וואָס טוויטטשעס ספּידאַמאַטער?

אָפֿט ילעקטריקאַל סערקאַץ דריווערס כּמעט טאָן ניט באַצאָלן גענוג ופמערקזאַמקייַט. ווירעס פון די דאַטע פון קויפן פון די מאַשין איז כּמעט קיינמאָל טוישן. ווי אַ הערשן, עס איז ניט נייטיק, ווי לאַנג ווי אַלץ אַרבעט. אבער גיכער אָדער שפּעטער עס קומט אַ צייַט ווען די וויירינג הייבט צו צעברעקלען. טוויטטשעס ספּידאַמאַטער, דאַשבאָרד לייץ נאַקס און עם. ען דאס פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד, אַזוי לאָזן אונדז האַנדלען מיט דעם אַרויסגעבן אין מער דעטאַל.

וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן?

אָפֿט די פּראָבלעם מיט אַ ספּידאַמאַטער דערציילט צו עלעקטראָניש Malfunction. כאָטש פיל דעפּענדס אויף די פאָרמיטל. למשל, אויב די ספּידאַמאַטער טוויטטשעס וואַז-2107, עס איז נישט דאַווקע דער פאַל אין די וויירינג. ספּעעדאָמעטער אין די מאַשין מעטשאַניקאַל טיפּ, צו האַלטן מינימום. דעריבער עס איז זייער אָפֿט די פּראָבלעם איז פון אַ שטריק, וואָס האט פאַרפאַלן שפּאַנונג.

אין דער זעלביקער צייַט, די פאַל קען זיין פאַולטי גיכקייַט סענסער. פילע מאָוטעראַסץ טשעק עס איז ארבעטן ערשטער פון אַלע. עס ס פיל גרינגער ווי צו דיסאַסעמבאַל די קיילע טאַפליע, ריכטיק די פּראָבלעם און קלייַבן עס צוריק. זאל אונדז ונטערזוכן אין מער דעטאַל מיט דער זעלביקער יקערדיק שולד ספּעעדאָמעטערס אויף עטלעכע בראַנדז פון קאַרס און קוק אין וועגן צו אַדרעס זיי.

די פּראָבלעם מיט די גיכקייַט סענסער

אין סדר צו האַנדלען מיט די קשיא פון וואָס די ספּידאַמאַטער טוויטטשעס, איר זאָל באקענען זיך מיט די מער דיטיילד פּלאַן פון די מאַשין. לעמאָשל, דינער קלאַסיש האט קיין גיכקייַט סענסער. סיסטעם אַרבעט בעערעך ווי גייט. אַ מאָטאָר (אַקטשוייטער) איז ליגן אין די פּפּק, וואָס בעשאַס דרייווינג טוויסטיד קאַבלע יקסטענדינג צו אַ ספּידאַמאַטער.

אויב די מאָטאָר אויס פון סדר, דער פייַל אויף די קיילע טאַפליע טוט "געהאלטן ביים שטארבן" און שטענדיק ווייזט "0". אבער רובֿ מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ גיכקייַט סענסער, וואָס איז מאָונטעד אין די גירבאַקס. עס איז כּמעט אָן טעות דאַטערמאַנז די גיכקייַט מאָדע און טראַנזמיץ דאַטן צו די ספּידאַמאַטער דורך ווירעס. פון דער זעלביקער ווירעס און סענסער דאַטן און קומען אויף די דורכגעגאנגען וועג, אַז איז, אויף די אָודאַמאַטער.

פּראָסט פּראָבלעמס

רעדן וועגן די רילייאַבילאַטי אָדער אַנרילייאַביליטי פון די סענסער איז ניט נייטיק. אויף עטלעכע קאַרס עס ראַנז פֿאַר דער געדויער פון אָפּעראַציע, און אויף די אנדערע אָפֿט FAILS. דאך, עס זענען אַ נומער פון פּראָסט פּראָבלעמס פאַסעד דורך מאָוטעראַסץ:

• דורכפאַל רעכט צו אַלט עלטער. יעדער עלעקטראָניש מיטל, ראַגאַרדלאַס פון קוואַליטעט, איז דיין מיטל. דעריבער, עס קענען ברעכן אַראָפּ ביי קיין מאָמענט.
• מעטשאַניקאַל פּראַל. סימפּלי לייגן, די שעדיקן צו די סענסער אָדער וויירינג אָפּצוימונג. אויב איר דורכפירן קיין אַרבעט אויף די באַזייַטיקונג און ייַנמאָנטירונג פון די סענסער, עס איז מסתּמא שעדיקן.
• אַקסיידז, טרוקן אָדער צעבראכן ווירעס. אויך, די וויירינג דזשענערייץ זייַן באַנאַל, אויב עס האט ניט געביטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
• די סענסער טוט נישט פּאַסיק דעם מאָדעל פון מאַשין. אין דעם פאַל, טאָן ניט דערוואַרטן צו ריכטיק די ספּידאַמאַטער.

