מאָטאָרסיקלעס "יאַמאַהאַ-פאַסער 600": באַשרייַבונג, טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס און באריכטן

די דעבוט פון דער מאָטאָציקל "יאַמאַהאַ פאַסער- 600" איז געהאלטן אין 1997 אין די פּאַריז Motor Show. דער אויסזען פון דעם בייק האט געגעבן אַ שטאַרק ימפּאַטאַס צו דער אַנטוויקלונג פון דער מאַרק פון שטאַרקע נעאַקלאַססיס מיט אַ דורכשניטלעך מאָטאָר קאַפּאַציטעט. דאס מאָדעל קאַמביינז די טרייסט פון אַ קלאַסיש מאָטאָציקל, פלינקייַט און מאַנווועראַביליטי פון ספּאָרט, מאָדערן, מאָדערן פּלאַן.

"פאַסער" איז געשאפן ביז 2004, בשעת אייראפעישע ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס זענען נישט ריווייזד. די בייק האט נישט נאָכקומען מיט די נייַע סטאַנדאַרדס, אַזוי דער פאַבריקאַנט האט צו דורכפירן אַ נומער פון מאס אַימעד בייַ מאָדערניסינג די מאָטאָר און מינאַמייזינג די מעלדונג אין די אַטמאָספער. ווי אַ רעזולטאַט, איך איז געבוירן אַ נייע דור פון בייקס - די יאַמאַהאַ די פז6.

טשראָנאָלאָגי פון פּראָדוקציע

אָפפיסיאַללי, דער מאָטאָציקל אנגעהויבן צו זיין קאמערשעל געשאפן אין 1998. עס איז געווען אָריענטיד ביידע צו די דינער מאַרק פון יאַפּאַן, און צו די מארקפלעצער פון אייראָפּע און די USA. אין 2000, די מאָטאָר איז אונטערטעניק צו אַ נומער פון אַפּגריידז. דער רעזולטאַט איז געווען אַ נייע אַוועקזעצן פּלאַן, די אויסזען פון אַדזשאַסטינג די פּרעלאָאַד פון די גאָפּל, אַ פאַרגרעסערן אין די ברענוואַרג טאַנק 18-18 ליטער.

אין 2002, דער פאַבריקאַנט געפירט אַ גרויס-וואָג רעסטילינג פון דעם מאָדעל. דער פּלאַן פון די פראָנט געבויט-אין פאַירינג, גאַז טאַנק, קיילע טאַפליע האט געביטן. אין 2004, די סיריאַל פּראָדוקציע מאָטאָציקל "יאַמאַהאַ פאַסער- 600" האט שוין דיסקאַנטיניוד. ער ריפּלייסט אַ נייַ בייק, געבויט אויף זייַן יקער - יאַמאַהאַ פז 6.

פֿעיִקייטן

די יאַמאַהאַ-פאַסער 600 מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר פון די יזפ 600 רד טהונדערקאַט ספּאָרט רייַזע. פון קורס, ער האט שוין ימפּרוווד רעקרייישאַנאַל. דעם מאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די טאָרק אין מיטל רעווס. דער מאָטאָר ווי אַ רעזולטאַט אנגעהויבן צו געבן 95 ליטער. מיט. מאַכט בייַ 61.2 נם פון טאָרק, און די מאַקסימום טשאַראַקטעריסטיקס פון די בייק זענען ריטשט בייַ 9500-11500 רפּם. פאַרלאָזלעך פראָנט בראַקעס בייק באקומען פון די ספּאָרט מאָדעל יזף-ר 1.

די יאַמאַהאַ פזס 600 פאַזער ווונדערלעך פֿעיִקייטן, ווי די בייַזייַן פון אַ געבויט-אין פאַירינג איבער די פראָנט כעדלי. דער ראַם פון דער מאָטאָציקל איז געמאכט פון שטאָל און גאַנץ לאָנקע. סאַספּענשאַן קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך פּרעלאָאַד.

פּלאַן

"יאַמאַהאַ-פאַסער 600" איז באשאפן אין דער בעסטער טראדיציעס פון נעאָקלאַססיסם. ניט בערדאַנד מיט ומנייטיק פּלאַסטיק, עס איז אַ ביסל ווי נאַקעט. פאַירינג מיט צווילינג כעדלייץ, די פאָרעם פון די זאָטל מיט אַ דערציען כאַנדרייל פֿאַר פּאַסאַזשיר און קאָקקעד אַ ויסמאַטערן רער מיט אַ שטאַרק סילענסער גיט עס די פֿעיִקייטן פון אַ ספּאָרטביקע. אין אַלגעמיין, די פּלאַן איז פאַנגקשאַנאַל.

