קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
פּראָ ריס אָנצינדן פּלאַגז ניט בלויז
מאַשין ליכט - עס איז אַ וויכטיק טייל פון די מאַשין, פּראַוויידינג יגנישאַן פון אַ זיכער סומע פון ברענוואַרג, קאַמפּרעסט פּיסטאָן. אונטער דער השפּעה פון מיקראָבורסט פּיסטאָן באוועגט, אַלאַוינג די באַוועגונג פון די קראַנקשאַפט. אָנצינדן פּלאַגז זענען געניצט בלויז אין גאַזאָלין ענדזשאַנז, ווייַל דאָ איר דאַרפֿן צו אָנצינדן די ברענוואַרג רעכט צו די פּיסטאָן דרוק פון 10-12 אַטמאָספערעס. אין דיזאַל ענדזשאַנז די פּיסטאָנס דרוק ריטשאַז 15-25 אַטמאָספערעס, און יגנישאַן איז באקומען רעכט צו דער קאַמפּרעשאַן קראַפט.
אָנצינדן צאַפּן אַרבעט אין זייער עקסטרעם באדינגונגען - אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער טעמפּעראַטור קען קייט 70-2500 C, די וואָולטידזש ריטשאַז 35-40 קוו, די דרוק ריטשאַז 55 אַטם. און דעם ציקל פון די ווירקונג אויף די ליכט ווי הויך ווי 50 מאל פּער רגע. דעריבער ליכט זענען געהאלטן ינטערטשיינדזשאַבאַל יסודות און דיפּענדינג אויף די מאָטאָר טיפּ צו זייַן ריפּלייסט נאָך וועגן 30 טויזנט קילאמעטער, און פֿאַר ענכאַנסט מאָטאָר -. 15-20 טויזנט. קילאמעטער.
די אָנצינדן צאַפּן אין אַ דזשענראַלייזד פאָרעם קאַמפּרייזיז אַ גוף רעסיסטאָר, די צענטראל און זייַט ילעקטראָודז, די דיסטאַנסע צווישן וואָס איז Defined ווי די אָנצינדן צאַפּן ריס. עטלעכע מאָדעלס האָבן אַ נומער פון זייַט ילעקטראָודז, און די מער טייַער אָפּציעס טאָן ניט האָבן זיי אין אַלע. אָנשטאָט, די ליכט אנטהאלט נאך ילעקטראָודז אויף די ינסאַלייטער. אין שטרענג אַפּערייטינג באדינגונגען די ילעקטראָודז ביסלעכווייַז ברענען און די אָנצינדן צאַפּן ריס ינקריסיז, וואָס לידז צו פאַלש אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. צו דעם פונט געקומען ווי שפּעט ווי מעגלעך, עס איז וויכטיק צו קלייַבן די רעכט אָנצינדן פּלאַגז.
ווען טשוזינג אַ אָנצינדן צאַפּן פֿאַר דיין מאַשין זאָל זיין גיידיד דורך די דאַטן געגעבן אין די פּאַס צו די מאַשין, אָדער נוצן ליכט, וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר די פאַרבייַט. עס איז ניט פאַרבאָטן צו קלייַבן אַרויף די זאכן דיפּענדינג אויף דרייווינג נוסח. אויב די שאָפער דרייווז סלאָולי מיט אָפט סטאַפּס, עס וועט פּאַסן די מער "וואַרעם" ליכט, און אויב איר בעסער אַ מער ספּאָרטי דרייווינג נוסח - די מער "קאַלט". "גאָריאַטשעסט" היץ קייט אָנצינדן איז באשלאסן - די ביגער עס איז, די קאָולדער די צאַפּן, ווייַל גרויס היץ שאַצונג אַסומז אַ נידעריק טעמפּעראַטור אין אַ טערמאַל ינסאַלייטער שישקע.
אָן אַ גוט אַרבעט פון ויטאָמאָביל אָנצינדן פּלאַגז קענען ניט זיין אַ גוט מאָטאָר פאָרשטעלונג. דעריבער, אויב זיין אַרבעט עס זענען ינטעראַפּשאַנז אָדער מאַשין וועט נישט אָנהייב - עס מאכט חוש צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט אין דער ערשטער אָרט אויף די ליכט.
וויזשוואַלי, איר קענען באַשליסן ווי פּאַסיק אָנצינדן פֿאַר די מאָטאָר טיפּ אָדער פאָר. אויב די ינסאַלייטער און ילעקטראָודז פאָרשטעלן ייליק סוט שוואַרץ, דעמאָלט די ליכט "קיל" פֿאַר דעם מאָטאָר, אויב די שוואַרץ סוט, אָבער טרוקן - צאַפּן איז נאָרמאַל אויף אָוווערלי רייַך מיקסטשערז. אין פאַל פון בערנט ילעקטראָודז אָדער אַלומינום דראַפּלאַץ קענען זאָגן אַז די פּרעזענט ייבערפלאַך יגנישאַן - געמיש נישט יגנייטיד דורך אַ אָנצינדן, און פֿון כיטיד סורפאַסעס.
קאָנטראָלירונג די אָנצינדן פּלאַגז קענען זיין געטראגן אויס:
- דורך קאָנטראָלירונג "אויף דער אָנצינדן" (דורך פּיעזאָעלעקטריק ביקס שטיין מיט דרוק קאַמער אָדער דיאַגנאָסטיק טעסטער);
- דורך קאָנטראָלירונג סערקאַץ;
- דורך וויסואַל דורכקוק.
וויסואַל דורכקוק איז געטראגן אויס נאָך רייניקונג פון אָנצינדן אַוועקלייגן. פֿאַר דעם נומער איז סאָוקט אין די סאַלוואַנט, געוואשן, דאַר, און דעמאָלט דורכקוקן די טערמאַל אָפּצוימונג פֿאַר די בייַזייַן פון קראַקס און טשיפּס, און דער ריס פון אָנצינדן פּלאַגז צו אַססעסס זייַן ריכטיק גרייס. דעם קוואַליטעט ווי די אָנצינדן צאַפּן ריס איז באַשטימט פֿאַר אַ ליכט פאַבריק און זאָל ניט זיין אָלטערד.
דער ריס איז געמאסטן ניצן אַ קייַלעכיק זאָנד, און די דיטעקשאַן פון זייַן יבעריק פאַרגרעסערן קענען פּרובירן צו צוריקקומען עס צו די צונעמען סעטטינגס דורך טאַפּינג אויף די זייַט ילעקטראָוד, אָן די מינדסטע פאַרבינדן פון די סענטראַל ילעקטראָוד. אויב מיר סטרויערן די רעשוס קענען נישט, דעמאָלט איר מוזן מיד פאַרבייַטן די אָנצינדן צאַפּן מיט אַ נייַ אין סדר צו ויסמייַדן מער ערנסט פאָרמיטל שעדיקן.
Similar articles
Trending Now