קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ריפּלייסינג צאַפּן כיטער וואַז-2114 מיט זיין אייגן הענט

קראַנע כיטער וואַז-2114 - איז איינער פון די וויקאַסט פּוינץ פון די קאָאָלינג סיסטעם. ער ברייקס אַראָפּ אַזוי אָפֿט אַז רובֿ מאַשין אָונערז, געווינען דערפאַרונג, זייער אייגן צו טוישן עס פֿאַר אַ נייַ איינער אָן קיין פּראָבלעמס. וואָס עס קראַשיז, ווי ווויל ווי וועגן ווי די פאַרבייַט קראַנע כיטער וואַז-2114 שריט דורך שריט, מיר דיסקוטירן אין דעם אַרטיקל.

וואָס עס איז און וואָס איר דאַרפֿן אַ כיטער וואַלוו

דעם עלעמענט איז אַ קלאָוזשער מיטל פֿאַר קאַנטראָולינג די לויפן פון קולאַנט דורך די באַהיצונג קאַלאָריפער. אין די הייס צייַט, ווען די כיטער איז יוזשאַוואַלי נישט אין ניצן, די שאָפער קלאָוזיז די וואַלוו, און די הייס אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע זענען בייפּאַסינג עס, אָן באַהיצונג אָדער ינדזשעקטיד פרעעלי סערקיאַלייטינג לופט אין די כאַטע. די קעלט, אויף די פאַרקערט, די מיטל איז אָפֿן, פרעעינג דעם וועג פֿאַר די קולאַנט צו "ויוון". אַז ס 'די אַנקאַמפּלאַקייטיד וועג געגאנגען קלימאַט רעגולירן אין דער כאַטע פון וואַז-2114.

די קראַנע איז געטריבן דורך אַ שטריק פון די הייבער ליגן אויף די צענטער קאַנסאָול פון קאַרס. הייבער די דעזיגנייטיד לאַנג רויט פייַל אין די דנאָ.

ז פון דורכפאַל

צאַפּן די סיבות פון דורכפאַל זענען נאָר צוויי:

  • פון סטיקינג (אַסידיפיקאַטיאָן) ארבעטן טיילן פון די לאַקינג מעקאַניזאַם צו דעם גוף אָדער צו יעדער אנדערער;
  • הילעל סילינג גוף (רינען).

געגעבן אַז זייַן פּלאַן איז ניט פאָלדינג, אין קיין פון די קאַסעס דאַרפן נישט בלויז ריפּערז און גאַנץ פאַרבייַט פון די קראַנע כיטער וואַז-2114.

ווי צו באַשליסן אַז די וואַלוו איז געווען בראָקען

דיאַגנאָזירן די שעדיקן איז גרינג. אין דער ערשטער פאַל די גרונט איז אַקסאַדיישאַן פון די יסודות פון די לאַקינג מעקאַניזאַם. דעם לידז צו די פאַקט אַז עס איז ניט מער נאָר צו באַוועגן אין קיין ריכטונג.

ווען איר פּרובירן צו באַוועגן די וואַלוו הייבער, ער וועט נישט באַוועגנ זיך. פּרובירן צו צעשטערן די מעקאַניזאַם דורך אַפּלייינג קראַפט, איז פראַוגהט מיט ברייקידזש פון די הייבער, אַ קאַבלע ברייקידזש אָדער מעטשאַניקאַל שעדיקן צו די קראַנע.

הילעל סילינג מיטל איז אַ גרונט פון דורכפאַל פון די סתימות, וואָס זענען מערסטנס געמאכט פון פּראָסט גומע ריאַקץ מיט אַנטיפרעעזע און אַנטיפרעעזע. פֿאַרשטיין אַז די צאַפּן פלאָוועד, איר וועט קאַלוזשע פון קולאַנט אויף די מאַטע פֿאַר די פראָנט פּאַסאַזשיר פאָאָטוועלל אָדער ייליק ווייַס קאָוטינג אויף די ווינטשויב, וואָס איז זייַן יוואַפּעריישאַן. אבער אין דעם פאַל איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז עס איז דריפּן וואַלוו, אלא ווי די קאַלאָריפער "הרובע" אָדער רער.

