קאַלוזשסקאָע שאָסיי: ריקאַנסטראַקשאַן. פּלאַן פֿאַר די ריקאַנסטראַקשאַן פון די ינטערבאַנגק פון די מאָסקווע רינג וועג און די קאַלוגאַ היגהווייַ

וועג אַרבעט מאַכן אַנויינג פּראָבלעמס פֿאַר אַלע וואס פאָרן צוזאמען די שאָסיי. א מענטש הינטער די ראָד האט אַ רהעאָראַליש קשיא: "איז עס טאַקע אוממעגלעך צו טאָן אָן דעם?" אבער אויף איינער פון די אָולדאַסט ראָודז לעבן מאָסקווע דעם קשיא איז געווען שטעלן דיפערענטלי און גאַנץ קאָנקרעטעלי: "ווען וועט דער ריקאַנסטראַקשאַן פון די קאַלוגאַ היגהווייַ אָנהייבן?"

עס איז געווען אוממעגלעך צו אָפּלייגן ווייַטער

די אַריבערפירן ינפראַסטראַקטשער פון גרויס מעגאַסיטיעס, וואָס מאָסקווע איז אויך געהערט, איז די מערסט וויכטיק לעבן שטיצן סיסטעם פֿאַר זייער גרויס באַפעלקערונג. דער סיסטעם פון אַריבערפירן קאָמוניקאַציע איז געשאפן איבער פילע יאָרן און דעקאַדעס. ניט ווייניקער וויכטיק פֿאַר גרויס שטעט זענען כייווייז וואָס צושטעלן קאָמוניקאַציע מיט די מקומות. און ינעוואַטאַבלי עס קומט אַ צייַט ווען עס איז אוממעגלעך צו טאָן אָן די קאַרדינאַל ינזשעניעריע סאַלושאַנז אַימעד בייַ די ריקאַנסטראַקשאַן פון וואָס האט אויפגעהערט צו טרעפן די באדערפענישן פון דער צייַט. פּראָפּראַסטאַניישאַן וועט ינעוואַטאַבלי פירן צו אַ ווערסאַנינג פון די סיטואַציע. עס זענען די צושטאנדן וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ריקאַנסטראַקשאַן פון די קאַלוגאַ שאָסיי, די פּלאַן וואָס איז לעסאָף באוויליקט און אנגענומען פֿאַר דורכפירונג. וועג אַרבעט האָבן שוין אנגעהויבן און זענען געפירט אויס אין אַ ינקריסינג גאַנג.

פון געשיכטע

די קאַלוזשסקיי שאָסיי, וואָס איז געווען ריבילט אין אפריל דעם יאָר, איז איינער פון די מערסט וויכטיק אַריבערפירן ראָודז וואָס צושטעלן מאָסקווע קאָמוניקאַציע מיט די מקומות וואָס זענען ליגן אין די דרום און מערב אינסטרוקציעס. דעם שפּור, דינאָוטאַד אין מאָדערן וועג אַטלאַסעס ווי אָטאַמאָוטיוו וועג פון Federal וויכטיקייט א-130, אַרויף צו דער גרענעץ מיט בעלאַרוס. אויף די טעריטאָריע פון די מאָסקווע געגנט עס פּאַסיז צוזאמען די אַלטע קאַלוגאַ וועג, איינער פון די אָולדאַסט רוץ פון קאָמוניקאַציע אין די רוסישע געשיכטע. די סטאַטוס פון די שאָסיי איז באקומען דורך די עמפּעראָר ניקאָלאַי דער ערשטער אונטער די קייסער. אויף דעם מאַרשרוט, די קאפיטאל איז פארבונדן מיט קיִעוו און ווארשע, אָבער דורך אַ מאָדנע צופאַל, אן אנדער וועג פירט צו די שטאָט פון קאַלוגאַ. פון די דזשיאַגראַפיקאַל פונט פון מיינונג, די קאַלוגאַ שאָסיי איז אַ דירעקט קאַנטיניויישאַן פון די מאָדערן האנדעל פֿאַרבאַנד אין מאָסקווע.

