קאָאָלינג אַפּאַראַט. פּייפּס פון די קאָאָלינג סיסטעם. סאַבסטיטושאַן קאָאָלינג פּייפּס

ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטעדאַלי אַפּערייץ בלויז אונטער זיכער טערמאַל באדינגונגען. אויך נידעריק אַ טעמפּעראַטור לידז צו גיך טראָגן, און קענען אָנמאַכן יקסעסיוולי הויך יריווערסאַבאַל קאַנסאַקווענסאַז אַרויף צו די דזשאַמינג פון די פּיסטאָנס אין די סילינדערס. וידעפדיק היץ פון די מאַכט אַפּאַראַט איז געגעבן אַ קאָאָלינג סיסטעם וואָס קענען זיין פליסיק אָדער לופט.

זיי האָבן פאַרשידענע מיטל, ווערין דער רגע סטרוקטור איז פיל סימפּלער אין פּראָדוקציע און אָפּעראַציע. אבער אין מאָדערן קאַרס עס איז ראַרעלי געניצט ווייַל פון זייער פֿעיִקייטן און דראָבאַקס. דער ערשטער סכעמע איז וויידלי געניצט אין דעם אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. נאַזאַלז קאָאָלינג פליסיק טיפּ פֿונקציע ווי פּייפּליינז, אויף וואָס עס איז וואַסער אָדער אַנטיפרעעזע סערקיאַליישאַן.

די קאָאָלינג סיסטעם ויסריכט

ווען פּראַדוסינג די צילינדער בלאָק און דער קאָפּ פון זייַן וואַנט איז געמאכט טאָפּל. די פּלאַץ צווישן די ינער און ויסווייניקסט סורפאַסעס, האָט גערופֿן דעם קאָאָלינג רעקל. צו אַריבערפירן וידעפדיק היץ צו די אַטמאָספער אין די סיסטעם איז פאָרשטעלן קאַלאָריפער, וואָס איז אינסטאַלירן אין די פראָנט און באַראַן לופט איז בלאָון. ווען דרוק דורכפאַל די פאָכער, וואָס זאל האָבן אַ מאַקאַניקאַל אָדער עלעקטריקאַל פאָר.

צו שאַפֿן און טייַנען פליסיק סערקיאַליישאַן פּאָמפּע איז באַקענענ אין די סיסטעם. קאָאָלינג טובז ינטערקאַנעקטיד אַלע זייַן עלעמענטן. אַפֿילו אין די פּרעזענט סיסטעם, אַ מיטל גערופֿן אַ טערמאַסטאַט, זייַן פֿונקציע - צו טייַנען די קולאַנט טעמפּעראַטור ין אַ פּרידיטערמינד קייט. ווען העאַטעד אַנטיפרעעזע הייבט צו פאַרגרעסערן אין באַנד צו פאַרגיטיקן פֿאַר דעם דערשיינונג אין די פּלאַן פון די יקספּאַנשאַן טאַנק איז אריין.

קאָאָלינג טובז זענען אויך קאָננעקטעד צו אַ ווייַטער נאָך מיטל. מיר זענען גערעדט וועגן די כיטער ינלענדיש פון די מאַשין, אָדער ווי מיר רופן עס אין די פּאַרלאַנסע פון דער הרובע. דעם, אין עסאַנס, אן אנדער קאַלאָריפער, נאָר די היץ פֿאַראַכט פֿון די מאָטאָר מער עפפיסיענטלי קאַנסומד פֿאַר מיינטיינינג טערמאַל טרייסט אין דער פאָרמיטל מאָדע.

יחיד טיילן פון די סיסטעם

מערסט קריטיש מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ און מעקאַניזאַמז געמאכט פון פערראָוס מעטאַלס אָדער נאָנפערראָוס, אַ טייל - געמאכט פון פּאָלימערס. צו ענשור די קאָמוניקאַציע צווישן די יסודות ליגן אין די פליסנדיק מאַכט אַפּאַראַט און אַ לעפיערעך סטיישאַנערי גוף, זיי זענען ומפּאַסיק. מיר דאַרפֿן אַזאַ מאַטעריאַלס אַז וועט נישט יבערשיקן ווייבריישאַן און יבעריק מאַסע. קאָאָלאַנט כאָוזיז געמאכט פון גומע רעינפאָרסעד מיט שטאַרק פאָדעם.

שטעלן קאָאָלינג פּייפּס איז אַ הויך-טעק פּראָדוקט. דורך די מאַטעריאַל פון וועלכע עס איז Produced, אונטער צו ספּעציעל רעקווירעמענץ. בפֿרט כאָוזיז זאָל האָבן הויך מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט און קעגנשטעל צו באַפאַלן דורך אַגרעסיוו כעמיש קאַמפּאַונדז. העאַטעד צו אַ טעמפּעראַטור פון 90-105 ° C אַנטיפרעעזע קענען צעשטערן פילע מאַטעריאַלס.

