"מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט" - באריכטן פון די אָונערז פון די נייַ ליינאַפּ פון סוווס

לעצטנס, אָטאָומייקערז זענען קעסיידער אַפּדייטינג די מאשינען, ווייַל איצט אויף דער וועלט מאַרק איז געטראגן אויס "בלאַדי" מלחמה צווישן די צוויי קאָמפּאַניעס פֿאַר זייער קאַסטאַמערז. טשאַנגינג די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָדעלס, קאַנסערנז געבראכט צו דער ופמערקזאַמקייַט פון קאָנסומערס, וואָס, פון קורס, רעפלעקטעד אין די געסט ס Profits און די פּאָפּולאַריטעט פון דעם סאָרט ווי אַ גאַנץ. אַזוי האט די באַרימט יאַפּאַניש פאַבריקאַנט "מיצובישי", לעצטנס רעלעאַסעד אַ נייַ סעריע פון לעדזשאַנדערי אַוועק-וועג "מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט" 2013-2014 ליינאַפּ. אַזוי, לאָזן ס קוק אין וואָס ענדערונגען האָבן יאַפּאַניש דעוועלאָפּערס אין אַ נייַ סעריע פון וועלט-באַרימט סווו.

"מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט" - אָונערז פון די באריכטן פון די פונדרויסנדיק אויסזען

די אַרויס פּלאַן פון די נייַקייַט איז כמעט יידעניקאַל צו די קוק פון זייַן פּרעדאַסעסערז, אָבער נאָך עס זענען נייַ זאכן דאָ. די מאַשין באָוס פון בעת מער מאָדערן קאַלאָריפער גריל, ווי געזונט ווי די באנייט פראָנט באַמפּער. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די יאַפּאַניש און די דערציען-מיינונג שפּיגל - איצט יענע זענען געפֿירט ריפּיטערז בענדס. אין אַלגעמיין, אַזאַ אַ קליין ענדערונג אין די יקסטיריער נייַקייַט נעענטער צו דער אידעאלן פון די פלאַגשיפּ מיצובישי קאַרס.

ינלענדיש

ין, אויך, איז גאָרנישט רעוואלוציאנער איז געשען - סווו באקומען אַ נייַ מולטימעדיאַ סיסטעם, ווי ווויל ווי העכער-קוואַליטעט מאַטעריאַלס און פינישעס. די מנוחה פון די ינלענדיש פון די מאַשין איז געווען נאָך היימיש און באַקוועם. באַנד שטאַם איז וועגן 714 ליטער. אָפּטיאָנאַללי די שאָפער קענען לייגן אַרויף די צוריק רודערן פון סיץ, בשעת ינקריסינג קאַפּאַציטעט ביז 1813 ליטער. ווי איר קענען זען - איז אן אנדער טראַמפּ קאָרט פון די נייע "מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט".

תגובות פון די אָונערז פון די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אויף די רוסישע מאַרק די נייַקייַט וועט זיין בנימצא מיט דער זעלביקער קייט פון ענדזשאַנז. דעם וועט זיין איינער דיזאַל (וואָס איז יקוויפּט מיט אַלע די גרונט מאָדעל) און איינער פּעטראָול מאָטאָר. דער ערשטער פיר דיעסעל מאָטאָר האט אַ קאַפּאַציטעט פון 178 כאָרספּאַוער און אַ ארבעטן באַנד פון 2.5 ליטער. זייַן מאַקסימום טאָרק בייַ 4000 רעוואַלושאַנז פּער מינוט איז 400 ען / עם (אַ ווערט ציפער פֿאַר יאַפּאַניש "מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט"). תגובות פון די אָונערז איבער די רגע מאָטאָר איז אויך געצווונגען צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די נייע פּראָדוקט. גאַזאָלין זעקס-צילינדער מאָטאָר האט אַ קאַפּאַציטעט פון 222 כאָרספּאַוער און אַ ארבעטן באַנד פון 3 ליטער. זייַן מאַקסימום טאָרק בייַ 4000 רפּם איז 281 ען / עם. עס איז יקוויפּט מיט בלויז אַ פינף-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". ביידע ענדזשאַנז נאָכקומען מיט אַלע סטאַנדאַרדס און רעקווירעמענץ פון יוראַ-4 ינווייראַנמענאַל נאָרמאַל.

דינאַמיק

אַרויף צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה די נייַקייַט סטאַפפעד פּעטראָול מאָטאָר אַקסעלערייץ אין נאָר 11.3 סעקונדעס. די דיעסעל מאָטאָר קענען רעדל דעם גיכקייַט ביז 12.4 סעקונדעס. דאס איז אַ גוט גראדן פֿאַר די נייע "מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט".

פּרייַז

די מינימום פּרייַז פון אַ נייַ סווו מיט אַ דיזאַל מאָטאָר אין טיף קאָנפיגוראַטיאָן איז 1,319,000 רובל. ווי פֿאַר די מערסט טייַער מאַשין פֿאַרזאַמלונג (לעצט), עס וועט קאָסטן פאַנס באַמפּס און גאַליז האָבן צו 1,580,000 רובל.

באַקומען אַ מאַשין און מאַכן זיכער אַז די "מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט" באַזיצער תגובות בראָדקאַסט די פאַקטיש אמת!