שטאָט קאַרס מיט קליין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

לידינג מאַשין Manufacturers זענען זייער Flexible אין ריספּאַנדינג צו די ווימז וואָס זענען טאָכיק אין די גלאבאלע ייל מאַרק. די קעסיידערדיק העכערונג אין פּרייַז פון ענערגיע, ווי געזונט ווי די גראַדזשואַל רעדוקציע פון זייער סטאַקס לידז צו די פאַקט אַז אין די פאָרעפראָנט אין דער אַנטוויקלונג פון מאָדערן מאָדעלס איז ווייַטער פון די רעדוקציע פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. שטיצן דעם געדאַנק זענען זייער אַקטיוו און ענווייראַנמענאַליס. ווי אַ רעזולטאַט, יעדער יאָר עס זענען נייַ ווערסיעס פון כייבריד פּראַפּאַלשאַן סיסטעמען, וואָס זענען געהאלטן אַ מין פון ינטערמידיערי צווישן עלעקטריק וועהיקלעס און קאַנווענשאַנאַל ווערסיעס פון מאשינען. . אין דעם אַרטיקל מיר וועט זאָגן וועגן די מערסט פּרייַז-עפעקטיוו און סאָליד שטאָט קאַרס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די ראַנגקינג פון די צען מאָדעלס זענען דערלאנגט אויסשליסלעך מיט כייבריד קאַרס אָדער ברענוואַרג ענדזשאַנז, עקסקלודינג עלעקטריש קאַרס.

דאַעוואָאָ מאַטיז

אָפּענס דער רשימה פון די מאָדעל, וואָס אין אונדזער לאַנד און אַרום דער וועלט, ספּעציעל פאָלקס צווישן סטודענטן און כאַוסווייווז - דאַעוואָאָ מאַטיז. עס איז יקוויפּט מיט 0.8-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ רעזולטאַט פון 51 כאָרספּאַוער. דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין קאַרס איז 6.8 ליטער, אָבער, דיפּענדינג אויף דעם דרייווינג נוסח פון די שאָפער, דעם ציפער זאל טוישן. די אַפּלאַקיישאַן איז נישט די מערסט שטאַרק מאַכט אַפּאַראַט איז אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די דינאַמיק, ווייַל אין סדר צו דערגרייכן דעם ציל פון 100 קילאמעטער / ה, דעם מאַשין איז required ווי פיל ווי 15 סעקונדעס. ». וועלכער עס איז געווען, די קאָרעיִש ענדזשאַנירז האָבן Created עס איז נישט פֿאַר הויך-גיכקייַט דרייווינג, אַזוי די מאָדעל נעמט אַ ווערט אָרט אין דער "עקאָנאָמיש שטאָט קאַרס" קאַטעגאָריע.

טשערי באָנוס

אין נייַנט אָרט אין דער ראַנגקינג איז פֿאַר די כינעזיש ויטאָמאָביל אינדוסטריע - אַ מאָדעל פון טשערי באָנוס. אין דער דינער מאַרק עס איז דעמאלסט אין 2011. אונטער די קאַפּטער 109 אינסטאַלירן כאָרספּאַוער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1.5 ליטער, כינעזיש ענדזשאַנירז Created צוזאַמען מיט טרעגערס פון די אַוול. כּמעט די בלויז מייַלע פון די מאָדעל, רובֿ עקספּערץ גערופֿן אַ קליין סומע פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, וואָס איז 6.2 ליטער פּער "הונדערט" לויפן אויף די קאַמביינד ציקל. די אַקסעלעריישאַן דינאַמיק מאָדעל געגעבן וועג צו אַפֿילו די פֿריִערדיקע רעפּריזענאַטיוו פון די ראַנגקינגז. דערצו, די מאַשין איז גאַנץ לעפּיש. ווי פון די אָנהייב פון סאַלעס, זייַן פּרייַז אין די סאַלאַנז פון רוסישע דילערז איז געווען בעערעך 336 טויזנט. не оправдал надежд разработчиков. וועלכער עס איז געווען, די פאָדערונג פֿאַר דעם ביליק שטאָט מאַשין האט נישט גערעכט די האָפּעס פון דעוועלאָפּערס. עס איז ניט חידוש אַז זיי האָבן שוין איבערגעגעבן אין אונדזער לאַנד אויפֿגעהערט אין 2014.

