קאַרס אַוטאָ א, מאָטאָרסיקלעס
ווי צו קלייַבן אַ מאָטאָציקל העלם? תגובה פון די בעסטער פּראָדוסערס
הייַנט ס פאַרקער כולל נעבעך קוואַליטעט פון סלאָפּעס און נידעריק קולטור פון דרייווינג אַז ז מאָוטעראַסץ צו טראַכטן וועגן זייער זיכערקייַט.
וואָס טאָן איך דאַרפֿן אַ העלם
פריש ינדאַקייטערז פון אַקסאַדאַנץ ינוואַלווינג מאָטאָרסיקלעס אָדער מאָופּעדז וואַקסן אין דזשיאַמעטריק פּראַגרעשאַן. נאָך ריידינג אויף די מאָדעס פון אַריבערפירן איז שיין מער פאָלקס צווישן יונג מענטשן און מאָוטעראַסץ וואס ווילן צו ויסמייַדן לאַנג פאַרקער דזשאַמז.
טשאָאָסינג אַ בייק פֿאַר געטינג אַרום די שטאָט, איר האָבן די פרייַהייַט פון באַוועגונג און עקסטרעם פֿאַרבונדן מיט געוואקסן ריזיקירן. דעריבער עס איז נייטיק צו נעמען קעיר פון די שוץ און קויפן אַ מאָטאָציקל העלם.
זינט ער איז די מערסט פאַרלאָזלעך וועג צו באַשיצן קעגן אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָפּ ינדזשעריז, זייַן ברירה זאָל זיין גענומען זייער עמעס. צו געפֿינען די רעכט מאָטאָציקל העלם, באַטראַכטן פֿאַר דעם אָנהייב פון זייַן קאַנסטראַקשאַן.
ווי זענען מאָטאָציקל העלמעץ
זיי זענען Manufactured לויט צו דער זעלביקער פּרינציפּ און צונויפשטעלנ זיך פון:
- ווייזער - ספּעציעל גלאז פּריווענץ די אויג פון פאַרשידן סאַבדזשעקץ און ינסעקץ;
- ינער שיכטע - דיספּערסעס ענערגיע אַז איז ניט אַבזאָרבד דורך די שאָל, און עקסטינגוישעס עס;
- שאָל - די ויסווייניקסט שאָל, וואָס פּראַטעקץ די קאָפּ פון שעדיקן;
- פּאַדס און גאַרטל - דיזיינד פֿאַר פיקסיר די העלם.
די ויסווייניקסט שאָל, אָדער ווי זיי רופן עס אין די מענטשן, די שאָל קענען זיין פון צוויי טייפּס:
- קאַסט - פּרעשערייזד Manufactured פֿון אַ פּלאַסטיק אַזאַ ווי פּאַליעטאַלין און פּאָליאַמידעס;
- גלוד - קאַנסיסטינג פון פיבערגלאַסס, פּאָלימעריק אָדער טשאַד פיבערס.
מאָטאָציקל העלם געמאכט פון אַ לאַמאַנייטאַד פיבערגלאַסס, האט הויך געווער און רילייאַבילאַטי. אָבער אין דער זעלביקער צייַט עס איז איינער פון די מערסט טייַער מינים פון ווי Layers פון הויך-שטאַרקייַט שטאָף אָפֿט גלוד דורך האַנט. טיפּיקאַללי, די העלמעץ זענען עטלעכע מאל כעוויער ווי די געשטאַלט.
פּשוט פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע אַזאַ שוץ מאכט עס לעפיערעך ביליק. עס איז לייטער און מער סאָליד, אָבער נישט דוראַבאַל.
די ויסווייניקסט זייַט פון די העלם איז באדעקט מיט ספּעציעל פּיינץ און וואַרניש צו באַשיצן די מאַטעריאַל פון שעדיקן.
פון ין דער מאָטאָציקל העלם באדעקט מיט פּאַליסטיירין. אַז עס העלפּס צו פאַרווייכערן די קלאַפּ אין די פאַלן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז נאָך די ינער שאָל איז דעפאָרמעד און דער אָריגינעל שטאַט איז ניט אומגעקערט. מיט יעדער מאַך רידוסט די פּראַטעקטיוו פּראָפּערטיעס, אַזוי עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די העלם נאָך אַז, אַפֿילו אויב עס זענען ניט קענטיק קראַקס.
צו באַשיצן די ווערינג פון ניט קאָזינג ומבאַקוועמקייַט און ווענאַליישאַן פונקטיאָנעד געזונט, די ין פון די העלם שעאַטהע ספּעציעל ונטערשלאַק. עס איז געמאכט פון אַ ווייך מאַטעריאַל איז היפּאָאַללערגעניק. אויב נייטיק, עס איז מעגלעך צו אָפּטיילן און ריין.
טייפּס פון מאָטאָציקל העלמעץ
הייַנט עס זענען אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון פּראַטעקטיוו גאַנג פֿאַר מאָטאָרסיקלעס און סקוטערז. קלייַבן די רעכט מאָדעל וועט נישט מאַכן שוועריקייטן. די ווייַטערדיק זענען די מערסט פּראָסט:
- ינטעגראַל העלם. עס איז ביכולת צו צושטעלן מאַקסימום שוץ פֿאַר די רידער האט הויך עראָודיינאַמיק פּראָפּערטיעס. די דאַונסייד פון דעם מאָדעל איז באטראכט צו זיין אַ מאַנגל פון ווענאַליישאַן אין הייס וועטער.
