מאַשין וואָלוואָ 850: באַשרייַבונג, באריכטן אָונערז

וואָלוואָ 850 - די מאַשין בילאָנגינג צו די סאָרט פון מיטל-סייזד. דעם שוועדיש מאַשין האט ווערן זייער פאָלקס אין די 90 ס. דורך דעם וועג, אין דער ליכט פון עס איז געווען Produced 1991-1997. און בעשאַס אַז מאָל עס איז געווען רעלעאַסעד אַ פּלאַץ פון סידאַנז און וואַגאָנס (אין אנדערע ללבער איז געווען ניט געמאכט). דער פּלאַן פון די מאָדעל געארבעט יאַנג ווילסגאַרד. דאס איז די לעצטע מאַשין דיזיינד דורך אים בעשאַס די טעג ווען ער איז געווען דער הויפּט דיזיינער פון די גרופּע.

א ביסל געשיכטע

אַזוי, די זייער ערשטער בייַשפּיל פון די וואָלוואָ 850 ארויס אין 1991, אויף 11 אַפּריל. די פּרעמיערע גענומען אָרט שפּעטער - אין סעפּטעמבער פון דער זעלביקער יאָר, אין Frankfurt. דעם מאַשין, וואָס איז פראָנט-ד-סאָרט טראָג, ארויס צו פאַרבייַטן די "וואָלוואָ 240". דאס מאָדעל איז געווען Produced אין אַז מאָל 18 יאר אין אַ רודערן. ווייַל די פירמע דארף אַ נייַ פּראָדוקט.

און עס געארבעט. אַקטואַללי, איך מוזן אַרייַנלאָזן, די וואָלוואָ 850 האט פונדאַמענטאַל חילוק אויף אַלע אנדערע מאשינען וואָס Produced די דייַגע ביז אַהער. דער פּלאַן קענען זיין געזען אַ אָפּפאָר פון דעם טראדיציאנעלן רעכט אַנגלעס. עס איז מיט דעם מאַשין, דורך דעם וועג, אנגעהויבן צו באַקומען באַפרייַען פון "קוביק" פאָרעם. אַפֿילו געוואקסן מדרגה פון מאַנאַגעאַביליטי און פלינקייַט. ניו באָוסטיד דורך עטלעכע טעכניש ינאָווויישאַנז. ערשטער - ליגן לאַטעראַללי 5-צילינדער מאָטאָר. צווייט - ראָד פאָר. דריט - טהרוסטער דערציען אַקס, קאַמביינד אין זיך די טרייסט פון זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן און דינאַמיק. די פערט כידעש - די סיסטעם פון שוץ קעגן זייַט פּראַל. און ענדלעך, די פינפט - די אַוועקזעצן בעלץ יקוויפּט מיט פּרעטענסיאָנערס.

פּלאַן

ינטערעסטינגלי, די וואָלוואָ 850 איז געווען די מערסט אַוואַנסירטע מאַשין פון זיי אַלע, וואס האט ביז אַהער Produced שוועדיש פירמע. אויף דער אַנטוויקלונג איז געווען אויסגעגעבן וועגן 15 ביליאָן (!) קרוינען. און דעם מאָדעל איז געווען די מערסט טייַער פּרויעקט, וואָס נאָר נעמט וואָלוואָ קאַרס.

דעוועלאָפּערס האָבן Created אַ גאָר נייע מאַשין פּלאַטפאָרמע און דעוועלאָפּעד אַ ספּעציעל פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע. אויך אין סקöוודע ערעקטעד אַ באַזונדער פאַבריק פֿאַר דער פּראָדוקציע פון מאַכט וניץ. איך ווונדער וואָס ער צו דעם טאָג דעוועלאָפּס און דיסטריביוץ מאָטאָרס פֿאַר וואָלוואָ קאַרס. ענדזשאַנז, אגב, שטריך אַ מאַדזשאַלער סטרוקטור. זייער פּלאַן און אינזשעניריע זענען פאַרקנאַסט אין העכסט באָקע professionals. דורך דעם וועג, אַלע די אַרבעט איז געווען געטראגן אויס ין דער ראַם פון די פּרויעקט גאַלאַקסי.

און אין אַלגעמיין, אין טערמינען פון טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש, קיין אנדערע מאַשין איז געווען ניט אַזוי באַטייַטיק און וויכטיק פֿאַר וואָלוואָ קאַרס אַוטאָ א, ווי די 850-טיייטש.