פּראָבלעמס פון די דרום-מערב ריכטונג

צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון די וועג און באַקומען באַפרייַען פון די פאַרקער דזשאַמז אַז קעסיידער דערשייַנען איבער זייַן לענג, איר זאָל פאַרגרעסערן די נומער פון ליינז און צושטעלן אַ באַזונדער דעדאַקייטאַד ליין פֿאַר ציבור אַריבערפירן. די ריקאַנסטראַקשאַן פּראָיעקט פון די קאַלוזשסקיי שאָסיי גיט פֿאַר די יקספּאַנשאַן פון דער מאַרשרוט אין די מערסט סטריינד געגנט אין צוויי און אַפֿילו צוויי און אַ האַלב מאל. די הויפּט שוועריקייט דאָ איז נישט אַזוי פיל טעכניש, ווי אין די אַדמיניסטראַטיווע קויל. דער פאַקט איז אַז די דרום-מערב ריכטונג איז זייער אין מאָנען. דעריבער, די פֿרייַ לאַנד פּלאַץ, פֿאַר וואָס די פאַרלענגערונג פון די פעדעראלע שאָסיי זאָל פאָרן, איז כּמעט אוממעגלעך צו געפֿינען אויף ביידע זייטן פון די וועג. אפילו אויב עס איז קיין בנין אויף די טעריטאָריע, די פּלאַנעווען האט זייַן באַזיצער. און קיין איינער וועט וועלן צו טאָן מיט אים אָן נוץ. אָן די טירינג אַוועק פון די אָונערשיפּ פון לאַנד, עס וועט זיין אוממעגלעך צו יקספּאַנד די קאַלוגאַ היגהווייַ, וועמענס ריקאַנסטראַקשאַן, אָבער, אַלאַוז אונדז צו טאָן אָן דעמאַלישאַן פון רעזידענטשאַל פאַסילאַטיז איבער די ווייַטקייט פון די אַרבעט. פֿאַר אַ פּאַסיק לייזונג פון דעם לאַנד אַרויסגעבן, די אַדמיניסטראַטיווע אויטאריטעטן פון די מאָסקווע געגנט האָבן צו מאַכן היפּש השתדלות.

וואָס צו טאָן

צו דרייען די וועג אין אַ מאָדערן מאָטאָרווייַ, עס איז נישט גענוג צו פשוט יקספּאַנד עס און פאַרגרעסערן ליינז. קאַלוזשסקאָע שאָסיי, די ריקאַנסטראַקשאַן פון וואָס זאָל זיין געענדיקט אין וועגן צוויי יאר, וועט באַקומען אַ נומער פון אינזשעניריע ינפראַסטראַקטשער פאַסילאַטיז. די מערסט וויכטיק פון זיי, פון קורס, איז די דיינומאַן בייַ די ינטערסעקשאַן מיט די מאָסקווע רינג וועג. נאָך די קאַמפּלישאַן פון אַרבעט, עס וועט טרעפן מאָדערן באדערפענישן. די ריקאַנסטראַקשאַן פּרויעקט פון די קאַלוגאַ היגהווייַ, די סכעמע פון וואָס גיט פֿאַר די אָרגאַניזאַציע פון די לייטלאַס פאַרקער, כולל די ירעקשאַן און אָרדענונג פון נייַן אנדערע ינטערסעקשאַנז בייַ פאַרשידענע לעוועלס. דעם יסאָלאַטיאָן אין דער וואַרעם לאַגער, אין דער אַרייַנגאַנג צו די שאַפּינג צענטער "מעגאַ" מאַפּאָלע טאַנאַלז ביי לאָוקאַליטיז מאַמיראָוו און פּייפּליין, בריק איבער די טייך פּינעס, צוויי טאַנאַלז אין דער געגנט פון די רעזידענטשאַל קאָמפּלעקס אויף דובראָווקאַ און טרעסטלע צוגאַנג צו דעם דאָרף וואָסקרעסענסקי. איבער דער מאַרשרוט וועט זיין 27 סטאַפּס פון ציבור אַריבערפירן יקוויפּט מיט ספּעציעל פּאַוויליאַנז.

סטאַגעס פון אַ גרויס פּרויעקט

אין פול לויט מיט די באַסיקס פון לאַדזשיסטיקס, די ריקאַנסטראַקשאַן פון די קאַלוגאַ היגהווייַ, די סכעמע פון וואָס כּולל אַ באַטייַטיק נומער פון קאָמפּלעקס ינזשעניעריע פאַסילאַטיז, איז צעטיילט אין דרייַ סטאַגעס. דאָס אַלאַוז איר צו קאַנסאַנטרייט אַלע בנימצא פיייקייַט פֿאַר די געשווינד קאַמפּלישאַן פון יעדער פון די זייטלעך און, לעסאָף, די גאנצע פּרויעקט. די לענג פון דער ערשטער אָפּטיילונג איז וועגן דרייַסיק קילאָמעטערס, פון די ינטערסעקשאַן מיט די רינג וועג צו דעם דאָרף פון וואָסקרעסענסקיי. אין דער צווייטער בינע פון די ריקאַנסטראַקשאַן אַרבעט וועט ווערן געטאן בייַ אַ ווייַטקייט פון וואָסקרעסענסקי צו דער שטאָט פון טראָיצק. און בייַ די לעצט דריט בינע - אויף די אָפּטיילונג פון טראָיצק צו די הויפט רינג וועג.