- דרויסנדיק. דאס מין פון מאָטאָציקל העלם קאָווערס נאָר האַלב אַ קאָפּ, דערמיט פּראַוויידינג מינימאַל שוץ בייַ העכער ספּידז. א קליין מייַלע פון דעם מאָדעל איז אַז עס איז מעגלעך צו עסן, טרינקען און רעדן.
- מער פּאַסיק פֿאַר קרייַז-האַולס. ער דערמאנט העלם ינטאַגראַל אין זייַן פּלאַן. עס האט אַ ילאָנגגייטאַד דנאָ טייל, וואָס געראַנטיז הויך זיכערהייַט און ווענטאַליישאַן. אויך, עס איז יקוויפּט מיט אַ ווייזער, וואָס בישליימעס פּראַטעקץ פון שמוץ און זון. אבער, עס איז קיין ווייזער, אַזוי די העלם איז סאָלד מיט ספּעציעל ברילן.
- העלמעט-מאַדזשאַלער. דער הויפּט שטריך פון דעם מאָדעל איז זייַן פראָנט טייל, וואָס קענען זיין פאָלדעד. דעם מאכט דער העלם פּראַקטיש, זינט עס טוט נישט דאַרפֿן צו נעמען עס אַוועק בייַ די סטאַפּס צו רויך אָדער טרינקען.
די ברירה פון גרייס
דימענסיאָנס פון מאָטאָציקל העלמעץ, ווי אַ הערשן, זענען וניווערסאַל פֿאַר אַלע טייפּס. דעריבער, צו סעלעקטירן אַן צונעמען מאָס זאָל קאָפּ אַרומנעם. צו טאָן דאָס, אַ סענטימעטער איז ליגן נאָר אויבן די ייבראַוז. אין סדר צו רובֿ אַקיעראַטלי מעסטן די אַרומנעם, דער פּראָצעדור איז בעסער צו מאַכן עטלעכע מאל.
ווייל קומען אין די קראָם און קלייַבן אַ פּאַסיק מאָדעל, זיין זיכער צו פּרובירן אויף איר, באַטאַנד אַלע די FASTENERS. די העלם זאָל זיצן ענג אויף די קאָפּ, אָבער טאָן ניט שטופּן און טאָן ניט הענגען אויס. נאָך אַלע די FASTENERS זענען פאַרפעסטיקט, שארף דרייַ דיין קאָפּ צו איינער זייַט, דעמאָלט די אנדערע. אויב עס איז אַ צעטל, דעמאָלט פאַרבייַטן עס מיט אַ מאָדעל פון אַ קלענערער גרייס. אויב איר זענט Free צו דרייען עס טוט ניט אָנרירן אָדער צוריק פון די קאָפּ מיט אַ העלם, עס אויך ווייזט די גרויס גרייס.
צו זיין קאַנווינסט פון זייער ברירה, זענען ווערינג אַ העלם איז ניט ווייניקער ווי 5 מינוט, הנאה אַלע די קאַנוויניאַנס פון קעריינג און וויוינג אַנגלעס.
איבערבליק Manufacturers
באַזירט אויף די געזאמלט באַמערקונגען מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז דער בעסטער מאָטאָציקל העלמעץ זענען Manufactured דורך קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי:
- אַגוו - איטאַליעניש פאַבריקאַנט וועמענס פּראָדוקטן פאַרבינדן הויך קוואַליטעט און גלייַך פּרייסיז.
- אַראַי - די יאַפּאַניש פירמע וואָס דאַרף קיין הקדמה. העלמעץ פון דעם פאַבריקאַנט זענען די מערסט באַרימט ראַסינג דריווערס.
- נאָלאַן - אַ איטאַליעניש פירמע וואָס טראגט אונטער זייַן אייגן סאָרט ווי אַ טייַער מאָטאָציקל העלמעץ און בודזשעט.
- שאָעי - יאַפּאַניש פירמע פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון אַזאַ שוץ זינט 1959. א גרויס נומער פון פאַנס האט דער הויך קוואַליטעט פון די פּראָדוקטן.
פּרייַז פון מאָטאָציקל העלמעץ
ווען טשוזינג קיין פּראָדוקט פּרייַז plays אַ וויכטיק ראָלע. און האלט די שוץ איז ניט אַ ויסנעם. צו קויפן הויך-קוואַליטעט מאָטאָציקל העלם, די פּרייַז פֿאַר עס זאָל ניט זיין ווייניקער ווי $ 170. פֿאַר די געלט איר וועט זיין געפֿינט אַ מאָדעל פון טייַער מאַטעריאַלס, מיט אַ צוויי-שיכטע ווייזער און גוט ווענטאַליישאַן. מער בודזשעט ווערסיע קענען ווערן פּערטשאַסט פֿאַר $ 50-130. העלמעץ דיזיינד קאַסטאַמייזד, קאָסטן וועגן 350-400 $ מאָוטערסייקליסט. דעם סכום כולל די פּלאַן רעגיסטראַציע. אבער העלמעץ זענען דיזיינד פֿאַר ראַסינג, די פּרעמיע פּרייַז לפּחות $ 500.
Similar articles
Trending Now