קאַרס אַוטאָ א, מאָטאָרסיקלעס
סטעלס 400 ענדוראָ: פֿעיִקייטן, פּאַראַמעטערס, באריכטן
400 סיסי ענדוראָ כינעזיש פאַרנעמען אַ ספּעציעל אָרט אין די מאָטאָרינקע. פּראָדוקטן געמאכט אין טשיינאַ טאָן ניט ויסקומען עפעמעראַל, טוט נישט שאַטן די אויגן מאַנסטראַס פּלאַן, ניט צעברעקלען זיך שטויב בעשאַס אָפּעראַציע. מאָטאָרסיקלעס, פון קורס, ערגער טעקניקלי מערב קאַונערפּאַרץ, אָבער זייער קאַמפּעטיטיווניס איז ביסלעכווייַז ינקריסינג. די פּרייַז אין דעם פאַל איז פאַרגלייַכלעך צו די קאָסטן פון די צווייטיק יאַפּאַניש.
סטעלס 400 ענדוראָ - אַ לעבעדיק בייַשפּיל פון מאָדערן מאָטאָסטרויענייאַ טשיינאַ. עס האט אַ זייער מאָדערן אויסזען, אויפֿפֿירונג און דינאַמיק. אויב איר זענט טראכטן פון פּערטשאַסינג דעם ויסריכט, אונדזער אַרטיקל טעלינג וועגן אַלע זייַן פֿעיִקייטן, וועט זיין אַזוי נוציק. א תגובה פון אָונערז וועט געבן אַ געדאַנק פון וואָס צו דערוואַרטן פון דעם מאָטאָציקל בעשאַס אָפּעראַציע.
מאָדעל פֿעיִקייטן
מאָטאָציקל סטעלס 400 ענדוראָ - איז בפֿרט אַ טעכנאָלאָגיע פֿאַר פאַרווייַלונג, ניט ספּאָרט עקוויפּמענט. עס איז דיזיינד פֿאַר די ליבהאָבער שפּרינגען איבער באַמפּס און סטרימז, ספּלאַשינג אַרום איר שפּריץ. ערנסט אַטלעט גאַנץ באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די "האָנדאַ" אָדער מווק. אָבער אויך צו באַצאָלן צוויי מאָל ווי פיל.
און אויב איר זענען קאַנסידערינג אַ פאָר אויף די וועג בלויז ווי אַ פערדל, פֿאַר וועמען זענען גרייט צו קויפן אַ ביליק בייק זאל פּראָדוצירן "סטעלט" איז פֿאַר איר.
פּלאַן
ווי איר זאל דערוואַרטן, די פּלאַן מאָדעל, די פאַבריקאַנט געניצט פֿאַר ינספּיראַציע געדאנקען יאַפּאַניש חברים. אבער צו זאָגן אַז אין טערמינען סטעלס 400 ענדוראָ נוסח קלאר טרייסט איינער פון די מערסט באַרימט בייקס, עס איז ניט נייטיק. אלא, דער קאָלעקטיוו בילד פון די לינקס.
די גרויס מייַלע פון די מאָדעל קענען זיין האָט גערופֿן דעם נוצן פון בראַשט מעטאַל. עס מיינט אַז כינעזיש דיזיינערז ליבע צו אַלע דעם בריליאַנט אָנהייב צו סלאָולי ייַנגיין. בראַשט מעטאַל איז קאַמביינד מיט שוואַרץ פּלאַסטיק.
מירערז אויף מאָטאָרסיקלעס ענדוראָ אָפֿט טוט נישט פּאַסירן. אבער "סטעלט 400" מאָדעל זיי האָבן, אָבער צו באַזייַטיקן זיי איז ניט שווער. פילע אָונערז באַריכט אַז זייער מאָדנע קייַלעכיק פאָרעם קען האָבן געווען מער ערנסט.
פּאַראַמעטערס און ערגאַנאַמיקס
אויב איר אויסן צו קויפן סטעלס 400 ענדוראָ, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס איר מיסטאָמע זענען אינטערעסירט אין דער ערשטער אָרט.
