וישאַלט "גאַזעל": מומחה עצה

אויף די עפעקטיווקייַט און זיכערקייַט פון די פאָרמיטל, ווי געזונט ווי זייַן טעכניש דאַטן איז משפּיע בייַצייַטיק מאָט און דינסט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט רעסץ לעגאַמרע מיט די באַזיצער פון די פאָרמיטל פֿאַר די שטאַט. אַרומפאָרן אויף ציבור ראָודז און אַרבעטן אַ פאָרמיטל מיט דעפעקטיווע סיסטעמען און קאַמפּאָונאַנץ איז פּראָוכיבאַטאַד, ווי דעם קען אָנמאַכן אַ נויטפאַל.

ינסטאַלירונג ינסטראַקשאַנז פֿאַר אַ באַזונדער טיפּ פון דורכקוק, זייַן אָפטקייַט און טייפּס פון אַרבעט, ווי אַ הערשן, זענען דיסקרייבד אין דעטאַל אין די דינסט בוך פון די מאַשין.

צופאַל פאַרהיטונג

מאַשין וישאַלט "גאַזעל" זאָל זיין געטראגן אויס אין אַ געזונט, געזונט-ווענאַלייטיד אָרט אַזוי ווי נישט צו באַקומען טשאַד מאַנאַקסייד פאַרסאַמונג בעשאַס די אַרבעט. ריפּערמאַן קליידער זאָל ניט זיין צו גרויס, צו האָבן אַ ברייט און לאַנג סליווז, און זייַן שווער וילד. איר זאָל אויך נוצן פּערזענלעך פּראַטעקטיוו ויסריכט אַזאַ ווי זיכערקייַט ברילן, גלאַווז.

איידער צו די דורכקוק און דיאַגנאָסיס פון אַוטאָ מאַשין פון זייַן קאַמפּאָונאַנץ מוזן זיין אינסטאַלירן אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך, און די רעדער שטעלן אַ ראָד טשאַק.

אָנפירן דורכקוק פון די מאָטאָר אין די צייַט פון זייַן אַרבעט מוזן זיין מיט עקסטרעם וואָרענען, און רעקאַמענדיד צו בלייַבן אין אַ זיכער דיסטאַנסע מיט קיין פּראַטעקטיוו קאָווערס און פּאַנאַלז, ראָוטייטינג און באַוועגלעך טיילן. דיאַגנאָזירן עלעקטראָניש סיסטעמען און טראַנזאַקשאַנז זאָל זיין דורך דיסקאַנעקטינג די וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.

קעריינג אויס אַרבעט אונטער די פאָרמיטל, עס איז וויכטיק צו נאָכפאָלגן וואָס ער איז געווען, ניט בלויז אויף אַ דזשאַק, אָבער אויך אויף פּאַזישאַנינג פּראַפּס.

טייפּס פון דינסט

לויט צו די סטאַנדאַרדס, עטלעכע טייפּס פון צו האבן גענומען:

• עאָ (טעגלעך).
• דעמאָלט (פּעריאָדיש).
• גלויבנס (סיזאַנאַל).

די יענער איז געהאלטן אַמאָל אַ יאָר, אין פּאַראַלעל מיט אַ פּעקל. טיימינג און אָפטקייַט פון עפּעס דעפּענדס אויף די באדינגונגען און שטייגער פון אָפּעראַציע פון וויכיקאַלז.

טעגלעך צו

וישאַלט "גאַזעל" זאָל זיין געטראגן אויס אויף אַ טעגלעך יקער, איידער יעדער אַרויסגאַנג די מאַשין אויף די עפנטלעך וועג.

אַזוי, איידער ניצן די מאַשין, קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון אַלע לייטינג דעוויסעס און דייַטלעך שרעק סיגנאַל ינדאַקייטערז אַרבעט דאַשבאָרד, ווינטשויב ווייפּערז און וואַשער ליכט. דיאַגנאָזירן דעם ברייקינג סיסטעם פון קאַרס, ווי געזונט ווי צו ענשור דער אַוועק פון ייל ספּילז, קולאַנט און טאָרמאָז פליסיק אויף די מאָטאָר מאַשין און זייַן דנאָ.