טשאָאָסינג אַ קראַן

הייַנט, אין די ויטאָמאָביל קענען קויפן דרייַ טייפּס פון לאַקינג דיווייסיז פֿאַר באַהיצונג:

  • נאָרמאַל (נאָרמאַל רעגולער צאַפּן פֿון ווהאַ) מיט אַ מעטאַל לאַקינג מעקאַניזאַם און אַ גומע סעפּטום;
  • באַלל (מיט אַ לאַקינג מעקאַניזאַם ווי אַ מאָווינג פּילקע מיט אַ לאָך);
  • סעראַמיק (האט אַ לאַקינג מעקאַניזאַם פון די צוויי סעראַמיק פּלאַטעס).

נאָרמאַל קראַנע צו ינסטאַלירן איר טאָן נישט רעקאָמענדירן קיין פון אַוטאָמאַסטער. עס וועט לעצטע לאַנג, און די פּרייַז איז ניט פיל אַנדערש פון די אַפּגריידיד מאָדעלס. ריפּלייסינג צאַפּן כיטער וואַז-2114 אויף די פּילקע אַלאַוז אים צו אַרבעטן אַ ביסל מער, אָבער עס וועט ניט סאָלווע די פּראָבלעם גאָר, ווי זייַן לאַקינג מעקאַניזאַם איז אויך מעטאַל.

עס איז בעסטער פּראָווען סעראַמיק מיטל. זיי האָבן אַ פּלאַסטיק האָוסינג און די מעקאַניזאַם פון סעראַמיק, איז ניט אַמענאַבלע צו אַקסאַדיישאַן פּראַסעסאַז. אַזאַ אַ מיטל וואָלט אַרבעט לאַנג גענוג, אויב איר וועט נישט לאָזן די סתימות.

דער טיש ונטער ווייזט די כיטער קראַנע מאָדעלס פֿאַר וואַז-2114 מיט אַ אָנווייַז פון די פאַבריקאַנט, קאַטאַלאָג נומער און די טיפּ פון לאַקינג מעקאַניזאַם.

פאַבריקאַנט

קאַטאַלאָג נומער

מאַטעריאַל לאַקינג מעקאַניזאַם

לוזאַר

2108-8101150

סעראַמיקס

יאַוווואַ

2108-8101150

סעראַמיקס

"ראָוד מאַפּע"

21080-8101150

סעראַמיקס

אַווטאָווואַז

21,080-810,115,000

מעטאַל

צן-סיטראָן

8.5.2

מעטאַל

אָוט דאַאַז

21,080-810,115,000

מעטאַל

וואָס זאָל זיין אין האַנט

אין סדר צו צאַפּן די פאַרבייַט כיטער וואַז-2114 האט נישט נעמען לאַנג, עס איז בעסער צו צוגרייטן אין שטייַגן די נייטיק מכשירים און רעסורסן. מיר דאַרפֿן:

  • ברייט-מויל קאַנטיינער פֿאַר קאַלעקטינג די דיסטשאַרדזשד קולאַנט (פון נישט ווייניקער ווי 5 ך);
  • Phillips שרויפנ-ציער;
  • שרויפנ-ציער ;
  • דער שליסל 10;
  • דער שליסל 13;
  • צוואַנג;
  • 4 וואָרעם קלאַמערן 15-23 מם;
  • מיטל פֿאַר רימוווינג זשאַווער (ווד טיפּ 40);
  • שמאַטע.

אין דערצו, די מאַשין וועט דאַרפֿן צו זיין שטעלן צו "גרוב" אָדער אויף די דאָק.

ווייַטער, מיר באַשרייַבן ווי די פאַרבייַט קראַנע כיטער וואַז-2114. QR ען פון דעם פּראָצעס זענען דערלאנגט אין דעם אַרטיקל.

