ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 אָן רימוווינג די טאַפליע

מיט דעם אַנסעט פון דער ערשטער פראָסט יעדער לייַטיש מאַשין באַזיצער זאָל באַצאָלן גענוג ופמערקזאַמקייַט צו די באַהיצונג סיסטעם פון דיין מאַשין. ספּעציעל אויב מיר ניטאָ גערעדט וועגן קאַרס Produced דאַמעסטיקלי. איך טאָן ניט ווילן צו זאָגן עפּעס שלעכט וועגן אונדזער אַוטאָ אינדוסטריע, אָבער עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז עס איז אונדזער קאַרס איידער די ווינטער אָנהייבן צו "שפּילן זיך."

באַהיצונג סיסטעם - עס איז די וויקאַסט פונט פון אַלע וואַז. אלץ ברייקס אַראָפּ און צאַפּן די קראַנט פּראָבלעמס מיט די פאָכער פאָר, אַ פּראָבלעם מיט די כיטער - עס איז נישט די גאנצע רשימה פון פּראָבלעמס איז די אָנהייב פון אַ קאַלט קנאַקן.

אין דעם אַרטיקל מיר וועלן רעדן וועגן וואָס איז אַ זיך-ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115. QR ען פון די פאַרבייַט פּראָצעס זענען דערלאנגט אונטן.

פּלאַן פֿעיִקייטן וואַז-2115 פון די באַהיצונג סיסטעם

די פּאַסאַזשיר אָפּטייל באַהיצונג סיסטעם אין פֿופֿצנטן מאָדעל, ווי, טאַקע, און אַלע מיטגלידער פון די משפּחה "סאַמאַראַ", באשטייט פון:

• כיטער קאַמפּרייזינג אין זייַן ביניען אַ פּלאַסטיק האָוסינג (קייסינג), אַ קאַלאָריפער און פאָכער (מאָטאָר מיט אַ ימפּעללער);
• קראַנע אָוווערלאַפּינג צוטריט קולאַנט (קולאַנט) פֿאַר די באַהיצונג קאַלאָריפער, און זייַן מעטשאַניקאַל פאָר (די הייבער אויף די קאָנטראָל טאַפליע און די קאַבלע);
• די פאָכער קאָנטראָל מיטל (קאַנטראָולער אין די קיילע טאַפליע).

ווי די כיטיד ינלענדיש וואַז-2115

בעת די זומער צייַט צו דער כאַטע איז ניט אָוווערכיטיד, דריווערס כיטער וואַלוו אָוווערלאַפּ דורך מאָווינג די אַקטשוייטער הייבער אין זייַן צונעמען שטעלע, דערמיט קלאָוזינג די לויפן פון די כיטיד קולאַנט אין די קאַלאָריפער הרובע וואַז-2115. אין אנדערע ווערטער, אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע סערקיאַלייטינג אין די סיסטעם, בייפּאַסינג די כיטער.

אין די קעלט וואַלוו איז אָפֿן, און באוועגט די קולאַנט נאָך באַהיצונג קאַלאָריפער באַהיצונג עס. פֿאַר סאַפּלייינג כיטיד לופט אין דער כאַטע איז געניצט אַ פאָכער אַז בלאָוז די קאַלאָריפער Fins און קענען אַרבעטן אין דרייַ פאַרשידענע מאָדעס קאַרדינאַליטי.

כיטער קאַלאָריפער Malfunction

די וואַז-2115 די ווייַטערדיק זענען די מערסט פּראָסט Malfunction פון די באַהיצונג קאַלאָריפער:

• רינען (בריטש פון סילינג מיטל);
• פאַרשטעלונג (צאַפּן פאָרמירונג געפֿירט דורך די דעפּאַזישאַן פון וואָג אָדער שמוץ).

