קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
סילענסער וואַז-2107. וואַז-2107: רעפּלאַסעמענט מופפלערס מיט זייער הענט, די לימעד
אין דעם אַרטיקל איר וועט לערנען וועגן די מופפלער ווהאַ 2107. אין פאַקט, די ויסמאַטערן סיסטעם פון די מאַשין באשטייט פון דרייַ הויפּט טיילן. אויב איר אָנהייב די מאָטאָר, דער ערשטער איז "שפּין", וואָס איז רעכט גערופֿן אַ אָפּטראָג רער. עס איז נאכגעגאנגען דורך די רעסאָנאַטאָר, וואָס קאַנעקץ די צוויי סוף פּאָרשאַנז פון די ויסמאַטערן סיסטעם. אין די סוף פון די ינסטאַלירונג איז געמאכט פון די הויפּט סילענסער. מיט עס ראַדוסאַז ראַש Produced by די פאָרמיטל מאָטאָר. פֿאַר אינפֿאָרמאַציע אויף ווי צו פירן אויס זייַן פאַרבייַט, עס וועט זיין דיסקאַסט ונטער.
היגהליגהץ
צו פאַרבייַט מופפלער 2107 דורכגעגאנגען ווי געשווינד ווי מעגלעך, איר דאַרפֿן אַ שרויפנ-ציער, אַ סכום פון שליסלען און קעפּ, ווי געזונט ווי אַ אָבסערוואַציע גרוב. אויב נישט, עס קענען זיין מעגלעך צו כאַפּן די גאנצע דערציען פון די מאַשין, אַזוי עס איז געווען באַקוועם פֿאַר אַרבעט. די ערשטיק סילענסער איז ליגן אין די דערציען פון די פאָרמיטל. זייַן ברעג איז קענטיק ווען איר זוכט אין די מאַשין פון הינטער. די פאַרבייַט פון די עלעמענט מוזן זיין געטראגן אויס אָדער אין די פאַל פון שטרענג דעפאָרמאַטיאָן, דערמיט זייער דיטיריערייטינג די פיייקייַט צו פאָרן די ויסמאַטערן גאַסאַז, אָדער אַנדערש ווען עס איז פול ברענען-אויס, רעכט צו וואָס די ויסמאַטערן גאַסאַז אַנטלויפן פון די מופפלער אָן ווייל פּוריפיעד און רידוסט ראַש. אַפֿילו אויב עס זענען ברייקדאַונז אָדער בערנאַוט, דער ראַש מדרגה איז געוואקסן פילע מאל איבער. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו פירן אויס די פאַרבייַט פון דעם נומער.
צוגרייטונג פֿאַר אַרבעט
איידער סטאַרטינג קיין אַרבעט נייטיק צו Carefully ונטערזוכן די גאנצע ויסמאַטערן סיסטעם פֿאַר שעדיקן. Carefully דורכקוקן די ויסמאַטערן רער, אַ רעסאָנאַטאָר, אַפֿילו די ויסמאַטערן מאַניפאָלד. אויב איר געפֿינען קיין פלאַווס, דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די מופפלער ווהאַ 2107. איר זאָל ניט זיין באגרענעצט צו איינער ווי באַלד ווי דער הויפּט סילענסער. אַזוי, איר מוזן ערשטער אַראָפּנעמען די מופפלער. צו טאָן דאָס, שטעלן די מאַשין אויף אַ וויוינג לאָך. מיט דער הילף פון צוויי שליסלען אויף די "13" לוסאַן די שפּאַנונג פון די ניסלעך, וואָס Produced פאַסטענינג קלאַמערן. ביטע טאָן אַז די טרעדיד דזשוינץ זענען קאַנטיניואַסלי יקספּאָוזד צו הויך טעמפּעראַטורעס. דעריבער, זיי זענען זייער שווער צו ונסקרעוו. פּרעפעראַבלי געזונט אין שטייַגן צו שעפּן אַלע טרעדיד קאַנעקשאַנז פּענאַטרייטינג שמירעכץ. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו אומקערן די ריגל, וואָס איז Produced by מאַונטינג אַ גומע קישן צו דער קאַנטיקער אויף די מופפלער ווהאַ 2107. Photos פון דעם אַפּאַראַט איז געגעבן אין דער אַרטיקל.
דיסמאַנאַלינג די מופפלער
איצט עס איז מעגלעך, דורך אַ ביסל רייזינג די סילענסער 2107, צו באַזייַטיקן עס פון אַלע די בעלץ. באַמערקונג אַז די קלעמערל זאָל בלייַבן אויף די רעסאָנאַטאָר. ווי פּשוט ווי מעגלעך צו דיסקאַנעקט די ויסמאַטערן פון די רעסאָנאַטאָר, עס איז נייטיק צו נוצן אַ שרויפנ-ציער. צו לערנען ווי צו נוצן איר אין דעם פּראָצעס וועט זיין דיסקאַסט ונטער. ייַנמאָנטירונג פון די נייַ מופפלער אין די פאַרקערט סדר. ערשטער איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן צוויי פּייפּס, און דעריבער צו ופהענגען די מופפלער גוף דורך מיטל פון גומע עלעמענטן. אין די סוף עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן די באָלץ אויף די קישן און דער יאָך, וואָס איז געמאכט פיקסיר פּייפּס אין די ווהאַ 2107. Photo מופפלער איר קענען זען אין דעם אַרטיקל.
