קאַרבערייטער ק-151: מיטל קאָנטראָל, שולד

קאַרבערייטער סעריע ק-151 "גאַזעל" איז Produced מיט אַ ברייט דעקל. וואַלוועס האָבן מאָדיפיקאַטיאָנס טויגעוודיק פון וויטסטאַנדינג הויך דרוק. צווישן די פֿעיִקייטן וויכטיק צו דערמאָנען קוואַליטעט פּאָמפּע וואָס איז אינסטאַלירן אין די מיטל. אויך, דער מאָדעל אַקטיוולי געלויבט פֿאַר די ברייט קאַמער. פון באַזונדער אינטערעס אין יומאַנז ז קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט ק-151. ווידיאס אויף די טעמע איז נייטיק צו קוקן צו די אַנאַליסיס פון די מיטל. בעשאַס אַדזשאַסטמאַנט עס איז וויכטיק צו נאָכפאָלגן די ינסטראַקשאַנז גראד. צו ונ דורך פֿאַרשטיין די אַרויסגעבן, מיר רעקאָמענדירן ערשטער פון אַלע צו ונטערזוכן די קאַרבורעטטאָר אַפּאַראַט ק-151.

גאַנץ קאַרבערייטער מיטל

באַטראַכטן קאַרב "גאַזעל" ק-151, וואָס כולל אַ דיפפוסער און די וואַלוו סיסטעם ווייל אין ברייט קאַמער. אין די דנאָ פון די מאָדעל האט אַ פּאָמפּע. אויך קאַרבורעטטאָר אַפּאַראַט ק-151 האט אַ בלאָווער רער. די האָלדער איז פאַרפעסטיקט צו די פאָדעם. אויף די זייַט פון דער שפּריץ מוסטער איז געשטעלט, וואָס איז קאָננעקטעד מיט די צווייַג רער.

די לימיטער איז געווענדט צו דער שפּריץ. דער אָרט פון די דנאָ פון די קאַרבורעטטאָר ברענוואַרג סיסטעם. אויך דיאַגראַמע קאַרבערייטער ק-151 כולל אַ נעזל וואָס איז געווענדט מיט אַ קליין נאָדל. די לאָזנ שווימען מעקאַניזאַם ליגן אונטער די אַפּאַראַט. ספּעציעל אכטונג דיזערווז די אַדאַפּטער אין די מיטל. אין דעם פאַל עס איז געניצט אַ גערגל וואַלוו. קאַנעקטינג קאַרבערייטער ק-151 אַקערז דורך די פּלענום.

די לאָזנ שווימען מעקאַניזאַם

די לאָזנ שווימען מעקאַניזאַם אין די קאַרבורעטטאָר איז געמאכט מיט צוויי פּאַדס. געשטעל עס זענען אויף איין זייַט נאָר. צו ריין דעם מעקאַניזאַם, נאָר דאַרפֿן צו אַראָפּנעמען די שפּיץ דעקן פון די מאָדיפיקאַטיאָן. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די רער באוועגט אַוועק פון די סענטראַל קאַמער. אין דער נידעריקער טייל פון די מעקאַניזאַם אַפּאַראַט איז געשטעלט אויף די קאַרבערייטער ק-151. חסרונות האט ראַרעלי פּאַסירן, ווייַל עס ניצט צוויי פּאַדס. ווען ליידיק, זיי קענען שיין פיל ירייסט. אויב נייטיק, די בלאָק קענען זיין שניט דורך זיך פון אַ קליין שטיק פון גומע.