אַודי אַ 1 ספּאָרטבאַקק

די ווייַטער אין סדר פון דיקריסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווארן אַ מאַשין אַודי אַ 1 ספּאָרטבאַקק. פֿאַר יעדער 100 קילאָמעטערס עס נעמט אַ דורכשניטלעך פון 5.6 ליטער פון גאַזאָלין. מאַשין קיט 122-HP מאַכט אַפּאַראַט באַנד פון 1.4 ליטער. טראָץ דעם באַשיידן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, די מאָדעל באָוס האַרט דינאַמיק, ווייַל די אַקסעלעריישאַן פון נול צו 100 קילאמעטער / ה עס דאַרף 9 סעקונדעס. אין דער דינער מאַרק, די קוינע געפֿינט מאָדיפיקאַטיאָנס מיט מאַנואַל גירבאַקס זעקס טרעפּ אָדער 7-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק".

«эконом» отличаются изысканным дизайном. ניט אַלע שטאָט קאַרס קלאַס "עקאנאמיע" קעראַקטערייזד דורך עלעגאַנט פּלאַן. דעם פאַקט טוט ניט ווירקן אַודי אַ 1 ספּאָרטבאַקק. דייַטש דיזיינערז זענען געזונט געדאַנק אויס ווי די יקסטיריער פון די מאָדעל, ווי געזונט ווי זייַן ינלענדיש. אין די גייז פון אַ מאַשין אין די אויג קאַטשאַז אַ ספּעקטאַקיאַלער גריל, גלאַט באַמפּערז און אָפּטיקס. אַלע דעם גיט אַ מאָדעל פון ערידזשאַנאַליטי און סטיל.

קלוג פאָרטוואָ

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. ווייַטער אַ קליין שטאָט מאַשין מיט אַ ויסגעצייכנט גראדן פון פּראָפיטאַביליטי - איז די סמאַרט פאָרטוואָ, קאַנסאַמשאַן אין קאַמביינד ציקל, אַ דורכשניטלעך פון 5.2 ליטער פון ברענוואַרג פּער 100 קילאָמעטערס. די סטאַנדאַרט אונטער די קאַפּטער פון אַ בעיבי איז אינסטאַלירן די מאַכט אַפּאַראַט באַנד פון 0.9 ליטער פון 88 כאָרספּאַוער. דער מאָדעל איז דיזיינד פֿאַר אַ שאָפער און איין פּאַסאַזשיר. דערצו, עס קענען ניט באַרימערייַ פון אַ ראַכוועסדיק באַגאַזש אָפּטייל, עס איז ניט נייטיק אין קשר מיט וואָס צו רעדן וועגן זייַן פּראַקטיקאַלאַטי. אויף די אנדערע האַנט, אַ הויך שטאַפּל פון עפעקטיווקייַט און מאַנווועראַביליטי מאכט דעם מאַשין אַ ויסגעצייכנט אָפּציע פֿאַר געטינג אַרום דער שטאָט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די דינער מאַרק זענען אויך בנימצא ווערסיעס מיט מער שטאַרק ענדזשאַנז.

פּעוגעאָט 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». אין זעקסט שטעלע אין דער ראַנגקינג פון "רובֿ שפּאָרעוודיק שטאָט קאַרס" געשטעלט פּעוגעאָט 107. אין די קאַמביינד ציקל מאָדעל קאַנסומז אַרום פינף ליטער פּער "הונדערט". די ינלענדיש באַפּוצונג איז דאַמאַנייטאַד דורך הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס, אָנגענעם צו די פאַרבינדן. אין דער זעלביקער צייַט, ווי פילע אנדערע טרעגערס פון די פראנצויזיש פירמע פון די פאַבריקאַנט, די מאַשין האט אַ פאַירלי באַשיידן גרייס, אַזוי דריווערס און פּאַסאַנדזשערז אַפֿילו מיטל קאָנפיגוראַטיאָן פֿאַר אַ לאַנג צייַט צו זיין אינעווייניק זענען נישט זייער באַקוועם. נישט ימפּרעסט דאָ אויך די גרייס.און פון די באַגאַזש אָפּטייל, דער באַנד פון וואָס איז בלויז 130 ליטער. אין אנדערע ווערטער, פֿאַר אַרומפאָרן איבער לאַנג דיסטאַנסאַז איז ניט דער בעסטער אָפּציע. אין דערצו, אן אנדער כיסאָרן פון דער מאָדעל איז אַ פאַירלי הויך קאָסטן. אזוי, כּמעט די בלויז מייַלע, וואָס באָוס אַ פּעוגעאָט 107, בלייבט די גרייס פון זייַן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