וואונדער פון הויפּט חסרונות באַהיצונג קולער

די שטראָם פון קולאַנט פון די קאַלאָריפער באַהיצונג שווער צו זען, ווייַל די מיטל זיך איז פאַרבאָרגן פון אונדזער אויגן טיף אין די לאָך. אין דערצו, ער איז אויך אין די כיטער האָוסינג. וואונדער רינען קאַלאָריפער קענען זיין אָדער אַ פאַרקלענערן אין די קולאַנט מדרגה אין די יקספּאַנשאַן טאַנק ווען ניט קענטיק ליקס, אָדער ווי נאַס פּאַטשאַז אויף די טעפּעך אין די ינלענדיש פון די שאָפער. אַנטיפרעעזע קולאַנט לויפן אָדער צו ינלענדיש באגלייט דורך די בייַזייַן פון אַ ספּעציפיש רייעך און ייליק פאָרעם מאַט פילם אויף די ווינטשויב פון די מאַשין.

פאַרשטעלונג פון די קאַלאָריפער כיטער איז מערסט אָפֿט אַ קאַנסאַקוואַנס פון די נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט און ביליק קולאַנט אָדער שלאָגן אין שמוץ סיסטעם. אויך, די צאַפּן קען זיין רעכט צו לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון די מיטל. זייַן שטריך איז די קאַלט לופט לויפן פון די דעפלעקטאָר ווען דער האן איז אָפֿן כיטער און פאָכער פליסנדיק. דיאַגנאָזירן פאַרשטעלונג ווי מעגלעך, רירנדיק די ינלעט און ווענטיל רער פון די באַהיצונג קאַלאָריפער אין די מאָטאָר אָפּטייל. אויב דער ערשטער הייס און די אנדערע קאַלט - די שולד איז פאָרשטעלן.

פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט

דורך דעפינינג אַזאַ אַ פּראָבלעם, איר וועט שורלי פרעגן די קשיא ווי צו צי פאַרריכטן איז מעגלעך אָדער נאָך דאַרפֿן צו פאַרבייַטן באַהיצונג קולער וואַז-2115? סאָלווע עס קענען נאָר דערגייונג אויס וואָס עס איז געמאכט פון מעטאַל. ראַדיאַטאָרס קענען זיין געמאכט פון אָדער קופּער אָדער אַלומינום. דער ערשטער, פון קורס, זענען מער טייַער, אָבער זענען פיל מער, און אין עטלעכע קאַסעס זיי קענען זיין ריפּערד (סאַדער אָרט דעפּרעססוריזאַטיאָן). אַלומינום מאָדעלס זענען ווייניקער פאַרלאָזלעך אָבער מער פּראָסט ווייַל פון די נידעריק פּרייסיז.

אין קיין פאַל, דער ערשטער זאַך צו טאָן איז אַראָפּנעמען די קאַלאָריפער הרובע וואַז-2115, און דעריבער צו פּלאַן ווייַטער קאַמף.

וואָס מכשירים און רעסורסן וועט זיין דארף פֿאַר די באַזייַטיקונג און ייַנמאָנטירונג פון די כיטער קאַלאָריפער

פון די מכשירים דאַרפן אַ סכום פון רענטשיז און אַ Phillips שרויפנ-ציער. אויך דארף קאַפּאַציטעט צו פליסן קולאַנט (פון נישט ווייניקער ווי 5 ל ברייט האַלדז) און שמאַטע.

ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 זאָל זיין געטראגן אויס מיט די נוצן פון די הייבן אָדער אַ וויוינג לאָך.

פּריפּעראַטאָרי אַרבעט

צו אָנהייבן די מאַשין מאָטאָר איז רעקאַמענדיד צו וואַרעם אַרויף אַ ביסל. שטעלן די מאַשין אויף אַ גרוב אָדער ליפטינג אַרויף אויף די הייבן, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די שוץ פון די מאָטאָר.

איידער ריפּלייסינג די ויוון קאַלאָריפער וואַז-2115, איר דאַרפֿן צו פליסן די קולאַנט סיסטעם. ווייל באשלאסן דעם אָרט פון די פליסן רער אויף די צילינדער בלאָק (נישט מישן מיט די ייל אין די קראַנקקאַסע), פאַרטרעטער צוגעגרייט קאַנטיינער, ווהערעופּאָן ונסקרעוו עס. ווען די קולאַנט איז ויסגעשעפּט, פאַרשטייַפן די צאַפּן איז נייטיק.

