קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
די טאָרמאָז סיסטעם וואַז-2107: דער סכעמע, מיטל פאַרריכטן
א קריטיש ראָלע איז פּלייַעד דורך די ברייקינג סיסטעם וואַז-2107 מאַשין. מיט עס, עס איז אַ האַלטן פון די מאַשין. דורך ברייקינג עפעקטיווקייַט דעפּענדס אויף אַלע. בייַצייַטיק האַלטן פון די מאַשין איז נייטיק צו פאַרמייַדן אַ צונויפשטויס אָדער אַ צונויפשטויס מיט אַ שטערונג. ענין ווי גוט צושטאַנד אין די טאָרמאָז סיסטעם עלעמענטן, דיין זיכערקייַט דעפּענדס. דעריבער עס קענען זיין קאָנקלודעד אַז דעם אַרויסגעבן זאָל זיין געגעבן מאַקסימום ופמערקזאַמקייַט. און אַ טאָן צו פאַנס פון טונינג שפּיל: די טאָרמאָז סיסטעם איז דיזיינד פֿאַר לאָודז וואָס זענען Created by די מאָטאָר. דעריבער, דורך ינקריסינג די מאָטאָר מאַכט איז נייטיק צו שטארקן קאַליפּערס, צו פאַרגרעסערן די געגנט פון קאָנטאַקט פּאַדס אויף די דיסקס.
קאַליפּערס פראָנט ראָד
און איצט אין מער דעטאַל וועגן אַלע די יסודות פון די סיסטעם. א ביסל אויס פון סדר, אָבער נאָך. קאַליפּערס פראָנט ווילז - אַ מעקאַניזאַם אַז קאַמפּרעסיז און דעקאָמפּרעססעס די פּאַדס.
פראָנט טאָרמאָז וואַז-2107 באשטייט פון צוויי סליידז - איינער אין יעדער ראָד. זיי זענען געמאכט פון אַלומינום, אָבער ניט גאָר. ין עס איז ליגן אַ גרויס דיאַמעטער פּיסטאָן, וואָס איז ענג צו דעם גוף. דעם ילימאַנייץ די מעגלעכקייט פון ליקאַדזש פון טאָרמאָז פליסיק. דורך דעם וועג, אויב עס איז אַזאַ אַ זאַך, דעמאָלט עס מאכט ניט חוש צו פאַרריכטן די קאַלאַפּער, עס איז גרינגער צו פאַרבייַטן אַ נייע איינער.
ווי געטראגן אויס ייַנמאָנטירונג פון שטיצט?
בארג קאַלאַפּער פראָנט טאָרמאָז דיסק איז Produced דורך מיטל פון צוויי סקרוז צו די הוב. פֿאַר זיכערהייַט סיבות עס איז נייטיק אַז די באָלץ קען נישט באַקומען אויס. צו דעם סוף זיי זענען פאַרפעסטיקט מעטאַל טעלער.
ייַנמאָנטירונג קאַלאַפּער געמאכט אין אַזאַ אַ וועג אַז פּאַדס זענען געשטעלט ין. זייַן באַזע זיי אַבאַט די האָוסינג (ויסווייניקסט ונטערשלאַק) און די פּיסטאָן. אַסבעסטאַס קאָוטינג פון מעטאַל איז דירעקטעד צו די טאָרמאָז דיסק. ין די פאַל איז אַ שטיצן פליסיק אַז קומט צוריק דורך די גומע קישקע. די האָוסינג איז אויך צוגעשטעלט מיט אַ עפן, ווערין די פּאַסן איז אַ ספּעציעל סיסטעם פֿאַר פּאַמפּינג.
קאַליפּערס פון די דערציען ווילז
די דערציען אַקס ברייקינג סיסטעמס וואַז-2107 האט אַ קלאַסיש קרייַז, ווי אין רובֿ קאַרס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז וועגן 75% פון ברייקינג די פראָנט ווילז איז געטאן. די דערציען איז בלויז אַ ביסל רעטאַרדינג. פֿאַר דעם סיבה, די פאַבריקאַנט באַשלאָסן צו נוצן דיסק בראַקעס טוט נישט מאַכן זינען. פון קורס, עס טורנס אויס צו זיין פיל מער עפעקטיוו נוצן פון דיסק אַנשטאָט פון נאָרמאַל דראַמז. אבער עס זענען קליין שוועריקייטן פֿאַרבונדן מיט די ימפּלאַמענטיישאַן פון דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פּאַרקינג טאָרמאָז, - די דאַרפֿן צו ינסטאַלירן נאָך צילינדער אין די סיסטעם.
