וואָלקסוואַגען פּאָלאָ האַטטשבאַקק - באשאפן אין דייַטשלאַנד און דערקענט איבער די וועלט

אין אַ גרויס שטאָט, אַ מאַשין איז ווי אַ באַקוועם, באַקוועם און נישט צו טייַער מיטל פון טראַנספּערטיישאַן. א קליין גרייס איז אויך אַרייַנגערעכנט אין די פּלוס, זינט מאַנוווערינג און פּאַרקינג אויף פאַרנומען גאסן זענען אַ ענין וואָס ריקווייערז דעקסטעריטי און בקיעס. עס איז פֿאַר דעם ציל אַז ב-קלאַס קאַרס זענען באשאפן. קליין, שפּאָרעוודיק, ווערסאַטאַל. אַזאַ ווי די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ האַטטשבאַקק. די מאַשין איז באַקענענ צו די ציבור אין 2009 אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, און איבער די ווייַטער צוויי יאר געראטן צו געווינען עטלעכע פּרעסטידזשאַס אַוואַרדס. אין 2010, עס באקומען זייַן דערקענונג ווי די קאַר פון די יאָר אין אייראָפּע, און אין דער זעלביקער צייַט איז געווען דער בעסטער אין דער וועלט, און אַ יאָר שפּעטער דזשאַפּאַן אנערקענט די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ האַטטשבאַקק ווי דער בעסטער ימפּאָרטיד מאַשין. נישט אַזוי שלעכט פֿאַר אַ קליין דייַטש מאַשין!

דער באשעפער פון דער מאַשין איז געווען דער איטאַליעניש פלאַוויאָ מאַנזאָני, וואָס איידער עס איז געווען שוין טאַרגעטעד אויף וואָלקסוואַגען, צו שאַפֿן די סקיראָקק און די זעקסט דור פון די גאָלף. דער מאַשין טוט נישט פאַרהיטן צו דילייץ, עס איז פאָלק (אַזוי ווי וואָלקסוואַגען איז איבערגעזעצט). נאָך אַלע, צוריק אין 1933 אין בערלין, אַדאָלף היטלער געפֿינט צו מאַכן פֿאַר דייטשלאנד אַ אמת מענטשן ס מאַשין, וואָס זאָל זיין שטאַרק, פאַרלאָזלעך און אַפפאָרדאַבלע. עס איז געווען פֿון דאָרט און אנגעהויבן די געשיכטע פון די בריאה פון דער צוקונפֿט פון די וואָלקסוואַגען גרופּע.

עטלעכע וועריאַנץ פון די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ האַטטשבאַקק זענען איבערגעגעבן צו אונדזער מאַרק, אַזוי עס איז אַ ברירה. די סימפּלאַסט איז טרענדלינע. דאס זענען צוויי ענדזשאַנז 1.2 און 1.4 מיט 60 און 85 "פערד". דער ערשטער גייט צו אַ פינף-שריט מעטשאַניק, און די רגע צו אַ זיבן-בינע ראָבאָט. דער ווייַטער קאַנפיגיעריישאַן איז Comfortline, דאָ אַ נייַ 1.2 TSI (105 הפּ) מאָטאָר און די זעלבע ראָבאָט זענען צוגעגעבן. פון די אַמענאַטיז - פינישינג אונטער קראָום, מירערז מיט אַדזשאַסטמאַנט און באַהיצונג. די דריט פּאָלאָ טרענדי - מאָטאָר 1.4 מיט 85 הפּ, אויף די מאַקאַניקס אָדער די מאַשין. די מערסט וויכטיק איז אַ פיר-טיר גוף. איך ווילן צו טאָן אַז אַפֿילו אין די סימפּלאַסט קאַנפיגיעריישאַן, פּאָלאָ האַטטשבאַקק איז אַלץ איר דאַרפֿן, זיכערקייַט איז געדאַנק אויס. פראָנט קישן, אַבס, דרייַ דערציען העאַד ריסטריקשאַנז, וואָס פאַרמייַדן שעדיקן צו די סערוואַקאַל רוקנביין. דער מאַשין וועט דערמאָנען איר פון אַ ונפאַסטענעד גאַרטל און וועט נישט לאָזן איר צו וואַרפן עס מיט די לייץ אויף.

די ינלענדיש איז שטאָף, די טשערז זענען גאַנץ באַקוועם, און די סטירינג ראָד איז אַדזשאַסטאַבאַל אין הייך, אַזוי אַז אַ שאָפער פון קיין הייך קענען געפֿינען אַ באַקוועם שטעלע פֿאַר זיך. די פראָנט טאַפליע איז געמאכט אָן קיין העל אָדער אָריגינעל פרטים, אָבער דאָס איז נישט אַ באַגריף מאַשין, אָבער אַ מאַשין וואָס אַרבעט. יעדער טאָג און קאָנפליקט-פֿרייַ. דער טאַפליע איז גאַנץ ינפאָרמאַטיוו. די פראָנט טירן האָבן גרויס און באַקוועם פּאַקאַץ, און אויף די צענטער קאַנסאָול דאָרט זענען קאַפּעלכאָולדערז.

אן אנדער דעטאַל וואָס קריייץ טרייסט איז די אַרמרעסט מיט די פיייקייַט צו סטרויערן עס אויף די שיפּוע. אמת, עס גייט נאָר ווי אַן אָפּציע. די באַגאַזש אָפּטייל איז קליין, דאָס וואָלקסוואַגען פּאָלאָ האַטטשבאַקק איז נישט אַנדערש פון זייַן קאַונערפּאַרץ, אָבער אונטער די שטאָק עס איז אַ נישע אין וואָס עס איז אַ גאַנץ ספּער רייַף. און אויב איר שטעלן די דערציען סיץ, דער שטאַם וועט פאַרגרעסערן צו 950 ליטער.

טשאָאָסינג אַ מאַשין פֿאַר דרייווינג אַרום שטאָט פאַרקער דזשאַמז, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ האַטטשבאַקק. די פּרייַז פון די מאַשין אין די סימפּלאַסט פּעקל טרענדלינע סטאַרץ פון 500,000 רובל, וואָס איז גאַנץ גוט פֿאַר די ב-קלאַס.