טפּס - וואָס איז עס? אַדדזשוסטמענט פון טפּס. גערגל שטעלע סענסאָר

מאָדערן מאַשין באשטייט פון אַ פּלוראַליטעט פון קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. און אַפֿילו דער קלענסטער שולד פון זיי קענען פירן צו זייער ערנסט קאַנסאַקווענסאַז. איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ איז קליין גערגל שטעלע סענסער (טפּס). וואָס מין פון דעטאַל און ווי צו באַשליסן זייַן שולד? די ענטפֿערס צו אַלע די שאלות און פילע מער וועט לערנען אין די לויף פון הייַנט ס אַרטיקל.

כאַראַקטעריסטיש עלעמענט

גערגל וואַלוו - אַ סטראַקטשעראַל קאָמפּאָנענט פון די ינטייק סיסטעם פון גאַזאָלין מאָטאָר. זייַן הויפּט ציל - צו סטרויערן די סומע פון לופט קומט די מאָטאָר. אין אנדערע ווערטער, דעם עלעמענט קאָנטראָלס די מיקסינג פון לופט מיט ברענוואַרג אין זיכער פּראַפּאָרשאַנז. טפּס איז באַשטימט וואַז און פילע אנדערע דינער קאַרס צווישן ינטייק מאַניפאָלד און לופט פילטער.

דורך פּלאַן, די גערגל סענסער - אַ מין פון לופט וואַלוו. ווען די מיטגליד איז אין די עפענען שטאַט, די דרוק מדרגה אין די ינטייק סיסטעם פון די פאָרמיטל איז גלייַך צו אַטמאָספעריק דרוק, און ווען פֿאַרמאַכט, דעם ווערט איז רידוסט צו אַ וואַקוום שטאַט.

די גערגל שטעלע סענסער כולל אַ איין-דרייַ שטענדיק און בייַטעוודיק ריזיסטערז. זייער קעגנשטעל צו אַ גאַנץ פון וועגן 8 אָומז. אין איין עקסטרעם קאַנקלוזשאַנז פון דעם עלעמענט פון די קאָנטראָללער איז געפֿיטערט אַ קליין דערמאָנען וואָולטידזש (די רגע וואָקזאַל איז קאָננעקטעד צו די "וואָג"). פון דאָ דורך אַ רעסיסטאָר צו די קאָנטראָללער איז אַ סיגנאַל פון די פּרעזענט שטעלע פון די גערגל אין דעם מאָמענט. אָפֿט דעם דויפעק מיט וואָולטידזש פון 0.7 וואלטס צו 4 דיפּענדינג אויף דער מדרגה פון עלעמענט שטעלע.

זגאַל

עס זענען צוויי טייפּס טפּס. וואָס זענען די יסודות? דעם קען זיין טייל מאַקאַניקלי אָדער ילעקטריקלי געטריבן. דער ערשטער איז אָפֿט געניצט אין די נידעריק-סוף קאַרס. אַלע זייַן וויילער יסודות זענען קאַמביינד אין אַ באַזונדער אַפּאַראַט וואָס כולל אַזאַ זאכן ווי:

1. האָוסינג.
2. די גערגל וואַלוו.
3. סענסער.
4. יאַק (ליידיק גיכקייַט קאָנטראָל).

די וואַלוו גוף איז אריינגערעכנט אין די פאָרמיטל ס קאָאָלינג סיסטעם. דאָ אויך עס זענען פּייפּס אַז צושטעלן אַרבעט אָפּזוך סיסטעמען פון פּעטראָל פומעס און קראַנקקאַסע ווענטאַליישאַן.

די רעגולאַטאָר מיינטיינז די יידלינג ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קראַנקשאַפט גיכקייַט ווען די וואַלוו איז פֿאַרמאַכט בעשאַס סטאַרטינג און וואָרמינג אַרויף די מאָטאָר אָדער ווען די אַגזיליערי עקוויפּמענט. יאַק באשטייט פון סטעפּער מאָטאָר און וואַלוו. די צוויי טיילן זענען קאַנטראָולד לויפן פון לופט וואָס פלאָווס אין די ינטייק סיסטעם אין בייפּאַס דאַמפּער.

