מערסעדעס-בענז וו211: Specifications, מאָדעל, פּלאַץ, באריכטן. קאַרס

מערסעדעס-בענז וו211 - אַ מאַשין וואָס האט שוין ארויס זינט 2002-2009. איר קען קויפן איינער פון די ווערסיעס - אַ פור אָדער טראָג. אויך איך געהאט אַ ברירה - צו בויערס איז בנימצא ווי אַ מאָדעל מיט פול אָדער דערציען ראָד פאָר. מיר פּראָדוצירן מאשינען אין צוויי געוויקסן - אין עסטרייך און דייטשלאנד. ווי דער פֿאַרזאַמלונג איז געווען געטראגן אויס אין עטלעכע אנדערע לענדער, מערסטנס אַסיאַן.

געשיכטע פון שאַפונג

מערסעדעס-בענז וו211 ריפּלייסט די פרייַערדיק מאָדעל - וו210. עס איז ארויס אין 1995 און 2003. צווישן די מאָדעלס האָבן זיכער סימאַלעראַטיז אַז קענען ווערן געזען כּמעט מיד. דער ערשטער זאַך איז, פון קורס, דער העמשעכדיקייַט פון די יקסטיריער. די מערסט סטרייקינג ענלעכקייַט זענען געהאלטן קייַלעכיק כעדלייץ. דאס איז - אַ קוואַליטעט שטריך פון דעם מאַשין.

ינטערעסטינגלי, די לעצט פּלאַן פון אַזאַ אַ מאַשין ווי מערסעדעס-בענז E-קלאַס וו211 דעוועלאָפּערס באוויליקט לאַנג איידער די אָנהייב פון פּראָדוקציע. אין אַ צייַט ווען 210 "מערסעדעס" איז געווען אויף די שורה. צו זיין גענוי - אין 1999. אויף דעם פּרויעקט Carefully געארבעט אַ באַרימט דיזיינער ווי האַרטמוט סינקוויץ. אַז ער איז געווען דעמאָלט אין די סמאַרט פּרויעקט. נאָך אַז סטאַרטעד די טעכניש אַנטוויקלונג - עס גענומען אַ פּלאַץ מער צייַט. ניימלי - 48 חדשים. אין 2001, אין די זומער, זענען רעלעאַסעד קאָפּיעס פון די פּילאָט, און דער באַאַמטער פּרעזענטירונג געהאלטן אין יאנואר פון די סאַבסאַקוואַנט 2002 אין בריסל.

וועגן רעסטילינג

מערסעדעס-בענז וו211 האט אַנדערגאָן קליין ענדערונג. דער הויפּט באַרימט פֿאַר אַ modified ווערסיע פון די טראָג, וואָס האט ווערן באקאנט ווי די בראַבוס E וו 12 ביטורבאָ. אונטער די קאַפּטער, דעם מאַשין האט אַ שטאַרק מאַשין, טויגעוודיק פון דעליווערינג וועגן 640 הפּ. א מאַקסימום גיכקייַט פון 350.2 קילאמעטער / ה. איך האָבן טעסטעד דעם ווערסיע אויף די נאַרדאָ ראַסע שפּור.

און ניט ספּעציעל רעסטילינג האט ניט געווען מער. אַמאָל עס איז געווען באַשלאָסן צו אַ ביסל דערפרישן די קוק פון די מאַשין, און עס איז געווען אין 2006. דעמאָלט די דעוועלאָפּערס אַ ביסל modified אָפּטיקס און Transformed די פּלאַן פון באַמפּערז. אויך קערעקטאַד די רשימה פון נאָך פֿעיִקייטן און נאָרמאַל ויסריכט. זינט 2006, די גרונט ווערסיע האט יוואַלווד צו אַרייַננעמען ריזיקירן רעדוקציע סיסטעם אין די געשעעניש פון אַ צונויפשטויס. און די מאָדעלס זענען ניט מער יקוויפּט מיט עלעקטראָ-הידראַוליק ברייקינג סיסטעם - פילע אָונערז זענען ומגליקלעך מיט איר אַרבעט.

וועגן טרים

מערסעדעס-בענז וו211, ווי ווויל ווי אַלע אנדערע מאָדעלס פון די דייַגע, טראַדישאַנאַלי האט אַ גרויס נומער פון גאַנץ שטעלט. און וואַגאָנס, און סידאַנז, און די פּעטראָל און דיזאַל ווערסיעס. אַזוי וואָס זענען די מאָדיפיקאַטיאָנס צו די מאַשין ס פּרעמיע געשעפט קלאַס בנימצא? עס איז נייטיק צו רעדן וועגן אים אין מער דעטאַל.

די לאָואַסט שורה אין דער "מאָטאָר שאַצונג" אינסטאַלירן אין די מאַשין, נעמען 134-כאָרספּאַוער 2.2-ליטער קדי. נאָך 2007, די מאָטאָר אנגעהויבן צו פּראָדוצירן 170 כאָרספּאַוער - נאָך עס ימפּרוווד. די ווייַטער שורה נעמט 3.0-ליטער קדי, דזשענערייטינג 190 "האָרסעס". אן אנדער ווערסיע פון די מאָטאָר, בלועטעק, איז ביכולת צו געבן אויס 208 הפּ ווייַטער קומט דער 4.0-ליטער קדי 310 "האָרסעס".