אבער די פאַבריק וואַז-2107 געגאנגען עס מיט פּויק בראַקעס בייַ די דערציען. טראָץ דער פאַקט אַז זיי האָבן נידעריק עפעקטיווקייַט, מיט זייַן הויפּט אַרבעט זיי קאָפּע. די טאָרמאָז סיסטעם וואַז-2107, וואָס פּראָבלעמס קענען זיין סאַלווד נאָר, אַרבעט מיט די הילף פון אַ דרוק רעגולאַטאָר, וואָס איז מאָונטעד לעבן די דערציען שטראַל. מיט אַזאַ אַ מיטל אַקערז קאָנטראָל פליסיק דרוק סאַפּלייד צו די קאַנטור פון די דערציען ווילז. זינט די אינסטאַלירן פּאַדס פֿאַר דראַמז, זיי האָבן אַ אַ ביסל אַנדערש פאָר ווי די פראָנט ווילז. די הויפּט אַרבעט - צו האָדעווען באַזונדער פּאַדס. פֿאַר דעם צוועק, די שפּיץ פון די צילינדער איז מאָונטעד, וואָס האט צוויי פּיסטאָנס. מיט זייער הילף, און קומט ונקלאַמפּינג בלאָק.
דעם וואַקוום טאָרמאָז בוסטער
אָן דעם מעקאַניזאַם, די ברייקינג סיסטעם וואַז-2107, די מיטל איז געהאלטן, וואָלט זיין ענלעך צו אַ ענלעך, ביז אַהער געניצט אויף די "פּעני." טרייסט אָן דעם וואַקוום אַמפּליפיער איז גאָר ניטאָ. דרוק די טרעטלען קומט מיט אַ זייער גרויס קראַפט, ברייקינג פאָרשטעלונג אין אַ נידעריק מדרגה, און אַלע פּאַלפּאַטיאָן פּאַדס פון דיסק געגעבן צו איר אין די פוס. אבער דאָ איז די אַפּלאַקיישאַן פון די סיסטעם פון דעם אַפּאַראַט האט ערלויבט צו דערגרייכן הויך לעוועלס. א טאָרמאָז בוסטער צווישן די טאָרמאָז טרעטלען און דער בעל צילינדער פּיסטאָן רוט.
דעריבער, עס איז אַ ריס צווישן דיין פֿיס און די פּיסטאָן, וואָס קריייץ דרוק אין די סיסטעם. דעם ראַדוסאַז די קראַפט געווענדט צו דער טרעטלען, פילע מאל. אין דעם פאַל די ברייקינג פאָרשטעלונג איז ינקריסינג. סערוואָ מאַונטינג איז געמאכט צו דער צעטיילונג צווישן דער כאַטע און די מאָטאָר אָפּטייל פון די מאַשין. אויף רובֿ מאָדערן מאשינען וואַקוומניקי האָבן פיר סטאַדז אַז גיין אין די האָלעס אויף די וואַנט. אויף דעם טייל פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, אונטער אַ שיכטע פון געזונט ינסאַליישאַן, סקרוד ניסלעך. אבער ערשטער, אויף די כילז ענגראַווערס שטעלן צו דער אָפּעראַציע פון טייטנינג די טרעדיד קשר איז ניט וויקאַנד.
די הויפּט טאָרמאָז צילינדער
טאָמער דאָס איז די הויפּט עלעמענט פון די סיסטעם האָבן שוין Created מיט די הילף פון הויך-דרוק אין די טובז. ווי איר האָבן צו פֿאַרשטיין עס איז רעכט צו דעם דרוק און איז בראַקעד - פּאַדס זענען ונקלענטשעד ווען מאָווינג די קאַליפּערס. טאָרמאָז סיסטעם וואַז-2107, די קרייַז פון וואָס איז געוויזן אין דעם רעצענזיע אויך כולל אַ צילינדער. עס איז געמאכט פון מעטאַל, ין אַ קאַוואַטי פון סילינדריקאַל פאָרעם. די גאנצע ינער ייבערפלאַך איז בישליימעס גלאַט, ווי סליידינג פּיסטאָנס געגאנגען דורך עס.
