קאַרס אַוטאָ אקאַרס

"היונדאַי עלאַנטראַ" - באריכטן פון די אָונערז פון די פינפט דור פון די לעדזשאַנדערי משפּחה טראָג

בעשאַס די לאַנג 20-יאָר געשיכטע פון געזונט-באקאנט יאַפּאַניש טראָג "היונדאַי עלאַנטראַ" קען אַפּעלירן צו פילע, און עטלעכע - אויף די פאַרקערט. עטלעכע געלויבט די מאַשין פֿאַר אַ אָריגינעל אויסזען, בשעת אנדערע בליימד פֿאַר דעם פּלאַן פון די מאַשין. אבער זיין אַז ווי עס זאל, הייַנט, דעם טראָג טראַוואַלז רוסיש יקספּאַנסיז און בלייבט אַ קולט משפּחה מאַשין. אין דעם מאָמענט, די קאָרעיִש דייַגע טראגט די פינפט אין אַ רודערן דור פון דעם לעדזשאַנדערי ויטאָמאָביל. אבער וואָס ער איז געווען איצט? די ענטפער צו דעם קשיא, איר וועט לערנען פון דעם אַרטיקל.

"היונדאַי עלאַנטראַ" - וועגן דעם אויסזען באריכטן

קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע דור, וואָס האט אַ נאַנדיסקריפּט יקסטיריער און 'טרוקן' סאַלאָן, רענאַווייטיד טראָג האט גאַינעד אַ גאָר נייע קוק, דאַנק צו וואָס די מאַשין האט ווערן מער עלעגאַנט און אַטראַקטיוו. וואָס פֿליסט גוף שורות און עראָודיינאַמיק פאָרעם פון דעם גוף געצווונגען צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עס. און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - יעדער דעטאַל אין דעם גוף פון אַ בוילעט דערצו צו די קוילעלדיק קוק פון די מאַשין, מאכן עס מער אָריגינעל, סטרייקינג און דינאַמיש.

"היונדאַי עלאַנטראַ" - באריכטן פון די אָונערז פון די טראָג ס ינלענדיש

ין, די ניו פּראָדוקט אויך האט אַ גלאַט און עלעגאַנט שורות. די נייע דור פון "היונדאַי עלאַנטראַ" איז צו צושטעלן דעטאַילס אַזאַ ווי די פּלאַן פון די נייַ סיץ מיט אַ מאַסע אַדזשאַסטמאַנט, דער אָריגינעל פאָרעם פון דעם צענטער קאַנסאָול און קאָנטראָלס געשטעלט אויף עס, ווי געזונט ווי געדאַנק-אויס פאָרעם פון די פראָנט פון די טאָרפּעדע. מיר זאָל אויך דערמאָנען אַ נייַ קיילע טאַפליע, וואָס איז גאַנץ אַנדערש פון זייַן עלטערע ווערסיעס. איצט דער הויפּט ינסטראַמענטיישאַן געשטעלט אין באַזונדער וועלז, אַלאַוינג די שאָפער צו לייכט לייענען אַלע די אינפֿאָרמאַציע פון די דאַשבאָרד.

"היונדאַי עלאַנטראַ" - באריכטן פון די אָונערז פון די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אויף די רוסישע מאַרק די קאָרעיִש טראָג וועט זיין בנימצא אין צוויי וועריאַנץ פון פּעטראָל ענדזשאַנז. דער ערשטער אַפּאַראַט האט אַ קאַפּאַציטעט פון 132 כאָרספּאַוער און אַ ארבעטן באַנד פון 1.6 ליטער. די רגע מאָטאָר פֿאַר דער זעלביקער אַרבעט באַנד דעוועלאָפּס אַ מאַכט פון 150 "האָרסעס". ביידע מאָטאָרס זענען יקוויפּט מיט צוויי 6-גיכקייַט טראַנזמישאַנז. דעם קענען זיין ביידע אָטאַמאַטיק און מאַנואַל טראַנסמיסיע. א נייַקייַט איז ספּענדינג גאַנץ אַ ביסל פון ברענוואַרג - 100 קילאָמעטערס פון די מאַשין נעמט בלויז 8 ליטער פון גאַזאָלין איבער די קאַמביינד ציקל.

"היונדאַי עלאַנטראַ" - באריכטן פון די אָונערז פון הויך-גיכקייַט פאָרשטעלונג

אין קאַנטראַסט צו די העל פּלאַן, אין טערמינען פון די דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס פון די נייַ פּראָדוקט אַ ביסל הינטער אין אַנטוויקלונג. טראָץ דער פאַקט אַז דער ערשטער מאָטאָר האט אַ מאַכט פון 132 כאָרספּאַוער, "הונדערט" עס איז גיינינג בלויז 10.7 סעקונדעס. און 150-הפּ מאָטאָר טוט ניט שייַנען פאָרשטעלונג ספּאָרטינעסס - אַרויף צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה מאַשין מיט אַזאַ מאָטאָר איז אַקסעלערייטיד פֿאַר 9.3 סעקונדעס נאָר. כאָטש, אפֿשר עס ס פֿאַר די בעסער, ווייַל עס ס נאָך אַ משפּחה מאַשין אלא ווי אַ ספּאָרט מאַשין.

"היונדאַי עלאַנטראַ" - באריכטן פון די אָונערז די פּרייַז

די מינימום פּרייַז פֿאַר אַ נייַ מאַשין אין אַ באַזע פאַרענדיקן מיט אַ 132-כאָרספּאַוער מאָטאָר און מאַנואַל גירבאַקס איז וועגן 700 טויזנט רובל. "היונדאַי עלאַנטראַ '2013 ליינאַפּ אין ספּאָרט שפּיץ-סוף קאָנפיגוראַטיאָן מיט 150-כאָרספּאַוער מאָטאָר וועט קאָסטן קאַסטאַמערז אין 914,000 רובל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.