וואָס איז די טיפּטראָניק און דעם פּרינציפּ פון זייַן אָפּעראַציע

ווען בייינג אַ ערשטער מאַשין פילע פון אונדז זענען פאַסעד מיט די דילעמאַ פון וואָס צו קלייַבן גירבאַקס טיפּטראָניק אָדער אָטאַמאַטיק. א פּלאַץ פון אָנהייבער דריווערס טאָן ניט וויסן, אַז אין פאַקט די ווערטער מיינען זייער אַנדערש זאכן, אַזוי קאַמפּערינג זיי איז נישט גאַנץ ריכטיק. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן פּרובירן צו פֿאַרשטיין וואָס אַ טיפּטראָניק און וואָס איז דער פּרינציפּ פון זייַן אָפּעראַציע.

ערשטער פון אַלע, איך וואָלט ווי צו צעשטערן די לאַנג-ביטויוסטשי סטעריאַטייפּס און צו ונטערשטרייַכן אַז די נאָמען טוט נישט מיינען איינער פון די טייפּס פון טראַנסמיסיע. עס איז אַ שטריך אַז אַלאַוז איר צו מאַניואַלי יבעררוק גירז אויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דערצו, איצט די נאָמען פון דעם מאַשין איז די פיייקייַט צו שיידן טריידמאַרק, וואָס איז גערופֿן טיפּטראָניק. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס איז געווען ערשטער דאַקיאַמענטאַד אין 1989, עס געהערט צו די דייַטש אָטאַמאָוטיוו גרופּע פּאָרש. לויט צו די פירמע, דעם סיסטעם איז דיזיינד פֿאַר ספּאָרט קאַרס מיט אַ מיינונג צו ינשורינג מער גיך גאַנג ענדערונגען. דעם איז געווען אַטשיווד דורך רידוסינג די טרייַעקטאָריע פון די הייבער קאַמף.

צווישן אנדערע זאכן, אָטאַמאַטיק גירבאַקס איז אויך קעראַקטערייזד דורך דעם פאַקט אַז דעם פֿונקציע אַלאַוז די שאָפער צו קאָנטראָלירן די מאַשין ס דרייווינג דינאַמיק אין פאַרשידענע ווערייישאַנז פון די מאָטאָר אָפּעראַציע. אין אנדערע ווערטער, עס אויס מעגלעך אַז זענען אַנריליסטיק פֿאַר די סטאַנדאַרט אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז אין זייַן קלאסישע פאָרעם, אין באַזונדער, נאָך אַקסעלעריישאַן פיייקייַט, ינקלוזשאַן קאָרנערינג דאָוונשיפט, ברייקינג דורך אַ מאָטאָר און אַזוי אויף.

גערעדט פון וואָס איז אָטאַמאַטיק, איר מוזן אויך פֿאַרשטיין און בייסיקלי זיין אַקשאַנז. צו באַשטימען צו דעם מאָדע עס איז נייטיק צו איבערזעצן די סעלעקטאָר הייבער פון אָטאַמאַטיק גירבאַקס אין אַ ספּעציעל שנייַדן-אויס ליגן אין די פֿליגלען. עס קענען זיין Defined ווי די בייַזייַן פון אותיות "פּלוס" און "מינוס". עס זענען עטלעכע פּלאַן ווערייישאַנז, באזירט אויף וואָס, די נומער פון סוויטשיז קענען זייַן 1-3 (פֿאַר אַקטאַוויישאַן מאָדע, לאָוערינג און ינקריסינג די טראַנסמיסיע). פון די עלעקטריש סיגנאַלז זענען סאַפּלייד צו די בלאָק, וואָס אין קער טריגערז די גאנצע אַלגערידאַם און קאַריז אויס דעם גאַנג יבעררוק. אין מאָדערן מאָדעלס פון קאַרס סוויטשינג צו מאַנואַל קאָנטראָל קענען אויך זיין געטאן דורך די "פּעטאַלז" - ספּעציעל סוויטשיז אונטער די ראָד, און דעריבער די אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן ווייזט אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם גאַנג פאַרקנאַסט.

דער ערשטער מאַשין צו שלאָגן די מאַרק מיט אַ אָטאַמאַטיק גירבאַקס, יקוויפּט מיט טיפּטראָניק פֿונקציע, איז געווארן אַ פּאָרש 911. ער געקומען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1990, און נאָך עטלעכע מאָל, אַזאַ וויסן-ווי צו דיין געווער גענומען און אנדערע לעאַדערס פון די וועלט אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. באַמערקונג אַז ווען זיי געניצט אַ אַנדערש נאָמען ווייַל דער באַאַמטער באַזיצער פון די האַנדל צייכן איז אַ פירמע טיפּטראָניק פּאָרש. אין פאַקט, אַלע דעם געפֿירט צו די פאַקט אַז זייַן נאָמען האט ווערן סאַנאַנאַמאַס. ווייַל פון דעם, און עס איז צעמישונג וועגן וואָס איז טיפּטראָניק. דאס פּראָבלעם פּערסיסץ צו דעם טאָג.

ווי אַ רעזולטאַט, באַזונדער פון די פאַקט אַז אַזאַ אָטאַמאַטיק, אָפֿט מיינען קיין אָטאַמאַטיק גירבאַקס מיט מאַנואַל קאָנטראָל פֿונקציע, קיין ענין וואָס אַלגערידאַם טריט געלייגט אַראָפּ אין עס.