פּעוגעאָט 607 (סאַדאַן): Specifications, באריכטן, באריכטן

פּעוגעאָט ס דיזיינערז זענען באקאנט אין מאָטאָרינג קרייזן ווי די קריייטערז פון גוט-קוואַליטעט מאָדעלס מיט אַ קליין פּרייַז קוויטל און לייַטיש פּעקל. פראנצויזיש קאַנווייער ספּעשאַלייזיז אין פּראַדוסינג מאַנווועראַבאַל העטשבעק מיט אַ קליין גרייס. גראַנדור און לוקסוס - ניט קוואַליטעט פֿעיִקייטן פון די סאָרט. דאך, די פאַבריקאַנט באַשלאָסן צו לערנען די האַרט אָפּשניט פון לוקסוס סידאַנז דורך פּראַוויידינג די עפנטלעך מאָדעל 605. טעקניקלי, די מאַשין איז געווען פּאַזישאַנד ווי אַ געשעפט-סאָרט טראָג, אָבער דרייווינג פאָרשטעלונג ווידער געצויגן אים צו די פלינק און שנעל העטשבעק. בלויז מעלדונג פּעוגעאָט 607 מאָדעל האט דערלויבט די פראנצויזיש אומבאדינגט צו קאָנקורירן אין די נישע סטאַטוס. פאָרמיטל אויסגעדרייט אַטראַקטיוו אויסזען און פּראָדוקטיוו אין טערמינען פון קראַפט פילונג.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָדעל

די אַנטוויקלונג פון אַ נייַ ריכטונג ווייניק וואס קענען רעכט די ערשטער מאָל. און עס איז קלאָר אַז די פאַבריקאַנט קען נישט פאָקוס אויף טרענדסעטטערס אין געשעפט קלאַס. אָבער, פּאַסאַזשיר מאַשין אויף פילע מידות לינקס אַ אָפּשיידנדיק און אָריגינעל. מיט אַכטונג צו די ווייַטערדיק סטאַנדאַרדס, עס רובֿ קלאר רעפלעקטעד אין די אויפֿפֿירונג טראָג:

• לענג - 487.1 סענטימעטער.
• ברייט - 183.5 סענטימעטער.
• ערד רעשוס - 11 סענטימעטער.
• די מינימום באַנד פון אַ באַגאַזש אָפּטייל - 481 ליטער.
• ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט - 80 ליטער.
• די אַרבעט באַנד פון די מאַכט אַפּאַראַט - 2 ליטער.
• מאַכט - 133 ל. אַ.
• מאַקסימום גיכקייַט - 202 קילאמעטער / ה.
• צייט צו אָווערקלאָקק - 12.1 סעקונדעס.
• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון ברענוואַרג פּער 100 קילאמעטער - 5.8 ליטער אויף דער שאָסיי און 9.8 ליטער אין די שטאָט.

פּאַראַמעטערס רעדן פֿאַר זיך - די מאַשין איז גרויס, שטאַרק און אין דער זעלביקער צייַט האט גוט דינאַמיק, שטייענדיק צווישן די געאַכט שנעק פֿון פּרעמיע בראַנדז. אָבער, צו קאָנקורירן מיט זיי ווי די טעכניש ימפּלאַמענטיישאַן פון די פראנצויזיש קאַנסטראַקשאַן קענען ניט נאָך. ווי דער אָונערז, פאַרריכטן פּעוגעאָט שאַסי איז דיזייראַבאַל צו דורכפירן רעכט אויס פון די מאַשין, אָן ווארטן פֿאַר פאַילורעס. אין באַזונדער, עס איז רעקאַמענדאַד צו פאַרבייַטן קאָנסומאַבלעס, און טוישן די סענסאָרס אויף די מאָטאָר - דאָס איז די וויקאַסט ערטער טראָג.

