אין די קעלט טוט ניט נאָענט די טיר אין די מאַשין: ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם פון מאַשין אָונערז רעקאָמענדאַציע

קאַלט צייטן ברענגען מיט זיי אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס צו פאָרמיטל אָונערז. עס זענען אָפט קאַסעס ווען רעכט צו פראָסט מאַשין טורנס אין אַ לאַקט באַסטשאַן. אין דער זעלביקער צייַט צו עפענען אָדער נאָענט די טיר איז גאָר שווער. אַפֿילו אויב איר ווי עס יז געראטן צו ופשליסן עס, דעריבער עס קענען ניט זיין locked. גיין אויף אַ נסיעה מיט אַן אָפֿן - איז אַנווייז און אַנסייף. צו האָבן וויסן, וואָס קאַמף צו נעמען ווען די טיר איז נישט לאַקט אין די מאַשין, איר ווילן צו האָבן אַ געדאַנק וועגן די סימפּלאַסט מיטל פון דעם מעקאַניזאַם.

לאַקינג אָרעם

דער גענעראַל ביניען פון די שלאָס לאַטש געוויזן פּיוואָטינג טיפּ און אַ לאַקינג מעקאַניזאַם. דאס זענען דעטאַילס אַז לאָזן זיי צו זען אַרויס. ביי די טיר עס זענען עטלעכע סקיצעס, עס קען סערוואָ צו פאָר די רעלע רוט און די שלאָס זיך. אין די פּאָסטן-סאָוויעט קאַרס קיין עלעקטראָניק, די גאנצע מיטל האט אַ מעטשאַניקאַל מאָדע פון קאַמף. לויט צו די ינערלעך קאַנטור פון די טיר עפענונג און אַ גוף מאָונטעד גומע סתימות, זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייַן ייַנגענעם פּאַסיק. אויף שורה ינסטאַלירונג טיר לאַטש אויף די גוף האט אַ רעטאַינער. ווען איר פּרווון צו שלאָס די מאַשין טירן קלאָוזינג עלעמענט ענגיידזשיז די שלאָס באָדיוואָרק. אַזאַ טיילן זענען איבערגעגעבן כאַסאַל אין די ווינטער קאַלט. מייַ ניט אַרבעט אויף לאַקינג אָדער וויצע ווערסאַ.