פֿאַרבונדענע אַרבעט
נאָך באַזייַטיקונג פון די הויפּט מופפלער מוזן Carefully דורכקוקן די שטאַט פון סאַספּענשאַן סטראַפּס. אויך קוקן ענג, די צושטאַנד פון די מאַונטינג בלאָק. נאָך וואָס אָפּשאַצן די שטאַט פון די קלאַמפּינג באַנדע. אויב עס איז געווען יבעריק קראַפט, איר מוזן ינסטאַלירן אַ נייַ קאָלנער ווען ונסקרעווינג ניסלעך. באַמערקונג אַז עס איז דיזייראַבאַל צו מייַכל די ספּעציעל סילאַנט פֿאַר ויסמאַטערן סיסטעמס. עס מוזן זיין געווענדט צו די שלאָס חלק פון די דערציען מופפלער און רעסאָנאַטאָר. עס איז אויך נייטיק צו באַטראַכטן אַז, מיד נאָך סטאָפּפּינג די מאָטאָר ויסמאַטערן טעמפּעראַטור קען דערגרייכן 500 דיגריז. דעריבער, עס איז דיזייראַבאַל צו ערשטער געבן די מאָטאָר צו קיל, נאָך וואָס דורכפירן אַלע ריפּערז. פון קורס, דער פאַרריכטן קענען ווערן געטאן דורך פּאַטינג דיין הענט אויף די דיק גלאַווז. אָבער, עס איז נישט זייער באַקוועם ווי עס איז גרינגער צו פאַרבייַטן די מופפלער מיט נאַקעט הענט וואַז 2107. יץ פּרייַז איז וועגן 900 רובל.
"סטעלט" אין מאכן ריפּערז
און איצט אַ ביסל עצות אויף ווי צו נוצן די מכשירים ווען טשאַנגינג די מופפלער ווהאַ 2107. אין באַזונדער, עטלעכע זאל פרעגן, ווי קענען העלפן שרויפנ-ציער צו דיסקאַנעקט די דערציען מופפלער פֿון די רעסאָנאַטאָר. צו טאָן דעם איר וועט דאַרפֿן אַ פלאַך שרויפנ-ציער, ניצן עס איז נייטיק צו דעקאָמפּרעסס פּעטאַלז אויף די מופפלער. באַמערקונג אַז די רער האט סאַוון אין דיאַמעטער. דו זאלסט נישט זיין דערשראָקן צו צעשטערן די אַלט דערציען מופפלער. ער וועט ניט מער זיין נוצלעך, אַזוי ער קענען טאָן עפּעס. מעגילע צוריק פון דעם שרויפנ-ציער, דעמאָלט דיסקאַנעקט פון די רעסאָנאַטאָר רער אָן קיין פּראָבלעמס. ביטע טאָן אַז איר דאַרפֿן צו קריגן דעם העכסטן קוואַליטעט מופפלער קראָם. צוקוקנ זיך צו זיין אויסזען. די ין זאָל ניט זיין געהערט קיין מעטאַל אָדער אנדערע סאָונדס. אין נאך, די שאָל מוזן זיין קיין מעטשאַניקאַל שעדיקן, אין באַזונדער טשיפּס, בומפּס, דענץ אָדער צעשטערונג רעפינישינג. זייער שפּירעוודיק מופפלער ווהאַ 2107. די ינדזשעקטאָר וועט נישט אַרבעטן רעכט אויב עס איז קיין אַדזשאַסטמאַנט פון די זויערשטאָף צופרידן. דעם וועט זיין דיסקאַסט ונטער.
ברייקדאַון מופפלער
און איצט עס איז ווערט קאַנסידערינג אַלע די חסרונות אַז קען זיין אין די ויסמאַטערן סיסטעם. דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו קוקן אין די סילענסער וואַז 2107. ער קענען זיין דאַמידזשד פֿון די אַרויס, אָדער ראַסטיד. אין רובֿ קאַסעס, פאַרברענען דורך עס פון ין די יסודות. דאס איז מערסט נעבעך דורכפאַל, וואָס וואָלט ענטייל די פאַרבייַט פון די גאַנץ אַפּאַראַט. עס אָפֿט כאַפּאַנז און אַזוי אַז ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק דייַטלעך בלאָוז צו דעם גוף. רובֿ אָפֿט די גרונט פון דורכפאַל איז דער צעשטערונג אָדער דעפאָרמאַטיאָן פון די מופפלער כאַנגערז. עס קען אויך זיין אַ שוואַך קשר פון אַלע קאַמפּאָונאַנץ פון די ויסמאַטערן סיסטעם. ברעכן די מופפלער איז גאַנץ פּשוט. איר קענען קאַלייד מיט אַ שטערונג. אַפֿילו אַ שטיין קענען אָפּשפּרונג אַוועק די ראָד און דורכנעמען די גוף פון די מופפלער. פון קורס, דעם איז אַנלייקלי, אָבער מעגלעך.
