סטירינג טעכניק: דרייַ פון די ראָד ווען אויסגעדרייט. קריקינג, קראַנטשינג ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד, וואָס מיטל

זאל ס רעדן אַ מינוט וועגן די האַנדלינג פון דרייווינג סקילז. ביסל פון די דריווערס טראַכטן וועגן די פאַקט, למשל, ווי גוט עס האלט די ראָד, קאַנסידערינג עס נישטיק נואַנס, וואָס טוט ניט ווירקן די קוואַליטעט פון דרייווינג; אָדער וואָס זאָל זיין די דרייַ פון די ראָד ווען אויסגעדרייט. אין פאַקט עס איז אַ גאַנץ טעכניק האַנדלינג די סטירינג ראָד. ווייל מאַסטערד עס, די שאָפער קענען ויסמייַדן אַ פּלאַץ פון פּריקרע סיטואַטיאָנס אויף דעם וועג.

ווי צו האַלטן די ראָד

אין דערצו, פאַרמעגן פון בערייש דרייווינג וועט העלפן דיאַגנאָזירן אַ באַזונדער פרעעלאַנסע טעכניש סיטואַציע אַז קען שטיי אין די סטירינג מעקאַניזאַם. רובֿ אָפֿט דעם שולד סאַספּענשאַן יסודות אין פראָנט פון די פאָרמיטל. אבער, אין סדר צו פֿאַרשטיין די נואַנסיז, איר מוזן לערנען ווי צו רעכט שעפּן די דרייווינג. אַנדערש, איר נאָר טאָן ניט פֿאַרשטיין, צי לינגקט צו סקוויק ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד מיט די ברייקדאַון פון דיין מאַשין, אָדער איז עס נאָר אַ קליין לאָך אין די וועג.

צום באַדויערן, זייער אָפֿט די דריווערס, וועמענס דערפאַרונג פון מער ווי פינף יאר, באַטראַכטן זיך צו זיין יקספּיריאַנסט, אַזוי - פענסעד פֿון אַלע סאָרץ פון וועג ומגליק. זיי האָבן לעגאַמרע קיין צוקוקנ זיך ניט בלויז אויף די ראַש ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד, און אַפֿילו די וועג עס האלט די ראָד. דערווייַל די אומרעכט סטירינג קאַפּ קענען זיין פאַטאַל אויף דעם וועג. פֿון דעם קיין איינער איז ימיון. הייַנט, עס זענען צוויי קאַפּ סטירינג:

• טיף - עס איז מאל רעפעררעד צו ווי אַ פֿאַרמאַכט אָדער פול;
• פּליטקע - דערענדיקט.

אין דער ערשטער פאַל, די הענט זענען גאָר אויף די סטירינג ראָד: עס נעמט אָרט פּונקט אויף די פּאַלמס, Fingers בשעת גאָר גראַספּינג די קאַנט. אין די רגע פאַל די ראָד ראַנז אויף פיר פאַלאַנקסעס פון Fingers, אַ גרויס געזונט ליגן ין די סטירינג ראָד קאַנט.

און ער און די אנדערע אָפּציעס געהאלטן דורך רובֿ ינסטראַקטערז פון אַוטאָ א דרייווינג שולן, רעכט. אָבער, פֿאַר ביגינערז, לעצטנס מאַסטערד דרייווינג טעכניק, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ פֿאַרמאַכט קאַפּ, ווי דער רובֿ באַקוועם און זיכער. אַזאַ אַ לאַנדינג הינטער די ראָד וועט העלפן אין די געשעעניש פון אַ אומגעריכט צונויפשטויס אויף די ראָד אַ קליין שטערונג אָדער אַ שטיין. דעם איז פּונקט דער פאַל ווען אַ פּליטקע האָבן גענוג נעווביע קענען נאָר קלאַפּן די ראָד אויס פון די הענט אַז וואָלט טוישן די טרייַעקטאָריע פון די פאָרמיטל. און דאָ און צו נאָענט אַ נויטפאַל.

געהעריק פּלאַנטינג שאָפער

עס איז ווערט צו טאָן אַז די ריכטיק אָרט אין דער שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז אַ שטעלע ווו, לינינג צוריק אין זיין אַוועקזעצן, די שאָפער זאָל באַקומען די סטירינג ראָד קאַנט געווער אַוצטרעטשט, ניט בענדינג ביי די עלבאָוז. דעם פונט איז רעגיאַלייטאַד, ווי אַ הערשן, פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן שטעלע און טילט עס צוריק.

