קאַרס אַוטאָ אטראַקס

קאַמאַז 44,108 - סווו רוסיש ראָודז

רעסטילינג פון אַ וואַז אָדער קיין אנדערע פּאַסאַזשיר קאַרס - אַ דערשיינונג גאַנץ געוויינטלעך, מיר קענען ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו עטלעכע "לאַדאַ" אין די נייע בנין, אָבער ווען געהאלטן רעסטילעד טראַקס, אַזאַ אַ מאַשין וואָלט זייַן אַ לאַנג צייַט געקוקט ווי מערב נייַקייַט. אַזוי נאָך עס קוקט דינער קאַמאַז 44108. פּאַראַמעטערס עס וועט זיין דיסקאַסט ונטער, אָבער טאָן אַז יעדער קאַמאַז אָבער אַ לאָגאָ אין די פאָרעם פון אַ פליסנדיק פערד האט אַ ביסל ליכט אויף די טיר טעלער מיט די פול מאָדעל נומער. לעמאָשל, 44,108.

סווו רוסיש ראָודז

דער באַגריף פון "סווו" איז יוזשאַוואַלי געווענדט צו פּאָלולעגקאָווים קאַרס וואָס טיערעטיקאַלי זאָל האָבן אַ גוט קרייַז. אָפֿט, עס כאַפּאַנז אַנדערש, און צו טראַקס אָדער וואַנס איז יוזשאַוואַלי ניט רעפעררעד. אבער עס איז דווקא אַזאַ אַ טראָק-טראַקטאָר קאַמאַז 44108. ראָד פאָר אויף די 6x6, מיר לייגן דאָ אויך די פיייקייַט צו שלאָס די צענטער דיפפערענטיאַל און באַקומען אַ טראַקטאָר וואָס קענען באַפרייַען טריילערז אין געביטן מיט די מערסט שווער וועג טנאָים. אויב מיר באַטראַכטן אַז די פּראָוטאַטייפּ פון דעם מאַשין איז געווען דער 44,118 - קאַמאַז, דיזיינד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די דאַרף פון Defense און מיניסטעריום פון עמערגענסי סיטואַטיאָנס, דעמאָלט דעם מאַשין וועט געפֿינען אַ קוינע.

ניט סאַפּרייזינגלי, קאַמאַז 44,108 אינטערעסירט אין ביידע ציוויל און מיליטעריש אָרגאַנאַזיישאַנז. די מאַשין האט גוט פּאַסאַבילאַטיז ינכעראַטיד פון די פּראָוטאַטייפּ, צוויי ברענוואַרג טאַנגקס, באַקוועם, און פּראַסעסט קאָנטראָל אַ ברייט ספּעקטרום פון מעגלעך טריילערז, ווי אַ גרונט ארבעטן גוף שטיצט דורך צוויי דערציען אַקסאַלז, באדינט קאַנווענשאַנאַל זאָטל. אויב די ברענוואַרג אין די טאַנגקס פון די מאַשין צו ינסטאַלירן פונדרויסנדיק שוץ און לייגן פלאַשינג ביקאַנז אויף די דאַך, אַז אַזאַ אַ פאָרמיטל קענען פירן, און ברענוואַרג טאַנגקס. צי האָט ניט אָן זייַן שאָרטקאָמינגס אנגעוויזן דורך פילע אָונערז. אויב אַ פרעמד טראָק גאַנג קנופּ זיך Fits אין דער דלאָניע, דעריבער דאָ עס איז נייטיק צו אויסשטרעקן.

אויסזען

ווען וויוד דעם טראַקטאָר דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז דיין אויג - די ווינטשויב איז ניט מער צעטיילט אין צוויי כאַווז, ווי אין אנדערע מאָדעלס, אַנשטאָט פון די צוויי ווייפּערז זענען דרייַ. עס איז אויך באמערקט אַז די באַמפּער האט ווערן אַ ביסל ווייניקער, "ווינגס" באוויזן צו באַשיצן די טירן און טריט פון מעגלעך שמוץ, פליענדיק אין פראָנט. אָפּטיקס האט געביטן באטייטיק - איצט די דרייַ סיגנאַלז און כעדלייץ זענען דיזיינד ווי אַ באַזונדער אַפּאַראַט, וואָס איז באווויגן צו דער געגנט פון די באַמפּער, אָבער גרינג-דענט וועט רילייאַבלי באַשיצן זיי. אַזוי וויזשוואַלי עס קוקט קאַמאַז 44,108.