וואָס טוט ניט נאָענט די טיר צו די מאַשין ווינטער

דער הויפּט פּראָבלעם איז די ייַז קאַלט פון די שלאָס מעקאַניזאַם טוט נישט אַרבעטן ווען איר פּרובירן צו נאָענט עס. אַנקיערד סילאַנט קען אויך שאַפֿן מניעות בלאַקינג פון נאָרמאַל. ניט ווערט אַלע די צרה צו קערן אַוועק די ווירקונג פון נידעריק טעמפּעראַטורעס. עס איז אַן אָפּציע ווען אַקטואַטעד לאַטש פּראָנגס אָדער באַשטעלונג שטעלע אויף דער גוף איז דיזיינד. אין דעם פאַל עס איז מעגלעך צו סלאַם די טיר אין דער מאָרגן, אָבער קיין ווירקונג וועט נישט פּאַסירן. גיכער פאַר אַלץ די שלאָס ייַז קאַלט. דעמאָלט עס טוט נישט נאָענט די טיר צו די מאַשין מיט דער שליסל פאָב. די ייַז קאַלט מעקאַניזאַם איז רעכט צו דעם בייַזייַן אין די קאַנדאַנסייט געגרינדעט נאָך וואַשינג ומיוישערדיק אָדער טעמפּעראַטור חילוק אין דער כאַטע און אַרויס. סאַלאָן שוואַך ווענטאַלייטיד כאַטע פילטער האט וואָרן. די קאַנסאַקווענסאַז פון אַזאַ דיספּלייז איז נעץ קאַנדאַנסיישאַן. ווען די רויט וואַסער דראַפּלאַץ איז געווען קאַט און נאָר פאַרענטפערן קאָפּווייטיק מאָוטעראַסץ. קאָנפליקט מיט די פאָרמיטל עפן קענען פּאַסירן ווען פאַלש אַדזשאַסטמאַנט. עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די סטאַטוס פון די טיר הינגע, סטאַרווד פון שמירעכץ. עס איז אַ מעגלעכקייט פון וויקאַנינג פון FASTENERS שלאָס - עס וועט ברענגען שוועריקייטן אין קלאָוזינג מאַשין. ווען די טיר איז נישט לאַקט אין די שליסל מאַשין ריקווייערז ספּעציעל אכטונג צו זיין באַצאָלט צו די האַרץ פון די שלאָס. די פּראָבלעם איז עס איז אַ זיכער שפּילן צווישן די לאַרוואַ און די האָוסינג. ווען ינדזשעקטיד אין דעם ריס נעץ, אונטער דער קאַמף פון פראָסט, ייַז אַקקרעטיאָן אַקערז, און די לאַקינג פון די טיר ווערט טראַבאַלסאַם אַרבעט. אן אנדער פון די פּראָבלעמס אַז קאָמפּליצירן קלאָוזשער - טראָגן עס פרילינג לאַקינג מעקאַניזאַם. עס איז נייטיק צו ונטערזוכן Carefully די טיר בייַ די צייַט פון קלאָוזינג, עס איז אַ מעגלעכקייט פון ספּאַנטייניאַס דיספּלייסמאַנט פון די לאַקינג קאַנטיקער. פֿאַר דעם נאָרמאַל פונקטיאָנינג פון די דאַרפֿן צו מאַכן די אַדזשאַסטמאַנט דורך מאָווינג די האַלטן צו די געבעטן ווערט.

עס טוט ניט נאָענט די טיר צו די מאַשין וואַז

די עסאַנס פון די פּראָבלעם פֿאַר די אָונערז פון קאַרס פון דינער פּראָדוקציע איז אין די בייַזייַן פון אַ זיכער נומער פון דראָבאַקס פּלאַן אַ שלאָס מיטל, פּרינציפּ פון אָפּעראַציע ראַדז און לאַקינג דיווייסאַז. אין קיין צייַט, איר קענען זען ווי די אָונערז פון אַזאַ וועהיקלעס זענען געמאכט היפּש השתדלות צו נאָענט די טיר. די מערסט באַרדאַסדיק לייזונג - איז צו ניגן אין צו פאַרבייַטן די לאַקינג מעקאַניזאַם אויף אַ מער מאַדערנייזד שלאָס מיט עטלעכע פאַרשידענע אַפּערייטינג פּרינציפּ. לאַרווי זענען קרענק פרי מאָדעלס פון דינער קאַרס. עטלעכע זאל זיין גאָר פאַרפאַלן ווען טראַוואַלינג אויף נעבעך-קוואַליטעט פֿלאַסטערונג. צו האַלטן דעם אַרויסגעבן, איר מוזן טאָן אַ גומע אָ-רינגס. דעם פּריווענץ ינגרעסס פון אַנוואָנטיד פּאַרטיקולאַטעס און נעץ.

איז עס מעגלעך צו שלאָס אין די ווינטער צו לאָזנ אָפּגיין וואַסער

דער ערשטער געדאַנק אַז קומט צו מיינונג ווען די טיר איז פאַרפרוירן און קענען ניט זיין פֿאַרמאַכט - צו היץ אַ קעסל פון וואַסער און וואַרעם די לאַקינג מיטל. דעם פּראָצעס וועט ברענגען אַ ווירקונג, אָבער די ווירקונג וועט מאַכן איר ווונדער. די צרה איז אַז וואָטערד די וואַסער וועט בלייַבן ין די מעקאַניזאַם און שטענדיק פרעעזעס צוריק. עס נאָר קריייץ אַ נייַ קאָנפליקט. א גוט געדאַנק צו רופן אין אַ וואַרעם אָרט, וואַרטן ראַסטאַיוואַנייאַ און קלאַפּ אַלע די יסודות פון דער וואַרעם קאַמפּרעסט לופט. רעכט צו דער קעסיידערדיק בייַזייַן פון וואַסער קענען אַנטוויקלען קעראָוזשאַן פּראַסעסאַז.