מעטהאָדס פֿאַר טראָובלעשאָאָטינג

טיפּיקאַללי עפעקטיווקייַט קאָנטראָל דעוויסעס קענען ניט צוריקקריגן דורך טשאַנגינג די גיכקייַט סענסער. ווי אַ בייַשפּיל, באַטראַכטן די מאַשין "היונדאַי אַקסענט". טוויטטשעס ספּידאַמאַטער - גיין קויפן אַ נייַ גיכקייַט סענסער קראָם. אין דער גרויס לויפן דעם סאָרט פון מאַשין איז גאַנץ מאָדנע צו אים די פּראָבלעם פאַסעד דורך פילע מאָוטעראַסץ. אויב די קעסטל איז מאַקאַניקאַל, די פּראָבלעם איז אָפֿט סאַלווד דורך ריפּלייסינג די קאַבלע. עס אויך העלפּס לובריקיישאַן מיט WD-40, אָבער עס איז אַ צייַטווייַליק לייזונג, אַזוי עס קענען גיין צוריק צו דער צוקונפֿט פּראָבלעם.

ווי פֿאַר די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס זענען אינסטאַלירן סענסאָרס אַז אָפֿט פאַרלאָזן. טוישן זיי איז ניט שווער. זאל ס זען ווי עס איז געשען און וואָס מיר וועלן דאַרפֿן פֿאַר די אַרבעט.

פאַרבייַט פון די גיכקייַט סענסער

אויב די ספּידאַמאַטער טוויטטשעס וואַז-2107, פאַרבייַטן די קאַבלע, אָדער וואָרן גירז, די ברעג פון וואָס בעשאַס אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל איז שוין וואָרן אויס. דאס איז אמת פֿאַר כמעט אַלע וויכיקאַלז אַז זענען יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז באַשטימט גיכקייַט סענסער. זאל ס נעמען די משל פון "אַקסענט" באַטראַכטן די פאַרבייַט פּראָצעס.

פֿאַר אַרבעט, מיר דאַרפֿן צו קויפן דער אָריגינעל גיכקייַט סענסאָרס קאָסטן 800-900 רובל אַפּיס. פון די געצייַג איר דאַרפֿן אַ שליסל 10 און 12, ווי געזונט ווי די קאָראַספּאַנדינג קאָפּ. בלויז צוויי סענסאָרס. דער ערשטער איז ליגן אויף שפּיץ פון די קעסטל, די צווייט - פון די דנאָ. צו באַקומען צו די שפּיץ, עס איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די לופט פילטער קעסטל און באַזייַטיקן די באַטאַרייע פון די פּלאַטפאָרמע. נאָך וואס, די שליסל 10 ונסקרעוו די אַלט און ינסטאַלירן די נייַ איינער. דער נידעריקער סענסער איז ליגן הינטער די לינקס ראָד. צו דערגרייכן עס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די שוץ באָקסעס און די פראָנט חלק פון די שיצבלעך לייַנער.

וויירינג

ווי שוין אויבן אנגעוויזן,, יווענטשאַוואַלי אַקסאַדייזד ווירעס, דרייַ, נאָר פּלאַצן. דעם יווענטשאַוואַלי לידז צו די פאַקט אַז די גאַנץ אָנווער פון קאָנטאַקט אַז איידער אַז ארויס, פאַרשווונדן, און אַז געפֿירט צו אַ Malfunction פון די ספּידאַמאַטער.

דעם פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד אין עטלעכע וועגן. די יזיאַסט - און סאַדערינג ווירעס צו ייַנשרומפּן צו פאַבריק. די פּראָבלעם קען פּאַסירן אין עטלעכע אנדערע פּלאַץ, אָבער דעם זאל ניט פּאַסירן. די רגע אופֿן - צו פאַרבייַטן די גאנצע צאָפּ אין זייַן ינטייערטי. מער צייַט-קאַנסומינג און שווער אופֿן, אָבער ווי אַ רעזולטאַט - אַ נאָרמאַל אַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייַט וויירינג. איר אויך דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז אויב די דראָט איז נאַקעט, עס זאל ווהילינג אַוועק אויף דער ערד. דעם, אויך, איז נישט גוט, אַזוי אויב איר באַמערקן דעם, איר זאָל פּרובירן ווי באַלד ווי מעגלעך צו ריכטיק די פּראָבלעם.