סקאָדאַ פאַביאַ טדי גרעענלינע וו

איצט, דיזיינערז פון דער וועלט באַרימט טשעכיש פירמע סקאָדאַ איז אַקטיוולי ארבעטן צו רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון זייַן קאַרס. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. איינער פון זייער לעצט דיוועלאַפּמאַנץ האט ווערן אַ מאָדעל פאַביאַ טדי גרעענלינע רגע דור, וואָס איז אַ מאָדערן שטאָט מאַשין, יקוויפּט מיט אַ 1.2-ליטער דרייַ-צילינדער דיעסעל מאָטאָר פּראַדוסינג 70 כאָרספּאַוער. פֿאַר יעדער 100 קילאָמעטערס מאַשין ריקווייערז 4.5 ליטער פון ברענוואַרג. דאַנק צו די טערביין מאָדעל איז זייער בריסק און מאַנווועראַביליטי. אבער, די הויפּט דערגרייה פון טשעכיש ענדזשאַנירז רופן אַ באַטייַטיק רעדוקציע אין ימישאַנז פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז. די מאָדעל איז געווען Produced אין די צייַט 2007-2014, נאָך וואָס איז געווען אַ ביסל ופּדאַטעד. אָבער, די שליסל כידעש קאַנסערנז דער הויפּט זייַן פּלאַן.

פּעוגעאָט 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. אן אנדער מיטגליד פון די פראנצויזיש ויטאָמאָביל אינדוסטריע אין דער ראַנגקינג פון "רובֿ שפּאָרעוודיק שטאָט קאַרס" איז געווען דער ווערסיע פון די פּעוגעאָט 208 E-הדי 70 עגק. אונטער די קאַפּטער פון דעם מאָדעל, די דעוועלאָפּערס לייגן אַ 1.4-ליטער דיזאַל מאַכט אַפּאַראַט מיט 68 "האָרסעס". די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ טערביין, אַזוי אַטשיווינג אַ לייַטיש אַוטאָ א דרייווינג דינאַמיק. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די קליין דימענשאַנז פון די מאַשין. פֿאַר יעדער הונדערט קילאָמעטערס פון די פאָרמיטל נעמט אַ דורכשניטלעך פון 4 ליטער פון ברענוואַרג. לויט צו די פראנצויזיש דיזיינערז, די מאָדעל איז דיזיינד בפֿרט פֿאַר דרייווינג אויף שטאָט גאסן. געגעבן דעם פאַקט, עס איז ניט חידוש אַז זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז באגרענעצט צו אַ צייכן פון 165 קילאמעטער / ה.

לעקסוס קט200ה

». מאָדעל לעקסוס קט200ה, וואָס איז געווען ערשטער דערלאנגט צו דעם ציבור אין 2010 בעשאַס די גענעוואַ מאָטאָר Show, קלאָוזיז די שפּיץ דרייַ אין די "עקאָנאָמיש שטאָט קאַרס" קאַטעגאָריע. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די נייע פּראָדוקט איז דער ערשטער: C-אָפּשניט העטשבעק אין דער געשיכטע פון די פירמע 'ס פּראָדוקטן. די מאַשין איז אַפּערייטאַד אין די קאָסט פון 1.8 ליטער מאָטאָר און די אַק מאָטאָר. די גאַנץ פּראַפּאַלשאַן מאַכט פון 136 כאָרספּאַוער. עס איז דורך די נוצן פון כייבריד טעכנאָלאָגיע דעוועלאָפּערס געראטן צו דערגרייכן אַ קליין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז בלויז 3.8 ליטער פון גאַזאָלין איבער די קאַמביינד ציקל פֿאַר 100 קילאָמעטערס. מאַשין קוקט זייער מאָדערן און מאָדערן. אַגרעסיוונאַס פונדרויסנדיק אויסזען גיט די שטרענג אָפּטיקס און מאַסיוו גריל. די ינלענדיש פון די נייַ זאכן יעדער דעטאַל איז געזונט געדאַנק אויס, אַז וועט באַפרידיקן אַפֿילו די דימאַנדינג מאָטאָריסט. אויף דער דינער מאַרק מאָדעל האט נישט נאָך געווען איבערגעגעבן. מיט אַכטונג צו זייַן פּרייַז אין אייראָפּע, דאָ עס סטאַרץ בייַ אַרום 27,000 €.