וויקלי דיאַגנאָסטיקס ( "ביזנעס גאַזעללעס")

מיט טעגלעך וישאַלט טשעק איז באגלייט קולאַנט לעוועלס, מאָטאָר בוימל, שמירעכץ מדרגה אין די יקספּאַנשאַן טאַנק פֿאַר מאַכט סטירינג. עס אויך טשעקס די סומע פון טאָרמאָז פליסיק און די בייַזייַן פון וואַסער אין די מעקאַניזאַם פון די ווינטשויב וואַשער ליכט. געטראגן אויס דורכקוק פון די ראָד רייַף און די געמאסטן רייַף דרוק. אויב דער דרוק איז נידעריקער ווי נאָרמאַל, זיי זאָל זיין פּאַמפּט אַרויף.

כוידעשלעך טשעק די לופט-קאַנדישאַנינג עפעקטיווקייַט און פּרעהעאַטער.

"גאַזעל". פאַרריכטן און וישאַלט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר

קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה אין די קראַנקקאַסע איז געטאן אויף אַ קאַלט מאָטאָר און ליידיק, די פאָרמיטל זאָל זיין געשטעלט אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך. די בוימל מדרגה זאָל זיין צווישן מינימום און מאַקסימום צייכן אויף די דיפּסטיקק קאָנטראָל. אויב נייטיק, עס זאָל זיין טאַפּט אַרויף. פאַרבייַט פון בוימל אויף די "גאַזעל" איז געטראגן אויס נאָך יעדער צען טויזנט קילאָמעטערס לויפן פון די מאַשין.

קאָאָלינג סיסטעם

אַ קאָאָלינג פליסיק מדרגה אין די רעזערוווואַר, די עקספּאַנדער איז אָפּגעשטעלט בלויז ביי קאַלט מאָטאָר. אין דער זעלביקער צייַט עס זאָל ניט זיין ונטער דעם מינימום מדרגה, אָבער אין דער זעלביקער צייַט טוט ניט יקסיד די מאַקסימום טעמפּאָ. אויב איר דאַרפֿן צו שפּיץ אַרויף די קולאַנט אָפֿט, קאָנטראָלירן די קאַנעקשאַנז פון די קאָאָלינג סיסטעם און די Fittings, ווי געזונט ווי די קאַלאָריפער פֿאַר די בייַזייַן פון ליקס. אין אַז פאַל, אויב ליקס זענען געפֿונען ווערן, די גרונט קען דינען ווי די מאָטאָר צו אָוווערכיט.

דינסט טראַנסמיסיע

מעזשערמאַנץ פון די בוימל מדרגה אין די קאַץ אַרבעטן די פאָרמיטל, מאָונטעד אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך און אַנלאָודאַד. דורך ימפּלאַמענינג אַ פאַסעד וישאַלט "גאַזעל", עס איז וויכטיק צו וויסן אַז די מדרגה זאָל ניט זיין ווייניקער ווי 8 מם אונטער דער נידעריקער ברעג פון די פיללער לאָך. טשעקס טעקנאַלאַדזשיקאַל מדרגה דורך אַ עפן וואָס איז דיספּאָוזד אויף די לינקס זייַט פון די קראַנקקאַסע. א פליסן סטאַפּער יקוויפּט מיט אַ מאַגנעט צו טראַפּ קליין פּאַרטיקאַלז פון מעטאַל.

דורכקוק פון די הויפּט אַריבערפירן

די ייל אין די דערציען אַקס מוזן זיין גלייַך מיט דער נידעריקער ברעג פון די פיללער לאָך. "גאַז" מאַשין רעקאַמענדז די פאַרבייַט פון בוימל אין די הויפּט טראַנסמיסיע ווען די פאָרמיטל איז לויפן אין די 60 טה. קילאמעטער. און ווען אַפּערייטינג אין די אַוטאָ האַרב קליימאַטיק טנאָים (נידעריק טעמפּעראַטור), פאַרבייַט איז געטאן לויט צו די געגרינדעט טעכניש רעגולירן. בעשאַס די וואָראַנטי אָפּעראַציע, דינסט "גאַזעל" און טשאַנגינג די ייל אין אַ בריק אָנפירן ספּעשאַלייזד דינסט סענטערס פון די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט.