ספּעעדאָמעטער טוויטטשעס וואַז-2109

אָפֿט צו ריכטיק די פּראָבלעם וועט דאַרפן די דיסמאַנאַלינג פון די דאַשבאָרד. עס נעמט אַ פּלאַץ פון צייַט, אָבער וועט קאָפּע מיט דעם אַרבעט כּמעט אַלעמען. צו דורכפירן דיסמאַנאַלינג, עס איז נייטיק צו באַקומען די ראַדיאָ און פּאַפּיראָס לייטער, נויטפאַל לאָמפּ און באַזייַטיקן אַלע די נייטיק אַטאַטשמאַנט. איצט איר זענט גרייט פֿאַר באַלדיק פאַרריכטן.

אויב די ספּידאַמאַטער טוויטטשעס ביי אַ סכום קורס, עס איז מסתּמא די פאַל אין די פאָר אַז האט ניט אַנדערש. דעריבער, מיר מוזן אַראָפּנעמען די אַקטשוייטער, גירז און סתימות. די לעצטע זאָל זיין ריפּלייסט מיט נייַ אָנעס. ווייַטער עס איז דיזייראַבאַל צו טראָובלעשאָאָטינג גירז. אויב די ברעג אויף זיי לאַפּט, דעמאָלט מיר.

אין דערצו, עס איז קעדייַיק צו קאָנטראָלירן די קאַבלע. עס איז מסתּמא אַז עס רירט עפּעס בעשאַס די פאָר, און אַז ז די ספּידאַמאַטער דזשאַמפּס. אויב נייטיק, פאַרבייַטן די קאַבלע און שמירן. דעמאָלט מיר פירן אויס די פֿאַרזאַמלונג.

ייטיפּיקאַל דורכפאַל

אויב די ספּידאַמאַטער טוויטטשעס (VAZ 2109 דעם אָדער אן אנדער מאָדעל - טוט נישט ענין, דעם טיפּ פון דורכפאַל איז טאָכיק אין פילע קאַרס), און די אויבן אופֿן האט נישט, דעמאָלט דאָרט זענען עטלעכע אָפּציעס. איינער פון זיי - שיממינג אַראָוז אין אַ זיכער שטעלע. דעריבער, ווען דער שטעלן גיכקייַט דיווייסאַז קענען אַרויסווייַזן נאָרמאַל, אָבער אין עטלעכע פונט עס וועט שפּרינגען. די לייזונג איז צו דיסאַסעמבאַל די דאַשבאָרד און ספּידאַמאַטער פאַרריכטן. עס איז מסתּמא אַז איר וועט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די פייַל און שמירן עס אָדער פאַרבייַטן אַ נייע איינער.

אן אנדער ייטיפּיקאַל דורכפאַל - די דורכפאַל פון די גירז נאָך טוויסטינג לויפן אויף די מעטשאַניקאַל ספּידאַמאַטער. איז גאַנץ זעלטן, און זאגט אַז די בעל קערעקטיוו לויפן, נישט צו און סעראַמאָוניז מיט די מאַשין. אבער אויף די עלעקטראָניש ספּידאַמאַטער טאָרסיאָנאַל דרך איז בלאקירט דורך די סיסטעם, און די טעות "טשעק ENGIN" אויס אויף די קיילע טאַפליע. אין די לעצטע פּלאַץ איר זאָל קוקן אין די אויף-ברעט קאָמפּיוטער, אָבער דעם אַפּלייז בלויז צו עלעקטראָניש סיסטעמס.

ווי צו דורכפירן אַ פאַרבייַט קאַבלע

איבער צייַט, די שטריק פוילן און ביסלעכווייַז הייבט צו פאַרלאָזן. ערשטער, דער פּראָבלעם מאַניפעסץ זיך אין די פאָרעם אַז צי די ספּידאַמאַטער און טאַטשאָמעטער. אויב גאָרנישט איז געשען, דער מיטל געשווינד און גאָר ופהערן צו ווייַזן די פאָרמיטל ס גיכקייַט און מיילידזש. צו סאָלווע די פּראָבלעם, עס איז נייטיק צו פאָר די מאַשין אויף די גרוב. פון די זייַט פון די מאָטאָר אָפּטייל איז אַ פאָר קאַבלע. דיסקאָננעקטינג די פּראַטעקטיוו דעקן, ונסקרעוו עס דורך אַ קאַנווענשאַנאַל ספּאַננער. איצט מיר קענען דיסקאַנעקט די דראָט.

