פּיניאַן סטירינג נאַקס: ז און סאַלושאַנז. פאַרריכטן פון סטירינג ראַדז

פון סערוויסעאַביליטי סטירינג איז ניט בלויז פלינקייַט, אָבער אויך דיין זיכערקייַט. אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, די אָנווער פון קאָנטראָל איבער אַ מאָווינג מאַשין ביי גיכקייַט קענען פירן צו ירעפּעראַבאַל קאַנסאַקווענסאַז. דערגייונג דער קלענסטער ענדערונגען אין די נאַטור פון קאַרס אָדער אנדערע סאָונדס קומענדיק פון יסודות פון די קאָנטראָל סיסטעם, איר זאָל מיד האַלטן מאָווינג און נעמען קאַמף צו ידענטיפיצירן און עלימינירן מאַלפונקטיאָנס. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן רעדן וועגן די סיבות פֿאַר וואָס עס איז אַ קלאַפּן אויף די סטירינג געשטעל ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד, און די מעגלעך קאַנסאַקווענסאַז פון דעם דערשיינונג אויף די משל פון די מאַשין וואַז-2109. אויך, מיר פּרובירן צו האַנדלען מיט ווי צו דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם זיך און פּיניאַן מעקאַניזאַם צו עלימינירן עס.

פאַרשיידנקייַט פון קאָנטראָל סיסטעמען

מאָדערן מאַשין סטירינג קאָנטראָל פּלאַן קענען זיין פון צוויי טייפּס:

• וואָרעם;
• געשטעל.

דער ערשטער יקוויפּט מיט כּמעט אַלע מאָדעלס פון דער קלאַסיש וואַז. עס איז גערופֿן אַ וואָרעם ווייַל די הויפּט עלעמענט פון די מעקאַניזאַם דאָ איז די אַזוי גערופֿן וואָרעם, וואָס איז אַ מין פון קאַנטיניויישאַן פון די סטירינג שטיל. ער איז אין קעסיידערדיק באַשטעלונג מיט אַ וואַל מאָונטעד אויף אַ שטיל ביפּאָד, וואָס, אַקטשאַוואַלי, און טראַנזמיץ די קראַפט צו די בונד ראַדז. דעם פּלאַן אַלאַוז די ווילז צו קער אויס אַ גרויס ווינקל און ויסגעצייכנט דאַמפּס שאַקס און ווייבריישאַנז באקומען פון די ווילז.

רעעטשניה סטירינג מעקאַניזאַם יקוויפּט מיט פראָנט-וואַז משפּחה "סאַמאַראַ" און "לאַדאַ". זייער מעקאַניזאַם האט אַ אַנדערש פּלאַן. עס ס אַלע אַ ביסל גרינגער. דער סוף פון אַ סטירינג שטיל יקוויפּט מיט אַ גאַנג ראָד וואָס, דרינגלעך די ספּעציעל רעלס ווייל ציין אויף דער אויבערשטער זייַט, מאכט עס מאַך אין די האָריזאָנטאַל ריכטונג. דעם פּלאַן איז פּשוט, סאָליד און הויך רילייאַבילאַטי.

דעטאַילס פון די געשטעל און פּיניאַן

אין ערשטער בליק, די געשטעל און פּיניאַן אַפּאַראַט זאל ויסקומען גאַנץ קאָמפּליצירט. אויב מיר נעמען אין חשבון נאָר זייַן הויפּט קאַמפּאָונאַנץ, באַזונדער פון די סטירינג ראָד און זייַל, זיי וועלן מער ווי צוואַנציק. זיך האט די פאָרעם פון גראַבליע ערד אַוועק אַרויף צו האַלב שטיל.