יקסטיריער

עס איז חידוש אַז די דיזיינערז פון די סאָרט "פּעוגעאָט" אלץ געראטן קלאַס לוקסוס סידאַנז. נאָך אַלע, עס איז מעגלעך צו ימבאַדי סאָרט פראנצויזיש נוסח. אויסזען און ערנד די רובֿ גינציק באריכטן פון אַ פּעוגעאָט, מיט זייַן אַנדזשאַלייטינג דאַך און קראָום אַרומרינגלען פֿענצטער. אויך כדאי צו באמערקן איז עקסקוויזיטלי געמאכט מירערז אָוואַל, ילאָנגגייטאַד און פּראָוטרודינג קאַפּטער מיט אַ סלאַנטינג כעדלייץ און כאַרמאָוניאַסלי געבויט לופט ינטייק אין די פראָנט באַמפּער.

אין טערמינען פון פונקטיאָנאַל אַדוואַנטאַגעס אויך הערות ברייט טירן - אָבער, ווי בעפיץ אַ לוקסוס טראָג. ווי אַ רעזולטאַט, דיזיינערז האָבן געגרינדעט אַ מאָדערן און גליטשיק מאַשין אַז קענען ניט זיין סאַספּעקטיד פון ווייל צו פוססי. עס איז נאָוטווערדי אַז די יקסטיריער פון די פּעוגעאָט 607 און ארגאניש קאַמביינד מיט זייַן דינאַמיש נאַטור. עס ס העל, קאַטשי און אין דער זעלביקער צייַט עלעגאַנט.

האַנדלינג און פאָר קוואַליטעט

די מאָדעל, פון קורס, זיך קאָנצענטרירט אויף פּראַוויידינג אַ גלאַט פאָר, אָבער קענען באַווייַזן גוט מאָמענטום און, אויב נייטיק. דורך דעם וועג, דער שטיל מאָדע שאָפער קאָנפיגורעס און מער ווייך סאַספּענשאַן, סמודינג קאָוטינג מינדסטע ירעגיאַלעראַטיז. אויך כדאי צו באמערקן איז אַ לייַטיש ראַש יסאָלאַטיאָן - אַפֿילו קעגן דעם הינטערגרונט פון פול אַנטפּלעקונג פון די מאַכט קאַפּאַציטעט פון די כאַטע איז שטילקייַט. אָבער, די ברומען פון טירעס נאָך געהערט. קוואַליטעט פון פאַרוואַלטונג דעפּענדס אויף די טראַנסמיסיע פּעוגעאָט 607 - די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז דער בעסטער אָפּציע, אָבער עס איז מער טייַער. מער מסתּמא צו קויפן די ווערסיע מיט 5-שריט "מאַקאַניקס". דאס איז נישט בלויז פּרייַז, אָבער אויך די געשעפט קלאַס רעקווירעמענץ, וואָס פאָקוסעס אויף די נאַטוראַלנעסס אין יעדער דעטאַל. אָדער וועג, די קאָנטראָל מיט די "אָטאַמאַטיק" פעסטקייַט און בטחון, און די מאַנואַל טראַנסמיסיע איז פּאַסיק פֿאַר ליבהאבערס פון דינאַמיש דרייווינג מאָדע.

ינלענדיש

דעסיגנערס פון "פּעוגעאָט" האט ניט אָפּנייגן פון די כּללים און אין די שאַפונג פון די סאַלאָן, וואָס איז ראַכוועסדיק און באַקוועם. די פראָנט סיץ זענען אַ ביסל האַרב, אָבער דעם שטערונג איז פאָטאָ דורך אַ ערגאַנאַמיק זייַט שטיצן און די פיייקייַט צו סטרויערן די סערוואָ מיטל. געראטן דורך מאַשין ניצן די באַקוועם אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג-ראָד קאַנט און אַ פאַראַקשנט קאַנוועקס הוב. מיר קענען ניט איגנאָרירן די ענדיקן, וואָס פּליזיז די אויג מיט אַ קאָמבינאַציע פון פינצטער "האָלץ" און ווייך פּלאַסטיק. קאַמפּלאַמענטיד זאַץ שורות פּאַנאַלז מיט ראַונדיד וואָג ינסטראַמאַנץ - אַ טראדיציאנעלן לייזונג, אָבער אין דעם פאַל קוקט עסטעטיש און מאָדערן. ניט ערגער צו קאָמפּעטיטאָרס און די מאַשין אין באַציונג צו די פּראָצעס פון פילונג. די צענטער קאַנסאָול האט אַ קליין פאַרשטעלן און די יסודות אַנבאָרד קאָמפּיוטער קאָנטראָל. אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם ברענוואַרג, קלימאַט קאָנטראָל סעטטינגס, אַדיאָו און דינסט דאַטן שאָפער נעמט דורך דעם טאַפליע.