עס איז אויך דער קאַמפּרעסער אַפּאַראַט - אַ 1.8-ליטער, 181 הפּ ישוינג נו, נאָך די סיטואַציע אין די מאָדעל נומער פון ענדזשאַנז איז באַשטימט ווי גייט: די מערסט שטאַרק איז די 5.5-ליטער 380-HP מאָטאָר, נאכגעגאנגען דורך די מאָטאָר צו 5 ליטער און 302 הפּ דעמאָלט - 3.5-ליטער מאָטאָר, דזשענערייטינג 268 כאָרספּאַוער, און שפּור - מאָטאָר 3 ליטער און 228 כאָרספּאַוער און ענדלעך, איינער פון די מערסט סוקסינקט - 2.6-ליטער, 205-HP. ווי איר קענען זען, אַ גרויס פאַרשפּרייטן, און עס קענען ניט אָבער אָפּקוועלן.

לייענען מער וועגן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

וואָס אַנדערש קענען איר זאָגן וועגן דעם מערסעדעס-בענז E-קלאַס? טאָמער אַ ביסל ווערטער וועגן פּפּק. לעגאַמרע אַלע מאָטאָרס זענען פאַראַנען אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. נאָר יענע מאָטאָרס וועמענס באַנד איז ניט מער ווי 2.5 ליטער, זענען בנימצא 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסאַקסלע. אין 2003, אַ נייַ ווערסיע - ע55 אַמג, און דעם מאַשין קען באַרימערייַ אַ 5.5-ליטער סופּערטשאַרגעד פּעטראָול מאָטאָר צו 470 כאָרספּאַוער. דעם מאָטאָר איז ארבעטן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אין דער זעלביקער צייַט די מאַשין איז געווען דערציען-ראָד פאָר. א ביסל שפּעטער, אין 2007, מערסעדעס-בענז E-קלאַס פּראָדוקט, סאַפּלאַמענטאַד דורך מער sophisticated מאַשין. ניימלי - די ע63 אַמג. זי האט אַ 6.2-ליטער מאָטאָר טויגעוודיק פון דזשענערייטינג וועגן 507 כאָרספּאַוער. דאס מאָדעל האט אויך געארבעט אונטער די קאָנטראָל פון די 7-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק".

ויסריכט

מערסעדעס-בענז וו211 Specifications איז ויסגעצייכנט. דאס קען מאַכן זיכער דורך קוקן בלויז אין די מאָטאָר קייט. אין טערמינען פון קאָנפיגוראַטיאָן די מאַשין איז אויך גוט. עס איז אַ פּאַנאָראַמיק דאַך, ויסגעצייכנט מולטימעדיאַ סיסטעם מיט דרייַ הויך-קוואַליטעט העל אַרויסווייַזן, אַדאַפּטיוו ליכט, אַ ויסגעצייכנט ענדיקן, געמאכט פון האָלץ און פּערפאָראַטעד לעדער, קלימאַט קאָנטראָל אין דרייַ זאָנעס, ווי ווויל ווי סיץ מיט באַהיצונג און ווענטאַליישאַן.

אבער דעם - שפּיץ פון די קייט. אָבער, די באַזע איז אויך ימפּרעסיוו. עס זענען קלימאַט קאָנטראָל, לעדער באַפּוצונג, געמאכט דורך ינסערטינג די בוים, מולטיפונקטיאָן, נוצן סיסטעם מאַשין אָן אַ שליסל, ווי געזונט ווי העאַטעד סיץ מיט זיקאָרן סעטטינגס. אַזוי אַז די מאַשין פּליזיז איר פּעקל. און קיין ווונדער. אַלע געזונט-באקאנט אַז "מערסעדעס" האט שטענדיק געווען קענען צו מאַכן גוט און קוואַליטעט קאַרס וואָס קען טרעפן די דעמאַנדס פון כמעט קיין קונה.

מערסעדעס-בענז וו211: באריכטן און פּרייַז

מענטשן וואס זענען די אָונערז פון די מאַשין, זאָגן אַז עס איז - אַ באמת פאַרלאָזלעך, שטאַרק, שנעל און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, געזונט-אַסעמבאַלד "פּרעסן פערד". טאקע, זייַן טשאַראַקטעריסטיקס קענען נישט אָבער אָפּקוועלן. אַפֿילו געגעבן די פאַקט אַז דעם מאַשין געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון ב / י, און עס איז איינער די מערסט געזוכט נאָך קאַרס הייַנט. און אַלע ווייַל אַז די פירמע "מערסעדעס" קענען טאָן שטייענדיק קאַרס. די איצטיקע אָונערז זאָגן אַז צו אַרבעטן דעם מאַשין - אַ פאַרגעניגן. אין טורנס עס גייט אריין דזשענטלי, אַלע די ירעגיאַלעראַטיז נאָר איגנאָרירן, און אין דער כאַטע בשעת דרייווינג ריינז גאנץ שטילקייַט. אין אַלגעמיין - אַלע וואָס איז דארף.

וואָס איז די פּרייַז? צו דאַטע, דעם נאָרמאַל מאָדעל וו211, יקוויפּט מיט אַ 2.0-ליטער 184-כאָרספּאַוער מאָטאָר, קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר וועגן 750 000 רובל. מער מאָדערן מאשינען מיט פאַרשידענע טשאַראַקטעריסטיקס וועט קאָסטן, פון קורס, פיל מער טייַער. מאָדעל מיט אַ דרייַ-ליטער 231-כאָרספּאַוער מאָטאָר עס איז מעגלעך צו קויפן אַ ביסל מער ווי אַ מיליאָן רובל. און עס וועט זיין דערציען-ראָד פאָר ווערסיע, אַפּערייטינג אונטער די קאָנטראָל פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. און אויסערדעם רעסטילינג, ימפּרוווד מאָדעל. אין אַלגעמיין, קוק פֿאַר די צונעמען אויפֿפֿירונג און פאַקטיש פּרייַז, די רובֿ וויכטיק זאַך - צו באַשליסן מיט זייַן פאַרלאַנג.