מאַזדאַ Capella, זעקס דורות פֿאַר דרייַסיק יאר

פאָלקס ווערלדווייד מאַשין מאַזדאַ Capella Produced דורך די יאַפּאַניש פירמע מאַזדאַ מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן פֿאַר 32 יאר, 1970-2002. די מאַשין איז מער קאַמאַנלי באקאנט אונטער דעם נאָמען מאַזדאַ 626 מאָדעל האט וויטסטוד די ענדערונג זעקס דורות, יעדער פון וואָס טוט ניט מאַכן רעוואלוציאנער ענדערונגען צו די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, אָבער יעדער מאַדערנייזיישאַ, אָבער, איז געווען פון גאַנץ טיף. מאַזדאַ Capella פּראָדוקציע קאָנסיסטעד פון צוויי ווערסיעס, די סאָליד טראָג און קופּ. ביידע מאָדעלס זענען Manufactured 1970-1974 און זענען געווען דער הויפּט פֿאַר אַרויספירן צו די פאַרייניקטע שטאַטן. דערציען-ראָד פאָר מאַשין די יאַפּאַניש בויען אַ גוט רעסאָורסעפול מאָטאָר פּראַדוסינג 105 הפּ עס איז געווען קליימד די אמעריקאנער קאַנסומער.

אין 1977, מאַזדאַ Capella כאָוסטיד דער ערשטער מאַדערנייזיישאַ, און אין דער זעלביקער צייַט אנגעהויבן צו פּראָדוצירן די ופּדאַטעד מאַשין. דער פֿאַרזאַמלונג פון די רגע דור פון מאשינען לאַסטיד ביז 1982. אין אַלע לענדער די מאַשין איז געווען יקספּאָרטאַד אונטער די נאָמען מאַזדאַ 626, אַחוץ פֿאַר די וק (די בריטיש מאַרק עס איז געווען געהייסן מאַזדאַ מאָנטראָסע). יאַפּאַניש קאַרמייקער שאָרעס פון אַלביאָן זענען אַטראַקטיוו אין טערמינען פון סאַלעס פון אָריגינעל פּראָדוקטן. ענגליש מאַשין מאַרק מאַזדאַ Capella איבערגעגעבן RHD. פּאַרטיי מאשינען געשיקט פֿון די נומער Produced פֿאַר די יאַפּאַניש קאַנסומער, אָן קיין אָלטעריישאַנז און ימפּרווומאַנץ.

די דריט דור מאַזדאַ Capella איז געגרינדעט אין 1983. אַרויספירן מאַשין איז נאָך סאָלד אונטער די נאָמען מאַזדאַ 626 אין אַלע European לענדער, און די יאַפּאַניש מאַשין אויף די אמעריקאנער קאָנטינענט האבן געשיקט אונטער די נאָמען Ford טעלסטאַר, כאָטש Ford גרופּע באַציונגען אין דער פּראָדוקציע פון דער מאַזדאַ האט ניט. די דריט דור מאַזדאַ Capella Produced פֿאַר פיר יאר, ביז 1987. דעריבער, דער אָנהייב איז געגעבן צו מאַסע פּראָדוקציע פון די ווייַטער, די פערט דור. אויבערשטער האט געביטן די גרונט פּלאַטפאָרמע אויף וואָס אַלע די יאָרן געגאנגען צו מאַזדאַ, די געלעגנהייט צו ראַדיקאַל ימפּרווומאַנץ אין די מאַשין. מאַזדאַ קראָנאָס מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען Created ווי אַ רעזולטאַט פון טראַנספאָרמאַטיאָנס.

מאַזדאַ Capella פינפט דור איז געווען געמאכט 1994-1997, ניט ענלעך פֿריִערדיקע ווערסיעס פון די מאַשין זענען ריין קאַנווענשאַנאַל, פערט און פינפט דורות פון די באַונדריז זענען Defined מער לוח פאַקטאָר. אבער לעצטנס, די זעקסט דור פון דער מאַזדאַ Capella, באריכטן פון וואָס קאַרס זענען די בעסטער, אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אין 1997. אַרויסגעבן לאַסטיד ביז 2002, אַלע קאַרס Produced אין טראָג פֿאָרמאַט, העטשבעק און סטאַנציע פור. זינט 1999, רובֿ פון די קאַרס געגאנגען צו די סטאַנציע פור אָדער וואַגאָן.

געוואקסן פאָדערונג פֿאַר מאַזדאַ Capella וואַגאָן איז רעכט בפֿרט צו אַ קאָמבינאַציע פון טראָק פאָרשטעלונג מיט אַ הויך מדרגה פון טרייסט. קראָם פור פאַרשידענע לעדער סיץ, טיר פּאַנאַלז וועלאָר אַפּאָולסטערי און ווייך קאַרפּעטעד שטאָק.

די מאַשין דער מאַזדאַ Capella וואַגאָן איז יקוויפּט מיט שטאַרק פיר-צילינדער מאָטאָר. ביי 170 הפּ מאָטאָר יקספּענדיד בלויז וועגן 7 ליטער פון גאַזאָלין אין שטאָט מאָדע, און אַ ביסל מער ווי 4 ליטער אויף דער שאָסיי. די גיכקייַט אין דעם פאַל איז געווען 220 קילאמעטער / ה. אויף מאַזדאַ Capella וואַגאָן אויך שטעלט טורבאָדיעסעל מאָטאָר מיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 3.5 ליטער פּער 100 קילאמעטער. דיעסעל שטענדיק לייגט אין אַ פּאָר מיט אַ פיר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און גאַזאָלין - מיט אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. די פראָנט סאַספּענשאַן אין מאַזדאַ Capella וואַגאָן האט זעלבשטענדיק אָרעם McPherson, דערציען - סטרוט טיפּע מיט רעינפאָרסעד לאַסט שפּול ספּרינגס.