די וואַלוו סיסטעם

א סיסטעם פון וואַלווז אין די קאַרבורעטטאָר איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. גרויס דרוק אויף די געשטעל. ערשטיק מאָדיפיקאַטיאָנס קאַמער איז צוגעשטעלט מיט צוויי שטיצט. אין די סענטראַל טייל פון די מיטל האט אַ קליין היטל. צו סטרויערן עס, עס איז נייטיק צו נוצן אַ שליסל. אין דער זייַט פון די וואַלוו סיסטעם איז געפֿיטערט צו די קאַרבערייטער רער ק-151. מעקאַניזאַם אויב נייטיק, איר קענען שטענדיק באַזייַטיקן זיך. ינסערץ די מאָדעל געניצט אין דעם פאַל געמאכט פון גומע. די נעזל פון די וואַלוו איז בייז. אַז די וואַלוו איז ריפּלייסט דורך דער קונה, דאַרפן ספּעציעל עקוויפּמענט. עקספּערץ זאָגן אַז די כאַנדסעט זאָל זיין קלינד פּיריאַדיקלי. פֿאַר דעם פּאַסיק לאַנג ראַמראָד. וואַסער איז געווען אַפּראָופּרייטלי געפֿיטערט אונטער הויך דרוק.

סטרויערן די האָלדער

רעכט צו דער ראָוטיישאַן פון די האָלדער איז געטראגן קאַרבורעטטאָר באַשטעטיקן ק-151. ווידעא אויף די אינטערנעט אויף דעם ונטערטעניק זענען נישט שטענדיק גאָר ויסזאָגן די ונטערטעניק. אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן פון די האָלדער איז ליגן אויף די לאַטעראַל אַ טייל פֿון דער אָריפיסע. מעגילע צו עס, דאַרפֿן קורץ שליסל ל-שייפּט. דרייַ עס זאָל זיין קלאַקווייז. בעשאַס דעם פּראָצעס, דער מענטש זאָל מאָניטאָר די שטעלע פון די וואַלוו. אויב ער לינז צוריק, עס מיטל אַז די האָלדער דאַרפֿן מער טשודאַק קלאַקווייז. אין עטלעכע קאַסעס, ווען אַדזשאַסטינג די דאַמפּער קענען זינקען. אין דעם פאַל, די שרויף איז נייטיק צו האַלטן אין געדריקט שטאַט. אין סדר צו דערגרייכן די וואַלוו, עס איז נייטיק צו ויסקוקן מיט אַ שאַרף כייפעץ אויף די טייל פון די ערשטיק קאַמער.

צווייטיק מאָדיפיקאַטיאָנס קאַמער

די צווייטיק אַפּאַראַט פון דעם מאָדיפיקאַטיאָן כולל אַ שטאַרק שטעלן פון פּאָמפּע און פאָר. באַנדווידטה וואַלוו אין דעם פאַל איז אין דער נידעריקער טייל פון דער קאַמער. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל האט אַ נעזל אַז קאַמיוניקייץ מיט די ברענוואַרג סיסטעם. ווען פּראָבלעמס זענען דיטעקטאַד מיד רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די אויפֿפֿירונג פון די סענטראַל פאַרבאַנד. אויב די נאָדל טוט נישט מאַך, דעמאָלט סקאָרד וועג.

ריין די אַפּאַראַט איז צו נוצן די נעזל. אַדדיטיאָנאַללי, עס איז פּערדזשד מיט אַ שפּריץ פון לופט אונטער דרוק. עס איז וויכטיק נישט צו שעדיקן די וואַלוו סיסטעם. יידלינג קאַרבערייטער ק-151 איז קאָנפיגורעד האָלדער. עטלעכע מענטשן האָבן פּראָבלעמס איז מיט די רעגולאַטאָר, וואָס איז אין דער קאַמער. אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן עס איז קאָננעקטעד מיט די פּלאַטעס.

צו פּרובירן די קאָנטראָל, אַראָפּנעמען די דעקל און דיסקאַנעקט די אויבערשטער פּאָמפּע. נאָר דעמאָלט עס גייט גלייַך טאָמבאַנק. דער ערשטער וואַל איז דיסקאַנעקטיד. נאָך וואָס, דורכקוקן די רעגולאַטאָר באַזע. אין דעם קאַרבערייטער עס איז געמאכט מיט אַ קליין שטיין. אויב עס איז פאַרקרימט, דעמאָלט דער מאָדעל וואָלט האָבן צו זיין גאָר ריפּלייסט. אן אנדער פּראָבלעם זאל ליגן אין די קערווד וואַנט. דאס כאַפּאַנז ווייַל פון די קאַנדזשעסטשאַן פון די וואַלווז. דער צעטיילונג קענען ווערן געביטן סעפּעראַטלי. אין דעם פאַל, עס איז ניט דאַרפֿן צו גאָר אַראָפּנעמען די רעגולאַטאָר.

