קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
א דרוק רעליעף וואַלוו אין די מאַשין
די בייפּאַס וואַלוו איז ראָוטייטיד דורך די ויסמאַטערן גאַסאַז וואָס אַנוויינד עס פּאַסיז דורך די ימפּעללער בלאַדעס. די פּראָפּעלער (ראָוטייטינג ימפּעללער) ספּינז די טערביין ראָד, און אַז קאַנטריביוץ צו די דרוק אין די רעזערוווואַר. עס דאַטערמאַנז די מדרגה פון דרוק די גאַנץ סומע פון לופט פּאַסינג דורך די טערביין.
די נומער און גיכקייַט פון די ויסמאַטערן גאַסאַז דעפּענדס אויף די מאָטאָר ראָוטיישאַן אָפטקייַט, י.ע. די מער באגאנגען רעוואַלושאַנז פּער מינוט און מער מאַכט, די טערביין פּאַסיז דורך אַ גרעסערע נומער פון ויסמאַטערן גאַז, ריספּעקטיוולי, קריייץ אַ גרעסער דרוק.
די טערביין ימפּעללער ויסמאַטערן גאַז טייַך זאָל זיין רידוסט. רובֿ אָפֿט געניצט אין קאַרס פליסן ינער טערביין בייפּאַס וואַלוו, דורך וואָס זענען דערייווד גלייַך פון די האָוסינג פון די טערביין ויסמאַטערן גאַסאַז. אבער פילע דרוק וואַלווז באַשטימט צו ינפּוט, ריפּלייסינג אַ טייל פֿון דער ויסמאַטערן מאַניפאָלד אָדער דורך באַשטעטיקן די קרייַז רער.
ין די בייפּאַס וואַלוו האט אַ גרויס עפן דורך וואָס ויסמאַטערן גאַז עגזיץ. די ינער וואַלוו איז פאָרשטעלן ספּעציעל בלאַט, קאַווערינג די לאָך בעשאַס אָפּעראַציע פון די טערביין (אין די ראַקרוטמאַנט פון די נייטיק דרוק). דעם בלאַט איז קאָננעקטעד צו די הייבער ליגן מיט אַ ויסווייניקסט טייל פון די טערביין. און עס איז קאָננעקטעד מיט די אַקטאַווייטער אָרעם, וואָס איז אַ פּנעוומאַטיש מיטל אַז קאַנווערץ דרוק אין לינעאַר באַוועגונג מיט די נוצן פון אַ קוואַל און דיאַפראַגם. הייבער אַקטשוייטער דרייווז די וואַלוו צו זייַן גאָר עפענען שטעלע.
סאָלענאָיד - אַ ספּעשאַלייזד מיטל, אינסטאַלירן אין פראָנט פון די אַקטאַווייטער, וואָס ענדערונגען די דרוק סאַפּלייד צו די אַקטשוייטער. מיט דער ענדערונג פון סייקאַלז פּאַסיז דורך די שפּול זיך איז ווייניקער ווי אָדער מער לופט. עס איז קאַנטראָולד דורך אַ קאָמפּיוטער, וואס טוט לייענען די אויפֿפֿירונג דרוק און גיט אָרדערס צו פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן די בוסט דורך עפן אָדער קלאָוזינג די וואַלוו.
די הייבער זיך איז באווויגן פרעעלי סווינגינג אויף די בארג. אויב דאָס איז ניט געשעעניש און עס טוט נישט באַוועגן פרעעלי, ווען צעשיידט פֿון די וואַלוו רוט, עס מיטל אַז עס איז אַ פּראָבלעם און עס דאַרף צו זייַן קערעקטאַד. מאל דער אָרעם קענען רירן אין ספּורץ, ספּעציעל ווען העאַטעד. אַקטאַווייטער רוט לענג איז אַנדערש דיפּענדינג אויף די רעגולירן פון דער גראַד פון קלאָוסניס / אָופּאַננאַס פון די רעליעף וואַלוו. טיגהטענינג די וואַלוו רוט שאָרטאַנז און לענגטאַנז זייַן אָפּרו. אויב די בייפּאַס וואַלוו איז פֿאַרמאַכט מער טייטלי, און קירצער רוט, עס מוזן זיין אַ גרעסער דרוק צו עפענען אַקטאַווייטער.
פונדרויסנדיק בייפּאַס וואַלוו איז אַ באַזונדער מיטל דיזיינד צו אַרבעטן ינדיפּענדאַנטלי פון די טערביין האָוסינג. טיפּיקאַללי, זיי זענען קאַלקיאַלייטיד צו אַ גרעסערע שטראָם פון לופט קאַמפּערד צו די ינערלעך אָנעס. רובֿ האט אַ צווייענדיק אַקטאַווייטער קאַנטריביוטינג צו דער גיך עפן פון די וואַלוו און דערמיט פּראַוויידינג אַ בעסער קאָנטראָל פון די אַנוויינדינג פון די טערביין. ביי די ויסווייניקסט וואַלוו זאל האָבן פאַרשידענע פרילינג מיט וואָס פאַרבייַט קענען ווערן געגעבן אַ מינימום פּרעססוריזאַטיאָן מדרגה.
Similar articles
Trending Now