פֿעיִקייטן פונדרויסנדיק דאַטן קוקן אין די פּאַראַמעטערס דעוועלאָפּערס. די הייך (אין דער טאַקסי) איז 3 עם דיסטאַנסע פֿון די באַמפּער צו די פראָנט ראָד צענטער - .. 1.42 עם צווישן די סענטערס פון די דערציען ווילז 1.32 מעטער צווישן די צענטער פון די פראָנט און ערשטער דערציען - 3.69 ם גאַנץ לענג -. 7.35 ם, די ברייט פון די ווילז - 2.5 עם. זאָטל טעלער איז ליגן אין אַ הייך פון 1.54 ם.

וואָג 19 טאָנס טראָק, טריילער אַלאַואַבאַל וואָג צו 23 טאָנס ינקלוסיוו, אויסגעדרייט ראַדיוס - 11.5 עם.

טעכניש דאַטן

גענומען דער באַשלוס צו קויפן, יעדער באַניצער וועט זיין אינטערעסירט אין די קשיא פון ווי פיל ברענוואַרג עס וועט דאַרפן נייַ קאַמאַז 44108. פּאַראַמעטערס פון די מאַשין מיינט צו זיין נישט זייער גרויס, אָבער, לויט צו די דריווערס, עס ייעלדס 44 ליטער פּער 100 קילאמעטער. דעריבער, דעם מאַשין צוויי טאַנגקס מיט אַ גאַנץ פון 560 ליטער. די מאַשין איז יקוויפּט מיט 11-ליטער 8-צילינדער מאָטאָר 260 הפּ אויך, שטעלן אַ 10-גיכקייַט מאַנואַל שנעל גיר.

ווי אַן אָפּציע, דער קונה קענען סדר אַ מאַשין מיט 9-צילינדער קוממינס ל325. אַזאַ מאָטאָר איז שטעלן זף גירבאַקס איז אויך 10 דיגריז. די מאַכט פון דעם מאָטאָר וועט מאַכן 325 הפּ ביידע מאָטאָר וועריאַנץ טרעפן די "יוראַ-3" סטאַנדאַרדס.

קאַמאַז 44,108 דיסטינגגווישיז די בייַזייַן פון צוויי דיפפערענטיאַל שלאָס סיסטעמס. ינטעראַקסיאַל לאַקינג קראַפט צו ומדריי ביידע בריקן מיט גלייַך קראַפט, קראַפט און קרייַז-אַקס צוויי ווילז אויף איין אַקס צו דרייען מיט דער זעלביקער טאָרק.
צוויי-טעלער טרוקן קלאַטש רייַבונג טיפּ. פּנעוומאַטיש טאָרמאָז צעטיילט אין 4 אָטאַנאַמאַס אַפּאַראַט מיט מינימאַל קאַפּלינג. באַזונדער פון די, עס איז די הויפּט טאָרמאָז סיסטעם, וואָס באדינט צו גאַנץ האַלטן מאַשין.

נוצן קאַסעס

קאַמאַז 44,108 רעכט צו זייַן ימפּרוווד פּאַטענסי באקומען אַ נומער פון מאָדיפיקאַטיאָנס. די הויפּט באַזע פון די טראַקטאָר אַפּאַראַט בלייבט אַנטשיינדזשד, אָבער צווישן די נאָך פֿעיִקייטן - ניצן עס ווי אַ קליין טראָק ביידע עפענען און באדעקט.

אַ טשיקאַווע שטריך איז די פיייקייַט צו נוצן די מאַניפּיאַלייטער ווי אַ סופּערסטראַקטשער.

אין דער זעלביקער צייַט ערלויבט די בייַזייַן פון מאַניפּיאַלייטערז פון פאַרשידן ליפטינג קאַפּאַציטעט. לויט צו די פאַבריקאַנט פון די מיטל איז אויך קיין ספּעציעל רעקווירעמענץ - איר קענען נוצן די סיסטעם קיין דעוועלאָפּער.

סאָף

אין מסקנא, די קאַמאַז 44,108 נאָך רעסטילינג גאַט אַ נייַ כאַטע, אין וואָס עס איז געווען אַ פּלאַץ פֿאַר די מיטל איינער בעט, סיץ אויף פּנעוומאַטיש אָדער קוואַל סאַספּענשאַן, ווי געזונט ווי אַ נייַ איין מכשיר.

רובֿ קאַב אָנקלאַפּן צו די ראַם האט אויך אַנדערגאָן עטלעכע ענדערונגען ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די דעוועלאָפּערס צוזאָג צו רעדוצירן ווייבריישאַן, אַ מער ווייך פאָר און דער טאַקסי שטיצן אין אַ זיכער הייך מיט די הילף פון לופט באַגס, רעינפאָרסעד אין זיכער געביטן פון דער ראַם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.