קאָעניגסעגג קקקס: טעכניש פּאַראַמעטערס, פּרייַז, באריכטן (QR ען)

קאָעניגסעגג קקקס, אין פאַקט - איז אַ ופּדאַטעד ווערסיע פון די מצליח סיסי / קקר מאָדעלס. די הויפּט אָביעקטיוו פון דעם מאַשין, לויט צו די שוועדיש אָטאָומייקער קאָעניגסעגג, - איז צו געבן די געלעגנהייט צו גיין צו זייער פירמע צו דער וועלט מאַרק, ספּעציעל אין די פאַרייניקטע שטאַטן. די קקקס, וואָס ערשטער באוויזן אין די גענעוואַ מאָטאָר Show אין 2006, מיד ריוואַטיד אויגן גיריק פאַנס פון פעסט דרייווינג. פאָרשטעלן אין דעם טיטל שטייט פֿאַר קאַמפּאַטישאַן קופּ רענטגענ, און "רענטגענ", אין דרייען, איז אַ דערמאָנען צו די רוימער ציפער רענטגענ (10), ווייַל אַז 10 יאר האָבן דורכגעגאנגען זינט דעמאָלט, ווען דער ערשטער סס איז געווען רעלעאַסעד אין 1996. ווי זיי זאָגן די פּראָדוסערס זיך, "רענטגענ" קענען אויך מיינען עקסטרעם. אין 2006 קאָעניגסעגג קקקס איז געווען רעלעאַסעד אין אַ לימיטעד נומער. 14 קאַרס האָבן שוין סאָלד אין די צייַט 2006-2010. ווען בייינג יעדער קונה נעמט אַ גאַראַנטירן פון 5 יאר, וואָס אַלאַוז פֿאַר פּאָטער פאַרריכטן קאַרס אין דינסט.

פּלאַן מאָדעלס

זאל ס שרייַבן אַ ביסל שורות וועגן דער געשיכטע. צו שאַפֿן אַ ינימאַטאַבאַל בילד קאָעניגסעגג ווי ווייַט צוריק ווי 1993 די סוועדעס זענען געבעטן צו די בעסטער ענדזשאַנירז און דיזיינערז אין אייראָפּע, צווישן וועלכע עס איז געווען אויך דוד קראַפאָרד. דער קאָלעקטיוו פון עקספּערץ איז געווען אַ שווער אַרבעט - צו באַפרייַען אַ גאָר נייע מאָדעל אין די סעריע מיט די באַרימט "Ferrari" און "לאַמבאָרגהיני", און אין עטלעכע אַספּעקץ אַפֿילו יקסיד זיי. נאָך עקסיטינג די פאָרמיטל אויף דער וועלט מאַרק, ער קונה אַ ליבע פון די פאַנס מיט יגזאָרביטאַנט רייץ, און סך רעקאָרדס בלויז וואָרמד אַרויף דעם אַטאַטשמאַנט. אַזוי, וואָס ענדערונגען זענען געמאכט אין די קקקס? ווי מיר דערמאנט פריער, עס איז נאָר אַ טוישן פון קקר. פון קורס, עס זענען געווען עטלעכע קאָסמעטיק ימפּרווומאַנץ.

ערשטער, די אַאָאַ צופרידן נייַ פּלאַן פון די פראָנט באַמפּער, געוואקסן גרייס "עמער" אויף די קאַפּטער, אַקטינג ווי די לופט ינטייק פֿאַר די פּאַסאַנדזשערז, ווי געזונט ווי רידיזיינד כעדלייץ, קאָי האט צו צופּאַסן די נייַ פאָרעם פון די באַמפּער. רגע, עטלעכע זייַט "רעקל" ראַפינירט שטאָל, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו באטייטיק פאַרגרעסערן דאָוונפאָרסע רעכט צו דער יקספּאַנשאַן פון די ונדערבאָדי. טהירדלי, קאָעניגסעגג קקקס געווארן אַ ביסל מער (דורך 88 מם) צו פּאַסיק אמעריקאנער סטאַנדאַרדס וועגן די דערציען-סוף צונויפשטויס. פּלוס, דעם אַספּעקט וועט פּאָטער אַרויף אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אַרום די דערציען מופפלער. צום סוף, די דערהייַנטיקן אויך גערירט אויף די ינערלעך דימענשאַנז פון די מאַשין, ווו די גוף הייך געשטארקט דורך 50 מם און געמאכט קקקס די מערסט ראַכוועסדיק סופּער-מאַשין אין דעם מאַרק אָפּשניט. ווייַטער, מיר וועט זאָגן איר וואָס מין פון קאָעניגסעגג קקקס פּאַראַמעטערס.

