אַלעמען איז באַקאַנט מיט די הויפּט אַריבערפירן פּראָבלעם פון גרויס שטעט מיט שווער פאַרקער - פאַרקער דזשאַמז און קאַנדזשעסטשאַן. בייק פּאַרקינג - אַ מאָס וואָס קענען העלפן צו טייטן צוויי בירדס מיט איין שטיין: רעדוצירן די נומער פון ספּאַנטייניאַסלי ערייזינג פּאַרקט קאַרס קלאַסטערז און צו מוטיקן מענטשן צו טוישן צו עפנטלעך אַריבערפירן. אבער עס זענען צוויי פּיטפאַללס.
ערשטער, די ינערסעפּט פּאַרקינג קענען רעדוצירן די נומער פון קאַרס אויף די וועג איז דער הויפּט רעכט צו דער אַזוי-גערופֿן קייַלעכיק מייגריישאַן, דאס הייסט מענטשן קומענדיק אין די שטאָט פון די פעלד צו אַרבעטן. זינט ריידינג אין טריינז - אַ סאָפעקדיק פאַרגעניגן, ווי אַ הערשן, די מענטשן געטינג אַרום דורך מאַשין איז מעגלעך. אין טעאָריע, אַ טוישעוו פון דער געגנט ריטשאַז די פּאַרקינג פּלאַץ, געלאזן עס זייער פאָרמיטל פֿאַר די גאנצע טאָג און טראַנספּלאַנטיד אין די ונטערבאַן אָדער די ויטאָבוס, וואָס ערייווז צו זייער אַרבעט, בשעת ניט שטייענדיק אין פאַרקער דזשאַמז און קריייטינג זיי, און זענען נישט פאַרקנאַסט אין די פּאַרקינג פּלאַץ זוכן אין גיין דיסטאַנסע פֿון דעם אָרט פון אַרבעט. און דאָ קומט אין קראַפט אַזאַ סיבות ווי דער אָרט פון די פּאַרקינג פּלאַץ. ווייניק, כּמעט ריטשינג אַרויף צו די אַרבעט, וויל צו לאָזן די מאַשין און טוישן די ויטאָבוס, אַזוי גרינגער צו באַקומען צו דיין דעסטיניישאַן. דעריבער, אַלע דער ינערסעפּט פּאַרקינג זאָל זייַן ליגן אויף די ווייַט אַפּראָוטשיז צו די שטאָט צענטער, אָבער האָבן די קאַנוויניאַנס אין טערמינען פון טראַנספּלאַנץ מיט פּריוואַט אַריבערפירן צו ציבור.
צווייטנס, עס קענען זיין האט געזאגט אַז עפנטלעך אַריבערפירן, ספּעציעל די ונטערבאַן און אַזוי גאַנץ עמעס לאָודיד, אַזוי עס איז אומבאַקאַנט צי עס וועט וויטסטאַנד אַ באַטייַטיק פאַרגרעסערן אין פּאַסאַזשיר פאַרקער. אַז איז וואָס די אַנטוויקלונג פון דער ציבור אַריבערפירן נעץ זאָל נעמען אָרט סיימאַלטייניאַסלי מיט די קאַנסטראַקשאַן פון פּאַרקינג גורל.
אין ביידע רוסישע קאַפּיטאַלז זענען איצט אַקטיוולי ווייל געבויט ינערסעפּט פּאַרקינג. מאָסקווע איצט האט 15 פּאַרקינג גורל לעבן סטיישאַנז, געראַזשיז ווייַטערדיק די מעטראָ: וואָלאָקאָלאַמסק, סטראָגינאָ, צוויי אויף די סלאווישע באָולעוואַרד, באָולעוואַרד דמיטרי דאָנסקוי, אַננינאָ, וויכינאָ, פיר אויף שיפּילאָווסקייַאַ און זיאַבליקאָוואָ. די גאַנץ נומער פון פּאַרקינג ספּייסיז איז גרעסער ווי 3600. ביז דעם סוף פון 2013 איז פּלאַננעד צו אָרגאַניזירן אן אנדער 8 פּאַרקינג אין 4 סטיישאַנז, געראַזשיז ונטערערד: יזמאַילאָוואָ, נאָוואָקאָסינאָ, קראַסנאָגוואַרדייסקייַאַ און באָולעוואַרד אַדמיראַל ושאַקאָוו.
אין סט Petersburg, אויך, האָבן ינערסעפּט פּאַרקינג. סט Petersburg אין דער מאָמענט איז
באָוס 9 ויסגעצייכנט פּאַרקינג נאָענט צו די מעטראָ אַקאַדעמיק, לאַדאָגאַ, אָבוכאָוואָ, אַווענוע פון די השכלה, Aleksandra נעווסקאָגאָ קוואדראט, לענינסקי פּראָספּעקט, פּאַרנאַססוס, פּאָליטעטשניקווע. זייער גאַנץ קאַפּאַציטעט איז 1345 קאַרס. בעשאַס די יאָר אין סט Petersburg פּלאַנז צו עפענען 4 מער פּאַרקינג לעבן סטיישאַנז, געראַזשיז קאַמאַנדאַנט פּראָספּעקט סיוויק אַווענוע, פּייאַניר און די קיראָוו פאַבריק.
בייק פּאַרקינג זאָל זייַן באַקוועם און נישט אויך טייַער. אין נאך, די נומער פון סיץ זאָל זיין גרויס גענוג צו אַקאַמאַדייט אַלעמען, אַנדערש די איניציאטיוו לאָסעס זינען. פּאַרק און פאָר וועט אַרבעטן ווי אַ געשעפט און אין פּרעפערענטיאַל רייץ. לאָזן די מאַשין אין די פּאַרקינג פּלאַץ פּאָטער פון אָפּצאָל ביטנייַ איר קענען טוען 2 טריפּס אויף די ונטערבאַן.
ווי דערפאַרונג אין די נוצן פון אַזאַ זייטלעך איז נאָך ניט גענוגיק, ריכטער דער עפפעקטיווענעסס פון אַזאַ אַ מאָס פרי. אָבער, עקסטרע פּאַרקינג אין קאַנדזשעסטאַד שטאָטיש פאַרקער וועט ניט אַרייַנמישנ זיך מיט, אַזוי לאָזן ס האָפֿן אַז פּראַדזשעקס כאַבז און נייַ מעטראָ סטיישאַנז וועט אין צוקונפֿט צושטעלן פּלאַץ פֿאַר פּאַרקינג.