צוגרייטונג פֿאַר די פאַרבייַט פּראָצעס

ווייל געטריבן די מאַשין אויף אַ פּלאַטפאָרמע, עפענען די קאַפּטער, ונסקרעוו די היטל פון די קאַלאָריפער פיללער האַלדז און היטל אויף די יקספּאַנשאַן טאַנק. ווייַטער, מיר גיין אונטער די מאַשין. ונטער דער צילינדער בלאָק מיר געפינען די פליסן צאַפּן פֿאַר די קולאַנט (ניט צו זיין צעמישט מיט די בוימל פליסן צאַפּן צו די קייסינג). פֿאַר סאַבסטיטוטינג אַ ליידיק קאַנטיינער, ונסקרעוו עס מיט אַ שליסל 13 און וואַרטן ביז אַלע די פליסיק איז ויסגעשעפּט.

נאָך וואָס, מיר קומען אויס פון אונטער די מאַשין און קאָפּ צו די מאָטאָר אָפּטייל. ריפּלייסינג כיטער קראַנע וועט זיין געמאכט פון די כאַטע, אָבער מיר דאַרפֿן צו ונסקרעוו עס פון אונטער די קאַפּטער. אין די מאָטאָר אָפּטייל אויף די פּאַסאַזשיר זייַט מיר געפינען די צוויי פּייפּס געגאנגען צו די סאַלאָן. דעם ינפּוט און רעזולטאַט רער קראַנע. זיי וויקאַן קאַלערז און צו דיסקאַנעקט זיי. ווייַטער צו די פּייפּס האָבן צוויי טרעדיד סטאַדז און ניסלעך. זיי זענען, אין פאַקט, פאַרריכטן די קראַן. צו מאַכן עס גרינגער צו ונסקרעוו די נוס, די באַהאַנדלונג פליסיק שפּילקע זשאַווער.

פֿאַר קאַנוויניאַנס, ריפּלייסינג צאַפּן עטלעכע פון די בעל און מאַשין אָונערז גאָר דיסמאַנאַל די דאַשבאָרד. טאן דעם איז ניט נייטיק. מיר וועט ווייַזן איר ווי די פאַרבייַט קראַנע כיטער וואַז-2114 אָן רימוווינג די טאַפליע.

דיסמאַנאַלינג פון קראַנע

גיין צו די מאַשין ינלענדיש אין די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. צו די לינקס פון די פּאַסאַזשיר ס פֿיס האָבן די דעקן טאַפליע. עס מוזן ווערן אַוועקגענומען דורך ונסקרעווינג די סקרוז Phillips שרויפנ-ציער. איצט אַז מיר האבן צוטריט צו די קאַלאָריפער היטל פון אַ כיטער און די צאַפּן זענען געשטעלט אונטער די טרוקן שטאָף. עס איז דארף אין די געשעעניש פון ליקאַדזש פון די קולאַנט.

שרויפנ-ציער מיט קרוסיאַטע פלעדערמויז וויקאַן קלאַמפּס נאַזאַלז אויף די לאַקינג מיטל, און דיסקאַנעקט זיי.

ווייַטער, פאַרבייַט פון די כיטער קראַנע ריקווייערז דיסקאַנעקטינג די קאָנטראָל קאַבלע. נעמען די צוואַנג און האלטן קאַנטיקער שטויס זיי פלאַך שרויפנ-ציער דיסקאַנעקט פאָר קאַבלע. נאָך וואָס, ווידער באוועגט צו די מאָטאָר אָפּטייל.

דער שליסל 10 ונסקרעוו די קראַן מאַונטינג ניסלעך. ווייַטער עקסטראַקט די איבערגעבליבענע לאַקינג מעקאַניזאַם אויף די פּאַסאַזשיר זייַט.

ינסטאָלינג אַ נייַ כיטער קראַן

ייַנמאָנטירונג פון קראַנע אין פאַרקערט סדר. ערשטער מיר פאַסטען עס צו די באָדיוואָרק דורך סקרוינג ניסלעך אַנטו די סטאַדז, און דעמאָלט מיר פאַרבינדן אַ פאָר קאַבלע. קאַלערז צו די Fittings אויך בעסער צו פאַרבייַטן מיט נייַ אָנעס. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון כאָוזיז. אויב די ענדס זענען אויך אויסגעשטרעקט אָדער עס זענען קראַקס און בעסער צו פאַרבייַטן זיי. אויב זיי זענען אַלע אין סדר, האָבן זיי קאָננעקטעד צו די צאַפּן און קלאַמפּט קלאַמפּס מיט אַ שרויפנ-ציער. דעקן טעלער אין פּלאַץ ביז שטעלן. מיר וועלן דאַרפֿן צו טשעק פֿאַר ליקס בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק.