א ווייַטער וויכטיק פאַקטאָר אין דער פּראָצעס פון סעטאַלינג אין דער קונסט מיט די סטירינג ראָד איז די ווינקל פון די שאָפער 'ס הענט. ינסטראַקטערז און עקספּערץ שטימען אַז די רעכט איז דער אַזוי-גערופֿן "שעה" האַנט שטעלע מאָדע. אין סדר צו פֿאַרשטיין ווי עס אַרבעט, גענוג צו ימאַדזשאַן אַז די סטירינג קאַנט - אַ גרויס זייגער מיט אַ דיגיטאַל אויסלייג, און שאָפער 'ס הענט - ויסגעטראַכט פייַל. ריכטיק פּאַזישאַנינג פון הענט איז די איין מאָדע, ווען די לינקס האַנט איז אויף די "צען שעה", און די רעכט - צו "צוויי."

אין דעם פאַל, די הענט זאָל זיין אַ ביסל בענט בייַ די עלבאָוז: דעם וועט פאַרמייַדן די מאַסאַלז פון די שאָפער וויקקינג און וועט ריספּאַנד געשווינד צו דער סיטואַציע אויף דעם וועג. דעם האַנט שטעלע וועט Effectively האַלטן די רודער ווען אויסגעדרייט.

האַנט באַוועגונג

עס זענען דרייַ הויפּט טייפּס פון באַוועגונג די שאָפער 'ס הענט בעשאַס טאַקסיינג:

• ארבעטן;
• ליידיק;
• כאַפּן-מעלדונג.

טוערס אין דער באַוועגונג אָנהייבן צייַט פון די כאַפּן און "פּולד" ביז די מעלדונג. אין דעם פאַל, די הענט באַוועגן צוזאמען דעם דרך סטירינג. דערנאך קומט די ליידיק באַוועגונג אין וואָס די סטירינג ראָד איז רעלעאַסעד נאָך מאָווינג פרעעווהעעלינג. צום סוף, די דריט באַוועגונג וואָס איז געטראגן אויס דיין הענט אַקערז זינט די דירעקט כאַפּן מעלדונג אָדער צו פאַרריכטן די סטירינג ראָד ביז די סטירינג ראָד איז ראָוטייטיד ווען ראָוטייטינג. מיט די פּשוט סקילז, איר וועט באַלד לערנען ווי צו דורכפירן קיין מאַנוווערז אין די שטאָט און אויף דער שאָסיי.

וואָס ניט צו טאָן מיט די סטירינג ראָד

דורך די עצה פון "יקספּיריאַנסט" קענען זיין אַטריביאַטאַד צו עטלעכע מיינונגען וועגן דעם שטייגער פון טאָרשאַן פון די סטירינג ראָד קאַנט און אַ דירעקט קאַפּ. איר זאָל ניט עפענען האַנט, פּושינג אַראָפּ אויף די קאַנט, פּרובירן צו ונסקרעוו די ראָד. איר טאָן, פון קורס, קענען, ווי מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט עלעקטריש מאַכט סטירינג. אָבער, דעם נוסח פון טאַקסיינג באטייטיק ראַדוסאַז די זיכערקייַט מאַשין קומט די קער. דיין האַנט קען נאָר קומען אַוועק די ראָד טאַנדזשאַנט ביי די קריטיש מאָמענט, נישט פאַרשטייַפן עס צו די געבעטן שטעלע. דאס וועט פירן צו אַ צופאַל.

אן אנדער וויכטיק פונט: קיינמאָל לאָזן גיין פון די האַנט ראָד ווען די פאָרמיטל איז מאָווינג. אַזאַ אַן אָפּציע איז באטייטיק לימאַץ די מאַנווועראַביליטי פון דיין מאַשין.

ניט ווערט עס אויב איר ניטאָ ניט אַן אַטלעט-רידער, קערעווען גלאַווז. גיכער אָדער שפּעטער ווספּאָטייוט הענט, און איר אַראָפּנעמען דער ומנייטיק זאַך אין די מאַשין. ניט בלויז וואָס, עס וועט האָבן צו טאָן אויף די גיין, אַזוי נאָך און פאַרשוויצט הענט קענען האָבן אַ באַטייַטיק נעגאַטיוו פּראַל אויף די גאנצע סאַבסאַקוואַנט פּראָצעס פון דרייווינג. די סטירינג ראָד קענען קאָרני טשודאַק אין דיין הענט. דעם איז ספּעציעל פּעלץ ווען אַ קער פון די ראָד ווען אויסגעדרייט. אין נאך, די שווייס קענען סאַווירלי שעדיקן די לעדער שייד.

