"סוזוקי גראַנד וויטאַראַ": באריכטן און אַ באריכטן פון די 2013 מאָדעל פון אַ נומער פון אַוועק-וועג וועהיקלעס

פיר-ראָד פאָר מאַשין "סוזוקי גראַנד וויטאַראַ" - איז אַ יינציק סווו וואָס עמבאַדיז אַלע די בעסטער מידות פון דזשיפּס 4x4. האַלב אַ יאָרהונדערט פון דערפאַרונג אין די יאַפּאַניש גרופּע פון ענדזשאַנירז "סוזוקי" וועט שאַפֿן איינער פון די מערסט פאַרלאָזלעך און אין דער זעלביקער צייַט נידעריק-קאָסטן אַלע-ראָד פאָר אַוועק-וועג וועהיקלעס אין דער וועלט. בעשאַס די היפּש צייַט פון "יאַפּאַניש" מאַדערנייזד בלויז 3 מאל, און נאָך אַ לאַנג 8 יאר פון דאַונטיים, די פירמע Produced אַ קליין דערהייַנטיקן פון די לעדזשאַנדערי "וויטאַראַ".

תגובה פון די פּלאַן און באריכטן

"סוזוקי גראַנד וויטאַראַ" 2013 יקסטיריער באנייט בלויז צומ טייל. אין ערשטער בליק, קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון רעסטילינג קענען ניט פאַרפירן. אבער, זיי זענען. בייסיקלי עס האט שוין רידיזיינד פראָנט באַמפּער און גריל. לעצטע באקומען אַ קראָום אַרומרינגלען און 2 בענט אויף דעם ריפּ צענטער. די בענדס פלאַונץ בראַנדיד פירמע לאָגאָ. באַמפּער איז געווען פּראַנאַונסט טראַפּעזאָידאַל שורה סערקאַלד אַרום די נייַ לופט ינטייק. אויף יעדער זייַט - קייַלעכיק "קאַנאָן" פּראָטיוואָטומאַנאָק גלאָוינג אין די נוסח פון "מלאך ייז." אויב מיר פאַרגלייַכן די ענדערונגען מיט די "סוזוקי גראַנד וויטאַראַ", וואָס איז געווען אין 2005, מיר קענען זאָגן מיט זיכערקייט אַז די רעסטילעד ווערסיע פון "יאַפּאַניש" אנגעהויבן צו קוקן פיל מער יקספּרעסיוו און אַפֿילו מער אַגרעסיוו. קיין הינץ אַז דעם סווו טוט ניט.

"סוזוקי גראַנד וויטאַראַ" - אַ ינלענדיש באריכטן

טכילעס, דעם סווו איז נישט אונטערשיידן דורך לוקסוס און פּייטאַס, נישט בלויז ויסווייניק אָבער אויך ינעווייניק. אַפֿילו נאָך גרונטיק מאָדערניזירונג אין טה 2005, ער האט נישט קוקן ווי "Stuffed" מיט עלעקטראָניק "פּראַדאָ" נאָך רעסטילינג. אין דער זעלביקער צייַט, די ניו פּראָדוקט באָוס ויסגעצייכנט ערגאַנאַמיקס און באַניצער-פרייַנדלעך אויסלייג פון קאָנטראָלס אויף די צענטער קאַנסאָול. אין די שפּיץ פון די קייט סווו איז יקוויפּט מיט אַ גאַרמין נאַוויגאַציע סיסטעם, אַפֿילו מיט אַ 6.1-אינטש פאַרשטעלן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דאַנק צו דער אַוועק פון ומנייטיק עלעקטראָניק, ער געווארן דער רובֿ אַפפאָרדאַבלע סווו אין זייַן קלאַס. איצט איר קענען ברענגען אַ פּלאַץ פון קאַסעס, ווען די אויערן Stuffed מיט עלעקטראָניק מאַשין אין די מאַקסימום גאַנץ באַשטימט קאָס כּמעט ווי פיל ווי צוויי פון די זעלבע אין די יקערדיק ווערסיע.

"סוזוקי גראַנד וויטאַראַ" - באַמערקונגען אויף די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

ווירע פּאָווערטראַינס סווו קאַמפּרייזיז צוויי מאָטאָרס, פון וואָס די באַזע איז אַ צוויי-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ 140 כאָרספּאַוער. הינטער אים איז אַ 2.4-ליטער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 169 "האָרסעס". ווי טראַנזמישאַנז זאל ווערן געניצט כירין "מאַשין" אָדער "ינזשעניר". מיר זאָל אויך דערמאָנען די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די נייַ סווו "סוזוקי גראַנד וויטאַראַ." תגובות אָונערז טייַנען אַז אַפֿילו מיט די שפּיץ מאָטאָר עס אַבזאָרבז ניט מער ווי 9 ליטער פּער "הונדערט". דינאַמיק אויך ויסגעצייכנט - ריס פון נול צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה איז עסטימאַטעד בייַ 12.0 סעקונדעס.

"סוזוקי גראַנד וויטאַראַ" - באריכטן די פּרייַז

מאָטאָריסץ קעראַקטערייז סווו סוזוקי גראַנד וויטאַראַ ווי איינער פון די מערסט אַפפאָרדאַבלע אַלע-ראָד פאָר מאַשין אין דעם קלאַס. אַפֿילו נאָך די רעסטילינג פון זייַן פּרייַז טוט נישט יקסיד 825.000 רובל אין די באַזע און 1 מיליאָן 235.000 - אין דער "שפּיץ" ווערסיע.