אויף זייַן אויבערשטער טייל עס זענען לאַנדזשאַטודאַנאַל ציין ענגאַגעאַבלע מיט די דרייווינג גאַנג. געשטעל ענקלאָוזד אין אַ אַלומינום קייסינג אָנגעפילט מיט ספּעציעל שמירן. זייַן צענטראל חלק האט אַ לאָך פֿאַר פיקסיר ינער טרינקגעלט פון סטירינג ראַדז. אין דעם פונט, די קראַנקקאַסע איז פּראָפּיל, קאַפּט מיט אַ ראַבער מרוקען. ין די געשטעל איז געהאלטן אין פּאָזיציע דורך די סופּפּאָרטינג אַרבל, יוזשאַוואַלי Manufactured פֿון פּאָליטעטראַפלואָרעטהילענע. צו סטרויערן זייַן מאָביליטי איז אַ ספּעציעל טראָפּ.

ווי איר קענען זען, אין פאַקט, גאָרנישט קאָמפּליצירט אין די געשטעל און פּיניאַן ניט. אויב איר פֿאַרשטיין וואָס און ווי זיי אַרבעט זענען אַלע די יסודות איר קענען אָן קיין פּראָבלעמס אויף זייער אייגן צו טייַנען און פאַרריכטן עס.

א קלאַפּן אויף די סטירינג געשטעל

בערזע וואַז סטירינג געשטעל אין די מיטל "נערסט" אַרויף צו 100 טויזנט. קילאמעטער. פון קורס, אין נאָרמאַל אָפּעראַציע. אין עטלעכע קאַסעס, עס קענען פאַרלאָזן פיל גיכער. די הויפּט צייכן פון דורכפאַל פון די געשטעל איז אַ קלאַפּן. ער אויס אָדער ווען אויסגעדרייט סטירינג ראָד אָדער אין שטאַרק ריווערסינג עס, אָדער אַנדערש ווען פליסנדיק אויף בומפּס. נאַקינג אין רעלס קען שטיי אויף רעכט צו:

• לוסאַן פאַרביסן ניסלעך;
• לוסאַנינג סטירינג רוט באָלץ;
• נאַטירלעך טראָגן אָדער געשטעל פאָר גאַנג;
• דורכפאַל פון די שייַכעס אַרבל;
• טראָגן מעקאַניזאַם פון טיילן געפֿירט דורך בראָך פון די אַנטהער.

ווייַטער, מיר קוקן אין יעדער פון די סיבות אין מער דעטאַל, אָבער ערשטער קוק אין ווי די רעכט און אַקיעראַטלי דיאַגנאָזירן דעם Malfunction.

שולד דיאַגנאָסיס

אַזוי, אויב איר באַמערקן אַז די סטירינג געשטעל נאַקס, איר מוזן באַשליסן ווו פּונקט איז דעם קלאַפּן און קאַפּ אָפּציעס שולד יסודות אַנדערקאַרידזש פון די מאַשין. צו אָנהייבן מיט פּראָסט מעמעריז. שטעלן די פאָרמיטל אויף אַ מדרגה ייבערפלאַך. באַקומען אויס פון די סאַלאָן, עפענען די קאַפּטער. אָנהייבן צו דרייען די סטירינג ראָד פון זייַט צו זייַט, טוויסטינג עס ביז עס סטאַפּס. אויב בעשאַס דעם פּראָצעס די גראַבליע סטירינג נאַקס, געמאכט אַ אָפּשיידנדיק געזונט ווען אויסגעדרייט די רודער, איר קענען זיין זיכער עס ס ווי אויב זי, און ניט די קלאַפּ אַבזאָרבערז און קעסיידערדיק גיכקייַט דזשוינץ. פֿאַר מער קאַנווינסינג פרעגן די אַסיסטאַנט צו דרייען די סטירינג ראָד, און זיך לייגן זיין האַנט אויף שפּיץ פון זייַן האָוסינג. ווען די ווילז וועט זיין אויסגעדרייט אויס, איר ניטאָ געבונדן צו פילן די ווייבריישאַן פון די האַנט בעשאַס דעם זייער נאַקינג. די פֿעיִקייטן זענען כאַראַקטעריסטיש פון רובֿ טראָגן סלאַץ, די דרייווינג גאַנג אָדער שייַכעס אַרבל Malfunction. די סימפּטאָמס זאל זיין מילד און טייטנינג די נוס קעגן די האַלטן.