ווען איר זענען מאַנוווערינג אין די פּאַרקינג פּלאַץ אָדער נאָר דיפּלויינג די מאַשין, עס איז אַנדיזייראַבאַל צו דרייַ די סטירינג ראָד צו פול שלאָס און דריקן אויף עס. זייער אָפֿט אין די קאַסעס, איר קענען הערן די דאס קריצן ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד אָדער כאַקינג זשומען. שיין שלעכט צייכן, ינדאַקייטינג די עלעקטריש מאַכט אָווערלאָאַד.

קאָרנערינג טעכניק

צו לערנען צו האַלטן די סטירינג ראָד אין זייַן הענט, עס איז מעגלעך צו אַנטוויקלען און דריי ויסריכט. עס איז גאַנץ פּשוט און טוט נישט דאַרפן קיין טעאָרעטיש טריינינג. דאָ נאָר דאַרפֿן צו פיר דרייווינג.

באַזירט אויף די אויבן אַספּעקץ פון די ריטענשאַן סטירינג, דריווערס מיט פאַרשידענע דערפאַרונג איז נייטיק צו געדענקען אַז די קוואַליטעט פון קומט אין אַ קער איז גלייַך שייך צו דעם קראַנט גיכקייַט פון דיין פאָרמיטל. אין אנדערע ווערטער, אַפֿילו אויב איר האַלטן די סטירינג ראָד ריכטיק, אָבער האט ניט רעכענען די גיכקייַט אין וואָס די דרייַ פון מעגלעך ימערדזשאַנסיז.

סטאַרטינג ראָוטיישאַן זאָל קלאר רעכענען די אַזוי-גערופֿן "ווינקל פון באַפאַלן": די פאַרהעלטעניש פון דיין אַקשאַנז מיט הענט און פֿיס צו די קראַנט פאָרמיטל גיכקייַט. אויב איר אַרייַן אין אַ דרייַ בייַ הויך גיכקייַט און אין דער זעלביקער צייַט דראַמאַטיקלי טוישן די סטירינג ווינקל, עס איז מעגלעך צו קריגן אַ פאָרמיטל ראָולאָוווער. פּונקט ווי אויך גלאַט באַוועגונג און ראָוטיישאַן פון די ראָד אין אַ פּאַמעלעך גיכקייַט זאל פאַרגרעסערן די אויסגעדרייט ראַדיוס. עס קענען אויך פירן צו אַ נויטפאַל סיטואַציע.

די סענסער פון די סטירינג ראָד

אָבער, פּראָגרעס טוט נישט שטיין נאָך, און מאָדערן מאַשין Manufacturers זענען ינקריסינגלי געשטעלט אויף זייער פּראָדוקטן שטיצן די עלעקטראָניש מעקאַניזאַמז אַז מאכט לעבן גרינגער פֿאַר די שאָפער. איינער אַזאַ מעקאַניזאַם איז אַ סענסער סטירינג - גאַנץ אַ וויכטיק זיכערקייַט עלעמענט פון די גאנצע מאַשין. אַזאַ סענסאָרס שטעלן צו באַשליסן די ריכטונג פון באַוועגונג Defined דורך די שאָפער גלייַך. זייַן פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז צו באַשליסן די ווינקל פון ראָוטיישאַן, ריכטונג פון ראָוטיישאַן און די ווינקלדיק גיכקייַט פון די סטירינג ראָד.

אַז איז, די סענסער איז אַן עלעמענט פון זיכערהייַט סיסטעמען אין מאָטאָר וויכיקאַלז, אַזאַ ווי: וועקסל קורס פעסטקייַט, אַרומפאָרן קאָנטראָל, אַדאַפּטיוו לייטינג, און אַקטיוו סאַספּענשאַן. די סענסאָרס זענען פון דרייַ טייפּס:

• פּאָטענטיאָמעטער;
• אָפּטיש;
• מאַגנעטאָרעסיסטיווע.

ווי קענען ווערן געזען אַפֿילו פֿון דעם נאָמען, זיי אַנדערש זייַן פון יעדער אנדערער די פּרינציפּן פון גשמיות מעזשערמאַנץ. פּאָטענטיאָמעטריק סענסער סטירינג ווינקל רעפערס צו אַ קאָנטאַקט טיפּ פון דיווייסאַז. דער פּרינציפּ פון די מיטל איז זייַן אָרט, צוויי פּאָטענטיאָמעטערס, פאַרפעסטיקט צו די סטירינג זייַל אין אַ ווינקל פון 90 ° קאָרעוו צו יעדער אנדערער. דעם מאכט עס מעגלעך צו באַשליסן די קאָרעוו און אַבסאָלוט ווינקל פון די סטירינג ראָד. אָבער, רעכט צו דער נידעריק רילייאַבילאַטי פון אַזאַ סענסאָרס איז פּראַקטאַקלי ניט געוויינט הייַנט.