פּאָמפּע Malfunction

די פּאָמפּע אין דעם קאַרבערייטער איז געניצט מיט אַ קליין געשטעל. דער אויבערשטער טייל פון די מאָדיפיקאַטיאָן האט אַ שעפּן וואָס איז קאָננעקטעד מיט די האָוסינג. אויך, עס איז אַ שרויף אַז טייטאַנז די געשטעל. די הויפּט דורכפאַל פּאַטערנז זענען קאָננעקטעד צו די שעפּן. פאַרריכטן קאַרבערייטער ק-151 אין אַזאַ אַ סיטואַציע, איר דאַרפֿן צו אָנהייבן מיט אַ רייַזע פון די פּאָמפּע באַזע. דעמאָלט טשעק די רער פון די געשטעל. ין עס איז אַ קליין פּאָמפּע פּיסטאָן. צו דערגרייכן עס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די דנאָ דעקן. נאָר דעמאָלט וועט קענען צו דרייַ די שרויף און דורכקוקן די ינלענדיש פון אַ גאָר modified. אין דעם פאַל, די אַדאַפּטער טוט ניט דאַרפֿן צו פאַרבינדן. ווען ריפּלייסינג נאַבז, ספּעציעל אכטונג זאָל ווערן באַצאָלט צו די דזשעץ. אין עטלעכע קאַסעס, עס געשווינד סינקס. געשטעל איז ערלויבט צו טוישן אָן דעקן. בעת די מערסט וויכטיק זאַך - ניט צו שעדיקן די לאָזנ שווימען.

פאַרריכטן רעגולאַטאָר

אויב מיר באַטראַכטן די רעגולאַטאָר פון די צווייטיק קאַמער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס אין די קאַרבורעטטאָר ק-151 א איז שטעלן מיט צוויי ראַקס. דעקן פּלאַטעס זענען געניצט בלויז אין די אויבערשטער טייל פון די מיטל. ווען די קאָנטראָללער איז ריפּלייסט אין דער ערשטער אָרט רימוווינג די דעקן. די ווייַטער שריט אַוועקגענומען די צעטיילונג. דערנאָך, עס וועט האָבן אַ געזונט-לובראַקייטיד. בלאַט אין דעם פאַל טאָן ניט דאַרפֿן צו פאַרבינדן.

צעטיילונג אין דעם קאַרבערייטער איז פאַרפעסטיקט בלויז בייַ איין מאָל. רעטאַינער זיצט גאַנץ פירמלי, אַזוי עס איז נייטיק צו ויסקוקן. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו די געשטעל. האָלדער בעסער צו לאָזן גיין אין די זעלבע צייַט. אויב די קלאַמפּינג שרויף Falls אויס, עס זאָל זיין מיד שטעלן אין פּלאַץ. מאל עס סינקס גלייַך קאָנטראָל. דאס כאַפּאַנז רעכט צו די דיספּלייסמאַנט פון די שטיצן. אין דעם מעמד, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די זייַט שטיין און די אָרנטלעכקייַט פון דער קאַמער.

ווי צו פאַרבייַטן די פּאַסן אין די מיטל?