טויאָטאַ פּריוס צאַפּן אין

на планете – это Toyota Prius Plug In. כּמעט די מערסט שפּאָרעוודיק שטאָט מאַשין אויף דעם פּלאַנעט - אַ טויאָטאַ פּריוס צאַפּן אין. מאָדעל איז אן אנדער מיטגליד פון דער משפּחה פון כייבריד קאַרס און וואַן די זילבער מעדאַל אין די ראַנגקינגז. גאַנץ מיט אַ רעפּריזענאַטיוו פון די יאַפּאַניש אָטאַמאָוטיוו כייבריד 1.8-ליטער מאָטאָר, מאַקסימום מאַכט פון 134 כאָרספּאַוער. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורכשניטלעך איז 2.1 ליטער פּער "הונדערט". טראָץ דעם, די מאָדעל באָוס אַ לייַטיש דינאַמיק, ווייַל אַקסעלערייץ צו 100 קילאמעטער / ה אין 11 סעקונדעס. די מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט עלעקטריקאַל ייַנמאָנטירונג, וואָס קענען זיין באַפֿוילן דורך אַ פּראָסט ילעקטריקאַל ווענטיל אַפֿילו היים נעץ. אין דעם פאַל, די באַטאַרייע צושטעלן מאַך איז 1200 קילאָמעטערס. די מאַקסימום מעגלעך גיכקייַט מוסטער - 180 קילאמעטער / ה.

וואָלוואָ וו60 צאַפּן אין היבריד

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. ווי געוויזן דורך סך שטודיום, ווי דורך ווייַט דער בעסטער שטאָט מאַשין אין טערמינען פון עפעקטיווקייַט - עס 'ס וואָלוואָ וו60 צאַפּן אין היבריד. דער מאָדעל איז באַקוועם און פּראַקטיש. דערצו, עס איז נישט ערגער צו די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון זייער דיזאַל און פּעטראָול קאַונערפּאַרץ. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 2.4-ליטער דיעסעל מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 215 כאָרספּאַוער און ילעקטריקאַל ייַנמאָנטירונג 68 "האָרסעס". פֿאַר יעדער 100 קילאָמעטערס מאָדעל ריקווייערז נאָר 1.9 ליטער פון ברענוואַרג. די מאַקסימום מעגלעך גיכקייַט וואָלוואָ וו60 צאַפּן אין היבריד איז 230 קילאמעטער / ה, און אויף די אַקסעלעריישאַן צו "הונדערטער" נעמט וועגן 6.1 סעקונדעס. רעכט צו דער עלעקטריש מאָטאָר אַליין, די מאַשין איז ביכולת צו באַקומען 50 קילאָמעטערס. ער באַפֿוילן דורך פּראָסט הויזגעזינד ווענטיל.

פּלאַן מאַשין איז בכלל קאָנסיסטענט מיט דער באַגריף פון די גאנצע קייט פון די פאַבריקאַנט. צוזאמען מיט דעם שטריך האט זייַן אייגן פּיקיוליעראַטיז. ערשטער פון אַלע איז אַז אין די מאָדעל פון צוויי פּעטראָול היטל (פֿאַר דיזאַל און טשאַרדזשינג, ריספּעקטיוולי פראָנט און דערציען) זענען צוגעשטעלט. אין נאך, אין סדר פֿאַר גרינג וואָג רעדוקציע און קעגנשטעל פון דעוועלאָפּערס האָבן צוגעשטעלט אַ נומער פון עראָודיינאַמיק יסודות אויף דעם גוף. דער באַנד פון די באַגאַזש אָפּטייל איז 430 ליטער, אָבער דעם ציפער געוואקסן צו דרייַ מאָל מיט די פאָלדינג דערציען סיץ. די ינלענדיש קוואַליטעט מאַטעריאַלס געניצט. די קאָנטראָל פּאַנעל איז פּשוט און פאַרשטיייק. ווי אנדערע קאַרס פון דעם פאַבריקאַנט, די מאָדעל באָוס אַ הויך מדרגה פון זיכערהייַט. די פּרייַז פון קאַרס אין די שאָורומז פון דינער דילערז וועט אָנהייבן מיט אַ צייכן פון 3,300,000 רובל.