ווי צו גרייטן פֿאַר די קעלט לאַקס

זאָל אָנפירן וישאַלט אָבטוראַטאָר דעטאַל איידער די אָנקומען פון קאַלט וועטער. איר דאַרפֿן צו קויפן שמירן פֿאַר שמירן טיפּ, שמירן און האַלטן יסודות קלאָוזינג מעקאַניזאַם. דעם שמירן טוט נישט פרירן און וועט מינאַמייז די טראָגן און פּראָדוקציע טיילן. עס איז אַ נויט צו באַשטעטיקן די סטאַטוס פון אַלע די סתימות. אין ידענטיפיינג חסרונות דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. גומע סילינג טייפּ זענען ניט ביליק גאַנץ פּרייַז, ווייַל עס מאכט חוש צו צושטעלן גוט זאָרגן.

ווי צו פאַרברייטערן די לעבן פון סתימות

עס טוט ניט נאָענט די טיר צו די מאַשין אין די קעלט - די גרונט פון דעם קאָנפליקט איז אָפֿט אין אַ שטאַט פון סילינג גומע. לויט צו די עצה פון פילע מאָוטעראַסץ, עס איז נייטיק צו נוצן אַ ספּעציעל סיליקאָנע שמירן. אַ מאַטעריאַל פּראַסעסינג אַלאַוז צו טייַנען די געבעטן פּראָפּערטיעס פון די סתימות, אָן געפיל ומבאַקוועם מיט די קלאָוזינג פון די פאָרמיטל טירן, אַפֿילו אין שטרענג פראָסץ. דאס וועט העלפן פאַרברייטערן דעם לעבן פון די סילינג טייפּ און טאָן ניט פאַרברענגען די עקסטרע געלט פֿאַר די קויפן פון נייַ טיילן.

איז עס אַ וועג צו מילד טאָינג שלאָס

די מאָדערן מאַרק Offers אַ פאַרשיידנקייַט פון פול אַנטיפרעעזע אגענטן, ביידע דינער און פרעמד פּראָדוקציע. בנימצא אין אַ פאַרשיידנקייַט פון לובריקאַנס און ספּעציעל ספּרייז. ווען די פאַרפרוירן מאַשין טיר איז נישט פֿאַרמאַכט, דעמאָלט מיט די הילף פון די מכשירים איר קענען קאָפּע מיט ייסינג און ייַז קאַלט פּאַרץ פון די קלאָוזינג סיסטעם. פּראַסעסינג געטראגן שליסללאָך דורך ספּרייינג. אין אַ קורץ צייַט, דעריבער אַלץ וועט זיין פייַן. דעם פּראָצעדור וועט פאַרמייַדן די פּאַסירונג פון אַזאַ צרה אין דער צוקונפֿט. די פּרייַז פון די סאַלושאַנז איז אין די קייט פון 200-400 רובל.