וישאַלט און פאַרריכטן

אויב די פאָרמיטל איז אין עפּעס, און נישט רופן זיך לוקסוס סידאַנז, עס רעפערס צו די טייַער לוקסוס און אַ ווערק מיטל קאַמפּאָונאַנץ. אמת, פּעוגעאָט ספּער טיילן אין די דינער מאַרק קענען זיין געפֿונען לייכט, און זיי זענען באטייטיק טשיפּער. מיט אַכטונג צו די וישאַלט מאָדעל איז אויך שפּאָרעוודיק - רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אין אַ בייַצייַטיק שטייגער צו פירן אויס פאַרהיטנדיק וישאַלט. לעמאָשל, טוישן די בוימל, ריין די Filters, קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון ילעקטריקאַל ינזשעניעריע און אָפּטיקס.

אויב מיר רעדן וועגן די מערסט אָפט פאַילורעס, זיי דער הויפּט פאַרבינדן צו די פֿענצטער, פראָנט סטאַביליזערס, גירבאַקס און טאָרמאָז סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ. ווען ריפּלייסינג די קאַמפּאָונאַנץ עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אָריגינעל ספּער טיילן פּעוגעאָט, וואָס וועט פאַרגרעסערן די דינסט לעבן פון די מאַשין. ווידער, עקספּענדאַבלע זאכן זענען ביליק, אָבער באטייטיק ווירקן די מאַשין ס אויפֿפֿירונג.

תגובות פון די מאָדעל

מאָדעל איז גוט אין פילע שייך. אין פיר דרייווינג טאָן האָלדערס ערגאַנאַמיק קאָנטראָל, ריספּאַנסיוונאַס "קעסטל" און טרייסט אַפֿילו אויף לאַנג דזשערניז. בשעת סידאַנז זענען נישט בדעה פֿאַר ריין יוטילאַטעריאַן נוצן, די אָונערז פון פּעוגעאָט 607 מאָדעלס צייכן און זייַן פּראַקטיקאַלאַטי. רומי שטאַם, אין באַזונדער, קענען באַקומען באַפרייַען פון די כאַסאַל פון די אַריבערפירן פון סכוירע, און די מעגלעכקייט פון טראַנספאָרמאַציע פון דער כאַטע מאַכן די מאַשין פונקטיאָנאַל. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די "פראנצויזיש" ניצערס אַרייַננעמען Filters סענסיטיוויטי, וואָס געשווינד ווערן קלאָגד, נידעריק פּראָפיל ווילז און אַ שוואַך מאָטאָר אָפּעראַציע אין נידעריק ספּידז.

סאָף

געשעפט-סאָרט אָפּשניט איז גאַנץ ספּעציפיש און אַפֿילו קוואַליטעט אין אַלע שייך, די קאַרס טאָן ניט שטענדיק בלייַבנ לעבן עס. דעם געשען מיט די פּעוגעאָט 607 מאָדעל, וואָס האט פילע אַדוואַנטאַגעס. אויף די מאַשין מאַרק האט נישט פיל הצלחה, ווייַל פֿאַר די רובֿ טייל די קאַנסומער טוט ניט זע די פראנצויזיש פירמע ווי אַ פאַבריקאַנט פון פּרעמיע און לוקסוס קאַרס. טראָץ דעם, די טראָג איז העכער צו פילע קאָמפּעטיטאָרס אין זייַן פּרייַז אָפּשניט. עס קען זיין אנגעוויזן און עפפיסיענטלי ימפּלאַמענאַד זידלען און אַדיקשאַן און דינאַמיש פאָרשטעלונג, פונקטיאָנאַליטי און פּראַקטיקאַלאַטי.