מיר לערנען אַ קליין וועגן די הויפּט טאָרמאָז צילינדער

מאָדערן קאַרס האָבן אַזאַ קעראַקטעריסטיקס אַז די גיכקייַט פון אַ ביסל הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה איז קיין יבערראַשן. דערצו, מאָדערן טעכנאָלאָגיע אַלאַוז די מאָטאָר צו אַנטוויקלען פּאָלוטאָראַליטראָוויע 150-200 כאָרספּאַוער אויף דעם דערגרייה אַ יאָרצענדלינג צוריק דאַרפן דרייַ ליטער פון דיספּלייסמאַנט.

דעריבער, מיר קענען פאַרענדיקן אַז עס איז וויכטיק צו האַלטן אין צייַט אין אַזאַ ספּידז. אין דרייען, עס דאַרף צו טייַנען די טאָרמאָז סיסטעם אין גוט צושטאַנד. ניט קיין ווונדער די סדאַ איז פּראָוכיבאַטאַד אָפּעראַציע פון אַ פאָרמיטל מיט אַ פאַולטי ברייקינג סיסטעם, אַפֿילו צו די אָרט פון פאַרריכטן. די הויפּט טאָרמאָז סיסטעם אַפּאַראַט - דער הויפּט טאָרמאָז צילינדער.

רובֿ סיסטעמס - מאַלטי-שלייף. דעם מיטל אַז די בעל צילינדער זיך איז צעטיילט אין עטלעכע טשיימבערז, אָפֿט צוויי. דעם סיסטעם האט שוין די מערסט וויידלי געוויינט, ווייַל עס איז געווען די מערסט באַקוועם סכעמע: איינער קעננעל פּער אַקס. אזוי, אַפֿילו אויב וועט פאַרלאָזן בראַקעס פון די פראָנט ווהעעלס, למשל, די דערציען וועט פאָרזעצן צו פונקציאָנירן.

א positive אַספּעקט איז די פאַקט אַז די בעל צילינדער איז פּראַקטאַקלי ניט אונטערטעניק צו טראָגן און טרער. די פאַקט אַז עס איז יקוויפּט מיט אַ פּיסטאָן אין אַ מין פון פּיסטאָן רינגס. זיי, ווי זייער "סאָראַטניקיק" דורכפירן די פֿונקציע פון דרוק פּרעזערוויישאַן. נאָר איצט זיי זענען געמאכט פון גומע, אַזוי קאָנטאַקט דער שפּיגל פון דער צילינדער מיט די מעטאַל טוט נישט פּאַסירן. טיפּיקאַללי, שעדיקן אַקערז רעכט צו אַנטיימלי פאַרבייַט פון די טאָרמאָז פליסיק, ווערין דער פּאַרטיקאַלז זענען פון פאַרשידן פרעמד ללבער.

טראָגן אויס, ווי אַ הערשן, די גומע סתימות, ווייַל קיין רייַף, קיין ענין ווי עס זאל פאַרמאָגן פּראָפּערטיעס, וועט נישט קענען צו בלייַבנ לעבן אין די טאָרמאָז פליסיק. עס זענען צוויי טייפּס פון טאָרמאָז סילינדערס.

לעמאָשל, די טאָרמאָז צילינדער איז ניט יקוויפּט מיט וואַז טאָרמאָז פליסיק רעזערוווואַר, עס איז פאַרפעסטיקט אַ ביסל העכער אויף דעם גוף. דעם סכעמע איז גוט ווייַל עס טוט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די טאַנק אין די מאָטאָר אָפּטייל, ווי ווויל ווי ענשור זייַן זיכערקייַט, ווייַל די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר מאָדעס קענען זיין זייער הויך. פון קורס, עס איז געמאכט פון היץ-קעגנשטעליק פּלאַסטיק, אָבער עפּעס קענען פּאַסירן.

עס איז אן אנדער בעל צילינדער. גאַזעל, פֿאַר משל. דאָ די פליסיק רעזערוווואַר איז פאַרפעסטיקט גלייַך אויף עס. די אַדוואַנידזשיז פון דעם טעכנאָלאָגיע אַרייַננעמען מער סאָליד ווי די פֿריִערדיקע בויען. דערצו, קיין קאַנעקטינג כאָוזיז פון קאָנטאַקט מיט די טאָרמאָז פליסיק יווענטשאַוואַלי ווערן אַרויסגעוואָרפן. זיי אויך דאַרפן אַ פאַירלי שטאַרק טייטנינג קלאַמפּס, ווייַל די טאָרמאָז פליסיק האט אַ מערקווירדיק היגראָסקאָפּיק, און זייַן פליסן אַוטפּוץ די טאָרמאָז סיסטעם דורכפאַל.

ווי אַ גענעראַל הערשן, אויב איר נאָך טראָגן occurred, די טאָרמאָז בעל צילינדער ענדערונגען מיט ינערלעך פּאַרץ, אין וואָס גוט צושטאַנד זיי זאלן זיין. די פאַקט אַז עס קען פּאַסירן ווידער, ווייַל די טראָגן טיילן קענען אויך זיין דער קאַנסאַקוואַנס פון אַ כיסאָרן אין אַ קאָמפּאָנענט, און אויב עס איז נישט ריפּלייסט, דעריבער אַלע אַרבעט וועט זיין געהאלטן אין אַרויסגעוואָרפן. ווי זיי זאָגן, קאַרג Pays צוויי מאָל. אַזוי טאָן ניט פילן נעבעכדיק פֿאַר געלט ווייַל נאָר דאַרפֿן צו ווידער קויפן אַ נייַ טאָרמאָז צילינדער.