אָבער, מער און מער מאַשין Manufacturers מאַנס זייער קאַרס וואַלווז מיט עלעקטריש פאָר אין די לעצטע ביסל יאָרן. אַזאַ יסודות האָבן זייער אייגן עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם, וואָס ינשורז די אָפּטימום סומע פון טאָרק בייַ אַלע גיכקייַט ריינדזשאַז און מאַסע די מאַשין. דעם ניט בלויז ינקריסיז די מאַכט און דינאַמיק, אָבער די רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז.

חילוק עלעקטריש דאַמפּער

וואָס איז אַנדערש וועגן דעם טייל פון זייער מעטשאַניקאַל קאַונערפּאַרץ? זייַן הויפּט חילוק זענען די מאַנגל פון אַ מאַקאַניקאַל קשר צווישן אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און די דיעמזי ווי ווויל ווי אין די רעגולירן קסקס דורך מאָווינג די וואַלוו זיך.

אבער אַז איז ניט אַלע זייַן פֿעיִקייטן. ווי צווישן די גאַז טרעטלען און די גערגל עס איז קיין שטרענג קשר, די עלעקטראָניש סיסטעם קענען זיך השפּעה דער סומע פון טאָרק די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, אַפֿילו אויב די שאָפער טוט ניט דריקן אויף די אַקסעלעראַטאָר. כל די ענדערונגען פאַלן דורך די אַקשאַנז פון ינפּוט סענסאָרס, קאָנטראָל אַפּאַראַט און די אַקטשוייטער.

חוץ טפּס, עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם יגזיסץ אַקסעלעראַטאָר טרעטלען שטעלע סענסער און באַשטימען די טאָרמאָז און קלאַטש. אזוי, דער קאָנטראָל אַפּאַראַט מאָטאָר ריספּאַנדז צו די סיגנאַלז פון די סענסאָרס און קאַנווערץ די דאַטן פּאַלסיז אין די קאָנטראָל אַקשאַנז אויף די וואַלוו מאָדולע.

פֿעיִקייטן פון די מאָדולע פּלאַן

דעם עלעמענט כולל מעקאַניזאַמז אַזאַ ווי:

• האָוסינג.
• די גערגל.
• מאָטאָר.
• רעדוסער.
• גערגל שטעלע סענסאָר.
• די צוריקקומען פרילינג מעקאַניזאַם.

ווענ עס יז אין די מאַשין מיד שטעלן 2 טפּס. עס גיט די מאַשין? אין פּרינציפּ, קיין מאַכט עס טוט נישט לייגן, אָבער אַרבעטן קענען פאָרזעצן בשעת די רגע איין סענסער FAILS. אזוי, ינסטאַלירונג פון צוויי טפּס איז געטראגן אויס צו פֿאַרבעסערן די רילייאַבילאַטי פון אָפּעראַציע פון די מאָדולע. די יסודות קענען זיין ביידע ניט-קאָנטאַקט און סליידינג קאָנטאַקט. אויך אין דער פּלאַן פון די מאָדולע האט אַ נויטפאַל וואַלוו שטעלע. עס אַפּערייץ דאַנק צו די צוריקקומען פרילינג מעקאַניזאַם. אויב די מאָדולע זענען געקומען צו אַ שולד, עס ענדערונגען די גאנצע פֿאַרזאַמלונג.

טפּס: שולד

ווי קיין אנדערע נומער, די גערגל שטעלע סענסער האט די פיייקייַט צו ברעכן אַראָפּ. אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו וויסן די גרונט סימפּטאָמס פון זייַן ברייקדאַון. אַזוי, וואָס האט די טפּס וואונדער פון דורכפאַל?

