ביליק און לאַגזשעריאַס ...: קיאַ קלאַרוס

מיר אַלע ליבע קאָרעיִש קאַרס פֿאַר זייער סטרייקינג פּלאַן, ויסגעצייכנט קוואַליטעט און רייַך עלעקטראָניש "סטופפינג". די אַנדיספּיוטיד פירער פון די קאָרעיִש אַוטאָ אינדוסטריע איז די פירמע קיאַ. איצט די אָטאָומייקער איז ביכולת צו קאָנקורירן מיט בראַנדז אַזאַ ווי אַודי אָדער Ford. אבער וואָס זענען קיאַ מאָדעלס איידער?

א זייער טשיקאַווע בלאַט אין דער געשיכטע פון די פירמע האט ווערן אַ מאַשין קיאַ קלאַרוס (אין קארעע - קרעדאָס). די מאַשין איז געווען Produced ביי דער גרענעץ פון צוויי סענטשעריז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די מאָדעל האט אַטשיווד קאָלאָסאַל הצלחה און האט ווערן איינער פון די מערסט מצליח דיוועלאַפּמאַנץ קאָרעאַנס פֿאַר פילע יאָרן.

פֿאַר די ערשטער מאָל קיאַ קלאַרוס איז געווען באַקענענ אין 1996. די מאַשין איז געווען פּאַזישאַנד ווי אַ מיטן-סאָרט טראָג. ינלענדיש פּלאַן און וואָס פֿליסט שורות פון דעם גוף האט דער רושם פון די מאַשין פּרעמיע. אָבער, עס איז גענוג צו פילן ביליק מאַטעריאַלס טרים, און דעם רושם דיסאַפּירז. אַדלי גענוג, אָבער עס איז דעם און ברייבד טראָג. עס געקוקט טייַער, און די פּרייַז איז געווען גאַנץ גלייַך. די קוואַליטעט פון די טעכניש וניץ געבליבן אין אַ הויך מדרגה. און רובֿ פון די געוויינטלעך מאַשין באַזיצער און איז ניט נייטיק.

קיאַ קלאַרוס דעוועלאָפּעד צוזאַמען מיט מאַזדאַ דורך ספּעשאַלאַסץ. דעריבער, פילע פון די פֿעיִקייטן אנגענומען פון די מאַשין "מאַזדאָווסקוי" מאָדעל 626. און די מאָטאָר, וואָס איז געווען יקוויפּט מיט קלאַרוס, זענען געווען ענלעך צו די פּראַפּאַלשאַן מאַזדאַ 626.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

Produced מוסטער מיט מאָטאָרס אין באַנד פון 1.8 און 2 ליטער. זייער קאַפּאַציטעט פון 116 און 133 ליטער. אַ. ריספּעקטיוולי. די ענדזשאַנז האָבן שוין פּראָפּאָסעד צוויי מינים פון טראַנסמיסיע: 5-גיכקייַט "מאַקאַניקס" אָדער E--4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די מאַשין קענען זיין גערופֿן "זשעדנע" - 100 קילאמעטער, ער "עסט" מער ווי 10 ליטער פון פּעטראָל. מאַקסימום גיכקייַט איז וועגן 215 קילאמעטער / ה.

די סאַספּענשאַן איז דיזיינד בעאַוטיפוללי. זי איז געווען מאַדעראַטלי שייגעץ, אָבער געבליבן באַקוועם. אין נאך, די קלאַפּ אַבזאָרבערז קענען באַרימערייַ גרויס סטאַמאַנאַ.

ינלענדיש

שענק מאַשין קריייץ די אילוזיע פון לוקסוס, כאָטש גאָרנישט ספּעציעל אין אים. פינישינג מאַטעריאַלס זייער פּשוט און ביליק. דאך, אַלע עס האט געטאן Carefully און אָן יבעריק פאָרסאַ, וואָס קענען ניט אָבער אָפּקוועלן. קאַבין רומי גענוג. און אין דעם צוריק אַוועקזעצן און אַלע איר קענען פילן ווי אין שטוב דיוואַן.

אויף די קיילע טאַפליע אַלע ליגן קאַנוויניאַנטלי גענוג און פאַרשטיייק.

אן אנדער פּלוס איז געווען דער שטאַם קיאַ קלאַרוס. תגובות פון די אָונערז זענען גאַנץ פּראָסט אויף די גרופּעס מאָוטעראַסץ, און אין יעדער פון זיי איז זיכער צו זייַן דערמאָנען פון דעם ריזיק באַגאַזש. באַנד איז טאַקע היפּש - 425/765 ליטער.

רעסטילינג

אין 1998, עס איז באַשלאָסן צו פרעשען אַרויף די יקסטיריער "קלאַרוס": modified גוף פּלאַן, לייטינג ויסריכט, געוואקסן די גרייס. און עס איז געווען וניווערסאַל. זענען בנימצא פיווע- און זיבן-אַוועקזעצן ווערסיעס. דאס מאָדעל איז גערופֿן קיאַ קלאַרוס קאָמבי. טעכניש ויסריכט בלייבט די זעלבע.

אָפּציעס

אין 2000, עס איז געווען מעגלעך צו קויפן אַ טראָג קלאַרוס נאָר 13,650 דאָללאַרס. פֿאַר די געלט די קוינע האט באקומען די מאַכט סטירינג, מאַכט פֿענצטער, אַירבאַג, צענטראל לאַקינג, לופט קאַנדישאַנינג און אַ אַודיאָ סיסטעם מיט פיר ספּיקערז.

די טשיפּאַסט פור ווערט 15 000 דאָללאַרס. עס איז אמת עס זענען געווען שוין 2 ערבאַגז, אַבס און דאַך געשטעל (קרייַזבויגן).

די מערסט טייַער פור קאָסטן אַ ביסל מער ווי $ 17 000. די ינווענטאַר כולל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, צומיש ווילז, 2-ליטער מאָטאָר און אנדערע "בעלז און כוויסאַלז".

סוף פון אַ טקופע "קלאַרוס"

טראָץ די הצלחה פון די מאָדעל, די פירמע "קיאַ" האט באַשלאָסן צו צוריקציען פון די פּראָדוקציע מאַשין, און די סאַקסעסער צו קיאַ קלאַרוס 2000 געווארן קיאַ מאַגענטיס. די נייַ טראָג איז שוין Created אויף די פּלאַטפאָרמע פון היונדאַי סאָנאַטאַ. אין 2010, די מאָדעל איז געווען ריניימד ווידער, איצט עס טראגט דעם נאָמען פון קיאַ אָפּטימאַ.