וואָס נאָך וועגן צו וואַרעם די טיר

אויב די טיר איז נישט לאַקט אין די מאַשין, און די שלאָס סאַקאַמד צו נידעריק טעמפּעראַטורעס, כוועראַז, אין דער אַוועק פון אנדערע מיטל, עס איז מעגלעך צו וואַרעם די מעקאַניזאַם דורך מיטל פון וואַרעם לופט. איר דאַרפֿן צו אָרעם זיך מיט די געוויינטלעך האַירדריער און פאַרברענגען בלאָוינג הייס לופט פּראָבלעם געביטן. אָבער פֿון אַזאַ אַ פּראָצעדור זאָל ניט דערוואַרטן אַ בלייַביק ווירקונג. אין סאַבסאַקוואַנט required פּראַסעסינג פֿאַר פאַקטיש-צייַט שוץ פון די קעלט. ווען די טיר שלאָס איז ניט לאַקט אין די מאַשין, עס איז אַ לייטער שליסל באַהיצונג אָדער דורך קאַמבאַסטשאַן פון קאָמבוסטיבלע מאַטעריאַלס. מעגלעך אופֿן פון אַפּלאַקיישאַן פון ריין אַלקאָהאָל פֿאַר דעפראָסטינג. די עפפעקטיווענעסס פון אַזאַ אַקשאַנז איז פאָרשטעלן. אבער טאָן ניט דערוואַרטן פון אַזאַ מאַניפּיאַליישאַנז געראַנטיד רעזולטאַט. דעם אופֿן איז דיזיינד פֿאַר עקסטרעם מיטלען. עס זאָל זיין בנימצא צו קיין געלט אין רעזערוו. איר קענען אויך נאָענט די טיר, זיצן הינטער די ראָד, אָנהייב די מאָטאָר און וואַרעם עס אַרויף ונ דורך. נאָך די טריט, איר מוזן אומקערן אויף דער הרובע צו די מאַקסימום אַלע די בלאָוינג, און וואַרטן פֿאַר די לאַקינג סיסטעם צו וואַרעם און אָנהייבן צו פונקציאָנירן. עס העלפּס אין אַ קריטיש סיטואַציע, יסאָפּראָפּיל אַלקאָהאָל, וואָס איז אַ טייל פֿון אַנטי-פרירן, אָבער עס קען אַדווערסלי ווירקן די צושטאַנד און ווייַטער אָפּעראַציע פון ינטערלאַקינג טיילן. עס איז אַ אופֿן פון נוצן פון נאַפט, וואָס איז קאַמאַנלי געניצט פֿאַר גרינג די לוסאַנינג פון טרעדיד קאַנעקשאַנז. עס איז אויך זייער גוט פֿאַר דעפראָסטינג לאַקס, אָבער האַרמס לאַקינג עלעמענטן, וואַשינג אַוועק שמירן. אין די פאַל פון דורכקוק פון די פּלאָמבע מוזן ווערן אַוועקגענומען פון די סלאַץ דעבריס פּאַרטיקאַלז און ייַז, ווישן טרוקן. ווען די ייַזיק טיר שעפּן מיט שליסללאָך, עס איז די אָפּציע צו נוצן ספּעציעל פּלאַסטיק סקרייפּער צו באַזייַטיקן פראָסט אַלאַוז שווער צו דערגרייכן געביטן. ווען טאָטלאַס אַקשאַנז קענען זיין גרינג צו ברעכן די שלאָס צילינדער, און דעם וועט ענטייל עקסטרע קאָס.

ווי צו ויסמייַדן קאָנפליקט מיט פראָסט

אַלע די פּראָבלעמס פאַלן ווייַל פון די לאַנג בלייַבן מאַשין אונטער די עפענען הימל. די ניסעסט וועג - צו מאַכן די פאָרמולאַטיאָן פאָרמיטל פֿאַר לאַנג-טערמין פּאַרקינג אין דער גאַראַזש, האט ניט האָבן צו טראַכטן, וואָס ניט נאָענט די טיר צו די מאַשין. ווען קאַמיוטינג זאָל זיין געשטעלט אויף אַ כיטיד מאַשין פּאַרקינג. אַנדערש עס איז נייטיק צו ריזאָרט צו כעמיש מיטל פון שוץ.