דער אויסזען פון דער מאָטאָציקל מיינט צו אָנווייַזן זייַן דינאַמיש נאַטור, וואָס איז גאָר באשטעטיקט דורך די טטקס. דעם בייק פיץ בישליימעס אין דער אַלגעמיין נוסח פון די מאָדערן מעטראָפּאָליס און אָפט ווערט די ברירה פון יונג און אַקטיוו מענטשן.

יאַמאַהאַ-פאַסער 600: ספּעסאַפאַקיישאַנז

דער מאָטאָציקל האט אַ לעפיערעך קליין קוילעלדיק דימענשאַנז: 2080 מם אין לענג, 710 מם אין ברייט און אַ הייך פון 790 מם אין די אַוועקזעצן. די טרוקן וואָג איז 189 קג.

צו וואָס גיכקייַט קענען זיין דיספּערסיד די מאָטאָר "יאַמאַהאַ-פאַסער 600"? די טעסטימאָניעס אָנווייַזן אַז ער קען אַפֿילו 210-215 קילאמעטער / ה. און ער אַקיומיאַלייץ אַ הונדערט אין בלויז 3.8 סעקונדעס.

באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו די מאָטאָר. עס איז 4-מאַך, האט 4 סילינדערס אינסטאַלירן אין אַ רודערן. קאָאָלינג טיפּ איז פליסיק. דעם מאָטאָר קענען פאַרגיכערן צו 11500 רפּם און פּראָדוצירן 95 ל. מיט. קלאַטש מאַלטי-טעלער. די טשעקפּוינט האט 6 טריט.

עס איז ווערט דערמאָנען די פֿעיִקייטן פון די פליסנדיק גאַנג. די טעלאַסקאָפּיק גאָפּל איז טילטיד 24 דיגריז און אריבערגעפארן פאָרויס דורך 88 מם. עס איז אַ מאָנאָ-קלאַפּ אַבזאָרבער הינטער עס.

פֿאַרזאַמלונג און קאַמישאַנינג טאָן ניט פאָרשטעלן פּראָבלעמס. "יאַמאַהאַ-פאַסער 600", די מאַנואַל וואָס איז געמאכט אין רוסיש, דאַרף צו לויפן-אין בייַ נידעריק גיכקייַט און יידל. פון קורס, דאָס איז ווערט בלויז צו וויסן וואָס קויפן אַ נייַ מאָטאָציקל פון דער סאַלאָן.

Target Audience

וניווערסאַל, ווי רובֿ קלאַסיקס, "יאַמאַהאַ-פאַסער 600" אָפט ווערט די ברירה פון יענע וואס ליידן פון אַ מאָטאָר קרענק אין די ברייטיסט זינען פון די וואָרט. די באַזיצער פון דעם בייק לייקס צו מאל פאָר אַרום די שטאָט, אַפּרישיייץ זיין צייַט און טוט נישט ווי צו הענגען אַרום אין פאַרקער דזשאַמז, עס איז גרינג צו קריכן, אַזוי בייַ די אָפּרוטעג ער קענען כוואַליע אין די ארומיקע שטאָט אָדער שטורכען אַרום דעם קוואַרטאַל.

פון קורס, דורך און גרויס, דאָס איז טראַנספּאָרט פֿאַר די שטאָט. אבער "יאַמאַהאַ-פאַסער 600", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס איז טאָמער די מערסט ימפּרעסיוו אין זייַן קלאַס, בישליימעס פילז ביידע אויף אַ לאַנג יאַזדע און אין אַ סובורבאַן לאַנדינג.

אָפט, דאָס מאָדעל ווערט די ברירה פון די וואס זענען פאסטעכער מיט ראַסינג און קרייַז, און עס איז ריפּלייסט דורך נעכטן ס ענדוראָ פאַנס און ספּאָרט. ער ספּעציעל לייקס די וואס פּלאַן צו פאָרן מיט אַ פּאַסאַזשיר. די דערציען אַוועקזעצן איז גאַנץ פּראַקטיש, און די רעלס באטייטיק ינקריסיז די מדרגה פון טרייסט. פון קורס, עס זענען עטלעכע וואס טאָן ניט ווי די שעפּן הינטער די זאָטל, אָבער, ערשטער, עס קענען לייכט זיין דיסמאַנטאַלד, און צווייטנס, די אַדוואַנטידזשיז פון אַ מאָטאָציקל גאָר דעקן די ינגרידיאַנט שטריך.

באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די "פאַסער" און ליבהאבערס פון ריווערק. די פּלאַן און טשאַראַקטעריסטיקס פון דעם בייק לאָזן פאַנטאַזיע צו קלאָר אַרויף גאָר.

טונינג און קאַסטאַמייזינג

די גרונט עקוויפּמענט פון די מאָטאָציקל ימפּרעסיז אַפֿילו די סאַפיסטאַקייטיד. פאַנס פון "פאַסער" טאָן אין די באריכטן אַז ער האט אַ זייער באַקוועם הויפט, אלא ווי אַ איין-סיידיד שטיין; געזונט-דיזיינד פֿאַרזאַמלונג; ערגאָנאָמיקאַללי ליגן קאָנטראָלס.

די וואס ווילן צו קוועטשן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון אַ מאָטאָציקל, אָפֿט קריגן אַ מער וואָלומינאָוס ספּאָרט ווינטשויב, וואָס פּראַטעקץ די פּילאָט פון די אָנקאַמינג לופט סטרימז. ווי שטענדיק, באַהיצונג די כאַנדאַלבאַרז איז פאַקטיש.

די וואס טאָן ניט פּלאַן צו פאָרן מיט די רגע נומער, אָפט באַקומען באַפרייַען פון די פּאַסאַזשיר זאָטל. דעם פאַסילאַטייץ די פּלאַן און מאכט די סילאַוועט אפילו מער דינאַמיש און אַגרעסיוו.

מאָטאָרסיקלעס "יאַמאַהאַ-פאַסער 600" נאָר וואַטשינג פאַנס פון גאַס-סטרייקערז. און טאַקע, זיי פּראָדוצירן ויסגעצייכנט מנהג דעוויסעס צו טאָן דאָס, "פאַסער" איז דיפּרייווד פון די פראָנט פאַירינג, די גאנצע פּלאַסטיק גוף קיט, וואָס קענען נאָר זיין אַוועקגענומען, אַקווייערז אַן ימפּרעסיוו סילענסער און פילע מער פונדרויסנדיק יפעקס. זייַן פּרעסן ינלענדיש, וואָס דער פאַבריקאַנט טוט נישט באַהאַלטן אונטער די שעלז פון די שאָל, קוקט אפילו מער ימפּרעסיוו, גייט פארביי דורך די סקילפול הענט פון אַ יקספּיריאַנסט קוסטאָמיזער.

פּרייַז רשימה

הייַנט, געפונען אַ נייַ "פאַסער 600" איז נישט גרינג. נאָך, פילע יאָרן האָבן דורכגעגאנגען זינט דעם מאָמענט ווען עס פארשטאפט שאפן. בייסיקלי, עס איז מעגלעך צו כאַפּן דעם מאָדעל אין די צווייטיק מאַרק. ווען בייינג, מאַכן זיכער צו דיסקוטירן די מעגלעכקייט פון אַ פּרובירן פאָר און זיין גרייט צו פאַרברענגען 2500-3500 דאָללאַרס אויף די מיטל.

די ספּער טיילן וואָס יאַמאַהאַ מאַניאַפאַקטשערז פֿאַר זייַן אייגן מאָטאָר וועהיקלעס קענען איצט באַקומען כּמעט אומעטום. דערצו, עס איז אַ ריזיק סעלעקציע פון אַנאַלאָג טיילן פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז מיט ווייניקער הויך-פּראָפיל נעמען. פון קורס, דער אָריגינעל וועט קאָסטן מער.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

אַפּאַטיטעס פון "פאַסער" אלא דורכשניטלעך. דער פאַבריקאַנט קליימז 5.1 ליטער פּער הונדערט. די אָונערז 'באַמערקונגען זאָגן אַז די פאַקטיש דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז וועגן 6 ליטער. פון קורס, אונטער זיכער "אַגראַווייטינג צושטאנדן" עס קענען פאַרגרעסערן באטייטיק און דערגרייכן 8-9 ליטער.

האַלטן אין גייַסט אַז, ווי רובֿ מאָטאָרסיקלעס יאַמאַהאַ, "פאַסער 600" פּראַפערז צו עסן גדולים קוואַליטעט גאַזאָלין. עס איז ניט ווערט ריזיקירן ביליק ברענוואַרג פון סאָפעקדיק קוואַליטעט, דאָס קענען פאַרקירצן די לעבן פון די מיטל.