טאָרמאָז אַקטשוייטער

קאָנטראָלירונג אויב די סומע פון טאָרמאָז פליסיק אויף לאַבעלס סערדזש טאַנק יוזשאַוואַלי געמאכט פון אַ טראַנסלוסאַנט פּלאַסטיק. מיט געהעריק טאָרמאָז סיסטעם סטאַטוס און אַוויילאַבילאַטי פון נייַ טאָרמאָז פּאַדס, די מדרגה בלייבט אַנטשיינדזשד פֿאַר אַ לאַנג צייַט. רעדוסינג עס זאל אָנווייַזן יבעריק טראָגן פּאַדס. אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו פירן אויס פאַרבייַט פּאַדס. וישאַלט צו "גאַזעל", און אין באַזונדער, די טאָרמאָז סיסטעם זאָל זיין ונ דורך אָנפירן אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון אַלע פּייפּינג און קאַנעקטינג פּאָרשאַנז פֿאַר די בייַזייַן פון ליקס. אויף דיטעקשאַן פון אַזאַ אָנפירן זאָל זיין קערעקטיוו מיטלען, אַרויף צו די פאַרבייַט פון דאַמידזשד פּייפּס און סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ מיט נייַ טיילן.

ווען די מדרגה אין די טאַנק ריטשאַז די מינימום מדרגה, דעמאָלט דער דאַשבאָרד פון דעם פאַקטאָר ינדיקייץ די ליכט סיגנאַל. אין דעם פאַל, עס איז וויכטיק צו האַלטן די מאַשין און געפֿינען די גרונט פון די רינען. טאַפּינג אַרויף זאָל זייַן געטראגן אויס בלויז נאָך דעם דורכפאַל.

פאַרבייַטן די טאָרמאָז פליסיק אין די מאַשין "גאַזעל", פאַרריכטן און וישאַלט פון די טאָרמאָז סיסטעם זאָל זיין ימפּלאַמענאַד בלויז אויף די וישאַלט פאַסיליטיעס, ווו עס איז ספּעשאַלייזד ויסריכט און מכשירים פֿאַר ריפּערז. נוצן פון מאַשין מיט פאַולטי בראַקעס איז פּראָוכיבאַטאַד.

סטירינג סיסטעם הידראַוליק פאָר

די ייל אין די קאָנסערוואַטאָר זאָל זיין צווישן די מינימום און מאַקסימום מאַרקס אויף דער דיפּסטיקק היטל. ייל מדרגה קאָנטראָל איז געטראגן אויס אויף אַ קאַלט מאָטאָר. עס איז ניט רעקאַמענדיד צו האַלטן די סטירינג ראָד אין אַ פּאָזיציע ווו עס איז פּיוואָטעד ביז עס סטאַפּס פֿאַר מער ווי פופצן סעקונדעס, ווי רעכט צו לובריקיישאַן אָוווערכיטינג הויך מאַשמאָעס פון דורכפאַל פון די הידראַוליק בוסטער פּאָמפּע. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו אַרבעטן די מאַשין בייַ נידעריק ייל מדרגה אין די טאַנק סיסטעם.

באַטאַרייע קוק

"גאַזעל" נאָך-סאַלעס דינסט אויך כולל קאָנטראָלירונג די מדרגה פון עלעקטראָליטע אין די באַטאַרייע. ווען ניצן די מאַשין אונטער נאָרמאַל קליימאַטיק באדינגונגען, די באַטאַרייע ריקווייערז זייער קליין וישאַלט. אָבער, אין נידעריק אָדער הויך טעמפּעראַטור באדינגונגען, עס איז וויכטיק צו פּיריאַדיקלי טשעק די געדיכטקייַט און גרייס פון די עלעקטראָליטע אין די באַטאַרייע. דעם גראדן אין די סעקשאַנז מוזן זיין צווישן די מינימום און מאַקסימום מאַרקס. דורך לאָוערינג די מדרגה זאָל זיין געזונט דורך טאַפּינג אַרויף באַטאַרייע אין דיסטילד וואַסער. ספּילד עלעקטראָליטע באַטאַרייע מוזן ווערן אַוועקגענומען מיט אַ ריין שטאָף, וואָס האט ביז אַהער געווען מויסאַנד מיט סאָדע אַש.

פאַרריכטן און "גאַזעל" מאַשין דינסט רעקאַמענדיד אין די ספּעשאַלייזד פאַרריכטן און דיאַגנאָסטיק סטאַנציע. בלויז אין דעם פאַל וועט זיין כאַנדאַלד עפפיסיענטלי און אויף צייַט, מיט אַ הויך גאַראַנטירן. אָבער, מיט די דערפאַרונג פון דעם אָפּעראַציע קענען ווערן געטאן דורך זיך.

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו דורכפירן וישאַלט "גאַזעל".