זייער סיסטעם איז גאַנץ טשיקאַווע. די פאַקט אַז זיי זענען קריייטינג דרוק אין די צוויי סערקאַץ. מעטאַל פּיסטאָנס, סופּערפיסיאַללי ענלעך צו טהימבלעס אַרויס זענען גומע אָ-רינגס. זיי צושטעלן מאַקסימום טייטנאַס. באַוועגונג פון די פּיסטאָנס אין די צילינדער סינטשראָנאָוסלי, זיי זענען קאָננעקטעד צו יעדער אנדערער דורך ספּרינגס מיט אַ הויך סטיפפנעסס. דער ערשטער פּיסטאָן טראגט קעגן די רוט וואָס ימערדזשיז פון די טאָרמאָז בוסטער. די גטז האט עטלעכע אָופּאַנינגז - פֿאַר קשר צו די יקספּאַנשאַן טאַנק און קאַנעקטינג פּייפּינג צו קאַליפּערס פראָנט און דערציען ווהעעלס.
פראָנט טאָרמאָז פּאַדס
וועגן זיי שוין גערעדט אַ קליין ביסל, אָבער עס איז נייטיק צו רעדן אין מער דעטאַל. אַזוי, וועגן 75% פון די ברייקינג איז געשען די פראָנט ווילז. דעריבער, דער טראָגן בלאָק אויף דעם אַקס וועט זיין באטייטיק העכער. פֿאַר דעם סיבה, די ברייקינג סיסטעם וואַז-2107, וואָס פאַרריכטן איז געשען לעפיערעך זעלטן, יוזשאַוואַלי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט די פראָנט פּאַדס, אלא ווי די דערציען. זיי פאָרשטעלן אַ מעטאַל טעלער אויף וואָס דער קאָוטינג פון אַסבעסטאַס. דעם שיכטע איז גאַנץ געזונט און פאַרלאָזלעך, גיט ויסגעצייכנט ינאַבישאַן. אבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - ראַדוסאַז טראָגן אויף די מעטאַל דיסק.
דערציען טאָרמאָז פּאַדס
פּאַדס האָבן אַ אַנדערש ביניען, זינט עטלעכע אנדערע מעקאַניזאַם. דאס צוויי שטרענג מעטאַל פּלאַטעס ווייל די פאָרעם פון אַ סעמיסירקלע. פון די ין זיי זענען צוגעשטעלט האָלעס פֿאַר אַטאַטשמאַנט צו די ראָד הוב. אויף דעם אַרויס - קאָוטאַד רייַבונג פּאַדס וואָס זענען אין קאָנטאַקט מיט אַ חלק פון די פּויק. עס איז אויך צוגעשטעלט צו פאַרבינדן די מאַנואַל ונקלאַמפּינג קאַלליפּער - די פּאַרקינג טאָרמאָז. קאָמוניקאַציע כאַווז געטראגן אויס דורך מיטל פון מעטאַל פּלאַטעס און סטיפפער ספּרינגס. עס באשטייט פון יענע עלעמענטן טאָרמאָז וואַז-2107, זייַן ביניען קענען זיין גערופֿן קלאַסיש ווי מאַשין מאָדעל.
טאָרמאָז פליסיק
ניט קיין ענין ווי איר פּרובירן צו הויכפּונקט די מערסט וויכטיק עלעמענט פון די סיסטעם, עס איז שווער צו טאָן אַזוי. די פאַקט איז אַז ווען איר טוישן די פּאַראַמעטערס פון קיין נאָדע איז אַ הילעל פון די גאנצע מעקאַניזאַם, אָן ויסנעם. און אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף די פליסיק. און צו זיין גענוי, איז אויף זייַן קוואַליטעט. טאָרמאָז סיסטעם וואַז-2107, וואָס קרייַז באשטייט פון אַ צילינדער, און שטיצט די טובז קאַנעקטינג די יסודות איז אָנגעפילט מיט אַ ספּעציעל פליסיק, וואָס אַדאַטיוו איז Produced גרויס אַמאַונץ פון אַדאַטיווז צו פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג. מיט זייער הילף צוגעשטעלט ניט בלויז עפעקטיוו ברייקינג, אָבער אויך צו פאַרמייַדן די צעשטערונג פון די ינער טובז פון די קאַוויטיז, שטיצט און סילינדערס.
