מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין: טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון אַ סאָליד קראָסאָוווער

פּאַדזשעראָ מיצובישי פּינין - אַ אַטראַקטיוו און פאַרלאָזלעך סאַקסעסער פון די "פּאַדזשעראָ", וואָס אנגעהויבן צו ווערן Produced איידער. עס איז קלענערער, מער סאָליד, אָבער עס האט זיכער אַדוואַנטאַגעס.

דער ערשטער מאָדעלס

די לענג פון די קראָסאָוווער מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין, וואָס איז געווען Manufactured אין די שפּעט 90 ס, איז בלויז 3735 מם. אין ברייט ווי אין הייך - 1695 מם. דער ערשטער איז געווען אַ דרייַ-טיר ווערסיע, אַזוי אַז עס געקוקט שיין גוט.

אונטער די קאַפּטער פון דעם מאַשין, עס איז באַשלאָסן צו ינסטאַלירן פּעטראָל מאָטאָר מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. מאָדעל פון דער ערשטער יאָרן פון מעלדונג זענען יקוויפּט נאָר מיט דעם מאָטאָר. זייַן באַנד איז געווען 1.8 ליטער, און מאַכט - 120 כאָרספּאַוער. מיט דעם מאָטאָר עס האט ריטשט מאַקסימום גיכקייַט פון 168 קילאמעטער / ה. דורך דעם וועג, די מאָטאָר איז Powered דורך אַ 5-באַנד "מאַקאַניקס". בשעת די פּראָפּאָסעד עמבאָדימענץ און מיט "אַוטאָמאַטאַ» ינוועקס-וו.

מיר זענען שטייענדיק אויף אַלע ווילז דיסק בראַקעס. נאָר פאָרויס פון זיי זענען געווען נאָך, געזונט-ווענאַלייטיד. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די פֿאַרזאַמלונג איז געווען באַשלאָסן צו אָרגאַניזירן אין איטאליע.

די אַדווענט פון די פינף-טיר מאָדיפיקאַטיאָן

א יאָר נאָך די דעבוט פון מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין מאָדעלס, עס איז באַשלאָסן צו פאַרגרעסערן. אַזוי דער געדאַנק צו שאַפֿן אַ פינף-טיר ווערסיע. איבער זייַן יקסטיריער אויך געארבעט ספּעשאַלאַסץ פּינינפאַרינאַ פּלאַן סטודיע. אבער נישט בלויז די אויסזען האט אַנדערגאָן ענדערונגען.

מער אונטער די קאַפּטער פון די פינף-טיר ווערסיע אנגעהויבן צו לייגן די 2-ליטער מאָטאָר, וואָס איז אָוטפיטטעד מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. ווי איידער, בויערס קענען קלייַבן צווישן די "מאַקאַניקס" און "אָטאַמאַטיק".

באטייטיק געוואקסן און די סומע פון באַגאַזש. און נאָך עס איז געווען אַ זייער גרויס "ונטערערד". זייַן דעוועלאָפּערס זענען צעטיילט אין די פּאַקאַץ מיט ניטשיז און באדעקט מיט אַ פּלאַסטיק טאַץ.

עס האט ווערן מער באַקוועם און די שאָפער 'ס אַוועקזעצן. שטול יקוויפּט מיט נאָך אַדזשאַסטמאַנץ, צו סטרויערן זייַן שטעלע זיך אויסגעדרייט שנעלער. ינסטרומענץ זענען געמאכט אין פאַרשידענע דיזיינז, אָבער זינט זיי קענען זיין לייכט לייענען אַלע די עדות, און אין קיין צייַט פון דעם טאָג.

און אין דעם צענטער קאַנסאָול, עס זענען דרייַ כאַנדאַלז דיזיינד פֿאַר קלימאַט קאָנטראָל און אַודיאָ סיסטעם מיט קאָמפּאַקטדיסק-שפּילער. מער איבער דאָרט איר קענען זען די גרויס פאַרשטעלן. אויף עס איר קענען זען אינפֿאָרמאַציע וועגן די צייַט, טעמפּעראַטור אָוווערבאָרד, ראַדיאָ כוואליעס און אַפֿילו לייענען די יאַזדע-קאָמפּיוטער.

טעכניש פֿעיִקייטן

איצט איר קענען זאָגן וואָס איז די מאַשין מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין טשאַראַקטעריסטיקס. ערשטער, סאַספּענשאַן. עס איז זייער ענערגיע-אינטענסיווע און גאַנץ שייגעץ, וואָס קאַנטריביוץ צו באַקוועם קאָנטראָל און דינאַמיש דרייווינג. צווייטנס, אין די פאָרמיטל ס הויך ערד רעשוס און ויסגעצייכנט טראַנסמיסיע. אין דער זעלביקער וועג ווי די עלטערע "ברודער», מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין קענען קאָפּע מיט שלעכט ראָודז. דורך דעם וועג, פיר-ראָד פאָר קענען זיין קאָננעקטעד אויף די גיין, גלייַך אויף די וועג, האט נישט דאַרפֿן צו אַפֿילו פּאַמעלעך אַראָפּ. אָבער, נאָר ווי לאַנג ווי די מאַשין טראַוואַלז בייַ אַ גיכקייַט פון בייַ מינדסטער 100 קילאמעטער / ה. אויב די ספּידאַמאַטער קראָסט דעם צייכן, עס וועט האָבן צו פּאַמעלעך אַראָפּ.

