"לאַדאַ גראַנטאַ" סאַלון: טעכניש דאַטן און באריכטן פון די אָונערז

"לאַדאַ גראַנטאַ" (טראָג) - איז דער נאָמען פון די בודזשעט פראָנט ראָד פאָר מאַשין, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך דער וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. די מאָדעל איז גענומען ווי די יקער פון לאַדאַ קאַלינאַ. אין 2011, עס אנגעהויבן פול-וואָג פּראָדוקציע, און די פאַרקויף פון דעם מאַשין זענען געקומען אין שפּעט דעצעמבער פון 2011.

וועגן די פּרובירן און דער אָנהייב פון סאַלעס

דער ערשטער זאַך איך וואָלט ווי צו טאָן אַז אין די שורה פון קאַרס "אַווטאָווואַז", דעם מאָדעל האט ווערן אַ פול פאַרבייַט "קלאַסיקס" - אַז איז, די משפּחה "סאַמאַראַ". ווען קאַמפּערד צו די מער סאָליד "קאַלינאַ", וואָס איז אַ טיפּיש בייַשפּיל פון די ב-קלאַס, "לאַדאַ גראַנט" - אַ טראָג, וואָס געהערט צו די C-קלאַס (אויב מיר נעמען אין חשבון די דימענשאַנז).

עס איז אויך אינטערעסאנט אַז די ריי פֿאַר די קויפן פון דעם מאַשין ווען עס נאָר אנגעהויבן צו פאָרשלאָגן פּאָטענציעל בויערס, אויסגעשטרעקט אַרויף אין פעברואר-מאַרץ פון 2012, געגעבן אַז די סאַלעס האָבן סטאַרטעד אין מייַ 2011.

נאָך, ניט אַלעמען ווייסט אַז וולאדימיר פּוטין אין 2011, אנטייל אין די טעסטינג פון דעם מאָדעל. די מאַשין איז ספּעשלי צוגעגרייט פֿאַר די פּרובירן. אבער עס איז געווען גאַט נאָר די פינפט צייַט. (וועמען פּוטין אין יענער צייט איז געווען אַ) די פּריים מיניסטער האט געזאגט אַז האט ניט וויסן וועגן דער עקזיסטענץ פון דעם מאַשין "עלעקטראָניש גאַז טרעטלען." נאָך די פּרובירן, ער אַשורד אַז "לאַדאַ גראַנט" - אַ טראָג, וואָס וועט באַלד ווערן אַ "מענטשן ס מאַשין".

וואָס איז טשיקאַווע צו וויסן

נאָך, ניט אַלעמען ווייסט אַז די "לאַדאַ גראַנט" - אַ טראָג איז דער ערשטער מאַשין "אַווטאָווואַז", וואָס אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָונטעד אויף אַ קאַנווייער סעריאַללי. טאקע, דעם מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ פיר-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק", וואָס איז Produced דורך די יאַפּאַניש פירמע דזשאַטקאָ. זייַן פעסט דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון דזשפ414ע מאָדעל. דעם טראַנסמיסיע איז געמאכט אין יאַפּאַן פֿאַר אַ לאַנג צייַט - זינט די שפּעט ייטיז. אין פאַקט, אַפֿילו אַזאַ אַ "לייַטיש" עלטער, פּפּק איז אמת. דערצו, די נייע מאָדעל פון "לאַדאַ" באקומען אַ ספּעציעל, מאָדערן מאָדיפיקאַטיאָן. זי, אגב, איז באַשטימט צו זיכער ניסן מאָדעלס. לעמאָשל, קאַרס באַמערקונג.

מאָטאָרספּאָרץ

"לאַדאַ גראַנטאַ" (טראָג) באריכטן באקומען מערסטנס positive. עס איז קיין ווונדער אַז דעם מאַשין איז קעסיידער ינוואַלווד אין פאַרשידן ראַסעס. למשל, דער ררק אין די טשאַמפּיאָנשיפּ פון רוסלאַנד. אָבער, די ספּעציעל "גראַנץ" זענען געניצט פֿאַר ראַסינג, ספּעשלי צוגעגרייט פֿאַר דעם צוועק. זיי זענען סטראַקטשעראַלי נאָענט צו די לאַדאַ גראַנטאַ קאַפּ מאָדעלס. אין דעם ראַסינג סעריע ינוואַלווינג מאַשין אונטער די קאַפּטער ווו די 235-כאָרספּאַוער מאָטאָר איז אינסטאַלירן.