דעקאָופּלאַן אויף די רינג וועג

איינער פון די מערסט פּראָבלעמאַטיק ערטער פון די קאַלוגאַ שאָסיי איז זייַן אָנהייב. קעסיידערדיק פאַרקער דזשאַמז האָבן ווערן געוויינטלעך ווי Profsoyuznaya street approaches the Ring Road. די פאָרשטעלן צוויי-מדרגה מאַשין ינטערטשאַנגע דאָ האט קלאר אויפגעהערט צו מקיים זייַן פֿונקציע צו די געהעריק מאָס. רעקאָנסטרוקטיאָן פון די ינטערבאַנגק פון מקאַד און קאַלוגאַ היגהווייַ, די סכעמע פון וואָס איז געווען באוויליקט אין דער ערשטער פאַסע פון די פּרויעקט, איז פאָרעסען: די קאַנסטראַקשאַן פון אַ טונעל פון די אינעווייניק פון די רינג וועג צו קאַלוזשסקאָע היגהווייַ צו די געגנט (ווי אַ רעזולטאַט די דעקאָופּלאַן וועט ווערן אַ דרייַ-מדרגה טונעל), די ירעקשאַן פון אַ דירעקטיאָנאַל אָוווערפּאַס די ינער זייַט פון די מאָסקווע רינג וועג פון די קאַלוגאַ היגהווייַ און די קאַנסטראַקשאַן פון זאַמלער-דיסטריביוטינג לאַטעראַל דרייווז צוזאמען די רינג וועג. די לאַטעראַל דרייווז זענען יקוויפּט פֿאַר ביידע אינסטרוקציעס פון דער מאַרשרוט, זיי זענען דיזיינד צו באַפרייַען די הויפּט וועג ווי די פאַרקער פלאָוז צוגאַנג די טורנס בייַ די קנופּ. די סיטואַציע איז קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז די גאַנץ פּלאַננעד ציקל פון ריקאַנסטראַקשאַן אַרבעט מוזן זיין געטאן אָן אַ צייַטווייַליק וויטדראָאַל פון די כייפעץ פון דינסט. אבער דעם פיר איז לאַנג געווען פּראָסט. ווען דיזיינינג אַ ריקאַנסטראַקשאַן פּרויעקט פֿאַר דעם ינזשעניעריע סטרוקטור, די דערפאַרונג פון דיזיינינג ענלעך פאַסילאַטיז אין מאָסקווע און אין די וועלט 'ס גרעסטער מעגאַסיטיעס איז גענומען אין חשבון. ויטאָמאָביל ינטערטשיינדזשיז בייַ די ינטערסעקשאַן פון הויפּט רוץ זענען טראַדישאַנאַלי געהאלטן צו זיין די מערסט קאָמפּלעקס און טייַער ינפראַסטראַקטשער פאַסילאַטיז.

דעטאָור זייטלעך

די באַרדאַסדיק אַספּעקט פון די פּרויעקט זאָל זיין דערקענט ווי דער באַשלוס צו בויען בייפּאַס זייטלעך אַרום יגזיסטינג רעזידענטשאַל געביטן. די אלטע קאַלוזשסקאָע שאָסיי, די ריקאַנסטראַקשאַן פון וואָס זאָל קער עס אין אַ מאָדערן מאָטאָרווייַ, פּאַסיז דורך עטלעכע סעטאַלמאַנץ. די דאָרף פון סאָססקיי, ווו די פּרויעקט גיט די קאַנסטראַקשאַן פון אַ נייַ בריק אַריבער די זעלבע טייַך, דיווידייז די יגזיסטינג שאָסיי אין צוויי טיילן. גיי די וועג איז נישט שטענדיק גרינג ווייַל פון די טיף פאַרקער לויפן. די בייפּאַס אָפּטיילונג וועט זיין מער, אָבער עס וועט מיסטאָמע מאַך פאַסטער. אין אנדערע זייטלעך, פאָרעסעעס די קאַנסטראַקשאַן פון אויבן-ערד פוסגייער קראָסינגז.