ווען צו טוישן די פליסיק?
געדענק הויך-שולע פיזיק. וואָס כאַפּאַנז צו די פליסיק ווען עס איז קאַמפּרעסט דראַמאַטיקלי? אַז ס רעכט, זייַן טעמפּעראַטור איז ראַפּאַדלי גראָוינג. דעריבער, ענדערונגען און באַנד, וויסקאָסיטי און געדיכטקייַט. אין אנדערע ווערטער, דעם פליסיק איז גאָר טשאַנגינג זייַן פּראָפּערטיעס. צו ויסמייַדן דעם, Manufacturers פון טאָרמאָז פלוידס און אַדאַטיווז זענען צוגעגעבן. זיי לאָזן איר צו באַקומען באַפרייַען פון די נעגאַטיוו ווירקונג פון דרוק און פֿאַרבעסערן די קאָאָלינג פליסיק.
ווי די דערציען טאָרמאָז וואַז-2107, און די פראָנט ארבעטן אונטער הויך דרוק. צום באַדויערן, אַלע די אַדאַטיווז יוואַפּערייט אין אַ פּאָר פון יאָרן פון אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל. עס איז דעריבער נייטיק צו פירן אויס די פאַרבייַט אין אַ בייַצייַטיק שטייגער צו פֿאַרבעסערן סיסטעם אויפֿפֿירונג. אויף דעם סמך, מיר קענען זאָגן אַז די פאַרבייַט פליסיק אין די טאָרמאָז סיסטעם מוזן זיין געטראגן אויס לפּחות אַמאָל יעדער צוויי יאָרן. אין העכער פאָרמיטל לויפן קענען זיין געוואקסן פאַרבייַט אָפטקייַט.
יקספּאַנשאַן טאַנק
אין די קאַנסטראַקשאַן פון קיין סיסטעם פון שטרענג טובז זענען פאָרשטעלן, גומע כאָוזיז און יקספּאַנשאַן טאַנגקס. די יענער איז דארף פֿאַר מיינטיינינג די פליסיק מדרגה אין די סיסטעם, ווי ילימאַנייץ די ריזיקירן פון לופט פּאַקאַץ אין די פּייפּליינז. עס איז אין די יקספּאַנשאַן טאַנק איז געמאכט פון פליסיק פילונג.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די ברייקינג סיסטעם וואַז-2107, וואָס דורכפאַל איז אָפֿט באגלייט דורך די בייַזייַן פון אַ רינען, פּאַמפּינג דאַרף. דעם פּראָצעדור טוט נישט פּאָזע גרויס שוועריקייטן, אָבער וועט האָבן צו נעמען די הילף פון אַ רגע מענטש. ער וועט האָבן צו קוועטשן די טאָרמאָז טרעטלען צו באַקומען די פליסיק צו גיין צוזאמען די קאַנטורז. אָבער טאָן אַז עס איז נייטיק צו ענשור מאַקסימום טייטנאַס פון אַלע קאַנעקשאַנז.
פּייפּס און כאָוזיז
צו פֿאַרבעסערן די טייטנאַס געניצט ווייך קופּער וואַשערס. זיי זענען אינסטאַלירן אין די דזשוינץ פון גומע טובז מיט די אנדערע עלעמענטן. דער ציל פון ניצן עס גומע טובז - מוזן קענען צו געניטונג די סטירינג ראָד אָן די ריזיקירן פון דיסטרויינג די סיסטעם.
סימילאַרלי, די דערציען אַקס אויף וואָס די קישקע איז געניצט צו יבערגאַנג צווישן די שטרענג רער מאָונטעד אויף די שטראַל און די גוף. אין אנדערע ווערטער, אין ערטער וואָס זענען נישט מאָווינג, שטרענג טובז זענען געלייגט. אויב עס איז אַ אַריבערפירן פון אַ נאָדע, עס איז נייטיק צו נוצן Flexible כאָוזיז.
Similar articles
Trending Now