אויב די ריווערסינג ווילז נאַקינג טוט נישט פּאַסירן, ציען די סטירינג געווער, האלטן זייער הענט. ווען גענומען שטעלן די פּראָבלעם איר זענט זיכער צו געפֿינען די צונעמען רעשוס.

לוסאַנינג פאַרביסן ניסלעך

אָפֿט געשטעל סטירינג נאַקינג רעכט צו אַטטענואַטיאָן נוס אַבוטמענט געדינט צו סטרויערן זייַן דיספּלייסמאַנט ין די קראַנקקאַסע. די מער עס איז טייטאַנד, די טייטער וועט ומדריי די ראָד, און וויצע ווערסאַ. אין אנדערע ווערטער, די נוס איז רעלעאַסעד יקסידיד, דעם פּראַוואָוקס באַקלאַש צווישן די פּיניאַן און די אַבוטמענט. עס איז געווען ער וואס איז דער גרונט פון נאַקינג.

טשעק אַז די סטירינג געשטעל נאַקס פֿאַר דעם סיבה, עס איז גרינג, אָבער עס וועט דאַרפֿן אַ ספּעציעל אַקטאַגאַנאַל שליסל צו 17. איר קענען קויפן עס אין קיין מאַשין. איצט איר דאַרפֿן צו געפינען דעם אָרט פון די נוס. און עס איז ליגן אויף די דנאָ פון די געשטעל האָוסינג אין די געגנט פון דעם וואַקוום טאָרמאָז בוסטער. וסואַללי, עס איז פּראָטעקטעד דורך אַ פּלאַסטיק אָדער גומע היטל אַז וועט דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען. ווען דעם איז געשען, פּרובירן צו מוטער-שליסל פאַרשטייַפן די נוס דורך אויסגעדרייט עס קאַונטערקלאָקווייז. געהאלטן אַ נאָרמאַל טייטנינג, ווען די נוס איז סקרוד ביז עס סטאַפּס, און דעמאָלט רעלעאַסעד אין 24 דיגריז. דעם גיט רעשוס צווישן עס און די פאָקוס פון 12 מם.

פרייַ באָלץ סטירינג ראַדז

יעדער סטירינג רוט איז אַטאַטשט צו די רעלס דורך אַ איין ריגל. זיי זענען אויף די פראָנט טייל, בעערעך אין דעם צענטער. צו פאַרשטייַפן די סקרוז דאַרפֿן צו באַשטימען (קאָפּ) 22, און אַ גרויס פלאַטהעאַד שרויפנ-ציער. מיט די הילף פון די יענער איר וועט דאַרפֿן צו בייגן די טעלער באַמפּערז, לאַטשינג קאָפּ. נאָר פאַרשטייַפן יעדער ריגל ביז עס סטאַפּס, קאָנטראָלירונג די בייַזייַן פון אַ האַנט שפּילן צווישן די ראַדז און די געשטעל.

פּאַרס רעלס

איצט גיין צו די חסרונות וואָס קענען ניט זיין דיטעקטיד אָן דיסאַססעמבלינג די סטירינג מעקאַניזאַם. אויב איר האָבן ילימאַנייטאַד די ריס צווישן די ראַדז און די געשטעל, ווי געזונט ווי צווישן עס און די האַלטן, און דער געזונט פון עס טוט נישט פאַרשווינדן, דעמאָלט, וואָלט האָבן צו דיסמאַנאַל די גאנצע מיטל.

פאַרריכטן פון סטירינג ראַדז וואַז איז ניט אַ שווער פּראָצעס. אַמאָל איר דיסאַסעמבאַל עס זיך, און מיד פֿאַרשטיין דעם פּרינציפּ פון זייַן אָפּעראַציע. צו אָנהייבן, אַראָפּנעמען די גומע שייַכעס, ליגן אויף די רעכט זייַט פון די קראַנקקאַסע, און אַראָפּנעמען די גומע מרוקען. אויף די לינקס זייַט איר מוזן אויך אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו היטל און שטיצן. אַקטאַגאַנאַל מוטער-שליסל, ונסקרעוו אַ פאַרביסן נוס און קלאַפּן טראָפּ.