ערשטער און פאָרעמאָסט עס איז ווערט פּייינג ופמערקזאַמקייַט צו דער אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין ליידיק. אויב עס טורנס "לאָזנ שווימען", טאָמער עס איז געפֿירט דורך ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון די סענסער. עס איז אויך אַ סימפּטאָם פון זייַן דורכפאַל קען זיין סטאָפּפּינג די מאָטאָר ווען אַ פּלוצעמדיק אָפּזאָגן פון די גאַז טרעטלען. זייער פיל עס איז אַ סענסער דורכפאַל ווען די פאָרמיטל איז אַקסעלערייטינג. אין דעם פאַל, פאַילורעס זאל זיין ביי אַ סכום קורס (אַ רושם אַז די מאָטאָר איז ניט ברענוואַרג סאַפּלייד). ווענ עס יז, בשעת דרייווינג אַ מאַשין קענען ניט רעאַגירן אויף די גאַז טרעטלען. אין דערצו, די מאָטאָר גיכקייַט קענען פרירן בייַ די מדרגה פון 1.5-3 מיליאָן, און נישט פאַלן אַפֿילו ווען די טראַנסמיסיע ליידיק. דאס הייסט וואונדער פון Malfunction פון דעם עלעמענט איז גלייַך לינגקט צו די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, און קיין פון זייַן פאַלש אָפּעראַציע קען אָנווייַזן אַ סענסער אָדער וואַלוו מאַלפונקטיאָנס. אויב איר באַמערקן אין מינדסטער איין אַזאַ סימפּטאָם, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די אויפֿפֿירונג פון טפּס. וואַז-2114 "סאַמאַראַ" און זייַן סאַקסעסערז זענען דיאַגנאָסעד כּמעט גלייַך. דעריבער, דער ינסטראַקשאַנז שטעלן אויס אונטן, זאל ווערן געניצט אויף אַלע קאַרס דינער (און אַפֿילו פרעמד) פּראָדוקציע.

ווי צו קאָנטראָלירן די טפּס זיך?

מאַכן אַ דיאַגנאָסיס גערגל שטעלע סענסער עס איז מעגלעך אָן די הילף פון עקספּערץ הענט. כל איר וועט דאַרפֿן אַ געצייַג - עס איז אַ מולטימעטער. אַזוי, קער אויף די יגנישאַן און קוק אין די דאַשבאָרד. אויב עס טוט נישט ליכט ציבעלע "טשעק ENGIN" הייבן די קאַפּטער און קוק פֿאַר די שטעלע סענסער.

איצט מיר נעמען די הענט פון אַ מולטימעטער און קאָנטראָלירן די בייַזייַן פון די "מינוס". צו טאָן דאָס, קערן אַוועק די יגנישאַן און געפינען די "ברייטע" צווישן די ווירעס. עס איז ניט שווער צו טאָן. דעמאָלט ווידער דרייען אויף די יגנישאַן און געפינען די מאַכט שנור. אַזוי מיר זען אַז די מאַכט איז סאַפּלייד צו די סענסער.

וואָס צו טאָן ווייַטער?

נאָך וואָס, מיר קאָנטראָלירן די עפן פון די twentieth קאָנטאַקטן. זיי זענען ליגן אויף די סענסער קאַנעקטער אויבן אָדער אונטן. קאָננעקטעד צו די קאָנטאַקטן פון די ווירעס אויף די מולטימעטער, און די צווייט וועט מאַך די בלאַט. אויב אַלע איז געזונט, די וואָולטידזש אין די מינדסטע באַוועגונג אין די מיטל מדרגה וועט טוישן צו אַ ווערט אויף די באַטאַרייע. אויב די פייַל אויף דער וואָג פון די מעטער בלייבט אין פּלאַץ, קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די בייַטעוודיק רעסיסטאָר, וואָס איז ין טפּס. וואָס איז דאָס עלעמענט און ווי צו דיאַגנאָזירן עס? דעם רעסיסטאָר איז אַ קאָמפּאָנענט פון דער שטעלע סענסער, וואָס ענדערונגען זייַן קעגנשטעל דיפּענדינג אויף דער מדרגה פון טרעטלען שטעלע. און וועריפיעס עס ווי גייט. צו נעמען, די רוען דראָט איז אַטאַטשט מולטימעטער, די יגנישאַן איז סוויטשט, און דעריבער די וואַלוו איז באווויגן זייער סלאָולי. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו Carefully היטן די צושטאַנד פון די פייַל אויף דער וואָג פון די קיילע. עס זאָל זיין קיין דזשאַמפּס. אויב זיי זענען, רובֿ מסתּמא, די מאָטאָר איז מאַלפונקטיאָנינג.