אין דערצו, די פּייפּס זאָל זיין גענוג Flexible צו פאַרגיטיקן פֿאַר קאָרעוו באַוועגונג צווישן די מאָטאָר און די גוף. אין דער זעלביקער צייַט זיי זאָל נישט פאָרן אויף אַ גוף ווייבריישאַן פון די אַרבעט פון די מאַכט אַפּאַראַט. איצט, אַנשטאָט פון נאַטירלעך אָדער סינטעטיש גומע, סינטעטיש מאַטעריאַלס זענען ינקריסינגלי געניצט. איינער פון די מערסט פּראַמאַסינג איז אַ סיליקאָנע.

מערכת תחזוקה

רילייאַבילאַטי און צרה-פּאָטער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, זייַן קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז איז אַטשיווד לאַרגעלי אין די קאָסט פון אַ געגרינדעט דינסט. קאָאָלינג סיסטעם וישאַלט איז בייַצייַטיק Refill אַנטיפרעעזע יקספּאַנשאַן טאַנק. אבער איבער צייַט, די פליסיק לאָסעס זייַן קעראַקטעריסטיקס און דארף צו זיין ריפּלייסט. דעם פּראָצעדור איז יוזשאַוואַלי געטאן דורך 50-100 טויזנט. קילאָמעטערס (אָדער נאָך אַ זיכער צייַט פון צייַט) און איז באגלייט דורך וואַשינג שירץ און ראַדיאַטאָרס.

ריפּלייסינג די קאָאָלינג פּייפּס ווען פּלאַננעד וישאַלט איז געטאן בלויז ווען נייטיק. למשל, אין פאַל פון ליקאַדזש פון קאָאָלינג פליסיק דורך כאָוזיז אין די פיסטולאַ. אַדוואַנטאַגעאָוסלי שעדיקן נאַזאַלז פאַלן אין דער געגנט פון זייער קשר מיט די ינטראָדוקטאָרי אָדער נאָודז אונטער די מעטאַל סטראַפּס. די טיילן צושטעלן קאָנטאַקט טייטנאַס צווישן די מעטאַל און די קישקע מאַטעריאַל.

די פּרעפּעריישאַנז פֿאַר די פאַרריכטן אַרבעט

פאַרבייַטן דאַמידזשד כאָוזיז איז בעסטער געטאן אין אַדאַפּט לאָקאַל: גאַראַזש מיט אָסמאָטראָוויה גרוב אָדער פאַרריכטן בוכטע מיט אַ הייבן. פּראָצעס הייבט מיט די פאַקט אַז די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, דעמאָלט עס איז נייטיק צו וואַרטן עטלעכע מאָל צו קילן צו אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור. די מאַשין איז נייטיק צו שטעלן אין שטייַגן איבער אַ גרוב אָדער אויף די הייבן צו צושטעלן צוטריט צו די וניץ און די וניץ אונטן.

Carefully עפענען די יקספּאַנשאַן טאַנק היטל. איצט מעלדונג די קלאַמערן אין די לאָואַסט פונט און פּרובירן צו מאַכן ונדאָקקינג, אַז איז ניט שטענדיק מעגלעך ווייַל פון די בריק איז מאַטעריאַל. אין באַזונדער, די קאָאָלינג פּייפּס (VAZ-2107 משל) אָפֿט האָבן נאָר שנייַדן. די פליסיק איז אויסגעגאסן אין דעם צוגעגרייט קאַנטיינער מיט אַ ברייט מויל.

עטלעכע סאַטאַלטיז דורך ריפּלייסינג יחיד טיילן פון די קאָאָלינג סיסטעם

פֿאַר פאַרריכטן, מיר דאַרפֿן נייַ טיילן, זיי קענען זיין קונה אויף די עפענען מאַרק - עס איז קיין דוחק. פֿאַר די זעלטן מאָדעלס פון קאַרס אויסגעקליבן אַנאַלאָגועס, די רובֿ פּאַסיק גרייס און פאָרעם. אָבער, עס קענען זיין אָרדערד פון אָטערייזד דילערז און ספּער טיילן. עס איז אַ געפיל אַנשטאָט פון גומע כאָוזיז, סילאַקאָון פּייפּס פון די קאָאָלינג סיסטעם, די פאָרשטעלונג פון וואָס איז באטייטיק העכער.

ינסטאַלירן די וואַסער כאָוזיז אויף די טרוקן און קלינד פון ימפּיוראַטיז סיץ. דעמאָלט אויסגעגאסן אַנטיפרעעזע און איז אָפּגעשטעלט פֿאַר ליקס אין די אָנהייב אַוועק, און דעמאָלט די מאָטאָר איז פליסנדיק. קוואַליטעט קאָאָלינג סיסטעם פּייפּס ווען רעכט אינסטאַלירן, טאָן ניט דאַרפן די נוצן פון קיין נאָך מיטלען פֿאַר סילינג.

אָריגינעל ספּער טיילן גאַראַנטירן לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט אָן קיין טענות אָדער פּראָבלעמס.