די פונדרויסנדיק סוויווע און די מופפלער
זייער אָפֿט FAILS אָפּטראָג רער פון די מופפלער ווהאַ 2107. גאַנץ אָפֿט די גרונט פון דורכפאַל איז די פּראַל פון די פונדרויסנדיק סוויווע. די מופפלער אָפֿט אַקיומיאַלייץ קאַנדאַנסייט. די שטעט אויף די קייסינג אַקט סאָלץ, פאַרשידן קעמיקאַלז, וואָס איז באהאנדלט מיט דעם וועג. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז קיין פון די מופפלער האט אַ ספּעציפיש מיטל. פון קורס, אויב עס אַרבעט ווייַטער פון די קלאַל, עס איז ניט מער עפּעס "לעבן". סימפּטאָמס ברייקדאַונז מופפלער קענען ווערן געזען מיד. קריפּי ברום, קלאַפּן אויף אַ גוף, ראַטאַלינג, מאַטאַליק סאָונדס, קלאר אָנווייַזן אַז עס איז עטלעכע מין פון Malfunction.
ינדזשעקשאַן בלאָק טרעגער "זיבן"
זייער טשוזי, דעם מעקאַניזאַם פון די ויסמאַטערן סיסטעם. אויב די אָפּעראַציע נעמט אָרט אין זיין געוויינטלעך נאָענט צו ידעאַל באדינגונגען, די דינסט לעבן איז ניט מער ווי אַ הונדערט טויזנט קילאָמעטערס. אויב די אָפּעראַציע איז געטראגן אויס ניט דורך די כּללים, דעמאָלט רובֿ מסתּמא, די קאַטאַליטיק קאַנווערטער וועט זיין דאַמידזשד איידער. אָפֿט עס איז פאַרפּעסטיקונג, צעשטערונג און דיסינטאַגריישאַן פון די סענטראַל אַפּאַראַט גלייַך שטיצן. עס זענען קאַסעס ווען עס איז קעראָוזשאַן פון די קייסינג אָדער שעדיקן. און איצט לאָזן ס קוק בייַ די סיטואַטיאָנס אין וואָס עס איז אַן עלעמענט צעשטערונג. צעשטערן בלאָק טרעגער קענען זיין אין דער געשעעניש, אז קיין טייל פון די לופט-ברענוואַרג געמיש איז קאָמבוסטעד גלייַך אין די קאַנווערטער. דאס כאַפּאַנז רעכט צו דער פאַקט אַז עס איז אַ מיספירע. אָדער, דער געמיש פון ברענוואַרג און לופט איז אויך דזשענראַלייזד, און עס איז ווייַל פון דעם זענען נישט גאָר קאָמבוסטעד. אין דעם פאַל, אַ מאַשין וואַז 2107 שיסערייַ בייַ די סילענסער, געהערט שאַרף קלאַפּס.
ברעאַקאַגעס טרעגער בלאָק
דעם אָפֿט אַקערז אין פאַל פון ברייקידזש אָדער Malfunction פון די זויערשטאָף סענסער. דערצו, אַן פּרווון צו אָנהייבן די פאָרמיטל מיט אַ "פּושער" זאל רעזולטאַט אין די צעשטערונג פון די טרעגער בלאָק. ווי ווויל ווי זייַן גאַנץ צעשטערונג קענען פּאַסירן נאָר אונטער מעטשאַניקאַל דרוק. צום באַדויערן, עס קענען פּאַסירן בייַ די ינסטאַנטאַניאַס טעמפּעראַטור. דראָווע אין הויך גיכקייַט אין אַ קאַלוזשע אין די רעגן, די קעלט וואַסער שלאָגן די גוף, איז געווען דער צעשטערונג פון די אַפּאַראַט. קאַנטאַמאַנייטאַד מיטל זאל לויפן פון די פאַקט אַז עס איז קאָוקינג פון זייַן סעלז. וסואַללי די סיבה פֿאַר דעם איז אַז אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער Falls מאָטאָר בוימל וואָס איז דיסטשאַרדזשד אין די ויסמאַטערן סיסטעם. און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, צו פאַרמייַדן קאַנטאַמאַניישאַן, עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די קוואַליטעט פון ברענוואַרג אַז איר פּלאָמבירן דעם טאַנק. לעאַדעד גאַזאָלין מיט אַדאַטיווז, אין וואָס עס איז אַ מעטאַל, לידז צו קאַנטאַמאַניישאַן פון סעלז. דעריבער, קאַטקאָללעקטאָר FAILS און מוזן זיין ריפּלייסט.
Similar articles
Trending Now