מאָדעל פֿעיִקייטן

וואָלוואָ 850 - פור און טראָג, וואָס זענען געווען בייַ די צייַט פון 90 ס און פעסט מאָדערן קאַרס. עס איז געווען דעמאָלט אַז די שוועדיש Manufacturers האָבן פּראָווען אַז זיי זענען ביכולת צו אַנטוויקלען און פּראָדוצירן שטאַרק מאשינען, ריספּעקטינג בעקאַבאָלעדיק וואַלועס פון זייער פירמע.

די מאַשין פֿעיִקייטן אַ באַקוועם ברייט סיץ מיט העאַדרעסץ און עלעקטריש באַהיצונג. די סטירינג זייַל געמאכט פון זיכער און קאַנטראָולד אין אַלע אינסטרוקציעס. נאמינעל: געפֿינט אַפֿילו אַ פאָלדאָוט בעיבי אַוועקזעצן. און די מאַשין האט 4 עלעקטריש פֿענצטער. אַפֿילו העאַדלאַמפּ וואַשערס האָבן שוין.

דורך דעם וועג, דער מאָדעל איז גאַנץ גוט (פֿאַר אַ טראָג) שטאַם באַנד - ווי פיל ווי 415 ליטער.

דער פּלאַן און פּראָדוקציע פּראָצעס

די וואָלוואָ 850 האט באקומען בלויז positive באַמערקונגען. עס טאַקע איז געווען אַלע אין אַ לייַטיש מדרגה. אבער דער ערשטער זאַך איז שטענדיק סעלאַברייטיד פּלאַן ופמערקזאַמקייַט. טאקע, אין די לויף פון זייַן אַנטוויקלונג צו צולייגן די לעצט טעכנאָלאָגיע! געבראכט אַרויף צו אַ מאַקסימום נומער פון ראָובאַטיק סיסטעמען, ווי געזונט ווי אָטאַמאַטיק פֿאַרזאַמלונג סיסטעמען געניצט פֿאַר מעזשערמאַנט. וועלדינג און קאַטינג שטאָל, אויך, זענען געטראגן אויס אין אַ אַנדערש וועג - מיט דער הילף פון אַ לאַזער. טעכניש סטרוקטור איז אויך Simplified און ריאָרגאַנייזד. יעדער פֿאַרזאַמלונג פונט צו אָטאַמייט. אַלע אַפּעריישאַנז אַז זענען ביז אַהער האט אויס איז העכער ווי די מדרגה פון די אַקסל איז די זאַמלער, האָבן אויפֿגעהערט צו עקזיסטירן.

גרויס אכטונג איז באַצאָלט צו דעוועלאָפּערס פון זיכערהייַט. 850-איך מאָדעל האט ערבאַגז (פראָנט און זייַט). יעדער מאָדעל איז באַשטימט אַבס.

אַפּדייטינג

850-איך מאָדעל האט פּרוווד זייער פאָלקס. ווייַל אין 1992 די באַנדע רעלעאַסעד די וואָלוואָ 850 גלע. עס דיפפערס פֿון זייַן פאָרויסגייער מאָטאָר. ביי גלט, אַנסעסטרעסס סעריע 850ס, מאָונטעד 5-צילינדער 170-כאָרספּאַוער 2.5-ליטער מאָטאָר מיט 20 וואַלווז. די נייַקייַט פון 1992 שטעלן די זעלבע אַפּאַראַט. בלויז וואַלווז איז געווען 10, און די מאַכט - 140 הפּ

אין 1993, ופמערקזאַמקייַט איז געגעבן מאָוטעראַסץ פור, וואָס איז געווארן באקאנט ווי די וואָלוואָ 850 וואַגאָן. דער רעזולטאַט איז געווען אַ זייער פּראַקטיש און רומי מאָדעל אַז מאַנאַגעאַביליטי און "נאַטור" אויף דעם וועג אין קיין וועג ערגער צו די טראָג. וואָס דערציילן וועגן דעם מאַשין זייַן אָונערז? גאָרנישט אומרעכט מיט אַז. וואָס קענען זיין האט געזאגט וועגן דעם נעגאַטיוו דינאַמיש און fastest מאַשין אַז די באַגאַזש אָפּטייל איז כּמעט 1500 ליטער פון באַנד? פּלוס אַ גוט-קוואַליטעט סאַספּענשאַן און ענדזשאַנז. אלץ אין דעם מאַשין דער וועג עס זאָל - די ווערטער פון זייַן באַזיצער.

