ווינטער סטאַדיד טירעס - ווי צו קלייַבן עס?

מיר אַלע וויסן אַז די זומער רייַף בישליימעס דריינז וואַסער ווען דרייווינג איבער פּאַדאַלז און קאָרנערינג גיט גוט מאַשין קאַפּ די וועג. אָבער, אין די שניי און ייַז דעקן די נוצן פון די גומע עקוויוואַלענט ונפאַסטענעד אַוועקזעצן גאַרטל, ווייַל בייַ די מינדסטע אויסגעדרייט און ברייקינג אַ מאַשין סטאַרץ צו "פאָר" אַריבער די וועג. און עס טוט נישט ענין וואָס דערפאַרונג דרייווינג אין די מאַשין ענטוזיאַסט - דער מאַשין וועט נאָך רוק אויף די שאָסיי. דעריבער, מיט די אָנסעט פון קאַלט וועטער, פילע מאַשין אָונערז זענען טראכטן וועגן קויפן אַ טיפּ פון טירעס, אַזאַ ווי ווינטער סטאַדיד טירעס. הייַנט ס אַרטיקל וועט זיין באַטייַטיק אויף די ערעוו פון ווינטער, ווען דער ערשטער שניי און ייַז דעקן איז געריכט צו פאַלן אויס.

פארוואס ווינטער סטאַדיד טירעס?

דעם טיפּ פון מאַשין רייַף האט פילע אַדוואַנידזשיז איבער די אַזוי גערופענע "וועלקראָו". זייער סוד ליגט אין די קוואַליטעט פון אַדכיזשאַן צו די ייַז און אַ ומדריי שיכט פון שניי, וואָס די קאַרס פעסט ראָולד אויס. ווינטער סטאַדיד טירעס אין קאַנטראַסט צו די "קלעפּיק" האט ווייניקער ברייקינג דיסטאַנסע, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף זיכערקייַט. אויב איר אָפט פאָר אויף ומקלאָר שניייק ראָודז אָדער טאָן ינטער-רעגיאָנאַל פאַרקער, ספּייקס זענען ידעאַל פֿאַר דיין מאַשין. דער בלויז זאַך איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן איז אַז ווען שנעל מעלץ, איר מוזן מיד "שייַעך-באַן" דיין אייַזן פרייַנד, אַנדערש אַלע די ספּייקס זענען גאָר פּושיד אויס פון די ווילז.

וואָס זאָל זיין די באַשיצער?

די טרעד מוסטער פּלייץ אַ וויכטיק ראָלע אין דער באַוועגונג פון די מאַשין, ספּעציעל אויב עס האט ווינטער טירז סטאַקד. די פּרייַז פֿאַר אַלע טירעס דעפּענדס גלייַך אויף די טיפקייַט פון דעם עלעמענט. און דאָ איר קענען זיין פארפירט דורך קרבן סאַבסטאַנדערד טירעס מיט טרעד סיזעס ענלעך צו זומער וועריאַנץ. ווען טשוזינג, שטענדיק געדענקען אַז די מוסטער פון ווינטער טירעס זאָל זיין דיפּער. דאָס איז געטאן אין סדר צו פאַרגרעסערן די קאַפּ פון די ווילז אויף די שניי-באדעקט וועג.

ווי טוט דאָס טייל ראָלל?

זיכער, יעדער מאָטאָריסט געהערט אַז די גומע ווינטער סטאַדיד (15 אָדער 19 אינטשעס - עס טוט נישט ענין), ווי געזונט ווי זומער און אַלע-צייַט זאָל פאָרן אַ לויפן-אין. אָבער, ניט אַלעמען ווייסט ווי דעם פּראָצעס איז געפירט אויס. נאָך קויפן און ייַנמאָנטירונג אויף די דיסק, די רייַף מוזן דורכגיין עטלעכע קילאָמעטערס אונטער ספּעציעל באדינגונגען. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו פאַרגיכערן צו 60-70 קילאָמעטערס פּער שעה און פאָר אָן סטאָפּפּינג און שאַרף טורנס אַ ווייַטקייט פון איין קילאָמעטער ביז די ספּייקס שלאָגן. ערשטער מאָל, איר זאָל ענג מאָניטאָר די דרוק אין דער קאַמער. אויב די וואַלועס זענען ווייניקער אָדער מער ווי יענע ווייזט דורך דער פאַבריקאַנט, די ספּייקס וועט נאָר צעברעקלען די וועג. דורך דעם וועג, ווינטער סטאַדיד גומע זאָל זיין פּאַמפּט אַרויף בלויז אין ספּעשאַלייזד ריילז. מאָניטאָר דרוק בייַ מינדסטער אַמאָל אַ חודש.

אויך עס איז נייטיק צו אַדכיר צו אַ ספּעציעל וועג פון דרייווינג. דער ערשטער 300 קילאמעטער פון לויפן זאָל נישט אַנטהאַלטן פּלוצעמדיק סטאַרץ און ברייקינג. פֿאַר דער צוקונפֿט, אויך, עס איז ווערט געדענקען אַז שאַרף מווומאַנץ קענען זייער פאַרקירצן דעם לעבן פון דערנער.

דאַנק צו די כּללים, דיין ווילז וועט זיין ווי דוראַבאַל און זיכער ווי מעגלעך!