און אויף אַ ספּעשלי צוגעגרייט ווערסיע פון "גראַנץ" פון לאַדאַ מאַנשאַפֿט נעמט אָנטייל אין דער וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ אין שאָסיי-רינג ראַסעס. דער בעסטער רעזולטאַט איז 1/5 אָרט פאַרנומען דורך יעקב טאַמפּסאַן. און אין 2014, אויף אקטאבער 5 אין די נייַנט קייַלעכיק פון די ווטקק ראַסעס (געהאלטן אין בעידזשינג), די מאָדעל פֿאַר די ערשטער מאָל אין דער געשיכטע פאַרטיק איידער ווער עס יז אַנדערש. דעמאָלט דער פּילאָט איז געווען ראבערט Huff.

דימענסיאָנס

"לאַדאַ גראַנט" - אַ טראָג, באריכטן פון וואָס אַנטהאַלטן אַ פּלאַץ פון positive באַמערקונגען. פילע מענטשן פאַרגלייַכן עס מיט זייַן פאָרויסגייער - מיט די "קאַלינאַ". נו, ווען עס קומט צו דימענשאַנז, אין דעם אַכטונג, "גראַנט" גאַט די ביגאַסט. אין פאַקט, פֿאַר דעם סיבה עס איז אָפֿט רעפעררעד צו ווי אַ סאָרט און סי אזוי, דער גוף לענג איז 4260 מם. די ברייט פון די מאַשין ריטשאַז 1700 מם. כווילבייס לענג פון 2476 מילאַמיטערז. אין די הייך, דעם מאָדעל ריטשאַז איין און אַ האַלב מעטער. די צאַמען וואָג פון דעם מאַשין איז 1115 קג. ערד רעשוס (רעשוס) איז 160 מם, וואָס איז אַ גוט גראדן - ספּעציעל פֿאַר רוסישע ראָודז, פֿאַר וואָס, שטרענג גערעדט, דעם מאָדעל איז געווען Created.

אויף די יקסטיריער און ינלענדיש

אַ ביסל ווערטער זאָל זיין האט געזאגט וועגן וואָס עס קוקט ווי "לאַדאַ גראַנטאַ" (טראָג). פֿעיִקייטן רילייטינג צו די יקסטיריער, צו זיין ערלעך, איז ניט ימפּרעסיוו. דער הויפּט אַטראַקטיוו עס קענען ניט זיין געהייסן. פילע גלויבן אַז דער פּלאַן בייַ אַלע "סטאַק אין די פאַרגאַנגענהייַט." בשעת פירמע באאמטע פאָדערן אַז די פּרייַז קען רעדוצירן עס דורך אַפּלייינג די לעצט קאָמפּיוטער טעכנאָלאָגיע.

אָבער, אין אַלגעמיין, טוט נישט גרונט טעראָר מאַשין. אבער ווי די הויפּט דיזיינער איז באַשלאָסן צו פאַרבעטן סטיוו מאַטטין אים צו העלפן פאַרריכטן די פלאַווס, וואָס פילע האט ניט קווענקלענ זיך צו שטאַט אין זייער באַמערקונגען.

און וואָס אויסגעדרייט ין "לאַדאַ גראַנטאַ"? טראָג פאָרשטעלונג אין דעם רעספּעקט איז פיל מער ימפּרעסיוו. אלא עסטעטיש און ערגאַנאַמיק באַקומען די מאַשין. א פּלאַץ פון פּלאַץ ין, וואָס איז אָרגאַניזירט קאַמפּאַטינטלי גענוג. אין דעם אַכטונג, "גראַנט" קענען זיין געהאלטן מער אַטראַקטיוו ווי דער זעלביקער "קאַלינאַ". דורך דעם וועג, די באַגאַזש קאַפּאַציטעט איז פיל גרעסער - 480 ליטער. עס איז ווערט רימעמברינג אַז די "קאַלינאַ", דאָס רעכענען איז פיל נידעריקער - דורך ווי פיל ווי 80 ליטער.

ינטערעסטינגלי, די מאַשין האט שוין ספּעשאַלי דיזיינד אַרום 400 יינציק זאכן. אָבער, רובֿ פון זיי פּערטשאַסט פון פרעמד Manufacturers, אָבער עס קענען זייַן אַפֿילו בעסער.

פּאַראַמעטערס "לאַדאַ גראַנטאַ"

טראָג געפֿינט צו פּאָטענציעל בויערס מיט צוויי עמבאָדימענץ גאַזאָלין פּאָווערטראַינס. יעדער פון די מאָטאָרס האט דער זעלביקער ארבעטן באַנד - 1.6 ליטער. אין דערצו, ביידע ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. נאָך דעם מאַשין האט אַ עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם פון די ברענוואַרג צושטעלן אַז מיץ די סטאַנדאַרדס "יוראַ -4". אבער, זיי האָבן גאָר אַנדערש מעקאַניזאַמז פון טיימינג און די קאַנעקטינג רוט און פּיסטאָן גרופּע. ווי טאָן זיי אַנדערש זייַן? "יינגער" מאָטאָר האט 8-וואַלוו טיימינג (טיפּ סאָהק), און זייַן מאַקסימום קאַפּאַציטעט פון 87 כאָרספּאַוער.