קאַלוזשסקויע שאָסיי: ריקאַנסטראַקשאַן פון 2014 - טערמין פֿאַר קאַמפּלישאַן פון די פּרויעקט

אַלע יענע וואס קעסיידער נוצן דעם מאַרשרוט קענען נישט אָבער אינטערעסירן די קאַלענדאַר דאַטעס פֿאַר די קאַמפּלישאַן פון די פאַרריכטן אַרבעט, וואָס איז איצט זייַענדיק געפירט אויס אין לויט מיט די באוויליקט פּלאַן. די בנימצא אינפֿאָרמאַציע איז ענקערידזשינג - די פּלאַץ צו די סאָסענקאַ סעטאַל זאָל זיין געמאכט אין די דריט פערטל פון דעם יאָר. דער פּלאַץ אַרויף צו טראָיצק, לויט צו די באוויליקט פּלאַן, איז צו זיין שטעלן אין אָפּעראַציע צוויי יאר נאָך די אָנהייב פון אַרבעט. אבער הייַנט דעם פּלאַן איז אַדזשאַסטיד אין דער ריכטונג פון רעדוקציע פון ווערטער. און עס איז יעדער סיבה צו יבערנעמען אַז אַרבעט בייַ דעם ווייַטקייט וועט זיין געענדיקט אין 18 חדשים, אין 2016. וועגן די טיימינג פון די קאַמפּלישאַן פון די דריט טייל פון די פּרויעקט - דעם פּלאַץ צו די סענטראַל רינג וועג - עס איז נאָך צו פרי צו רעדן. דעם טייל פון די פּרויעקט איז אונטער דער אַנטוויקלונג, און די טיימינג פון זייַן בדעה קאַמפּלישאַן איז נישט באוויליקט.

די טעריטאָריע פון ניו מאָסקווע

אין יולי 2012, אַ היסטארישן שטאַט באַשלוס איז געמאכט צו פאַנדאַמענאַלי טוישן די געאָגראַפי פון די שטאָט פון מאָסקווע. א באַטייַטיק טייל פון די מאָסקווע קאנט האט אריין די שטאָט לימיץ. דעם מיטל, צווישן אנדערע, אַז די קאַלוגאַ שאָסיי איז אויפגעהערט צו זיין אַ לאַנד וועג. ער האָט ויסגעצייכנט פּראַספּעקס. אין די קומענדיק יאָרן און דעקאַדעס די קאפיטאל וועט זיין באַשערט צו אַנטוויקלען אין די דרום-מערב ריכטונג. אויף ביידע זייטן פון די קאַלוגאַ שאָסיי וועט זיין געבויט נייַ מאָדערן רעזידענטשאַל קאַמפּלעקסאַז, פילע געשעפט ענטערפּריסעס און דינסט סטראַקטשערז. פאַרגרעסערן די ינוועסמאַנט אַטראַקטיוונאַס פון די גאנצע געגנט, וואָס איז ליגן לעבן דעם וועג.

דופּליקאַטינג אינסטרוקציעס

אין דער זייער נאָענט צוקונפט, די קאַלוגאַ שאָסיי זאָל ווערן איינער פון די הויפּט כייווייז פון ניו מאָסקווע. און דעם מיטל, צווישן אנדערע זאכן, די נויט פֿאַר זייַן אַנלאָודינג פון פאַרקער פלאָוז. דערווייַל, אָפּציעס זענען דעוועלאָפּעד פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון יבעריק טריילז כעדינג דרום-מערב. דער ערשטער באַקאַפּ פון די קאַלוגאַ שאָסיי וועט זיין אַ מאַרשרוט פון דעם דאָרף פון סאָסענקי צו די סענטראַל רינג וועג. זייַן קאַנסטראַקשאַן איז געווען דילייטיד אויף די גראָונדס אַז די קאַלוגאַ שאָסיי קען נישט קאָפּע מיט אַלע פאַרקער פלאָוינג צוזאמען עס, אַפֿילו נאָך ריקאַנסטראַקשאַן. אין דעם פּרויעקט, זאגט דער ומשטאַנד אַז דער שפּור וועט גאָר דורכגיין דורך אַנדעיוועלאַפּט טעריטאָריע. דאָס טוט נישט דאַרפן דעמאַלישאַן פון האָוסינג און שייַעך-ארויפלייגן פון קאָמוניקאַציע קאָמוניקאַציע, וואָס וועט דורכויס ווירקן די בודזשעט פון די פארגעלייגט קאַנסטראַקשאַן.