איבערבליק סווו פּאַדזשעראָ ספּאָרט

פּאַדזשעראָ ספּאָרט - אַ פינף-טיר סווו, דיזיינד דורך מיצובישי. דאס מאַשין איז אַלע-ראָד פאָר און דעריבער האט אַ הויך קרייַז. אין דער ערשטער אָרט עס איז גאנץ פֿאַר מענטשן וואס ליבע דרויסנדיק אַקטיוויטעטן.

אַ ספּאָרט מאָדע שטעלט איז נישט בלויז אַ צונעמען נאָמען אָבער אויך די אויסזען פון די מאַשין. אַגרעסיוו באַמפּער, גלאַט קורוועס פון דעם גוף, נעפּל לייץ, אַ ימפּרעסיוו סומע פון רעדן וועגן דער מאַכט און פּרעסטיזש פון די פּאַדזשעראָ ספּאָרט.

דער ערשטער מאַשין אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1996. אין 2000, די פּאַדזשעראָ ספּאָרט האט דורכגעגאנגען רעסטילינג. אַנשטאָט פון פרילינג שטאָל פרילינג שטעלן, און צו פאַרבייַטן גאַזאָלין מאָטאָר פון 2.4 ליטער קומען וו 6 3.0. אויך געביטן טרים און פאַלש קאַלאָריפער גריל.

סווו דרייווינג טשאַראַקטעריסטיקס זענען זייער אַנדערש פון פּראָסט פּאַדזשעראָ. ערשטער, וויסאָקאָאָבאָראָטיסטי ענדזשאַנז צושטעלן דינאַמיש דרייווינג אויף די ראָודז. רגע, די סאַספּענשאַן מוסיף בטחון אין הויך ספּידז און פּריווענץ די זעמל אין עקן. אין דער זעלביקער צייַט אויף אַ שלעכט וועג עס ס גרויס אַבזאָרבז אַלע די באַמפּס און ירעגיאַלעראַטיז. פון קורס, פּאַדזשעראָ ספּאָרט און אויף די ראָודז איז גאַנץ גוט, אָבער ליידער, עס איז נישט זייַן עלעמענט. דאס מאַשין איז אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר פאַנס פון די גרויס מאשינען וואָס קענען באַפרידיקן די אמביציעס פון די באַזיצער.

די סיסטעם איז געניצט פּאַדזשעראָ ספּאָרט ראָד פאָר מיט די פיייקייַט צו פאַרבינדן ביי ספּידז אַרויף צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה פראָנט אַקס. עס איז אויך אַ באגרענעצט-צעטל דערציען דיפפערענטיאַל כייבריד (צוויי אַוטאָ-שלאָס) Rams קרעפטיק שאַסי און טאָרשאַן באַר זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן. אַלע דעם אין די בייַזייַן פון אַ נידעריק צענטער פון ערלעכקייט ינשורז גוט פעסטקייַט און ויסגעצייכנט האַנדלינג אויף כייווייז און לייַטיש פּאַטענסי.

אויף פון מיצובישי פּאַדזשעראָ די ספּאָרט די ניו געווענדט אַ סעריע פון מיטלען אַז צושטעלן פּאַסיוו און אַקטיוו זיכערקייַט. דאס צוויי ינפלאַטאַבלע פּילאָוז זענען אין אַ פראָנטאַל פּראַל טייקעף ינפלאַטעס, בעלץ מיט ספּעציעל ינערשאַ שפּול, פאַרלאָזלעך ברייקינג סיסטעם (פּויק דערציען און, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק פראָנט), 4-קאַנאַל אַבס עלעקטראָניש סיסטעם, די פאַרשפּרייטונג פון טאָרמאָז פאָרסעס און זייַט ריילז טירן. אויך אין דער כאַטע אינסטאַלירן טערמאָבעזאָפּאַסניע עלעקטראָליפץ, קלימאַט קאָנטראָל און לופט קאַנדישאַנינג, העאַטעד פראָנט סיץ און זייַט מירערז, דערציען כיטער, גוט אַודיאָ פּעקל אַפּאַראַט פון נוצלעך נאָך ויסריכט. גוף רומי און ריזיק באַגאַזש אָפּטייל. פאַבריקאַנט אויף די פּאַדזשעראָ ספּאָרט צומיש ווילז זענען אינסטאַלירן.

אויף פון מיצובישי פּאַדזשעראָ די ספּאָרט, וואָס טשאַראַקטעריסטיקס האָבן שוין ימפּרוווד אין 2000, שטעלן די וו 6 גאַזאָלין מאָטאָר מיט 177 כאָרספּאַוער און אַ באַנד פון 3 ליטער. עס אַלאַוז איר צו פאַרגיכערן די מאַשין צו 175 קילאָמעטערס פּער שעה. עס איז אויך אַ פּאַדזשעראָ ספּאָרט און טורבאָדיעסעל 2.5-ליטער און 100 הפּ ענדזשאַנז יקוויפּט מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע אָדער אַ אַדאַפּטיוו פיר-באַנד אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

אין 2009 אין די מאָסקווע Motor Show איז געהאלטן הצלחה פּאַדזשעראָ ספּאָרט פּרעמיער 2010. די ברירה פון אָרט איז ניט פון אַ ראַנדאָם נאַטור. אַזוי די פירמע האט דעמאַנסטרייטיד זייַן שטעלונג צו די מאַשין מאַרק. נאָך אַלע, אין 2007 די רוסישע Federation האט סאָלד וועגן 100 טויזנט פּאַדזשעראָ ספּאָרט. דאס מאַשין האט אין אנדערע מאַרקעץ, אָבער אונטער אַ אַנדערש נאָמען. למשל, אין דרום אַמעריקע, עס איז סאָלד ווי די מאָנטעראָ ספּאָרט, אויסטראַליע - טשאַללענגער, אין רעדאַגירן אַמעריקע - נאַטיוואַ. אבער אין צפֿון אַמעריקע און אייראָפּע פּאַדזשעראָ ספּאָרט וועט ניט זיין סאָלד.