"ניסן טערראַנאָ" און "רענאָ דאַסטער": אַ פאַרגלייַך, טשאַראַקטעריסטיקס, פּרובירן פאָר. וואָס איז בעסער: "ניסן טערראַנאָ" אָדער "רענאָ דאַסטער"

לעצטנס אין רוסלאַנד האָבן גאַינעד אַ פּלאַץ פון פּאָפּולאַריטעט קראָססאָווערס. איצט, פילע דייַטש, פראנצויזיש און אמעריקאנער Manufacturers צו פּראָדוצירן פּראָדוקטן פון דעם סאָרט. דו זאלסט נישט אָפּשטיי הינטער און די יאַפּאַניש. אַזוי, אַ פּאָר פון יאר צוריק זיי רעלעאַסעד אַ ופּדאַטעד "ניסן טערראַנאָ", דיזיינד צו זיין די הויפּט קאָנקורענט פֿאַר די "דוסטער". אין הייַנט ס אַרטיקל מיר וועלן פּרובירן צו פאַרגלייַכן די "ניסן טערראַנאָ" און "רענאָ דאַסטער" און צו ענטפֿערן די קשיא וועגן וואָס מין פון מאַשין איז בעסער.

פּלאַן

די "טערראַנאָ", וואָס איז געווען Produced אין די 90 'ס, איז געווען אין די פאַרגאַנגענהייַט. די יאַפּאַניש האָבן גאַט באַפרייַען פון די נודנע רעקטאַנגגיאַלער שאַפּעס. איצט די בילכערקייַט אַלורינג פּלאַן. נאָך אַלע, די יקסטיריער זענען איצט פּייינג ופמערקזאַמקייַט צו קאַסטאַמערז די רובֿ. די מאַשין איז געווען געבויט אויף די פּלאַטפאָרמע פון די באַרימט "ניסן ב0". דעם מיטן נומער קראָסאָוווער, באקומען פֿירמע, ניססאַנאָווסקיי נוסח. אזוי, דער פראָנט סוף טראגט אַ שטאַרק געראָטנקייַט "נאַוואַר" נול יאָרן סוף. די מאַשין איז קעראַקטערייזד דורך מאַסיוו ראָד אַרטשעס, ברייט קראָום גריל און פּראַנאַונסט לאַטעראַל שורה פון דעם גוף. איצט קומט דער "דוסטער". עס איז קיין סוד אַז די מאַשין איז פּאַזישאַנד ווי דער רובֿ אַפפאָרדאַבלע קראָסאָוווער אין זייַן קלאַס. דעריבער, דער "דאַסיאַ לאָגאַן" איז געווען גענומען ווי אַ פּלאַטפאָרמע. זי אויסגעשטרעקט אין גרייס, צוגעגעבן ערד רעשוס און גרויס ווהעעלס שטעלן. פראָנט "דוסטער" איז זייער אַטראַקטיוו: אַ מאַלטי-שטיק אָפּטיקס, טרים קאָרמען און אַ ריזיק גריל מיט לאָגאָ. אבער הינטער די מאַשין קוקט שרעקלעך. אַז בלויז איז די פּלאַן לאַמפּס. די דיספּראַפּאָרשאַניט Forms האט געפֿירט צעמישונג צווישן פילע מאָוטעראַסץ כוואַליע.

חילוק

אויב מיר פאַרגלייַכן די צוויי סווו קוקט, וואָס עס איז כדאי צו באמערקן די חילוק? "רענאָ דאַסטער" און "ניסן טערראַנאָ" טראָץ ענלעך גרייס און קלאַס, אַנדערש זייַן שטארק אין אויסזען. דיזיין "טערראַנאָ" מער אַטראַקטיוו און אַגרעסיוו. צו זאָגן דעם אמת, "ניסן" קוקט פיל מער טייַער ווי זייַן פראנצויזיש קאָנקורענט. מיט דעם העסקעם, פילע מאָוטעראַסץ. אויב מיר רעדן וועגן די פונדאַמענטאַל חילוק, עס איז אַ פאָרעם פון באַמפּער, ווידער ראָד אַרטשעס און אַ אָנגענעם דערציען אָפּטיקס. כאָטש די פראָנט קוקט ניט ווייניקער בוילעט. אויב נישט פֿאַר די צוריק פון די פּלאַן, "פרענטשמאַן" וואָלט מאַכן אַ גוט פאַרמעסט צו די יאַפּאַניש "טערראַנאָ". אין די דערווייל, "דוסטער" לוזינג עס אין אַלע שייך.