"עלטער" מאָטאָר קוקט אָפּטימיסטיש. עס איז יקוויפּט מיט 16-וואַלוו-טיימינג מאָטאָר, און זייַן קאַפּאַציטעט ריטשאַז 106 כאָרספּאַוער. טאָרקוועס, ווי זאל זיין געריכט, אויך, זענען אַנדערש - זיי זענען 140 און 148 נם ריספּעקטיוולי.

פון טאָן איז די פאַקט אַז די באַמערקונגען "לאַדאַ גראַנטאַ 2014" (טראָג) אין טערמינען פון פאָרשטעלונג געץ positive. די אָונערז זאָגן אַז יעדער פון די מאָטאָרס איז זייער זיכער אין אַ טיפּיש רוסיש ווינטער און דער אָנהייב, מיר קענען זאָגן, מיט אַ דרייַ. אין פּרינציפּ, עס איז ניט חידוש, ווייַל די מאַשין איז געווען Created אין רוסלאַנד, און עס איז לאַדזשיקאַל צו יבערנעמען אַז די דעוועלאָפּערס האָבן געמאכט עס אַזוי אַז קען קאָפּע מיט אונדזער וועטער באדינגונגען.

אַלע מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. אבער, ווי שוין דערמאנט אויבן, פֿאַר די "שפּיץ" פון די מאָטאָר דעוועלאָפּערס האָבן צוגעשטעלט אַ 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". און אויסערדעם, עס איז נאָך אַ "ראָובאַטיק מאַקאַניקס".

סאַספּענשאַן און ברייקינג סיסטעם

די נואַנסיז אויך וויכטיק צו טאָן טעלינג וואָס האט די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון "לאַדאַ גראַנטאַ" (טראָג). אין דעם מאָדעל, די סאַספּענשאַן איז די זעלבע ווי אַז פון די "קאַלינאַ". אַז ס 'נאָר אויבן עס געארבעט געזונט און רעלעאַסעד שוין אַפּגריידיד. זעלבשטענדיק McPherson איז ליגן אין די פראָנט, און האַלב-אָפענגיק סאַספּענשאַן - די דערציען.

א ביסל ווערטער זאָל זיין האט געזאגט וועגן די טאָרמאָז סיסטעם - אן אנדער וויכטיק קייוויאַט. אבער די בראַקעס בייַ די "גראַנץ" די מערסט פּראָסט און פּשוט. די פראָנט טייל פון די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט דיסק מעקאַניזאַם, די דערציען - פּויק. אָבער, אין דער פּראָדוקציע גילוי עטלעכע חסרונות אין די ברייקינג סיסטעם, אַזוי אַז אַ פאַירלי לייַטיש סומע פון קאָפּיעס פון די מאָדעל האט צו צוריקציען.

פּרייַז און ויסריכט

אַזוי, אין עטלעכע עמבאָדימענץ, די זעלבע הייַנט מיר זענען געבעטן צו דעם מאַשין? באַנדאַלינג "לאַדאַ גראַנטאַ" (טראָג) ווייַטערדיק. דער ערשטער - אַ "נאָרמאַל". עס איז בנימצא בלויז מיט אַ 87-כאָרספּאַוער מאָטאָר, 13-אינטש סטאַמפּט דיסקס, שטאָף ינלענדיש, אַודיפּאָדגאָטאָווקוי, אַירבאַג, הידראַוליק פאָנאַר קייט קאָנטראָל, יממאָביליזער און אנדערע אַנקאַמפּלאַקייטיד ויסריכט. דער צווייט - "לאַדאַ גראַנטאַ" טראָג "נאָרמאַ." אַדדעד צו אַלע די יגזיסטינג לופט-קאַנדישאַנינג, עלעקטריש פֿענצטער ליפץ, לופט פילטער אין דער כאַטע, רול, 14-אינטש ווילז און העאַדרעסץ. פּלוס - עלעקטריק שלאָס באַגאַזש דעקל און סענטראַל לאַקינג.

צום סוף, די פאָרשטעלונג פון "לוקס". אַלע פון די אויבן איז צוגעגעבן צו די פראָנט פּאַסאַזשיר אַירבאַג, די סטראַפּס, די סיסטעם באַס און אַבס, קלימאַט קאָנטראָל, צומיש 15-אינטש ווילז, נעפּל לייץ, מולטימעדיאַ סיסטעם און כיטיד פראָנט סיץ.

די "נאָרמאַל" ווערסיע קאָס וועגן 311 600 רובל, "נאָרמאַ" - 343 000 רובל. פֿאַר "סוויט" וועט האָבן צו באַצאָלן אַ מינימום פון 441 600 ז '. אבער אין אַלגעמיין, פּרייסיז זענען נידעריק - און עס פּליזיז.