ווייַטער מיר וועט קוקן אין ווי די פאַרבייַט פון באַהיצונג קולער וואַז-2115 מיט זייַן אייגן הענט. די אַרבעט איז נישט גרינג, אָבער עס איז דואַבאַל.

דיסאַסעמבאַל די הרובע קאַלאָריפער

צו באַקומען צו דעם "פֿופֿצנטן" כיטער איז שווער. צו דעם סוף, יוזשאַוואַלי האָבן צו דיסמאַנאַל די גאנצע דאַשבאָרד. דאָ, די דיזיינערז האָבן געארבעט אויף כבוד וואַז איבער צו אונדזער מאָטאָריסט קאָנפראָנטעד מיט אַ פּראָבלעם, און מיד געדאַנק פון די ווייַטערדיק.

ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 אָן רימוווינג די טאַפליע, אין פּרינציפּ, מעגלעך, אָבער עס ריקווייערז די אָנטייל אין די פּראָצעס פון פּאָר.

מיר אָנהייבן מיט וואָס ונסקרעוו די צענטער שרויף פאַסטענינג די דאַשבאָרד צו דעם גוף. עס איז ליגן אין די מיטל אין די שפּיץ און באדעקט מיט אַ פּלאַסטיק היטל. דעמאָלט ונסקרעוו די סקרוז סיקיורינג די הענטשקע קעסטל און לינקס פּלאַסטיק אָוווערליי קאַווערינג נאָך מאַונטינג אַפּאַראַט (דער פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן). דעמאָלט ונסקרעוו צוויי סקרוז דאַשבאָרד צענטראל חלק פאַרפעסטיקט צו די שטאָק. ווייַטער, אַראָפּנעמען די קאַבלע קראַנע קאָנטראָל כיטער, און צוויי בלאַט קאָנטראָל קאַבלע. אויף דעם טייל פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן געפינען דרייַ סקרוז סיקיורינג די קאַלאָריפער היטל און ונסקרעוו זיי.

ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 אָן רימוווינג די טאַפליע, עס מיטל אַ קליין יבעררוק דיפּער אין די ינלענדיש. דער בלויז וועג צו באַקומען צו דעם כיטער. נאָך רימוווינג די פּלאַסטיק לאַגז ויוון קאָנטראָל לעווערז, ציען די טאַפליע זיך. אויב אַלע די סקרוז ונסקרעוועד, עס מוזן טראָגן צו פאָטאָ. אין די געגרינדעט צווישן די רעכט זייַט טאַפליע און דער גוף טאָן קיין כייפעץ, אַזאַ ווי אַ ליידיק פּלאַסטיק פלאַש. זינט די כיטער וועט בלייַבן אין די ריטראַקטאַד שטאַט.

סובסטיטוטינג אַ קאַלאָריפער פּייפּס קאַפּאַציטעט, וויקאַנינג די קלאַמפּס אַטאַטשינג זיי. אין דעם צייַט, מעגלעך ליקאַדזש פון אַ קליין סומע פון קולאַנט, אַזוי אַז אַלע ווערק איז געטראגן אויס מיט מאַקסימום אַקיעראַסי.

בלויז נאָך דריינינג די אַנטיפרעעזע אָדער קולאַנט קאַלאָריפער קענען ווערן אַוועקגענומען פון די כיטער האָוסינג. דאָ איר וועט דאַרפֿן אַ אַסיסטאַנט וואס וועט ווערן צו הייבן די דעקן אַרויף.

ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 אָן רימוווינג די טאַפליע: QR ען, באַשרייַבונג

נאָך דיסמאַנאַלינג די קאַלאָריפער ספּעציעל טאָן נישט אָפּרוען, ווייַל צו שטעלן אין פּלאַץ אַ נייַ מיטל - איז מער קאָמפּליצירט. אָנהייב עס מיט אַז רוף אַססיסטאַנט און בעטן, ווי געזונט ווי בעשאַס באַזייַטיקונג, הייבן די טאַפליע אַרויף. ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 ריקווייערז ספּעציעל זאָרגן - אויב ניט אינסטאַלירן עס קענען זיין דאַמידזשד און דעריבער האָבן צו אָנהייבן אַלע איבער ווידער. פּאַטינג אין פּלאַץ אַ נייַ פּלאַץ כיטער, מאַכן זיכער עס איז געווען אַרויף צו די היטל, אַנדערש עס וועט זיין אוממעגלעך צו פאַרריכטן. נאָך וואָס פאַרריכטן די קאַלאָריפער מיט דרייַ סקרוז.

ווייַטער, עס מוזן זיין קאָננעקטעד צו די ינלעט און ווענטיל כאָוזיז. אַז זיי שטעלן אויף די קאַנעקשאַנז גרינגער, ייַננעצן זיי מיט אָנגעזייפט וואַסער ין. אויב די כאָוזיז זענען דאַמידזשד (רופּטורעס, קראַקס), פאַרבייַטן זיי מיט נייַ אָנעס. דער זעלביקער אַפּלייז קלאַמפּס. פאַרבינדן די ווירעס צו די כיטער קאָנטראָל לעווערז פון די קאָנטראָל פּאַנעל. טשעק אויס זייער אַרבעט. די דאַשבאָרד איז ניט נאָך סקרוד אין אַ ייַלן.

וואָס דאַרף צו פּאַסירן אין די סוף

נאָך ריפּלייסינג באַהיצונג קולער וואַז-2115 איז געווען הצלחה ימפּלאַמענטאַד, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די עפעקטיווקייַט פון די גאנצע באַהיצונג סיסטעם, ווי געזונט ווי די טייטנאַס פון קאַנעקשאַנז. צו טאָן דאָס, פּלאָמבירן די רעזערוווואַר מיט קולאַנט צו דער געוואלט הייך. אָנהייב דעם מאָטאָר און וואַרעם עס אַרויף. דרייַ די כיטער פאָכער און עפענען די וואַלוו. וואַרעם לופט פון די ווענץ ינדיקייץ אַז די קולאַנט נאָרמאַלי פּאַסיז דורך די באַהיצונג קאַלאָריפער. אבער אַז ס 'נישט אַלע. פּרובירן האַנט קאַלאָריפער כיטער פּייפּס. זיי זאָל ביידע זייַן הייס. מאַכן זיכער די קלאַמפּס זענען ענג גענוג אַזוי אַז די פליסיק טוט נישט רינען בייַ די קשר מיט פּייפּס. אויב אַלץ איז גוט, איר קענען אָנהייבן סקרוינג די קאָנטראָל פּאַנעל.

נוציק הינץ

איך וואָלט אויך ווי צו געבן אַ ביסל עצות וועגן ווי צו פאַרברייטערן די לעבן פון אַ כיטער קאַלאָריפער.

1. צי ניט סקימפּ אויף די קולאַנט. ביליק קולאַנט איז די הויפּט גרונט פון פּראָבלעמס מיט די כיטער קאַלאָריפער.
2. סיסטאַמאַטיקלי טשעק די קולאַנט מדרגה. דעם ניט בלויז העלפּס צו ידענטיפיצירן זייַן ליקאַדזש, אָבער אויך וועט פאַרמייַדן די מאָטאָר פון אָוווערכיטינג.
3. בעת די זומער, בייַ מינדסטער אַמאָל אַ חודש עפענען קראַן כיטער קולאַנט צו לויפן אין די קאַלאָריפער. דעם באַשלוס וועט פאַרמייַדן סאָורינג סטאָפּקאָקק מעקאַניזאַם און לאָזן די קאַלאָריפער איז נישט "טרוקן אַרויף."
4. ווען פאַרבייַט איז required צו גלייַך די קולאַנט סיסטעם מיט אַ ספּעציעל פליסיק. דאס וועט פּאַמעלעך אַראָפּ די פּראָצעס פון וואָג דיפּאַזאַץ.
5. ווייל ידענטיפיעד די פּראָבלעם אין די סיסטעם, טאָן נישט ציען ריפּערז.