די בייק איז געבויט אויף אַ אַלומינום ראַם, אַזוי אַז זייַן וואָג איז לעפיערעך קליין. פּאַדס פראָנט און דערציען ווילז זענען ינטערטשיינדזשאַבאַל. ביידע צוויי-פּיסטאָן בראַקעס, פּונקט די זעלבע ווי ניצן שפּיץ יאַפּאַניש Manufacturers ענדוראָ טעכנאָלאָגיע. פּראָטעקטאָר איז גאַנץ ימפּרעסיוו. זייַן טיפקייַט איז 1.2 סענטימעטער.
די פראָנט טאַפליע איז גרינג צו נוצן, אָבער די קריטיק איז דער מאַנגל פון אַ טאַטשאָמעטער. מאָטאָציקל ענדוראָ איז מאל געפֿונען ווערן, אָבער פילע פאַנס פון דעם סאָרט פון ויסריכט איז געהאלטן אַ כיסאָרן.
ניט ווייניקער מאָדנע אַוועק קיק. נעמען דעם אין באַטראַכטונג איידער מאכן אַ לעצט באַשלוס.
אויף די טעכניק פון דעם סאָרט זענען יוזשאַוואַלי קיין פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. אבער דער מאָדעל איז געגרינדעט, אָבער, זייער באַשיידן. דו זאלסט נישט דערוואַרטן אַז עס קענען זיין אַקאַמאַדייטאַד קאָמפאָרטאַבלי. אַנשטאָט, עס יקספּאַנדז די פּלאַץ פֿאַר באַגאַזש. הינטער די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן אינסטאַלירן כאַנדריילז. תגובות פֿאָרשלאָגן אַז עלטערע מאָדעלס Produced אין 2011 די אַוועקזעצן מער באַקוועם און ווייך.
מאָטאָר סטעלס 400 ענדוראָ
די כינעזיש זענען נישט אָפֿט יקוויפּט מיט אַפּפּליאַנסעס אַזאַ ענדוראָ ענדזשאַנז, אָפֿט ניצן העלפט די קוביק קאַפּאַציטעט. אבער פּאַורטריין פּלאַן "סטעלט 400" קענען ניט ימפּאָנירן: וואַלוו 4, 4 מאַך, פליסיק קאָאָלינג. לייג צו אַז אַ 6-גיכקייַט גירבאַקס, צו באַקומען אַ גאַנץ בילד פון די פּאַסאַבילאַטיז פון דער מאָטאָציקל.
אויף וויסואַל דורכקוק עס ווערט מיד קלאָר אַז די מאָטאָר גרייס איז גאַנץ סאָליד און טוט ניט אַפֿילו גלויבן אַז עס האלט 400 קוביק מעטער. דעם איז רעכט צו אַ קורץ מאַך ה-שייפּט פּיסטאָן און מינימום קליראַנסיז צווישן די קאַונטערווייט און די קראַנקשאַפט. דאָ ס ווי די פאַבריקאַנט האט גענומען זאָרגן פון קאַמפּאַקטנאַס.
פֿאַר עמעצער וואס דיסיידז צו דיסאַסעמבאַל די מאָטאָר, אַ פּריקרע יבערראַשן זאל זיין די ווייַטערדיק: אַ פּלאַסטיק טענסיאָנער און פּלאַסטיק טערמאַסטאַט קאָפּ.
קאַרבערייטער דורך מאָדערן סטאַנדאַרדס, גאַנץ באַשיידן, און דעריבער די אַפּאַראַט מיט אַ 30-כאָרספּאַוער מאָטאָר גיט אַ שיין מיטלמעסיק גאַנג. אָבער, די פאַבריקאַנט מודיע עטלעכע אַפּגריידז. אָבער די מאָטאָר איז בישליימעס באַלאַנסט, מאכן כמעט קיין ווייבריישאַן.
