטע צוויי ווערסיעס פון די מאָדעל זענען געשאפן מיט אַ קאַנווענשאַנאַל איין כעדלייט, און טאָפּל קייַלעכיק אָנעס ארויס בלויז אין 1989. עס זאָל זיין געזאָגט אַז די אויסזען פון די האָנדאַ VFR 400 איז ניט אַנדערש דורך קיין ספּעציעלע טשיפּס. דער מאָטאָר, פון קורס, איז סאַסטאַינעד אין די בעסטער טראדיציעס פון אַ ספּאָרט סטיל, אָבער גאָרנישט זייער ספּעציעל. עטלעכע פאַנס פון מאָטאָר ספּאָרט טאָן אין די באריכטן אויך אַ מין פון אַ הינטן פליגל - ניט אַלעמען לייקס עס.

ווי פֿאַר די גרייס פון דעם בייק, עס זאָל זיין ערנסט דערמאנט אַז עס קען נישט זיין אויך באַקוועם פֿאַר אַ הויך-פליענדיק פּילאָט. אויב איר קוק בייַ די מאָטאָציקל Honda VFR 400, פּאַרקט ווייַטער צו אנדערע ספּאָרט, זייַן קאַמפּאַקטנאַס קאַטשאַז דיין אויג. אין דער זעלביקער צייַט, פילע מאָל אָונערז באַשרייַבן אַז נאָך אַ בשעת עס איז גאַנץ מעגלעך צו אַדאַפּט צו אַ יינציק לאַנדינג.

איז עס מעגלעך צו באַטראַכטן לעפיערעך קליין דימענשאַנז מינוס? אלא, עס איז אַפֿילו אַ פּלוס. ניט אַלע בייקערז זענען אונטערשיידן דורך גיגאַנטיש וווּקס. און די Honda VFR 400 איז זייער ווי גערלז - ליבהאבערס צו פאָר.

TTX

די טרוקן וואָג פון די מאָטאָר איז 164 קילאָגראַמס. עס איז יקוויפּט מיט אַ ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, וואָס מאכט עס מעגלעך צו רעגולירן פּרעלאָאַד און מעלדונג. די קאַפּאַציטעט פון די גאַז טאַנק איז 15 ליטער, וואָס איז גאַנץ אַ פּלאַץ מיט אַ לעפיערעך אַפּעריישאַנאַל אַפּעטיט.

דער מאָטאָר Honda VFR 400, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס אַמאָל געמאכט עס איינער פון די מערסט פאָלקס ראַסינג בייקס אין דער וועלט, אַוואַדע באדערפענישן אַ פאַרלאָזלעך ברייקינג סיסטעם. עס באשטייט פון צוויי דיסקס אויף די פראָנט ראָד און איינער אויף די דערציען ראָד. אָוונערס אָפט טאָן אין די באריכטן אַז דעם בייק איז זייער אָובידיאַנט און ריאַקטיד געשווינד צו קאַמאַנדז, און ברייקינג פּונקט קענען נישט אָבער פריי.

מאָטאָרסיקלע 4-צילינדער. דער ערשטער ווערסיע האט אַ קאַפּאַציטעט פון 59 ליטער. מיט. - דאָס איז די מאַקסימום ווערט ערלויבט פֿאַר די "פיר הונדערט" אין יאַפּאַן. שפּעטער, אייראָפּע-אָריענטיד מאָדעלס מיט ענדזשאַנז פון 61 ליטער זענען געשאפן. מיט.

פּרייַז רשימה

וסואַללי, מאָוטערסייקאַלז מיט 400 קוביק מעטער פאַרנעמען אַ לעפיערעך ביליק נישע. כאָטש עס קען נישט זאָגן אַז די ביליק ספּאָרט מאָטאָרסיקלעס. די פּרייַז פֿאַר די מאָדעל "האָנדאַ וופר 400" געשאפן שפּעטער ווי 94 וועט זיין וועגן 4000 דאָללאַרס. אויב עס איז אַ קשיא פון די צווייטיק מאַרק, דעמאָלט אַ גוט אַפּאַראַט קענען זיין געפונען אַפֿילו פֿאַר 2500-2700 טויזנט.

שטאַרקייַט און וויקנאַסאַז פון די מאָדעל

לויט דעם באַמערקונגען פון די אָונערז, די Honda VFR 400 קענען זיין רעקאַמענדיד אַפֿילו פֿאַר די וואס זענען נאָר סטאַרטינג צו פאָרן צוויי-ראָולערז. דעם שנעל און זייער אָובידיאַנט בייק איז גרויס פֿאַר אַ מאָדערן שטאָט און טריפּס נישט צו לאַנג ווייַטקייט.

אַ אָריגינעל לאַנדינג איז נישט גאַנץ ומבאַקוועם, לויט צו דער מיינונג פון רובֿ אָונערז. די לעגס און צוריק טאָן ניט ווערן נאַריש, די דאַרפֿן צו האַלטן אָפט און נישט צו וואַרעם אַרויף.

וועט עס זיין באַקוועם פֿאַר די פּאַסאַזשיר? דאָס איז אַנלייקלי. די זאָטל פֿאַר די רגע נומער איז זייער קאַנסייס און פאַרלאָזן קיין יקסידז. אָבער טאָן מאָטאָרסיקלעס פון דער קאַטעגאָריע "ספּאָרט" זענען דיזיינד פֿאַר פּאָקאַטאַטשעק צוזאַמען? פון קורס, ניט, אַזוי טאָן ניט שטרענג ריכטער פֿאַר דעם שטריך וופר.

פון די אויבן, עס איז ווערט בלויז אַ איין ויסשליסיק: איר שטענדיק דאַרפֿן צו פאָקוס אויף דיין אייגן טעם, בייַטל, געדאנקען פון טרייסט און זיכערקייַט. אַ סאָליד און פרידזשי האָנדאַ VFR 400 אַוואַדע איז ווערט עס צו עמעס טראַכטן וועגן זייַן אַקוואַזישאַן.