סאַלאָן

טראָץ דער פאַקט אַז די וויכיקאַלז "רענאָ דאַסטער" און "ניסן טערראַנאָ" אָפּשיקן צו די בודזשעט קלאַס, ין זיי זענען זייער אַנדערש. נעמען אַ קוק, עס קוקט ווי אַ פראנצויזיש סאַלאָן קראָסאָוווער. ווייַל די פּלאַטפאָרמע איז גענומען פֿון "לאָגאַן", פילע רומעניש פּאַרץ "באווויגן" און אין די ינלענדיש. צווישן זיי - מיטלמעסיק ינסאַליישאַן, שטרענג פּלאַסטיק און ראַמבלינג. און אין פראָנט פון די אַרקאַטעקטשער קוקט זייער נודנע. עס ס ניט נאָר באַשטעטיקן די מיינונגען פון אָונערז. ווי עס אָדער נישט, און די ינלענדיש פּלאַן איז נאָוטאַבאַל פראנצויזיש געראטעוועט ווערן. קייַלעכיק פּאַץ, פאַירלי פּשוט סטירינג ראָד, צענטער קאַנסאָול, "סטרון" פּלאַגז - אַלע זענען פֿעיִקייטן פון די בודזשעט קראָסאָוווער "רענאָ דאַסטער." מיר איצט דרייַ צו די יאַפּאַניש סווו. ינלענדיש קוקט פיל ריטשער. ראָד - דרייַ-גערעדט, מיט זילבער אַקסענץ. די צענטער קאַנסאָול האט אַ קלימאַט קאָנטראָל אַפּאַראַט און קליין פאַרשטעלן מאַגנעטאָפאָן. שפּיץ האט אַ הענטשקע אָפּטייל. אויך דאָרט איז אַ נישע אין די טיר טאַפליע און אויף די פּאַסאַזשיר זייַט (טיף קאַרב אויבן די הענטשקע אָפּטייל). די העל פֿאַרבן און "ניסן" קוקט פיל מער טייַער ווי זייַן פּרייַז. סיץ האָבן אַ שטאַרק שטיצן און אַ שעפע פון פאַרשידענע אַדזשאַסטמאַנץ. אַקוסטיש קוואַליטעט איז פיל העכער ווי אַז פון "פרענטשמאַן".

ווי פֿאַר די שטיוול באַנד, אין די נאָרמאַל ווערסיע דאָ קענען האַלטן אַרויף צו 475 ליטער פון באַגאַזש. איז אַ פֿונקציע פון די פאָלדינג דערציען סיץ. דעם מאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די סטאָרידזש קאַפּאַציטעט אַרויף צו 1635 ליטער. אויב איר פאַרגלייַכן די "ניסן טערראַנאָ" און "רענאָ דאַסטער", די שטיוול קאַפּאַציטעט פון די יענער איז פיל ווייניקער. די אַלע-ראָד פאָר ווערסיע, עס איז 408 ליטער. און מיט די סיץ פאָלדעד - בלויז 1570 ליטער.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