מאָטאָר

מהס מאָדעל קענען אַרבעטן אין די יו ברענוואַרג מיט אַ אַקטיין נומער פון 91, קאָראַספּאַנדינג צו אַלע עקאַלאַדזשיקאַל סטאַנדאַרדס פון California. אין סדר צו דערגרייכן דעם אינדעקס, ענדזשאַנירז האט צו פאַרברענגען ברייט פּראַסעסינג נאָודז קאָי זענען שייך צו די ימישאַנז, כולל נייַ צילינדער קאָפּ מיט אַ ענלאַרגעד ייבערפלאַך פון די וואַלוו און צילינדער קאָפּ Floating פֿענצטער. יעדער צילינדער איז געווען יקוויפּט מיט צווייענדיק ינדזשעקטערז קלענערער, נייַ קאַמשאַפץ, ברענוואַרג סיסטעמען און די כאַפּן פון זייַן פּאַרע, און ענדלעך, די נייַ קאַרבאָקסיליק געגנט פֿאַר ראַנערז. אין אַלגעמיין, אַלע וואָס שווער אַרבעט געמאכט עס מעגלעך צו ופהיטן די יינציק פאָרשטעלונג פון די פֿריִערדיקע ווערסיע פון די מאָטאָר און אין דער זעלביקער צייַט נאָכקומען מיט די מערסט סטרינדזשאַנט ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס אויף ימישאַנז.

די ופּדאַטעד מאָטאָר קאָעניגסעגג קקקס האט ימפּרוווד די פּלאַן פון די מאָטאָר אַפּאַראַט, געשאַפֿן ספּעציעל פֿאַר אונדזער העלד. עס איז געמאכט פון אַלומינום 356 מיט טערמאַל באַהאַנדלונג ט7 אונטער טיף הויך דרוק, אין סדר צו אַפֿילו ווייַטער פאַרגרעסערן די אָרנטלעכקייַט פון די בלאָק. ענדזשאַנירז האָבן אויך שוין געניצט אין אָטאַמאָוטיוו קאָאָלאַנץ שטאַרק פּיסטאָנס קאָי קענען צו נידעריקער זייער טעמפּעראַטור פון אַרויף צו 80% שטארקער ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס. פון קורס, דאָס איז איינער פון די מערסט וויכטיק יסודות פון די ינזשעניעריע פּלאַן, ווייַל עס אַלאַוז איר צו באַקומען די הויך דרוק אין די צילינדער ווען ניצן ברענוואַרג מיט אַ אַקטיין שאַצונג פון 91.

מאָטאָר פּאַראַמעטערס

אין קאָעניגסעגג קקקס אינסטאַלירן טיפּיש וו 8 מאָטאָר מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 4.7 ליטער. מיט 806 ליטער קאַפּאַציטעט. אַ. און מאַקסימום טאָרק פון 920 ן / ב, די מאַשין איז טויגעוודיק פון אַקסעלערייטינג צו 394 קילאמעטער / ה. "הונדרעד" מאַשין מנצח 3.2 סעקונדעס, אַרויף צו 200 קילאמעטער / ה איז דיספּערסט פֿאַר 9.8 סעקונדעס, צו 300 קילאמעטער / שעה - 29.8 סעקונדעס. צוריקרופן די טשיקאַווע פאַקט: אין 2007, די מאַשין שטעלן אַ רעקאָרד אין די פאָלקס טעלעוויזיע אַוטאָ ווייַזן שפּיץ גיר, דרייווינג שנעל שויס פון 1: 17.6 סעקונדעס. קאָעניגסעגג קקקס שפּיץ גיר טעסטעד אין 2006 און פאַרטיק אויסגאבע, איר קענען מיינונג 8 סעזאָן (עפּיזאָד 1). מאָטאָר פּערד מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס מיט צווייענדיק-קלאַטש טראַנסמיסיע, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך Cima. דאָ מיר האָבן אין קאָעניגסעגג קקקס מאָטאָר פאָרשטעלונג.

וואָרטעקס גענעראַטאָר

אויף די דאַך פון די מאַשין איז מאָונטעד וואָרטעקס גענעראַטאָר, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד און פּאַטאַנטאַד דורך טאָרבדזשאָרן גוסטאַווססאָן אין וואָרטאַפלאָוו. אין פיר, עס האט שוין טעסטעד ווי אַ סטאַרטער מאָטאָר גיכקייַט פון לופט דרוק אויף די קריסטלעך קעניגסעגג מהס מאָדעל. זינט די לופט ינטייק וואָס סאַפּלייז פריש לופט צו די מאָטאָר, ליגן אונטער די דערציען פֿענצטער וואָרטעקס גענעראַטאָר צו רידערעקט לופט מאסע גלייַך טהערעטאָ, אַזוי קריייטינג אַ אָווערפּרעססורע אין די לופט קעסטל.