די אַרבעט פון די סענטראַל שלאָס אין ווינטער

שרעק ייַנמאָנטירונג און די אַוויילאַביליטי פון די ווייַט קאָנטראָל צו נאָענט די מאַשין אין די פאַרבינדן פון אַ קנעפּל מוסיף קאַנוויניאַנס. ניט דאַרפֿן צו פאַרברענגען צייַט אויף די שלאָס מיט אַ שליסל. אבער מיט דעם אָנקומען פון ייַז קאַלט טעמפּעראַטורעס קענען אויך גרונט פּראָבלעמאַטיק סיטואַטיאָנס, אָבער וועט זיין קאַסעס ווען די שליסלען אין די מאַשין, די טירן פֿאַרמאַכט. די סיסטעם פון די סענטראַל לאַקינג סיסטעם איז אָפענגיק אויף די מאַכט צושטעלן, און ווען די רויט באַטאַרייע זאל פאַרלירן זייַן אָפּצאָל. אין ווינטער, עס זאל זיין אַ פאַל ווו בשעת אַטעמפּטינג צו שלאָס די פאָרמיטל, די געבעטן ווירקונג וועט נישט פּאַסירן. די סיבה קען זיין צו אָפּזאָגן אַרבעט דרייווז. דעמאָלט דעם דאַרפֿן צו ריזאָרט צו דער שליסל אָדער דריקן אַ מאַקאַניקאַל ריגל און נאָענט די טיר, נאָך טראכטן וועגן די סאַבסאַקוואַנט ופדעקונג. אין ווינטער, דער דאַרפֿן צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די באַטאַרייע, עס דאַטערמאַנז די אָפּעראַציע פון די סענטראַל לאַקינג סיסטעם. איצט עס איז קלאָר וואָס צו טאָן, ווען נישט קלאָוזינג די טיר צו די מאַשין.

דער זאַץ פון די אַנטי-ייַז קאַלט אגענטן

די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון אַזאַ מאַטעריאַלס זענען סיליקאָנע פלוידס און פאַרשידן טייפּס פון אַלקאָהאָל. אין אנדערע ינסטאַנסיז, די אנדערע כעמיש קאַמפּאָונאַנץ אַז ביסט קעגנשטעליק צו קאַלט פּראַפּערטיז. סיליקאָנע באַזע אויך האט אַנטי-קעראָוזשאַן ווירקונג. אויך, עטלעכע דריווערס זענען אַדווייזד צו נוצן אַ ספּעציעל מאַשין קאָסמעטיקס, פּראַמאָוטינג גיך טאָינג טירן.

ווי טוט די מאַשין וואַשן אין די ווינטער לאַקס

באזוכן וואַשינג סטיישאַנז, געראַזשיז דיזייעראַבאַל צו האָבן בטחון ווי דריינג. אין דעם פּראָצעס פון וואַשינג וואַסער קענען באַקומען אין די קייהאָלעס און אנדערע לייכט צוטריטלעך האָלעס. נאָך רייניקונג, עס איז וויכטיק אַז די מאַשין האט שוין ערלויבט צו טרוקן, אַנדערש וידעפדיק וואַסער וועט אומקערן אין ייַז. אין דעם פאַל, עס וועט זיין אַ סיטואַציע ווו די טיר איז נישט לאַקט אין די מאַשין. זאָל וואַשן זייער קאַרס אין די סטיישאַנז, געראַזשיז מיט positive באַמערקונגען און רעקאַמאַנדיישאַנז צו מאַשין אָונערז.

איז עס STO פאַרקנאַסט לאָזנ אָפּגיין טירן

אין דער הויפּט שווער סיטואַטיאָנס, איר קענען שטענדיק ענליסט די הילף פון professionals, טאן אַלץ אין די שאָרטיסט מעגלעך צייַט און אָן קיין שוועריקייטן. עס זענען פילע וואַרשטאַטן דילינג מיט ניט קלאָוזינג טירן אויף וויכיקאַלז. ספּעשאַלאַסץ האָבן ברייט דערפאַרונג אין דילינג מיט די טשאַלאַנדזשיז און אַ באַשטימט פון יקערדיק מכשירים אַז העלפן צו צושטעלן מומחה הילף. טאָמער די טנייַ פון באַדינונגען אויף-פּלאַץ פּאַרקינג. די צרה איז נייטיק צו פאַרברענגען געלט אָרדערינג באַדינונגען.

אַזוי מיר פיגורעד וואָס ניט נאָענט די טיר צו די מאַשין, וואָס צו טאָן אין דעם מעמד און ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם.