קאַמאַז -53605: טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאָטאָ

די קאַמאַז-53,605 דאַמפּ טראָק, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס וועט זיין דיסקאַסט ונטער, איז אַ טעכניק, די ראָד פאָרמולע איז וואָס איז 4 קס 2. טכילעס, דעם מאָדעל איז געווען דיזיינד פֿאַר דינסט אין עטלעכע שטאָט אינסטיטוציעס. די הויפּט דיסטינגגווישינג שטריך פון די טעכנאָלאָגיע - אינסטאַלירן זייַט און דערציען פענסעס, און אַ ומגעוויינטלעך ראַם.

גאַנץ אָפט קאַמאַז איז געשאפן ווי אַ שאַסי, וואָס איז דעמאָלט געניצט אין דער שאַפונג פון פאַרטיק מאָדעלס. דער מאַשין קאַנסומז ביסל ברענוואַרג, און נאָך האט אַ נידעריק גענוג מאַסע, ווי פֿאַר אַ פרייט טראַנספּאָרט. דאַנק צו די כווילבייס, עס לייכט טורנס און מאַנוווערז בעסער.

קאַמאַז -53605: ספּעסאַפאַקיישאַנז

דער טראָק איז געבויט אין אַזאַ אַ וועג אַז אַפֿילו אַ יקספּיריאַנסט שאָפער קען זיין ערראַס און טאָן ניט ספּעציפיצירן די פּינטלעך מאָדעל פון די דאַמפּער. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּלאַן איז באַראָוד פון די מאָדעל 6520. אויך דעם מאַשין איז ווי קינדער 'ס צאַצקע ווייַל פון די פענסעס וואָס זענען ליגן הינטער און אויף די זייַט. פּלאַטפאָרמע גענומען די טראָק 55111. עס קוקט באַלקי, אָבער די מאַשין קאַמאַז-53,605 קוקט קאַנסייס און מיניטשור. די טאַילגייט איז יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק עפן פונקציע.

דער ראַם אויך האט אַ ניט-נאָרמאַל סיסטעם. בעת אַנלאָודינג און לאָודינג, עס סאַפערז אַ פּלאַץ, און די וועלט אַרום עס קעסיידער אַפעקץ עס. אין דעם מאָדעל, דער ראַם איז דער הויפּט סטרעסט, אַפֿילו מער ווי אנדערע שאַסי. די פּלאַטפאָרמע סובפראַמע איז אַטאַטשט צו די ראַם. אין דער האַנט, די ינסטאַלירונג האט ידעאַל פֿעיִקייטן. א ביסל ווייַטער זענען באָלץ, און אין דער זייער אָנהייב אַ פרילינג איז געניצט.

פּינטלעך קוואַליטעט

קאַמאַז -53605 ווייז נאָר איבער 8,000 קג. אין דער זעלביקער צייַט, די מאַסע אויף די כווילבייס דייווערדזשז אַניוואַנלי. פֿאַר בייַשפּיל, אויף די פראָנט בלעטער וועגן 3 000, און די רו - אויף די צוריק. די דאַמפּ טראָק איז טויגעוודיק פון ליפטינג 7,500 קג לאַסט. אויב מיר נעמען אַלע די וואָג פון עקוויפּמענט, עס אַפּאָוזיז די מדרגה פון 16.5000 קג. די גאַנץ מאַסע פון די מאַשין איז אויך פונאנדערגעטיילט אַניוואַנלי. דערציען איז 10 000 קג, און די פראָנט - 6 000. עס איז מעגלעך צו צוטשעפּען אַ טריילער, וועמענס וואָג איז וועגן 14,000 קג.

לויט צו ינווייראַנמענאַל באדערפענישן, די מאָטאָר אינסטאַלירן אויף די דאַמפּ טראָק קאָראַספּאַנדז צו דער מדרגה פון "יוראַ -2". די דיעסעל אַפּאַראַט האט די פאַנגקשאַנז פון קאָאָלינג די לופט, רעכט צו וואָס די מאַכט מעקאַניזאַם טוט נישט אָוווערכיט. סילינדערס זענען בלויז אַכט, און זיי זענען ליגן אין די בריוו V. די ברענוואַרג טאַנק האלט 350 ליטער. עס איז אַ פינפט-בינע מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע טיפּ. די ווילז זענען אַ דיסק ווערסיע. מאַשין פּלאַטפאָרמע איז 6.5 מ ^3. די מאַקסימום גיכקייַט איז נישט מער ווי 80 קילאמעטער / ה. דער שאָפער קאַב איז דיזיינד פֿאַר 3 מענטשן און איז ליגן אויבן די מאָטאָר. עס איז קיין בעט.

Engines

די טראָק קאַמאַז -53605 איז יקוויפּט מיט מאָדערן שטאַרק ענדזשאַנז. אין פריער קאפיעס, קען מען געפֿינען אַזאַ מאַכט וניץ:

• דיעסעל. עס איז אַ טורבאָטשאַרדזשינג און קאָאָלינג פון ינקאַמינג לופט. אַלע די באדערפענישן פון יוראַ -3 זענען צופֿרידן. דער באַנד פון די מאָטאָר איז 10 ליטער, און די מאַכט איז 260 כאָרספּאַוער. די סילינדערס זענען אין די לאַטייַן בריוו V.
• דיעסעל אַפּאַראַט. זייַן טשאַראַקטעריסטיקס זענען גאָר ענלעכער צו די דיסקרייבד אויבן. דער חילוק צווישן זיי איז נאָר אין די מאַכט ציען: מאַכט - 240 כאָרספּאַוער.

איצט די מערסט שטאַרק און רובֿ פאַרלאָזלעך ענדזשאַנז זענען געשאפן, וואָס זענען געניצט אין קאַמאַז. זייער באַנד איז וועגן 12 ליטער, קאַפּאַציטעט - 280 ליטער. C., 8-סילינדריקאַל סיסטעם.

קאָסטן

אין סדר צו קויפן אַ טשאַססיס פֿאַר די קאַמאַז 53605, עס וועט נעמען וועגן 2,5 מיליאָן רובל. עס איז מעגלעך צו קויפן אַ געניצט מאָדעל וואָס וועט זיין טשיפּער. צווישן זיך, די אָפּציעס האָבן פאַרשידענע פּרייַז קאַטעגאָריעס, דאָס איז רעכט צו דער נאָרמאַל סעטטינגס און די שטאַט פון די מאַשין זיך.

קויפן אַ קראַנע "יוואַנאָוועץ", די באַזע פון וואָס איז באַראָוד פון קאַמאַז-53,605, איר קענען פֿאַר 2,000,000 רובל. זייַן דורכשניטלעך מיילידזש איז אַרויף צו 10,000 קילאמעטער. א ביסל טשיפּער וועט קאָסטן ראַרז אויף דער פּלאַטפאָרמע פון די דיסקרייבד טראָק - 1,5,000,000 רובל. איר קענען פאַרדינען עקוויפּמענט פֿאַר 1500 רובל פּער שעה.