ליידיק גיכקייַט סענסער - ציל און פונקציאָנירן

די לייזונג סענסער איז אַ מיטל וואָס דערציילט צו אַ פאָרמיטל קאָנטראָל סיסטעם. דעם טייל איז דיזיינד צו סטרויערן די ליידיק גיכקייַט פון די מאַשין. ויסווייניק, דעם מיטל ריזעמבאַלז אַ קליין עלעקטריק מאָטאָר, סאַפּלאַמענאַד דורך אַ שישקע נאָדל. מיט דעם סענסער, דער מאָטאָר איז סאַפּלייד מיט די פארלאנגט סומע פון לופט ווען יידלינג. די דורכפאָר פון לופט מאַסעס אין די מאָטאָר אַקערז ווייַל פון אַ ענדערונג אין די גרייס פון דעם קרייַז אָפּטיילונג פון די קאַנאַל פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די צושטעלן פון לופט.

וסואַללי, די ליידיק סענסאָרס זענען ליגן אויף די ברענוואַרג פֿאַרזאַמלונג, ניימלי אויף זייַן גוף. עס איז אויך אַ אן אנדער רעגולאַטאָרי מעקאַניזאַם - אַ פּאָזיציע סענסער גערגל. עס זאָל זיין געבראכט אַז אַ יידלינג סענסער איז ניט שטענדיק ליגן אין די זעלבע פּלאַץ. Priora, פֿאַר בייַשפּיל, קען האָבן אַ אַנדערש מאָטאָר סטרוקטור פון במוו, און דעמאָלט, אַקאָרדינגלי, די סענסער וועט ליגן אַ ביסל דיפערענטלי. יא, אַזאַ ענדערונגען, אפֿשר, זענען גאַנץ נישטיק, אָבער זיי קען נישט זיין איגנאָרירט.

די גאנצע באַנד פון לופט אַז פּאַסיז דורך די רעגולאַטאָר, דערנאָך איז פּראַסעסט סענסער אַירפלאָוו. נאָך דעם פּראָצעדור, אַ ברענוואַרג געמיש איז פאסטעכער צו די מאָטאָר דורך די ברענוואַרג ינדזשעקטאָרס. סיסטעם, וואָס איז פֿאַרבונדן מיט יידלינג סענסער, אויטאָמאַטיש טראַקס די נומער פון מאָטאָר רעוואַלושאַנז. דעם קאָנטראָל איז נייטיק צו רעגולירן די הקדמה פון לופט דורך די גראָב בייפּאַס.

דער קאָנטראָללער מיינטיינז די פארלאנגט יידלינג גיכקייַט בשעת די מאָטאָר איז וואָרמד צו דער געוואלט טעמפּעראַטור. אויב עס איז נישט העאַטעד צו אַ זיכער טעמפּעראַטור, די יידלינג נומער פון רעוואַלושאַנז סענסער ימפּרוווז, דערמיט ינקריסינג די באַהיצונג גיכקייַט פון די מאָטאָר דורך מיטל פון די קראַנקשאַפט. מיט דעם מאָטאָר אַפּערייטינג מאָדע, איר קענען שוין אָנהייב דרייווינג אָן ווארטן פֿאַר די מאָטאָר צו וואַרעם אַרויף גאָר.

צום באַדויערן, די ליידיק גיכקייַט סענסער איז אָפט נישט יקוויפּט מיט די זעלבסט-דייאַגנאַסטיקס, אַזוי קיין מאַשין סיסטעם וועט זאָגן איר וועגן דעם פּראָבלעם. די פאלגענדע וואונדער קענען דינען ווי אַ "שרעק גלאָק" סיגנאַלינג די ברייקדאַון פון דעם טייל:

- מאָטאָר "סטאָלז" אין יידל מאָדע;

- ליידיק גיכקייַט טוט נישט אַרבעטן אין דער זעלביקער גאַנג;

- ווען די קאַלט מאָטאָר איז באַשטימען אויף, עס זענען קיין הויך רעוואַלושאַנז;

- די מאָטאָר "סטאָלז" ווען די טראַנסמיסיע איז אראפגענומען אויף די קעסטל.

פילע מאַשין אָונערז, נאָך זיי לערנען ווי פיל אַ יידל סענסער קאָס, באַשלאָסן צו קויפן אַ נייַע טייל, אַנשטאָט פון טריינג צו פאַרריכטן די פאָלטי איינער. און דעם לייזונג איז גערעכטפארטיקט, ווייַל דעם ספּער טייל איז פארקויפט אין קיין מאַשין קראָם, און די פּרייַז איז נישט צו שווער. אין דערצו, די השתדלות געמאכט פֿאַר פאַרריכטן וועט זיין מער טייַער ווי בייינג אַ נייַ ספּער טייל. אויף דורכשניטלעך, די סענסער וועט קאָסטן איר 300-400 רובל. אבער ווען בייינג, איר זאָל קערפאַלי לערנען דעם טייל, ווי אָפט עס זענען פאלן פון שווינדל, ווען די אַלט ספּער טיילן זענען ארויס פֿאַר אַ גאָר נייַ סענסער. יא, אפֿשר עס וועט דינען איר פֿאַר אַ בשעת, אָבער זייַן דינסט לעבן וועט זיין פיל ווייניקער ווי פֿאַר אַ לעגאַמרע נייַ טייל.