די רגע טיפּ פון ראָד ראָוטיישאַן סענסאָרס זענען פיל מער קאָמפּליצירט און מאָדערן. דעם מעזשערמאַנט סיסטעם קאַמפּרייזיז: אַ קאָד ראָד, ליכט קוואלן, ליכט סענסאָרס, און אַ פעסטקייַט אַפּאַראַט פול מאָטאָר גיכקייַט.

וניווערסאַל סטירינג ווינקל סענסער

און ענדלעך, די מאַגנעטאָרעסיסטיווע סענסער, וואָס איז געהאלטן מער ווערסאַטאַל ווי די צוויי דיסקאַסט, רעכט צו זייַן פיייקייַט צו באַשטימען ניט בלויז די קאָרעוו און אַבסאָלוט ווינקל פון די סטירינג ראָד, אָבער אויך זייַן ווינקלדיק גיכקייַט. אין די האַרץ פון די מיטל זענען מאַגנעטאָרעסיסטאָרס. מעאַסורעמענץ זענען גענומען אין דעם פאַל מיט מאַגנאַץ עריינדזשד אויף די סטירינג ראָד.

יעדער פּאָזיציע פון די מאַגנעט קאָראַספּאַנדז צו אַ אָרט פון די סטירינג ראָד. באַזירט אויף דעם, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט דאַטערמאַנז די מאַגנאַטוד פון די ווינקל פון ראָוטיישאַן, זייַן ריכטונג און גיכקייַט.

פאָרמיטל, אין פּאַקקאַגינג וואָס כולל אַ סטירינג ראָד ווינקל סענסער, אַלאַוז צו דורכפירן אַ ריזיקאַליש מאַנוווער אַפֿילו פֿאַר יניקספּיריאַנסט דריווערס. דעריבער, ווען בייינג אַ מאַשין זאָל זיין Carefully ונטערזוכן זייַן עלעקטראָניש זיכערהייַט סיסטעם.

האָפֿן אויף די סענסער, און די טאָן ניט פאָר

אָבער, רילייינג אויף סענסאָרס, נאָך מיר זאָל ניט פאַרגעסן די גרונט ינסטראַקשאַנז פון עקספּערץ אויף דרייווינג. און זיי זאָגן אַז די פאַרנעם פון די הויפּט נעגאַטיוו עלעמענט דרייווינג, וואָס לידז צו אַקסאַדאַנץ, איז גיכקייַט. עס איז געווען זי וואס, אין די פאַל פון יקסידינג די קאָשער וואַלועס, טורנס דיין מאַשין, וואַרפן עס אין אַ דיטש אָדער אַנקאַנטראָולאַבאַל גליטשנ. דעריבער, אויב איר טאָן ניט אָבסערווירן גיכקייַט לימאַץ, עס איז אַנלייקלי צו העלפן די אַגזיליערי סענסאָרס.

זיך דיאַגנאָסיס

ווייל מאַסטערד די סטירינג ראָד קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, לערן צו ריכטיק אַרייַן די טורנס און דורכפירן ספּעציפיש מאַנוווערז אויף דיין מאַשין, איר קענען טראַכטן וועגן די ערשטיק דיאַגנאָסיס, גלייַך שייך צו סטירינג. גאַנץ אָפֿט, ווען איר אומקערן די סטירינג געהערט נאַקינג סאָונדס מאָדנע אַז מיר טאָן ניט צוטשעפּען ספּעציעל באַטייַט. אָבער, בייַצייַטיק דיאַגנאָסיס און פעסטקייַט פון די נאַטור פון די שולד קענען באטייטיק רעדוצירן דיין פינאַנציעל קאָס פֿאַרבונדן מיט פאַרריכטן.

אַזוי, איר אומקערן די ראָד אין קיין פון די פּאַרטיעס און געהערט אַ קלאַפּן. וואָס טוט דעם פאַקט? רובֿ מסתּמא, איר דאַרפֿן צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון סטירינג עצות. וסואַללי, ווען איר אומקערן די סטירינג געהערט אַ קלאַפּן בייַ דער מאָמענט ווען זיי פאַרלאָזן (פּראָדוצירן אַ פּריקרע מאַטאַליק ראַש).

אויב קלאַפּן איז אויך באגלייט דורך אַ אַזאַ אַ דימענשאַנאַל אַרומבלאָנקען, דעריבער דאָ עס איז אין די כאַב בערינגז. שיין פּאַסקודנע קראַך, ווען איר באַטראַכטן אַז זייַן פאַרלאָזן נאָך עטלעכע מאָל, וועט פירן צו די פאַקט אַז די שייַכעס קען נאָר ייַנבראָך אין די כאַב, אַפ אַנ עמעס ינדזשערינג איר.