מיר האָבן קאַמפּערד די פּלאַן און ינלענדיש פון די סווו. "רענאָ דאַסטער" אָדער "ניסן טערראַנאָ" - וואָס איז בעסער? בשעת positive ימפּרעססיאָנס בלייַבן בלויז אויף די "יאַפּאַניש". אָבער, אין טערמינען פון פּראַפּאַלשאַן "ניסן" דייווערסיטי איז נאָוטיסאַבלי ערגער "דוסטער". אין די לעצטע אין דער רשימה ווי פיל ווי 8 ענדזשאַנז, כולל ביידע דיזאַל און פּעטראָול וניץ. אָבער, פֿאַר דער רוסיש מאַרק זענען בלויז פיר פון זיי. די באַזע 102 איז שטאַרק פּעטראָל אַפּאַראַט באַנד פון 1.6 ליטער. פון קורס, דעם קאַפּאַציטעט פֿאַר אַ צאַמען וואָג איז ניט גענוג. און אויב די "לאָגאַן" איז נאָך ווי עס יז "קיצער" דעם טאָרק, דאָ זאכן זענען אַנדערש. דעם מאָטאָר איז באשטימט ניט פֿאַר די אַקטיוו פאָר.

אויך פאָרשטעלן אין די שורה 114-כאָרספּאַוער גאַזאָלין מאָטאָר מיט דער זעלביקער צילינדער קאַפּאַציטעט. אבער, ווי אנגעוויזן דורך די באריכטן, און דאָס מאַכט איז ניט גענוג קראָסאָוווער. צו יז פאַרשטיין דער פּאָטענציעל, איר דאַרפֿן צו קלייַבן צוויי-ליטער מאָטאָר, וואָס דעוועלאָפּס 135 כאָרספּאַוער. דיעסעל מאָטאָר, Officially איבערגעגעבן אין רוסלאַנד, האט אַ לעכערלעך אויפֿפֿירונג. מיט די באַנד פון 1.5 ליטער עס דעוועלאָפּס 90 כאָרספּאַוער. געוויינטלעך, מיט דעם מאָטאָר, ער טוט נישט גיין ערגעץ. צעשפּרייטן הונדערטער - קימאַט 16 סעקונדעס. מאַקסימום גיכקייַט - 156 קילאָמעטערס פּער שעה.

ווי זיי זאָגן די באריכטן, "ניסן טערראַנאָ" און "רענאָ דאַסטער" זענען זייער ענלעך אין טעכניש ווערטער. יאַפּאַניש האט סאַבסטאַנשאַלי די זעלבע שורה וניץ. געזעץ, עס איז אַ ביסל רידוסט. עס נאָך האט אַ 90-כאָרספּאַוער דיעסעל מאָטאָר און אַ האַלב ליטער, ווי געזונט ווי צוויי פּעטראָול וניץ. אָנהייב אין אַ באַנד פון 1.6 ליטער דעוועלאָפּינג 103 כאָרספּאַוער, די צווייט - פֿאַר אַ באַנד פון 137 אין 2 ליטער.

פּפּק

ווי פֿאַר טראַנזמישאַנז, ביידע קאַרס האָבן דער זעלביקער קייט פון פּפּק. צווישן זיי, די מאַקאַניקס זענען פיווע- און זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע. אָטאַמאַטיק איינער דאָ (ביידע פֿאַר "דוסטער", און פֿאַר "טערראַנאָ") - פיר-בינע, מיט די טאָרק קאַנווערטער.

טעסט דרייוו "רענאָ דאַסטער" און "ניסן טערראַנאָ"

