געשיכטע Ford Falcon מאַשין

רעלעאַסעד אין 1960, Ford Falcon איז געווען איינער פון די יזיאַסט קאַרס Produced by די פירמע, און אין דער זעלביקער צייַט - איינער פון די מערסט ומגעוויינטלעך.

מיר מוזן אָנהייבן מיט די פאַקט אַז ער איז געווארן דער ערשטער "סאָליד" (פֿאַר אַמעריקע פון יענע צייטן) Ford. אין נאך, די מאַשין האט אַ זייער פּשוט פּלאַן, עפּעס רעמאַניסאַנט פון די רוסישע "מאָסקוויטש", און אַ קליין סומע פון "בעלז און כוויסאַלז". עס איז געווען זייער ומגעוויינטלעך פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו מאַרק אין יענע יאָרן, אָבער, דעם באַוועגן געבראכט די פירמע הצלחה: ווייַל פון זייַן קאָרעוו יז פון פֿאַרזאַמלונג האט שוין קענען צו פּראָדוצירן דעם מאָדעל אין גרויס קוואַנטאַטיז, און זייַן פּרייַז איז געווען לעפיערעך קליין, אַזוי ינשורינג גוט סאַלעס און קאַמפּעטיטיווניס.

דער ערשטער Ford Falcon האט אַ ילאָנגגייטאַד, לעגאַמרע פּשוט פאָרעם, אָן קיין אָרנאַמאַנץ און פריללס. פלאַך גלאז האט אַ קליין גרייס, וואָס, אגב, שטייט אויס שטארק גענוג די מאַשין, ווייַל בייַ אַז צייַט זענען אָרדערד שניט פּאַנאָראַמיק גלאז ריזיק גרייס. ין, געזונט, עס איז גאָרנישט מערקווירדיק: דיסקריט פּלאַן, דירעקט דאַשבאָרד. איז אַז גאַרטל אַ ספּידאַמאַטער אָבער דרייַ-סיטער דיוואַן אין די פראָנט דיסטינגגווישיז דעם Ford.

אבער, טראָץ זייַן פּאַשטעס, Falcon איז געווען ביכולת צו געשווינד געווינען די ליבע און דערקענונג פון מאָוטעראַסץ. זייַן קליין גרייס, אַפפאָרדאַבלע פּרייַז, און ספּעציעל חן צוגעשטעלט אים אַ פּלאַץ פון פאַנס, רובֿ פון וועמען האבן נשים און משפּחה מענטשן.

דורך דעם וועג, וועגן די טשאַראַקטעריסטיקס - Ford Falcon האט אַ זייער גוט מאַשין. עס איר אינסטאַלירן שטאַרק גענוג מאָטאָר (90 כאָרספּאַוער) באַנד פון 2.4 ליטער, יקוויפּט מיט זעקס סילינדערס. קאַפּאַציטעט פון דעם מאַשין איז אויך נאָוטאַבאַל: עס קען לייכט זיצן זעקס מענטשן רעכט צו דער פאַקט אַז די פראָנט סיץ זענען נישט צוויי, און איינער דיוואַן זענען אינסטאַלירן.

רימאַרקאַבלי, עס איז געווען די Ford Falcon איז געווען די יקער פֿאַר די שאַפונג פון אַזאַ אַ באַרימט מוסטאַנג.

דער ערשטער מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאָדעל איז געקומען אין דער 67 יאָר. ויסווייניק, די מאָדעל האט ניט געביטן, אָבער די געוואקסן קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר - די 2.8 מאָדעל, עס ריטשאַז 105 "האָרסעס".

אין די 69 טה יאָר פון די XW, אַ מאָדעל, אין וואָס די פראָנט פון די דיוואַן איז געווען ריפּלייסט דורך צוויי סיץ, און מאַכט געוואקסן דורך 50 הפּ.

קסי מאָדעל רעלעאַסעד אין די יאָר 70, האט אַ מער ילאָנגגייטאַד פראָנט חלק און אַ נייַ מאָטאָר, די מאַכט פון וואָס איז גלייַך צו 247 כאָרספּאַוער. אין דערצו, דעם מאָדיפיקאַטיאָן נעמט טאָפּל כעדלייץ.

צוויי יאר שפּעטער, אין דער ליכט עגזיץ Ford Falcon קסב. דאס מאָדעל האט אַ זייער ומגעוויינטלעך פאָרעם - קאַב גוף סמודלי אין די שטאַם, קריייטינג אַ שפּיציק דנאָ. דאס מאַשין נאָר צוויי טירן, אָבער די אַכט-צילינדער מאָטאָר, וועמענס מאַכט איז גלייַך צו 238 "האָרסעס", האט צוויי גירבאַקס - מעטשאַניקאַל און אָטאַמאַטיק.

אַפֿילו זיבן יאר שפּעטער - אין 1979 - עס איז אַ מאָדעל קסף. עס האט אַ פאָרעם ענלעך צו דער ערשטער מאָדעל, און מאָטאָר רעזולטאַט איז ענלעך - עס איז אַרויף צו 120 "האָרסעס".

ביז די צוואַנציק יאָרהונדערט, Ford רעלעאַסעד פינף ווערסיעס פון דעם מאָדעל - עאַ, עב, עף (4 און 5.8 גט) און קסר6.

די יענער ווערט רעלעאַסעד אין 2003 מאָדעל קסר8, וואָס איז אַ גאָר אַנדערש פֿון דער אָריגינעל Ford Falcon מאַשין. דעם פיר-טיר טראָג מיט אַ גליטשיק ווייך, גלאַט שורות גאָרנישט דערמאנט פון אַז מאַשין, מיט וואָס עס אַלע אנגעהויבן. און די מאָטאָר אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן איז פיל מער שטאַרק - 220 "האָרסעס" אָנשטאָט פון דער אָריגינעל 90.