אין די זומער פון 1993 די גרופּע האט Produced אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, וואָס מיד אנגעהויבן צו שטעלן אויף די וואָלוואָ 850. דער מאָטאָר האט אַ באַנד פון 2.3 ליטער און דעוועלאָפּס 225 "האָרסעס". אבער אין 1994, די וועלט איז ארויס די מערסט שטאַרק ווערסיע פון "וואָלוואָ". א מאַשין מיט 250-כאָרספּאַוער (!) - ער געשווינד געווארן אַ פאַקטיש שוועדיש בעסצעלער. מאַקסימום מאַשין גיכקייַט איז געווען 250 קילאָמעטערס פּער שעה, און אַרויף צו אַ הונדערט עס אַקסעלערייץ אין 6.7 סעקונדעס! ינדיקאַטאָרס גלייבן. ניט קיין ווונדער וואָס דעם מאַשין איז געווען ויספאַרקויפט אַזוי געשווינד. דורך דעם וועג, נאָר רעלעאַסעד 5000 ברעקלעך.

פריש יאָרן

אין 1995 עס איז געווען אַ 2.5-ליטער "דיזאַל" ענדזשאַנז אין די ליינאַפּ. דאס איז זייער צופרידן פאַנס פון קאַרס "וואָלוואָ". די מאַשין אין זיך איז שפּאָרעוודיק, און עס איז אויך אַ דיעסעל מאָטאָר.

אין 1996 אין France, די פּרעמיערע פון אַ סאָרט נייַ קופּ - ק70. ינטערעסטינגלי, דעם מאַשין איז געווען געבויט דווקא אויף אַ ויסשליסיק פּלאַטפאָרמע 850ס "וואָלוואָ". דורך דעם וועג, אויף דער זעלביקער יקער מיר רעלעאַסעד אַ מאַשין וואָס האט נישט אַרבעטן בלויז אויף גאַזאָלין, אָבער אויך אויף מעטיין. אַלע דאַנק צו די ספּעציעל טאָפּל די ברענוואַרג סיסטעם.

אין 1996 איז ארויס פור, וואָס איז געווארן באקאנט ווי די 850 אַווד. די לעדזשאַנדערי גרינדער פון די אַלע-ראָד פאָר "וואָלוואָ", יקוויפּט מיט אַ 2.5-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר צו 193 "האָרסעס". עס אויך געשווינד געווארן פאָלקס, וואָס איז ניט חידוש.

באַמערקונגען אָונערז

און לעסאָף, אַ ביסל ווערטער וואָס זאָגן די באַזיצער פון די מאַשין אויף זיין פּרעסן פערד. אין פאַקט, שלעכט באַמערקונגען וועגן די מאָדעל קיין. אבער די גוט - גענוג. יא, עס איז איין שטערונג - אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון וואָלוואָ 850 מאַשין ריפּערז, זיי זאָגן, עס וועט קאָסטן אַ שיין פּעני. אין דינסט עס איז ניט ביליק, אָבער Pays אין ענטפער רילייאַבילאַטי. און עס ס 'ווערט עס.

מאַנאַגעאַביליטי - בייַ די מדרגה פון טרייסט - ווי געזונט. פילע מענטשן ווי די אָריגינעל, אויג-קאַטשינג פּלאַן. אַפֿילו ין עס איז זייער ראַכוועסדיק און באַקוועם. אָבער, ייל קאַנסומז אַ פּלאַץ - אָפֿט האָבן צו זיין געביטן. אבער אין די מנוחה פון די מאַשין פאַרלאָזלעך. נישט פֿאַר גאָרנישט איז געווען דער בעסטער ווייַל פון אַלע די מאָדעלס פון "וואָלוואָ" צו די פרי 2000 ס.

איצט, דורך דעם וועג, דעם מאַשין קענען זיין קונה פֿאַר זייער קליין געלט. לעמאָשל, קאַרס 1994 מעלדונג אין די נאָרמאַל שטאַט (ד"ה, Sat אַראָפּ און געגאנגען) וואָלט קאָסטן וועגן 120-150 טויזנט רובל. עס זענען אָפּציעס און טשיפּער - די זייער ערשטער מאָדעל, ווו פּרייַז און האט ניט קלייַבן זיך אַ הונדערט טויזנט. די הויפּט זאַך - טשעק די מאַשין בייַ דער סטאַנציע איידער איר קויפן. נאָר וואָלט נישט האָבן געווען אַ פלעדערמויז.