ווי צו ביכייוו אויף דעם קורס פון די קראָססאָווערס? פון אַ טעכניש פונט פון מיינונג, עס איז איינער און דער זעלביקער מאַשין. אַווד דיאַגראַמע מאָטאָרס און טראַנסמיסיע זענען ענלעך. וועגן דעם אַרבעט פון די סאַספּענשאַן, זענען צוויי גאָר יידעניקאַל קראָסאָוווער. סאַספּענשאַן פון אַרבעט אויס פון די גרוב אלא שטרענג. אויך פּעלץ די שטרענגקייַט פון די סטירינג ראָד אין די פּאַרקינג פּלאַץ (כאָטש די סטירינג איז פאָרשטעלן אין ביידע). אָבער אין דער גיכקייַט עס געץ גרינגער. עס איז נייטיק פּיריאַדיקלי צו טאַקסי. אין טערמינען פון די מאַשין אַקסעלעריישאַן דינאַמיק האָבן ענלעך קעראַקטעריסטיקס. אָבער, "ניסן" כּמעט 100 קילאָוז כעוויער. דעריבער, עס וועט אַ ביסל פאַרלירן "דוסטער". תגובות פון די אָונערז טאָן נישט רעקאָמענדירן בייינג אַ דיעסעל מאָטאָר. און אויב די 110-HP מאָטאָר איז בנימצא פֿאַר די פונדרויסנדיק מאַרק, וואָס ווי עס יז גייט, איר קענען קויפן בלויז די מאָטאָר 90 פאָרסעס אין רוסלאַנד. רעכט צו דער הויך צאַמען וואָג ער האט נישט שעפּן די מאַסע. דער זעלביקער גייט פֿאַר נידעריק-מאַכט פּעטראָול ענדזשאַנז. עס ווערט קלאָר וואָס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן 1.6- און 2-ליטער ווערסיעס כּמעט יידעניקאַל. מיט אַכטונג צו לעדוירעס טשאַראַקטעריסטיקס, ביידע זענען נישט פול סוווס. ווי געוויזן דורך די פּרובירן פאָר, "רענאָ דאַסטער" און "טערראַנאָ" אויף דער פאָר נאָר אָנ קויכעס אויף דעם וועג. קאָננעקטאַבלע דערציען אַקס איז ביכולת צו ריכטיק דעם סיטואַציע. אָבער שווער שלאָס איז נישט דאָ. דעריבער, דער הויפּט עלעמענט פון קראָססאָווערס - איז Asphalt.

פּרייַז

אַזוי, מיר גאַט די באַשטימענדיק פאַקטאָר - די פּרייַז. די סטאַרטינג פּרייַז פֿאַר "דוסטער" אין די מינימום געצאָלט איז 630,000 רובל. עס וועט זיין אַ מאַשין אויף די פאָר, די מעטשאַניקאַל "פּיאַטיסטופּקע" און 1.6-ליטער מאָטאָר. "טערראַנאָ" מיט דער זעלביקער קאָנפיגוראַטיאָן וועט זיין 260 טויזנט מער. ווי פֿאַר די שפּיץ פון די קייט, "דוסטער" מיט פיר-ראָד פאָר און צוויי-ליטער מאָטאָר איז ווערט פּונקט 1 מיליאָן רובל.
דער זעלביקער "טערראַנאָ" איז בנימצא אין אַ פּרייַז פון 1,167,000 רובל. אָבער, די פּרייַז פון אָפּציעס פון טשיפּער יאַפּאַניש. לעמאָשל, פיר-ראָד פאָר איז כדאי צו 58,000 רובל. די "דוסטער" - אין 8000 מער. שוין אין גאַנץ מיטל "ניסן" יקוויפּט סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם, וואָס באטייטיק ינקריסאַז די לעדוירעס טשאַראַקטעריסטיקס. אויף די "רענאָ", דעם שטריך איז בלויז בנימצא ווי אַ אָפּציע (אַפֿילו אין די מאַקסימום קאָנפיגוראַטיאָן).

רעזולטאַט

אזוי, דער "רענאָ דאַסטער" אָדער "ניסן טערראַנאָ" - וואָס איז בעסער? אויב איר האָבן אַ בילכערקייַט פון שיין פּלאַן און ינלענדיש, באשטימט ווערט טשוזינג "ניסן". אויב איר טאָן ניט זען חוש צו צאָלן מער פֿאַר קוקט, דעמאָלט באשטימט נעמען די "דוסטער". די מנוחה פון די "ניסן טערראַנאָ" און "רענאָ דאַסטער" - זייער ענלעך קאַרס.