פּראָגראַממאַבלע עלעקטראָניש סיסטעם

מהס אויך האט דיגיטאַל סייכל פוסעס און רעלע צעל. דעם מיטל אַז אין די מאַשין עס זענען קיין גשמיות פוסעס אָדער רילייז ווי אַזאַ. דעם אַפּאַראַט איז פּראָוגראַמאַבאַל און, אין דערצו, עס איז מעגלעך צו פאַרבינדן צו די אַרויסווייַזן קאָנטראָל אַפּאַראַט, וואָס קענען קאַנוויי וויכטיק אינפֿאָרמאַציע צו די שאָפער. צווישן די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון דעם סיסטעם אַרייַננעמען רילייאַבילאַטי, ליכט וואָג, קליין גרייס און דירעקט אינפֿאָרמאַציע צו די שאָפער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די סיסטעם איז געענדערט געווארן און אַפּגריידיד אין סאַבסאַקוואַנט מאָדעלס. ווי אַ מאַשין קען באַקומען אַ שלעכט קלאַפּ? עס נאָר איז נישט דאָרט.

ברייקינג סיסטעם

קאָעניגסעגג קקקס איז יקוויפּט מיט אַ סעראַמיק 382-מם פראָנט דיסק בראַקעס, קאָי זענען געהאלטן 8-פּיסטאָן קאַליפּערס. דערציען 362-מילאַמיטער טאָרמאָז קאַמביינד מיט 6-פּיסטאָן קאַליפּערס. ווייל דער בעסטער אין זייַן קלאַס, דער רימז זענען געמאכט פון טשאַד פיברע, אַזוי אַז יעדער וואָג האט שוין רידוסט דורך 3 קג קאַמפּערד צו מאַגניזיאַם. אַלע דעם האט דערלויבט די ונספּרונג וואָג פון די קאָעניגסעגג קקקס ווערן אַפֿילו נידעריקער ווי קיין פון זייַן קאָמפּעטיטאָרס.

ינלענדיש

פון קורס, דעם מאַשין איז די קאָעניגסעגג, קענען ניט האָבן שלעכט ינלענדיש פּלאַן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז לעגאַמרע אַלע די קאַרס זענען יינציק אין טערמינען פון די ינלענדיש, ווייַל ער האָט געמאַכט "צו סדר", באזירט אויף דער וויל פון די קוינע. פון קורס, אַלץ קוקט שיין און טייַער, אַז איר קענען זען פֿאַר זיך אין די Photo אונטן. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַלע סאָרץ פון גאַדגעץ, כולל סאַטעליט נאַוויגאַציע, בלועטאָאָטה פֿונקציע, אַ רירוויו אַפּאַראַט און פילע אנדערע. נייַ סיץ מיט אַ ספּעציפיש פּלאַן, וואָס זענען געמאכט פון טשאַד פיברע צוזאַמען מיט ספּאַרקאָ סוועדעס האָבן שוין דעוועלאָפּעד. סיץ, אגב, זענען יידעניקאַל מיט לעדער רוגס ונדערפאָאָט קאָליר אַז דיסטינגגווישיז די מאַשין דורך יינגער פאָרויסגייער. ווי דערמאנט פריער, אַ פּלאַץ פון ערטער אין דעם קלאַס פון מאַשין, אַזוי עס איז אַוואַדע גענוג פֿאַר ווער עס יז וואס דאַרף אַ שטאַרק און אין דער זעלביקער צייַט פּראַקטיש ראַסינג מאַשין. קאָעניגסעגג קקקס איז די מערסט געזונט געדאַנק-אויס ערגאַנאַמיקס, וואָס זאל דאַרפן אַ שאָפער, וואָס זיכער איז אַ ריזיק מייַלע. באריכטן אויף דעם מאָדעל, נאָר די מערסט פלאַטטערינג און positive.

סאָף

אין מסקנא, מיר זאָגן אַז דאָס איז אַ flawless מאַשין וואָס איז געווען Created נאָר פֿאַר די עליט ענטוזיאַסץ. די העכסטן קוואַליטעט מאַטעריאַלס און קאַמפּאָונאַנץ, אָנ אַ גלייַכן פּלאַן און ברוטאַל מאַכט - אַלע דעם מאכט דער קקקס איינער פון די בעסטער ספּאָרט קאַרס אין אָטאַמאָוטיוו געשיכטע. דער בלויז זאַך מיר פֿאַרגעסן צו דערמאָנען דעם דעטאַל - די פּרייַז פֿאַר דעם שיינקייט וועט אָנהייבן מיט אַ צייכן פון $ 580,000, וואָס איז 20 מיליאָן רובל.