ניצן אַ שרויפנ-ציער צו ויסקוקן די גומע מרוקען פאָר גאַנג און באַזייַטיקן עס. ונסקרעוו די נוס מוטער-שליסל שייַכעס פיקסאַטיאָן אויף "24". נעם די גאַנג פון די קראַנקקאַסע. איר קענען דעריבער שלעפּן און רעלס זיך.

טראָגן

באַמערקונג די צושטאַנד פון די פאָר גאַנג. איר ציין זאָל ניט האָבן טראַסעס פון מעטשאַניקאַל שעדיקן.

אויב זיי זענען פאָרשטעלן, עס דאַרף צו זייַן געביטן. דער זעלביקער גייט פֿאַר די געשטעל ציין. צוטשעפּען אַ גאַנג און אָבסערווירן ווי זיי דינגען. אויב עס איז טראָגן און טרער, די מעקאַניזאַם זאָל זיין ריפּלייסט. פאַרריכטן פון סטירינג ראַדז, ימפּלייינג זייער אָפּזוך איז מעגלעך, אָבער קוים גערעכט. אַפֿילו אויב זיי פירן צו טאָן עפּעס, דעמאָלט נישט פֿאַר לאַנג. נאָך אַ מאָל די שולד דאַווקע ווייַזן זיך.

אויב די מעקאַניזאַם איז וואָרן אויס, איין וועג אויס - אַ נייַ סטירינג געשטעל. די פּרייַז פון ספּער טיילן אין די פֿאַרזאַמלונג איז וועגן 3500 רובל. שטימען, עס ס 'נישט אַזוי טייַער, אויב עס קומט צו זיכערהייַט.

שטיצן אַרבל

מיט געשטעל און פּיניאַן אָוקיי? גיין פאָרויס. עקסטראַקט פון די קראַנקקאַסע Teflon אַרבל. עס איז ווייַל עס אָפֿט נאַקס סטירינג געשטעל וואַז-2109, אָדער גאַנץ, ווייַל פון זייַן טראָגן. אויב עס איז וואָרן אָדער דעפאָרמעד, מיד טוישן עס, עס איז די נוץ ווערט מיר פּעניז. אָבער עס ס בעסטער נישט צו קויפן איר איינער, און פאַרריכטן קיט, וואָס אויך כולל: האַלטן מיט נוס און פרילינג, ווי געזונט ווי אַ גאַנג פון סתימות און גאַסקאַץ. ריפּלייסינג די צאַפּן און אַלע די קליין עלעמענטן, איר באַקומען גאַנץ אַ ארבעטן סטירינג געשטעל.

אַנטהער בראָך און טראָגן מעקאַניזאַם

וויפּער צו די קייסינג סערוועס צו באַשיצן די גאנצע סטירינג מעקאַניזאַם פון שמוץ, שטויב און נעץ. אין דערצו, עס פּריווענץ די ליקאַדזש פון די שמירעכץ סאַמפּ. איר ווע מיסטאָמע געהערט די פראַזע "וואָס פֿליסט סטירינג געשטעל." אַזוי, דעם שמירעכץ פלאָווס דורך אַ טאָרן דאַסטער. זיין שאָדן ינעוואַטאַבלי פירן צו צו פרי דורכפאַל פון די קאָנטראָל מעקאַניזאַם. אין דערצו ער וועט בלייַבן אָן לובריקיישאַן, אַזוי מער נעץ און שטויב אַפ אַנ עמעס פאַרגיכערן די דיטיריעריישאַן פּראָצעס. דיסקאַווערינג אַז דיין מאַשין איז וואָס פֿליסט סטירינג געשטעל, מיד גיין צו די קראָם פֿאַר אַ נייַ מרוקען. און טאָן ניט פאַרגעסן צו קויפן אַ שמירעכץ.