עס איז דיזייראַבאַל צו פֿאַר פּאַרס דאַשבאָרד. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז נאָך מיר דיסקאַנעקטיד די קאַבלע פון די פאָר, דיסקאַנעקט עס פון די ספּידאַמאַטער. ונסקרעוו די נוס דורך די מאָטאָר אָפּטייל און נעמען אויס די דראָט. עס איז דיזייראַבאַל צו געדענקען ווי עס גענומען פּלאַץ, אַזוי איר טאָן ניט האָבן פּראָבלעמס מיט זייַן ינסטאַלירונג. אויף וואַז-2109 יסטאַבלישיז צוויי טייפּס פון דאַשבאָרדז: נידעריק און הויך. אַקקאָרדינגלי, די ראָפּעס פון פאַרשידענע לענג, אַזוי די קויפן מיט דיזייראַבאַל צו האָבן אַ מוסטער צו זיין טעות.

עטלעכע וויכטיק נואַנסיז

דאָ מיר זענען, אין פאַקט, פֿאַרשטאַנען וואָס קענען טוויטש די ספּידאַמאַטער. ווי איר קענען זען, די סיבה קען זיין וואָג. אבער, פאַסעד מיט אַזאַ אַ פּראָבלעם טוט ניט דאַווקע מיד גיין צו די דינסט סטאַנציע. די שולד איז אָפֿט ניט געקענט צו האַלטן אויף זייער אייגן, פון קורס, אויב איר האָבן די צייַט און פאַרלאַנג.

יראָניקאַללי, מיט די עלעקטראָניש סיסטעמס אין דעם פאַל, עס ס פיל גרינגער. אין רובֿ קאַסעס עס ענדס באַנאַל פאַרבייַט קורס אָדער סענסער וויירינג. אן אנדער זאַך איז אַז דעם סענסער פֿאַר עטלעכע קאַרס קאָס געלט. אין דעם פאַל, איר קענען פּרובירן צו געפינען אַ ווערט אַנאַלאָג פון ניצן אינטערנעט דיירעקטעריז. אבער פראַנקלי כינעזיש פּראָדוקטן, וואָס ציט מיט זייַן נידעריק פּרייַז, עס איז בעסער צו בייפּאַס פּאַרטיי. טאקע, אַזאַ אַ סענסער קענען דערפרייען בעל אַוטאָ ריכטיק אָפּעראַציע פֿאַר אַ קורץ צייַט, און דעמאָלט טוט נישט אַרבעטן מיד נאָך ינסטאַלירונג.

אין מסקנא

די פּראָבלעם פון מעטשאַניקאַל ספּעעדאָמעטערס אָפֿט איז קריטיש טראָגן יקערדיק מעקאַניזאַמז. לעמאָשל, אונטער דער השפּעה פון נעץ און סאָלץ שטריק פוילן. אויב אין קיין פונט די ספּידאַמאַטער סטאַפּט צו ווייַזן, דער ענין קלאר אין די קאַבלע. אין פאַקט, טוויטשינג האַנט - עס איז ניט ומגעוויינטלעך. פילע מאָוטעראַסץ בעסער וועלן ניט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם פּראָבלעם און לאָזן עס בייַ אַז. פיל ערגער, ווען זיי אָנהייבן צו שווימען גיכקייַט בייַ ליידיק.

פֿאַר עטלעכע מאָדערן קאַרס פון באַרימט בראַנדז, אַזאַ ווי "מערסעדעס" אָדער "אַודי", דאָ אַליין טאָן עפּעס וועגן עס בייַ מאל שווער. אין דעם פאַל, עס איז בעסער צו באַזוכן די הענדלער אָדער דינסט סטאַנציע. אבער צו פאַרריכטן די אַלט "וואָלקסוואַגען" אָדער ווהאַ וועט נישט זיין שווער אַפֿילו פֿאַר אַ אָנהייבער. די הויפּט זאַך - גרונטיק צוגאַנג צו סאַלווינג דעם פּראָבלעם און פירן אַ מינימום פון די נייטיק מכשירים. אין עקסטרעם קאַסעס עס מאכט חוש צו טוישן די ספּידאַמאַטער פאָר, אָבער דעם נאָר אַפּלייז צו מעטשאַניקאַל אָפּציעס. דעם איז ענלעך צו דער גיכקייַט פון אַ ענקאָדער איז ריפּלייסט, אָבער עפּעס מער קאָמפּליצירט און מער טייַער. אַז ס אַלע עס איז צו וויסן וועגן די פּראָבלעם און מעטהאָדס פון זייַן ילימאַניישאַן.