מאַכט סטירינג פּאָמפּע און זייַן פאַרבייַט

עס איז איצט ניט חידוש אַז כּמעט יעדער מאַשין האט אַזאַ אַ מיטל, ווי אַ הידראַוליק מאַכט סטירינג (ווטפּ). דעם סיסטעם איז וויכטיק. עס באטייטיק ימפּרוווז האַנדלינג מאַשין, סאָפטענס בלאָוז אויף די סטירינג ראָד אין פאַרשידענע סיטואַטיאָנס. אויך געזאגט מיטל באטייטיק ינקריסאַז דער שוץ פון די מאַשין אין פאַל פון פאַרשידן פאַילורעס פון די פראָנט ווהעעלס. גאַנץ אָפֿט עס FAILS אויס אַן עלעמענט אַזאַ ווי אַ פּאָמפּע פֿאַר מאַכט סטירינג. באַסיקאַללי ער ס צאָרעס אין דער געשעעניש אַז די טאַנק גור גיסן נעבעך-קוואַליטעט פליסיק.

לובריקיישאַן פּראָדוקטן

מאַכט, ווי געזונט ווי די מאָטאָר און טראַנסמיסיע, עס ריקווייערז די נוצן פון ספּעציעל בוימל. עס קאַריז אויס לובריקיישאַן פון יקערדיק וניץ און טיילן פון די סיסטעם. טשאָאָסינג די האט געזאגט ייל, זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

• קעגנשטעל צו אָקסידאַטיווע פּראָצעס;

• טערמאַל פעסטקייַט;

• די required טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי, וויסקאָסיטי, ספּעציפיש היץ;

• ריינקייַט required ווען די Filtration פּראָצעס.

טערמין ינטעלליגענסע סערוויס

אויב די דרייווינג ראָד פּלוצלינג געווארן "שווער", דער מאַשין איז קאַנטראָולד אין טייל ווערן אַנסטייבאַל און טומלדיק, עס איז נייטיק צו דיאַגנאָזירן די גאנצע סטירינג סיסטעם. לויט צו די סטאַנדאַרט לעבן פון RHO קאַלקיאַלייטיד בעערעך 200-250 טויזנט קילאָמעטערס. אָבער, דעם סיסטעם איז געווען דיטיריערייטינג פיל פריער רעכט צו שלעכט ראָודז און נעבעך-קוואַליטעט ייל.

פּאָמפּע מאַכט סטירינג. קאַנסאַקווענסאַז פון דורכפאַל

• די לופט קישקע איז געשטעלט, און ווייַל פון דעם בוימל טראָוז צוריק אין דעם טאַנק.
• אויף די מאָטאָר פליסנדיק, קער די סטירינג ראָד ווען, געהערט עטלעכע זשומען, קוועטש.
• פאַרוואַלטונג ווערט שווער.
• ייל רינען.
• ווען די מאָטאָר סטאַרץ צו דרייען די סטירינג ראָד שווער.

ליקאַדזש פון בוימל קענען ווערן באשלאסן דורך די אויסזען פון די פליסיק אין די אנדערע טיילן פון די סיסטעם. אין דעם פאַל, צו פאַרריכטן מאַכט סטירינג פּאָמפּע, בוימל פּלאָמבע מוזן זיין ריפּלייסט. מאַכן עס גרינג.

סיבות פֿאַר ענג אויסגעדרייט ראָד

• די ונסויטאַביליטי פון די פּאָמפּע שטיל (דילישאַן, קעראָוסיוו).

• געווען בראָקען בערינגז רעכט צו פֿעלן פון באַלאַנסינג.

• טראָגן ארבעטן פּאָר. די פּויק פּאָמפּע וואַנעס באַוועגן מיט שוועריקייט, וואָס איז, דער קליין גיכקייַט פּאָמפּע איז מאַלפונקטיאָנינג, און אין העכער - כּמעט נאָרמאַל, ווייַל די פּאָמפּע בלאָק איז ספּיננינג Faster, און די בלאַדעס אויך.

ריפּלייסינג די מאַכט סטירינג פּאָמפּע. באַשרייַבונג פון דער פּראָצעס

דעם פּראָצעס קענען ווערן געטאן דורך זיך, אויב איר וויסן די מיטל איז די מאַכט סטירינג פּאָמפּע און נאָכפאָלגן די פּינטלעך סיקוואַנס פון אַקשאַנז.

1. רימוווינג די פּראַטעקטיוו דעקן פון די מיטל.

2. וויקאַן די גאַרטל טענסיאָנער, נאָך וואָס עס איז אַוועקגענומען.

3. דעמאָלט מיר פאַרשטיין דיסקאַנעקשאַן סענסער הידראַוליק בוימל אַמפּליפיער.

4. ווייַטער, דיסקאַנעקט די כאָוזיז און צונויפגיסן אַלע די ייל אויס פון די סיסטעם.

5. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די הויך דרוק קישקע.

6. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו פאַרברענגען ונסקרעווינג די באָלץ אַז האַלטן די פּאָמפּע. צו דעם סוף, טכילעס געטראגן אויס ונסקרעווינג איין דערציען מאַונטינג, און דעמאָלט ראָוטייץ די בלאָק. עס טוט דעם פֿאַר ווי לאַנג ווי די האָלעס זענען אַליינד מיט די פראָנט צוויי באָלץ.

7. דעם איז נאכגעגאנגען דורך באַזייַטיקונג פון די פּאָמפּע צו האַלטן.

8. נאָך וואָס איז יקסטרודאַד פון די דיסקאַנעקטיד בלאָק ספּעסיפיעד מיטל צו אָנקלאַפּן עס אין אַ נייַ איינער.

ינסטאַלירן מאַכט סטירינג פּאָמפּע אין פאַרקערט סדר. פּאַטינג עס אַלע אין פּונקט דער זעלביקער וועג ווי די שיסער. ייל צו גיסן אַ נייַ, פֿאַר-שווענקען די גאנצע הידראַוליק סיסטעם פון די אַמפּליפיער.