דאָ, אין פּרינציפּ, און דער גאנצער פּראָצעס. ווי איר קענען זען, די פאַרבייַט פון די קראַנע כיטער וואַז-2114 מיט זיין אייגן הענט איז נישט אַזאַ אַ שווער אַרבעט.

קאָמפּלעטיאָן און רינען פּרובירן

אויף קאַמפּלישאַן, מיר גיין צוריק אונטער די מאַשין און פאַסטען די פליסן צאַפּן. נאָך וואָס, גיסן קולאַנט אין די קאַלאָריפער האַלדז, פאָקוסינג אויף דער מדרגה אין די יקספּאַנשאַן טאַנק.

ריפּלייסינג די וואַז-2114 כיטער קראַן ריקווייערז אַ גרונטיק טשעק פון טייטנאַס פון קאַנעקשאַנז אין די סוף פון וישאַלט אַרבעט, און צו בעל עס וועט זיין אינטערעסאנט צו זען ווי גוט עס געארבעט.

מיר אָנהייבן די מאָטאָר און גריי אים ביז די קאַלאָריפער פאָכער. אָן אויסגעדרייט אַוועק די מאָטאָר, טשעק פֿאַר ליקס ביי די קשר פּייפּס אין דער כאַטע און אונטער די קאַפּטער. אויב אַלע גייט געזונט, מיר פּרובירן צו עפענען און נאָענט די וואַלוו דורך מאָווינג די הייבער ווען די פאָכער כיטער. אין די עפענען שטעלע, לופט איז ינדזשעקטיד אין דער כאַטע מוזן זיין הייס. דעם מיטל אַז די לאַקינג מעקאַניזאַם איז אָפּענעד און די קולאַנט פּאַסיז דורך די קאַלאָריפער. ווען קלאָוזינג די קעלט לופט מוזן לויפן קראַן. דאס וואָלט אָנווייַזן, אַז די לאַקינג מעקאַניזאַם בלאַקט די שטראָם פון די קולאַנט אין די קאַלאָריפער "הרובע."

א ביסל עצות

  1. ריפּלייסינג צאַפּן כיטער וואַז-2114 מוזן ווערן געמאכט אין אַ זייער קורץ צייַט אין ידענטיפיינג זיין שולד. ספּעציעל אויב מיר זענען גערעדט וועגן אַ רינען פון קולאַנט. און אַנטיפרעעזע און אַנטיפרעעזע זענען טאַקסיק!
  2. ניט ווערט שפּאָרן, סאַלעקטינג די צאַפּן. בעסער צו נעמען אַ גוט סאָרט מאָדעל אַז ריזיס אַקסאַדיישאַן, און נוצן עס 5 יאר ווי אַ יאָר צו קויפן די מיטל פון פּראָבלעמאַטיש קוואַליטעט און אָנהייב.
  3. דו זאלסט נישט נוצן ביליק קאָאָלאַנץ - אויף זייער זאַץ דעפּענדס אויף דער געדויער פון די אַרבעט ניט בלויז פון די קראַנע, אָבער אויך די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם.
  4. אויב די צאַפּן איז ליקינג און דער שמעקן אין דער כאַטע קאָס אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע, און די גלאז האט אַ ייליק קאָוטינג, ניט צו פויל צו וואַשן און טרוקן די מאַץ אָדער טעפּעך, און ווישן די גלאז מיט אַ אַלקאָהאָל לייזונג.
  5. אויב די אויבן פּראָצעס מיינט קאָמפּליצירט צו איר, בעסער קאָנטאַקט צו די מאַשין וואַשן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.