לינקאָלן נאַוויגאַטאָר - סווו פון אַלע צייַט

דייַגע לינקאָלן האלט צו דערפרייען אונדז מיט די מעלדונג פון לוקסוס סוווס. איינער פון די מערסט פאָלקס לינקאָלן נאַוויגאַטאָר פֿאַר מער ווי 10 יאר אויף די מאַרק איז געהאלטן, אַנדערגאָוינג מינערווערטיק ענדערונגען. אָריגינאַללי Created אין די בילד פון אַ סווו (טראָק) ף-150, די מאַשין נאָך געראטן צו נעמען די פאָרעם פון קוואַליטעט לינקאָלן מאָדעלס.

טשאַראַקטעריסטיקס טעקניקאַל לינקאָלן נאַוויגאַטאָר

• דער ערשטער מאַשין רעלעאַסעד אין 1997.
• דימענסיאָנס 5202קס2029קס1948 מם.
• טירעס ר255 / 75 ר17 סאָווע אָדער אנדערע וואַריאַנט ר245 / 75 ר16 סאָווע.
• ווהעעלבאַסע 3023 מם.
• מאַסע 3240.
• קלעאַראַנסע 200 מם.
• מארק וו 8 מאָטאָר ך
• דער באַנד פון 5400 מ 3.
• מאַכט 300 הפּ
• נומער פון בעדז 4 + 2 דערציען פֿאַר דאָקאָמפּלעקטאַציי.
• אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
• זייַן שפּיץ גיכקייַט פון 190 קילאמעטער / ה.
• 26 ליטער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער.
• אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה פֿאַר 10 סעקונדעס.

צו דאַטע, דעם לינקאָלן נאַוויגאַטאָר אין 2012 האט אַנדערגאָן עטלעכע מינערווערטיק ענדערונגען, וואָס פּראָוועס די שליימעס פון די אָריגינעל מאָדעל.

ינלענדיש און יקסטיריער לינקאָלן נאַוויגאַטאָר

ויסווייניק, די מאַשין ריזעמבאַלז אַ Ford עקספּעדיטיאָן, וואָס, אין עסאַנס, איז אַ טראָק. קאָנסידערינג אַז די לינקאָלן פֿאַר אַ לאַנג צייַט צו שאַפֿן אַ לימאַזין, דעם אָפּשיידנדיק שטריך פון די דייַגע רעפלעקטעד אין די לינקאָלן נאַוויגאַטאָר גוף: אין די סוף אויסגעדרייט אויס רעפּריזענאַטיוו סווו, אַ ביסל רעמאַניסאַנט פון אַ לימאַזין. זייַט נאַוויגאַטאָר עקספּעדיטיאָן ריקאָלז, אָבער, איידער די גוף האט אַנדערגאָן ענדערונגען רעכט צו דער ברייט קראָום גריל און modified אויף אַ מאָדעל טאָכיק כעדלייץ לינקאָלן.

ין די לינקאָלן נאַוויגאַטאָר האט אַנדערגאָן דראַמאַטיק ענדערונגען און איז טאָוטאַלי אַנדערש פון זייַן פּראָוטאַטייפּ ף-150. ינלענדיש געמאכט פון לעדער, דער יחיד פּאַרץ זענען געמאכט פון טייַער האָלץ, די דיסטאַנסע צווישן די סיץ איז גרויס גענוג צו פּאַסיק צווישן די צוויי פראָנט קאַנסאָול מיט קר-שפּילער און אַ קאַפּאַציטעט דיסקס. הינטער די מאַשין איז יקוויפּט מיט ניט אַ טראדיציאנעלן דיוואַן און צוויי סיץ, וואָס זענען ליגן צווישן די מיני-פרידגע. עטלעכע מאָדעל לינקאָלן נאַוויגאַטאָר איז יקוויפּט מיט צוויי נאָך סיץ צו זיין אינסטאַלירן אויב נייטיק. א פייַן שטריך פון די טראַנסמיסיע איז אַז עס איז ליגן רעכט הייבער אויף די סטירינג ראָד. אן אנדער שטריך וואָס קענען נישט פאַרלאָזן צו ביטע - עס אויטאָמאַטיש סאַוועס די אַדזשאַסטמאַנט פּעדאַלז, סיץ און זייַט מירערז. דעם פאַסיליטאַטעס דער צוריקקער פון די מאַשין באַזיצער זיך באַקוועם סעטטינגס אין פאַל איידער די מאַשין דראָווע אן אנדער משפּחה מיטגליד.

פּלאַן פֿעיִקייטן לינקאָלן נאַוויגאַטאָר

דאָ מיר וועט בעקיצער פאָרשטעלן די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון דעם גוף, די זיכער דרייווינג סיסטעם און טראָגן קעגנשטעל ויסריכט.
לינקאָלן נאַוויגאַטאָר ריפּיץ די סטראַקטשעראַל אַ טייל פֿון דער Ford עקספּעדיטיאָן.
די אַרבעט באַנד פון די פאָרמיטל מאָטאָר איז 5.4 ליטער.
"דעסק" איז צוגעשטעלט אין די קוואַד אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

אַריבערפירן קעסטל האט צוויי סטאַגעס און אַפּערייץ אין פיר מאָדעס:
1 מאָדע. ינקלודעד פיר-ראָד פאָר.
2 מאָדע. פאַרקריפּלט געצווונגען פראָנט אַקס.
3 מאָדע. לאַקינג דערציען און פראָנט אַקס 4 × 4 הויך.
4 מאָדע. אַקטיוואַטיאָן דאָוונשיפט ווען צוויי בריקן אין דער זעלביקער צייַט.

צוויי וועריאַנץ פון די סאַספּענשאַן:

1. די נוצן פון פראָנט און דערציען זעלבשטענדיק טאָרשאַן באַר און הייבער-אָפענגיק פרילינג סאַספּענשאַן.
2. לופט סאַספּענשאַן, סטייבאַלייזינג די מאַשין זעמל בעשאַס קאָרנערינג און גיט קושאַנינג אויף פּראָסט ראָודז.

די טאָרמאָז סיסטעם איז יקוויפּט מיט דיסק בראַקעס אויף אַלע פיר ווהעעלס. די פאַבריק ויסריכט ינקלודז אַבס סיסטעם און ווילז 16 אינטש אַלומינום ווילז. אויב געבעטן, זיי קענען זיין ריפּלייסט דורך 17-אינטש ראָד מיט קראָום שטאָל דיסקס.