געהעריק קאָנפיגוראַטיאָן פון די פאָרמיטל גערגל בלאַט

ווי טוט די זיך-אַדזשאַסטמאַנט פון טפּס? דעם אָפּעראַציע טוט נישט דאַרפן ספּעציעל סקילז און וויסן, אַזוי עס קענען שעפּן אַפֿילו אַ אָנהייבער מאָטאָריסט. צו סטרויערן די קאָראַגייטאַד רער מוזן זיין דיסקאַנעקטיד, וואָס קאַנדאַקץ לופט. ווייַטער, דעם עלעמענט איז Carefully געוואשן דורך אַ שטאַרק סאַלוואַנט. דעם קען זיין אַ אַלקאָהאָל אָדער גאַזאָלין. פֿאַר גרינג רעקאַמענדיד צו ריין קאָראַגייטאַד שטיק פון שטאָף. אבער נישט נאָר איר מיר שעפּן גאַזאָלין. ווייַטער, אַזאַ מאַניפּיאַליישאַן איז געמאכט מיט די ינטייק מאַניפאָלד און די גערגל זיך. נאָך איר האָבן רינסעד די לעצטע עלעמענט, Carefully דורכקוקן זייַן סטראַקטשעראַל צושטאַנד.

געהעריק קאָנפיגוראַטיאָן פון גערגל שטעלע סענסער

אויב די וואַלוו האט קיין מעטשאַניקאַל שעדיקן, גיינ ווייַטער צו די אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור. צו טאָן דאָס, לוסאַן זייַן פאַסטענינג סקרוז, הייבן און לאָזן גיין פּלוצלינג. דאָ מיר דאַרפֿן צו הערן אַ קלאַפּ אויף די פּנים. ווייַטער, סטרויערן די שפּאַנונג פון די סקרוז צו די פונט ביז עס דיסאַפּירז "זאַקוסיוואַניע" דעטאַילס. נאָך וואָס פאַרריכטן די ניסלעך און באָלץ לוסאַן די באָלץ פון די סענסער. דעמאָלט דזשענטלי קראַנקינג זיין גוף און שטעלן זייַן שטעלע אַזוי אַז די וואָולטידזש איז געביטן בלויז מיט די עפענונג פון די גערגל וואַלוו. איר קענען דעריבער צוריקקומען לאַקינג באָלץ און אָנהייבן אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל. ווי איר קענען זען, סטרויערן די גערגל סענסער און זייַן שטעלע - דעם איז ניט אַ שווער פּראָצעס, צו קאָפּע מיט וואָס די מאַכט פון כמעט יעדער מאַשין באַזיצער. אין דעם פאַל, די גאנצע פאַרריכטן איז ניט גענוג צו פאַרברענגען מער ווי 10-15 מינוט פון פּאָטער צייַט.

סאָף

אַזוי, מיר געפֿונען אַז אַזאַ אַ גערגל, טפּס און וואָס יסודות עס באשטייט פון. צום סוף עס זאָל זיין אנגעוויזן ווי פיל די נייַ גערגל שטעלע סענסער. די פּרייַז פון די עלעמענט ריינדזשאַז 200-800 רובל. עס איז סאָלד אין סטאָרז, און די אָטאַמאָוטיוו מאַרק.