ווי אַ גענעראַל הערשן, זיין קאַנווינסט פון ראָד שייַכעס דורכפאַל קענען נאָר זיין אויפֿגעהויבן מאַשין. אַז איז ווען די ראָד איז ניט פאַרפעסטיקט, איר קענען הערן די פעסט ברומען ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד.

אבער אויב איר נאָר לוסאַנד די ראָד ניסלעך, איר קענען באַקומען צו כּמעט קאָמיש סיטואַטיאָנס. די פאַקט אַז די ראַסע צו די הארן אין די וואַרשטאַט וועט רעזולטאַט אין איר ניט בלויז קאָס צייַט און געלט, אָבער אויך אין די מין פון כויזעק. איר הערן אַ געבן אַ קליק געזונט ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד, באַזאָרגט, און עס ס נאָר ווערן פרייַ ראָד ניסלעך. דעמאָלט טאָן ניט דאַרפֿן קיין ספּעציעל וישאַלט, פאַרשטייַפן זייער שליסל גענוג.

ריפּלייסינג גראַניידז - אַ טייַער געשעפט

און לעסאָף, די רובֿ אַלאַרמינג סימפּטאָם. אויב איר הערן אַ אָפּשיידנדיק כראָמטשען ווען איר אומקערן די סטירינג ראָד, וואָס מיטל אַז איר האָבן אַ פאַולטי קוו דזשוינץ אָדער ווי עס איז גערופֿן אין די מענטשן, מילגרוים. אָבער, דעם אַפּלייז בלויז צו וויכיקאַלז מיט פראָנט-ראָד אָדער אַלע-ראָד פאָר. אין רווד קאַרס אַזאַ עלעמענט אין דער פּלאַן איז ניט.

אויב איר טאָן געפינען אַ כראָמטשען ווען איר אומקערן די סטירינג ראָד, אין באַזונדער, דאַרפֿן צו קלאר פעסטשטעלן ווי פּונקט דעם טייל ער האט געהערט. ווייַל, ניט ענלעך די עצות פון סטירינג בונד ראַדז, דעם עלעמענט קענען נישט טוישן אין פּערז. אין אנדערע ווערטער, אויב איר זענען אַראָפּ די לינקס-האַנט גראַנייד, עס איז ניט דאַרפֿן צו טוישן די פאַרהיטנדיק מאָס איז אויך רעכט.

ווייל Defined די "קראַנק" זייַט, איר זאָל צוגרייטן פֿאַר ערנסט פינאַנציעל ינוועסטמאַנץ. צו מאַכן אַזאַ ריפּערז זיך כּמעט אוממעגלעך. דערצו, אַזאַ וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ שאַסי פון די מאַשין איז בעסער צו קויפן פון אָריגינעל Manufacturers, אַזוי ווי ניט צו ינקער נאָך ומנייטיק הוצאות אין פאַל פון בייינג נידעריק קוואַליטעט סכוירע.

עס זענען ווייניקער ווייטיקדיק פאַרריכטן אָפּציע, אויב איר סקוויק ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד (ה. י האט נישט כראָמטשען). דיין גראַנייד וועט ווערן אַוועקגענומען און וועט וואַשן. ווענ עס יז, אין די פאַל פון אַ דערענדיקט זייַן דורכפאַל, עס העלפּס. אבער אין קיין פאַל, ווי מיט די ראָד שייַכעס, אין דערצו צו ריפּלייסינג די דאַמידזשד אַפּאַראַט וועט זיין נייטיק אַרבעט שייך צו די ייַנבראָך און די אַראָפּגאַנג פון די מאַשין ס ווהעעלס. ווייַל די ינסטאַלירונג אַנגלעס פון די פראָנט פּילערז וועט זיין צעבראכן.

אַלע די דיסקרייבד סיטואַציע ווו עס דייווערס קליקס ווען אויסגעדרייט די סטירינג ראָד, זאָגן גאַנץ טייַער ריפּערז. צו נישט האָבן צו פאַרריכטן די מאַשין, עס איז נייטיק פון צייַט צו צייַט צו קוקן אין עס, מאכן זיכער די אָרנטלעכקייַט פון די אַנטהער שרוס אָדער רילייאַבילאַטי פון דיין סטירינג עצות. ווי איר וויסן, אַ גוט דיאַגנאָסיס - עס איז האַלב די פאַרריכטן האט שוין געענדיקט.