לאנג טראַנסמיסיע, אָבער די מאַנגל פון אַ טאַטשאָמעטער איז פּעלץ, ספּעציעל אין ערשטער. די אָונערז זאָגן אַז איז זייער באַקוועם מעקאַניזאַם פֿאַר ינקאָרפּערייטינג נייטראַלקע.
האַנדלינג און נאַטור
סטעלס די ענדוראָ 400, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס טאָן ניט גרונט קיין ספּעציפיש קריטיק אָדער ענטוזיאַזם, גרויס ראַזוועסאָוואַן. דאס איז ספּעציעל באמערקט ווען דרייווינג אויף גראַוואַל, זאַמד, מעלטינג שניי.
אויף שטיינערדיק טעריין איר וועט קענען צו גאָר הנאה אַלע די פּלעזשערז פון אַ גרויס רעשוס.
סאַספּענשאַן אַרבעט - אַ טראדיציאנעלן שוואַך אָרט פון די כינעזיש קונסט, אָבער נישט אין די פאַל פון די "סטעלט 400".
אין אַלגעמיין מיר קענען זאָגן אַז די פּרווון צו מאַכן די בייק-מידדלינג, וואָס צו קאָפּע מיט די טאַסקס און די שטאָט און אויף די ראָודז, געקומען אויס זייער מצליח. אבער טאָן ניט דערוואַרטן דעם בייק אַ רעגע אָפּרוף צו קאַמאַנדז, אין עטלעכע ערטער עס איז נישט אַזוי פריסקי.
תגובות אָונערז
גערעדט וועגן די מיינונגען פון די וואס געראטן צו ברעכן אין די בייק, עס מאכט חוש צו אָנהייבן מיט די פּאַקקאַגינג. אויב איר סדר סטעלס 400 ענדוראָ דורך דער באַאַמטער הענדלער נעץ, באַקומען קויפן אין אַ ווודאַן קרייט. אבער עס איז סיקיורלי פילע באַפרידיקנדיק. ווערן צוגעגרייט צו געפינען קראַקט שפּיגל אָדער ברוזינג פליגל מיד נאָך קויפן.
פילע באַקלאָגנ זיך פון ניט גענוג דעוועלאָפּעד נעץ און נעבעך נאָך-סאַלעס שטיצן. פֿאַר עטלעכע פּאַרץ גרינגער צו פּערסנאַלי גיין צו טשיינאַ, איר געפֿינען זיי אויף פאַרקויף אין רוסלאַנד. צומ גליק, פילע פון די דעטאַילס פון די "האָנדאַ" און קטם זענען פּאַסיק פֿאַר סטעלס 400 ענדוראָ.
תגובות אָפֿט אַנטהאַלטן רעפֿערענצן צו די ינאַגרייטיד אַרומנעמען, מיט וואָס איר קענען באַשיצן די בייק קעגן גנייווע אָדער פאַסטען די העלם.
די מאַקסימום גיכקייַט פון דער מאָטאָציקל איז לעפיערעך קליין, בלויז 120 קילאמעטער / ה. אבער גרעסער אַקסעלעריישאַן און איז ניט required פֿאַר דעם סאָרט פון בייק.
באַצאָלן אָפּגעהיט ופמערקזאַמקייַט צו די מאָטאָר ברעכן-אין נאָך קויפן. אויב איר רעאַגירן צו דעם פּראָצעס איז ניט ריספּאַנסאַבלי ריזיקירן צו באַקומען אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס.
עסטימאַטעד פּרייַז
הייַנט די בייק פון דעם סאָרט קענען ווערן געפֿונען אין דער כאַטע, און אויף די צווייטיק מאַרק. פֿאַר אַ נייַ מאָטאָציקל אין דער באַאַמטער סאַלאָן איר וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 105-120 רובל. קויפן בייק סטעלס 400 ענדוראָ נאָך איין באַזיצער קענען זיין האַלב די פּרייַז.
Similar articles
Trending Now