דער יוניאַן, וואָס האט אַ קאַרבערייטער ק-151 שפּילט די ראָלע האָלדער. עס איז נייטיק פֿאַר דעם נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די וואַלוו. אויב די פאַרבאַנד גייט אַוועקגעבלאָנדזשעט, די וואַלווז טראָגן אויס געשווינד. נאָך דעם פּראָצעס איז באגלייט דורך אָוווערכיטינג פון די ערשטיק קאַמער. לובריקיישאַן איז אויך ווייאַלייטיד. צו סגולע דעם מעמד, מיר מוזן קענען צו קוק די ריכטיק פּאַסן. עס טוט נישט נעמען פיל צייַט. דער ערשטער בלאָק איז געשטעלט פֿאַר פיקסאַטיאָן מעקאַניזאַם. איר קענען אויך נוצן די געוויינטלעך ווייסיז. נאָך וואָס, איר מוזן געפֿינען די קלאַמפּינג סקרוז אויף די שפּיץ דעקן. זיי זענען ליגן אויף די זייטן און פאַרבאָרגן סטראַפּס. נאָך באַזייַטיקונג פון די דעקן איז שיפטעד צו די סענטראַל וואַלוו. די פּאָמפּע איז גאָר אַוועקגענומען.

דעריבער האָבן צו Carefully דורכקוקן די וואַלוו. אויב זיי זענען געזען דאַרקאַנינג מיטל קאַרבערייטער לובריקיישאַן ימפּערד. די פּאָמפּע קען אויך לייַדן פון דעם. ווייַטער עס גייט גלייַך פּאַסן. ביי זייַן באַזע עס איז אַ קליין קאָפּ. ווען עס איז דעפאָרמעד, די מאָדעל קענען נישט וויטסטאַנד די דרוק וואָס איז Created ין דער קאַמער. די קאָפּ אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן איז באַשטימט רימווואַבאַל טיפּ. אָבער, צו באַקומען עס סעפּעראַטלי גאַנץ פּראָבלעמאַטיק. אין דעם פאַל, די פאַרבאַנד וועט האָבן צו טוישן גאָר.

פאַרבייַט פּאַדס

ינסטאַלירונג אין די קאַרבורעטטאָר איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סילינג דער קאַמער. אויב מיר באַטראַכטן די נידעריקער פּאַדס, איר וועט באַמערקן אַז זיי האָבן אַ שמאָל באַזע. זיי קלאַמפּט די סקרוז אויף די האָוסינג. צו טוישן די קאָווערס אויף די צווייטיק אַפּאַראַט, ערשטער פון אַלע עס איז נייטיק צו פאַרריכטן די קאַרבערייטער ק-151. נאָך וואָס, ונסקרעוועד די נעזל. בלאַט אין דער זעלביקער צייַט טאָן ניט אָנרירן. פילע מענטשן מאַכן אַ גרייַז ווען מיד נעמען אַרויף אַלע די סקרוז. זיי מוזן זיין לוסאַנד דורך איינער. אזוי, דער בלאָק וועט קיינמאָל בייגנ זיך. אויב מיר באַטראַכטן די אויבערשטער קאַמער, און אַלץ איז אַ ביסל אַנדערש. אין דער ערשטער אָרט צו פאַרריכטן די קאַרבערייטער איז פאַרפעסטיקט. די ווייַטער שריט פון די נויט וואַלוו. אין דעם פאַל, די האָלדער מוזן זיין אין דער זעלביקער שטעלע. די סקרוז דאַרפֿן צו דרייַ איינער. אין דערצו, אַ מענטש מוזן מאָניטאָר די סיטואַציע שטייט. מאל בלאָק מיד הייבט צו רוק.

אַלע דעם לידז צו די פאַקט אַז עס קענען זיין דאַמידזשד. צו ויסמייַדן דעם, איר האָבן צו נעמען די הילף פון אַ פרייַנד. איין מענטש זאָל נאָר קוק פֿאַר די האָלדער און אין דער זעלביקער צייַט האַנדלען מיט די סקרוז. כאַווער פליכט צו מאָניטאָר אָוווערליי. אויב עס הייבט צו בייגנ זיך, דעריבער, עס איז נייטיק צו טוישן אַנאַמביגיואַסלי. אויך כדאי צו באמערקן איז אַז די פּלאָמבע האט אַ ערשטיק קאַמער פון די קאַרבורעטטאָר. עס איז לאָוקייטאַד נאָר הינטער די דעקן. פאַרפעסטיקט היטל אויף די פיר סקרוז. איידער איר פאַרשטייַפן אַלץ צוריק, ספּעציעל אכטונג זאָל ווערן באַצאָלט צו לובריקיישאַן פון הויפּט וניץ. אזוי די ברעג אַפּאַראַט מוזן זיין געזונט קלינד.

די לאַקינג מעקאַניזאַם

די לאַקינג מעקאַניזאַם, וואָס האט אַ קאַרבערייטער ק-151, איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צושטעלן פון ברענוואַרג. עס כולל אַ נעזל, און נידעריק מאַכט פּאָמפּע, פֿון וואָס יקסטענדז אַ רער. די ערשטיק מאָדיפיקאַטיאָן איז אין דער נידעריקער קאַמער חלק. דער הויפּט פּראָבלעם ליגט אין מיטל Malfunction עקספּאַנדער. עס איז מאָונטעד אויף אַ ספּעציעל אַדאַפּטער.

זאָל מיד טשעק די אַדאַפּטער פֿאַר קלאָגינג. פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו דיסקאַנעקט די פּאָמפּע און דורכקוקן די אַפּאַראַט באַזע. עקספּאַנדער אויף די קאַרבורעטטאָר איז סיקיורד מיט צוויי קליפּס, וואָס זענען ליגן אויף ביידע זייטן. לופט שפּריץ אין דעם פאַל זאָל ניט זיין אין קאָנטאַקט מיט די האָלדער. ווען די עקספּאַנדער פאַרבייַט איז אַדווייזד צו ריין די קאָפּ. דאס איז ניט פיל צו אָווועררייט די שפּיץ דעקן.

פאַרריכטן גערגל

די גערגל וואַלוו וואָס האט אַ קאַרבערייטער ק-151, טויגעוודיק פון מאָווינג בלויז אין איין ריכטונג. עס ברייקס אַראָפּ ווייַל פון די גרויס קאַנדזשעסטאַד געשטעל. דאס כאַפּאַנז רעכט צו אַ הילעל פון די ינדזשעקשאַן סיסטעם. צו סגולע דעם מעמד, ערשטער פון אַלע עס איז רעקאַמענדיד צו ונטערזוכן די אַדאַפּטער, וואָס איז אונטער די פּאָמפּע. די סימפּלאַסט - איז צו טוישן די גאַסקאַט. אויב אויף דער באזע פון קענטיק סקראַטשיז, דעמאָלט דאָרט איז רייַבונג מיט די וואַלוו.

אַלע דעם לעסאָף גיט מער דרוק אויף די ברענוואַרג סיסטעם און וואַלוו. צו טוישן די וואַלוו, דיסקאַנעקט די שפּיץ דעקן איז גענוג. אין דעם פאַל, די אַדזשאַסטמאַנט שרויף קענען ניט זיין גערירט. דערנאָך, עס וועט זיין שווער צו configure. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן געגעבן צו ריפּלייסינג די וואַלוו-זייַל. שרויף אויף עס זאָל ניט זיין קלאַמפּט ביז עס סטאַפּס. אויב איר האַנדלען גלייַך מיט די לאָדן, איר האָבן צו באַזייַטיקן די נעזל. אין דעם פאַל, עס איז ניט נייטיק צו דיסקאַנעקט די טעלעפאָנירן. די בלאַט איז אַוועקגענומען מאַניואַלי, און די לאַטש איז באווויגן צו די זייַט.

ווי צו פאַרבייַטן אַ דריינאַדזש רער?

פליסן רער אין דעם קאַרבערייטער איז אַ צווייטיק אַפּאַראַט. זי האט קורץ לענג, אָבער מאל עס איז שטארק טוויסטיד. אין דעם פאַל, עס איז משפּיע אַלע פון די מעטשאַניקאַל שעדיקן צו דעם גוף און עקסטרע שאַקינג. צו שרויף די רער פון די נעזל, עס איז נייטיק צו האָבן אַ קליין שליסל. נעזל ווענטיל אָופּאַנינגז דאַרפֿן צו מיד באַזייַטיקן אַלע שטויב. איר קענען נוצן אַ שטאָף. דערנאָכדעם, רער איז דיטאַטשט פון די אַפּאַראַט.