עס איז ווערט מענשאַנינג אן אנדער טשיקאַווע פונט. אויב די מאַשין Falls אין די "אַמבוש" (למשל, סטאַק אין אַ זייער טיף לאָך), דעמאָלט קומען צו די הילף קליימינג גאַנג מיט לאַקט קלאַטש. עס איז געהאלטן די רובֿ "שווער" מאָדע.

און אין אַלע קאַסעס עס העלפּס באגרענעצט-צעטל דערציען דיפפערענטיאַל. אַז ער טוט ניט געבן די דערציען ווילז אָנהייבן צו מאַך צו די צעטל. מיר פון מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין איז איינער פון די מערסט נוציק פֿעיִקייטן.

ווייַטער פּראָדוקציע

דאס מאַשין האט אַ זייער גוט ויסריכט און געוואקסן זיכערקייַט. אַז ס וואָס מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין באריכטן זענען מערסטנס positive. טאָמער דאָס פאַקט און ינקעראַדזשד די דעוועלאָפּערס צו פֿאַרבעסערן די מאָדעל. אין 2003 זיי אנגעהויבן צו יקוויפּ די זייַט און פראָנט ערבאַגז און פּרעטענסיאָנערס. אין דערצו, די פּאַקקאַגינג אויך ינקלודעד קאַנדישאַנער יקוויפּט מיט אַ האָלצקוילן פילטער, העאַטעד סיץ, טש, אַודיאָ, ליכט צומיש ווילז, ריילז, און פּראַפּרייאַטערי פינישעס סיץ.

פריש יאָרן

אין 2006 געענדיקט די פּראָדוקציע מאָדעל. אָבער, אין 2005, מענטשן זענען בייינג קאַרס ופּדאַטעד. פריש יאָרן די מאַשין לייכט רעקאַגנייזאַבאַל דאַנק צו די געסט ס קראָום-באדעקט לאָגאָס. האט אַנדערגאָן אַ באַטייַטיק מאַשין מיצובישי פּאַדזשעראָ פּינין טונינג. ארויס זילבערן ריילז, מירערז שטאָל פּיינטיד אין גוף קאָלירן, און נאַבז דעקן קראָומיאַם. מער ארויס צומיש ווילז. Manufacturers האָבן אַפֿילו באַשלאָסן צו יקספּאַנד די קאָליר גאַמע. עטלעכע אַזאַ טינט צוגעגעבן ווי "בלוי מאַטאַליק".

וואָס וועגן די פאָרשטעלונג? מאָדעל 2005 זיין יקוויפּט מיט 114-כאָרספּאַוער 1.8-ליטער מאָטאָר מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע. זיי זענען געווען ביידע טהרעע- און פינף-טיר וועריאַנץ אַזוי. מער קאַרס זענען געפֿינט מיט אַ 2-ליטער 129-כאָרספּאַוער ענדזשאַנז, די גדי. אָבער, אַזאַ וניץ זיין יקוויפּט מיט בלויז אַ 5-טיר קאַרס מיט "אָטאַמאַטיק".

פֿאַר מאָדעלס מיט די 1.8-ליטער מאָטאָר איז געווען אַ פיר-ראָד פאָר טראַנסמיסיע גאַנץ צייט 4 ווד. מער שטאַרק קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ מאַלטי-לינק יבער סעלעקט 4 ווד-איך.

נו, דעם מאַשין איז גאַנץ פאַרלאָזלעך און פּראַקטיש. אויב אַ מענטש דאַרף אַ גוט ביליק קראָסאָוווער, דעמאָלט ער קענען אַפּט פֿאַר דעם אָפּציע. פּרייַז פּאַטערנז אין גוט צושטאַנד, רעלעאַסעד אין 2004, גאַנץ מיט אַ 2-ליטער 129-כאָרספּאַוער מאָטאָר איז וועגן 400 000 רובל. און עס איז זייער באַשיידן אין אונדזער צייַט. די דרייַ-טיר ווערסיע איז טשיפּער, אָבער נישט דורך פיל. 300-400 טויזנט רובל - דעם איז דער סכום פֿאַר וואָס אַ מענטש קענען טאקע קויפן אַ פאַרלאָזלעך פאָרמיטל אַז ריקווייערז קיין ינוועסמאַנט.